Nissan Murano Test 2008 yildagi SUVdan beri

Nissan Murano: Muranoni yozish uchun erta!

Rossiyaning Rossiyadagi yangi murabbiylik kuchlari atigi 3,5 litrgacha bo'lgan V6 taklif etiladi, ular 249 ot va momentning 336 nm.

2003 yilda dunyoda paydo bo'lgan Nissan Murano jamoat ongini portlatib yubordi, bu esa shaharlar vatandoshi bilan kasallangan. U chiroyli va g'ayrioddiy edi. Uning xarizmatik ko'rinishi va juda munosib taktik xususiyatlari shubha ostiga qo'ymadi. Ha Ha! Biz ushbu mashinani sotib olamiz! - Nissan shou xonalarining iqtidorli mijozlari.

Ammo Rossiya bozori yana bir bor uchinchi dunyo mamlakat taqdiriga tayyorlandi. Va Muranoni rasmiy ravishda etkazib berish 2005 yillardan bir necha yil o'tgach boshlandi. Nissan uchun zerikarli xato, kulrang dilerlar uchun non, ko'p yillar davomida sariyog 'bilan non. Noqonuniy avtomobillarni sotish eksponent sifatida o'sdi. Va halol materiallarning boshlanishi bilan ular rad etishni o'ylamagan.

Va 2009 yilda an'anaviy kunning kechikishi bilan (Amerika bozoriga nisbatan) ikkinchi-shubhasiz Nissan savdo pollariga etib bordi. Va shu paytlarda krossoverlar bozori allaqachon soatiga shoshilinch ravishda metro avtomobiliga o'xshaydi. Yana yangi va jozibali narsa kerak edi. Keling, yangilangan Murano sinfda etakchilikni saqlab qolishi mumkinligini aniqlashga harakat qilaylik.

Birlik bu so'zni yodda tuting, u butun matndan qizil ip orqali o'tadi. Va bu hech qanday haqoratli emas. Bunday holda, Nissan pozitsiyasi shaxsan men uchun juda yoqimli. Mavjud muvaffaqiyatli echimlarning mutlaqo yangi modelini yaratib, yangilangan mashinani bozorga olib chiqish bilan bog'liq juda nozik muammolarni hal qildi.

Yangi yuz, menimcha, o'zining frontal qismida ma'lum bir tanani yo'qotgan, yanada ishonchli va boshqalar ham tushunarli edi. Yangi kimdir o'zining qudratli va asosiysi, ehtimol, radiator va optikadan g'azablangan, bu biroz xaotik taassurotni keltirib chiqaradi. Ammo mashinaning yon tomoni va orqa tomoniga o'girilib, bu kosmik milni sezish osonlashadi. Birinchidan, yangi murananing ba'zi xususiyatlari avvalgi avlodga meros bo'lib o'tadi, ikkinchidan birlashma. Yoshi bilan, ammo hech qanday muvaffaqiyatli birodar bir akasi Qashqaay.

Aytgancha, yangilangan organning umumiy o'lchamlari deyarli oshib ketdi: avtomobil 64 mm bo'lib qoldi, yangi tuzilmaning bamperlari tufayli, ammo g'ildirakli va balandlik qoldi.

Tashqi lazzatlanishdan biz birdamlikning keyingi qismiga (keyingi o'rindiq bilan) harakat qilamiz. Haddan tashqari, cho'zilgan tushuntirishlarsiz, men sizga shuni aytamanki, butun ichki bezaklar hamkasblarning qulay VIP-xonasidan ko'chib o'tilgan. Tanea biznes sedanidan elementlar mavjud va hatto kattalar ko'proq kattalar ko'proq kattalar sonining ko'p sonli daqiqalarida. Ammo Nissan dizaynerlarini bu uchun ayblash mumkinmi? Albatta, allaqachon yasalgan ergonomik echimlardan muvaffaqiyatli foydalanishni muvaffaqiyatli ishlatish uchun yollash xizmati sifatida foydalanishadi. Ichki qismlar uskunalarida jiddiy o'sdi, shu jumladan sensorli ekran, navigatsiya va boshqa ko'plab-aksiyalar, idishni atmosferasi, idishni yoqib yuborgan holda, tandezda juda yuqori sifatli va energiya tejaydigan materiallar, Yangi Muranoning omadli egasi ko'chadan notanish shovqinni tiklamaydi va tugunlar va dvigateldan ularning shovqinlarini tiklamaydi.

249 ot va 336 NM Torkning 336 ta va 336 NM sonini chiqaradigan atigi 3,5 litrni tashkil etuvchi kuch sarflanmoqda. Va bu yana: dvigatelda boshqa modellardan tanish, ammo biroz o'zgargan, ozgina vazn tashlamoqda va ko'proq texnologik bo'lgan. Va haqiqatan ham, nima uchun velosipedni ixtiro qiladi? Maqbul hajmi, etarli quvvat va yaxshi elastiklik ko'rsatkichlari. Bu juda zamonaviy shaharga kerak bo'lgan narsa shu. Eng so'nggi avlodning sig'imi Xtronic nomi bo'lgan CVT (doimiy o'zgaruvchan uzatish), dvigateldan elektr energiyasini g'ildiraklarga uzatishga chaqiriladi. Dvigatelning muqaddas va variantori muqaddas va variantori egasiga juda ko'p tezda tezlashishni juda yaxshi ko'rishadi.

Umuman olganda, krossover tushunchasi eng katta: SUV tez va qulay ravishda asfalt bo'ylab va qulay tarzda harakatlana olishi kerak, shuningdek yorug'lik tushadi.

Murano bu borada to'la-to'kis avtomashinada avtomashinada avtoulov sifatida shuhratparastlik bor. Differentsiyani elektron blokirovka qilish bilan qurollangan, u elementlar bilan kurashishga tayyor. Ammo boshingiz bilan tepaliklar va kichikroq xatolar bilan o'rashga shoshilmang. Har kuni shaharda foydalanish uchun mukammal sozlangan diskvalifikatsiyada shovqin-suronlashtirishning nisbatan kichik chetida va yo'l sharoitlarining yomonlashayotganida, o'zingizni sezilarli darajada ajratish bilan eslatib turadi.

Xulosa qilib aytganda, men Yangi Murano to'qilgan va uning maqsadi aniqlangan barcha satrlarni to'qmoqchiman. Kundalik foydalanishdan ko'proq foydalanish uchun zarur bo'lgan barcha narsalarga ega bo'lgan hayot uchun yangilangan Murano avtomobili salonlarda so'raladigan pul miqdorini tashkil etadi. Ushbu modelning narxi yuqori ijro etish uchun 1 889,000 rubl miqdorida shiftga 1 809,000 rubl miqdorida dam oladi.

Men inqirozning noaniq paytlari o'tib ketadi, va Muranomaniya ikkinchi to'lqini bozorni suzadi.

Dmitriy Malygin






muloyim
Muvaffaqiyatli birlashishning yorqin namunasi
A dan Z gacha qulay
       
Minuslar
Moylangan rasm, xarizma yo'qolishi
Haddan tashqari yumshoqlik va kichik
       
Sinov qilingan avtomobil narxi 1809,000 rubldan

Texnik xususiyatlari
Tana
Tana vagon turi
5 joylar soni
Magistral hajmi, l 402/2310
Jihozlangan massa, kg 1820
To'liq massa, kg 2380
Uzunligi, mm 4834
Kengligi, mm 1880
Balandligi, mm 1730
G'ildirak bazasi, mm 2825
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 180
Dvigatel
Tarqalgan yonilg'i in'ektsiyasi bilan havzasi turi
Oldin joylashgan joylashuv transvert
V6 ballonlari va soni
Ish hajmi, sm 3498
Silindr diametrli / pistonning zarbasi, mm 95,5 x 81.4
Siqish darajasi 10.3
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l... 252/6000
Maksimal moment, nm / rpm 334/4400
Yuqish
WiteBox Bermail CVT variatori
Orqa g'ildiraklar drayverida elektromagnit bog'lash bilan to'liq disk
Oldini to'xtatib turish mustaqil, masalan, McFerson, sudraluvchi stabilizator bilan
Stabilizator bilan orqa mish-mitti
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozli diskotekani shamollatish
Shinalar 235/65 R18
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 210
0-100 km / soat tezlashtirish vaqti 8.0 dan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 14.9
mamlakat aylanishi 8.6
aralash tsikl 10.9
Yoqilg'i bak salohiyati, l 82
AI-95 benzin yoqilg'i
 

Manba: CARCCLUB.RU