2009 yildan beri Nissan Armada sinovi
Armada kelmoqda
Bu Nissan Qo'shma Shtatlardagi asosiy bozorida vaqti yo'q edi va u allaqachon Rossiyada sotib olinishi mumkin
Aftidan, AIning AIning AIning Mulosibining so'zlari, Yangi yilning birinchi kunlarida Amamadagi Nissan Tomaterning Nissan Traderferning yangi SUV. tahririyat. Birinchi taassurotlarga ko'ra, men sizning pikaplaringiz va to'liq o'lchamdagi SUV va Ford bilan deyarli butun yorug'likda hukmronlik qilmayman va aslida siz biroz dam olishingiz mumkin. Rossiya bozori, keyin bizning Quyoshimiz ostida yaxshi mashina uchun joy mavjud. Jeakotama qaytish
Nima uchun armada deb nomlanadi? Nima uchun o'sha platformada yaratilgan yig'im, Titanning hech qanday ajoyib nomi yo'q? Katta urush haqida e'lonni yo'q qilyapmizmi? Nissan vakillariga ko'ra, kompaniya muhandislari bunday Macho tasvirini yaratish uchun qiyin vazifani boshlashdi. Bitta maqsadlar bilan: avtomobilning potentsial xaridorlarini ishontirish uchun mavjud modelning o'zgarishi emas, balki yangi SUV, haqiqiy, Kondovy. Armadaning tanasi Chevrolet shahar atrofidagi Chevrolet shahar atrofidagi va Tahoe, Ford ekspeditsiyasi va Hummer H2 bilan, shuningdek, bu kabi rahbarlar bilan raqobatlashishga mos keladi. Yangi Nissan uzunligi uzunligi 30 santimetr uzoqroq uzoqroq sovg'a qilgan yagona. Raqobatchilar dam olishmoqda. Armadaning g'ildirak bazasi - bu Tahoe-dan deyarli 15 sm ko'proq va 11 sm ekspeditsiyadan uzunroq. Umumiy o'lchamlarda, bu patcher nafaqat Hummer X2 sinfidagi etakchi ostida bir necha santimetrdan iborat.
Tashqi buyuklar yaponiyalik muhandislar juda funktsional tartib bilan birlashtirilgan. Masalan, kabinada uch qator o'rindiqlar bor va oxirgisi nafaqat bolalar uchun mo'ljallangan va uchta katta yo'lovchilarni osongina qabul qiladi. O'rtacha raqam ikkita alohida kafedradan iborat bo'lishi mumkin, ular orasida olinadigan konsol katta qo'l bilan joylashgan va katta qo'lqop solingan kvadrat yoki uchta uchun mo'ljallangan qattiq divan. Shunday qilib, katta SUV konfiguratsiyaga qarab, etti sakkiz kishidan iborat bo'lishi mumkin. Idishdagi asosiy sensatsiya kosmos hissi (tabiiy ravishda). Eshikda elektr oynalari tugmachalarini o'rnatgan haqiqiy keng deraza toklari. Va yakkama-yakka qulflar ichidagi qulflar, masalan, Evropa modellarida kichik kamchiliklar bilan bir-biriga o'xshash bo'lsa. Bu sizning barmoqlaringiz bilan birga olishingiz kerak bo'lgan ta'sirchan uzun plitalar, lekin butun palma bilan birga. Ehtimol, odatdagi Jipda faqat bemalol his qilishlari mumkin.
Sakkizni tushunasizmi?
Ikki metrda stullarning ikkinchi soni munosib qulaylik va basketbolchi ikki metrga o'xshaydi. Bundan tashqari, uchinchi qator divanasi qo'shimcha 8 sm uchun, shunda, galereya bilan yo'lovchilar tez-tez kutish mumkin. So'nggi qatorga kirish juda keng kapitanalar orqali amalga oshiriladi. Oddiy harakat qilish va o'rta qatorning stullarini katlayın. Katta yo'lovchi sig'imiga ehtiyoj qolmasa, orqa divan zamin bilan o'ralgan, magistralni boqadi. Aytgancha, bosh chekishlarni olib tashlashning hojati yo'q, lekin chiroyli! Yukning bo'linmasining natijasida polning mukammal silliq yuzasi, salonning old qismining chiqindilarini buzadi. Agar barcha joylar o'z joylariga o'rnatilgan bo'lsa, unda Armada magistral hajmi bir oz, ammo tahlik va ekspeditsiyani yo'qotadi.
Nissanning asosiy versiyasida treylerlar uchun ilgak bilan ta'minlangan. Agar siz, masalan, bir vaqtning o'zida mamlakat uyiga ko'chib o'tishga qaror qilsangiz, unda Armada haqiqiy yuk mashinasining rolini osongina o'ynaydi. Transport qilishni rejalashtirganlar uchun, ayting, katta yaxta ajratib turadigan maxsus paket bo'lishi kerak, ular qisqa translyatsiyaning yuqori qismini, avtoulovning tortish quvvati va orqa o'qni ushlab turish tizimini va orqa o'qni ushlab turish tizimini o'z ichiga oladi . Albatta, men SUVning yuk qobiliyatini tekshirish imkoniyatiga ega bo'lmadim, ammo aniq aytish mumkinki, uning v8 bunday mashqlarga tayyor. Dvigatel har ikki boshning har birining har birida, shuningdek, to'rtta klilalarda ikki baravar kamchalar bilan to'ldirishi mumkin. Bu Armada va Titan pikap uchun maxsus mo'ljallangan edi, shunda kompaniyaning boshqa boshqa modeli bunga mos kelmaydi. 5,6 litr balandlikdagi alyuminiy bloki ichiga o'rnatilgan ballin bloklari ichiga joylashtiriladi, bu yuqori ko'rsatkichlarning sovutish tizimiga ega. Afrikalik issiqlik, na kevinkada uch tonna emas. Xususiyatlarga kelsak, motor 305 HP ni rivojlantiradi 4900 rpm va 520 nm maksimal momentning 520 nmida 3600 rostr. Va 20% 2000 RPMda mavjud. Taqqoslash uchun, ayta olamanki, quyida keltirilgan ko'plab yirik raqobatchilar dvigatellarining qaytarilishi. Xulq-atvor, munosib yo'lovchi
Armada uchun ishlab chiqaruvchi faqat avtomatik uzatishni taklif etadi. Bundan tashqari, 5 tezlikda, birinchi marta bunday yirik avtomobillar sinfida. Mening ixtiyorimda 4x4 SUV versiyasi edi, garchi AQSh bozorida orqa g'ildirakli diskni taklif qiladi. Elektr-gidravik debriyajlardan foydalangan holda doimiy to'liq diskning markaziy tafovut tizimi oldingi o'qning 50% ga o'tishi mumkin Qorda keltirilgan Moskva magistralining hayotida bu jarayon haydovchiga juda aqlli va e'tiborsiz bo'lib sodir bo'ladi. Faqat Armada g'ildiraklardan qat'iy nazar svetofordan ishonchli harakatlanadi. Aytgancha, avtomatik ravishda kommutatsiya faqat barcha qalblaridagi benzin pedalini bosganingizda biroz aniqlanadi. Ayni paytda, yo'l bilan siz eng o'tkir hislarni boshdan kechirasiz. Deyarli uch tonna makariy joyidan deyarli 7,2 s gacha bo'lgan 100 km / soatni tezlashtiradigan sport modellaridan ko'ra yomonroq emas! Hurmatga loyiq indikator. Men, rostini aytsam, gigantdan bunday aknani kutmagan edim. Bundan tashqari, hamma narsa Bass ostida sodir bo'ladi, sakkiztasining oqlari oqargan oqim, men yana va yana istayman. SUVni to'xtatib turish to'liq mustaqil, ikki tomonlama esa teng bo'lmagan uzunlik. Bu qaror, xususan, tananing tartibsiz partiyasi bilan kurashishga yordam beradi va avtomobilning yuqori tezlikda ishonchli xatti-harakatlarini kafolatlaydi. Haqiqatan ham, men tezda jip minib, traektoriyani juda ishonchli ushlab turar edi. Biroq, Nissanning navbatida ham, sirpanmaydi. Tanlangan yutbalarning muvaffaqiyatli tanlangan xususiyatlari avtoulovning katta balandligi va massasiga qaramay, tananing bo'lmagan kichik karnlariga quyiladi.
Shunga qaramay, rulda o'tirgan Armada uchun noqulay bo'lib tuyulmaydi. O'lchovlar allaqachon avtomobil bilan o'nlab daqiqalarda bo'lgan. Shu bilan birga, siz Moskva markazining tor xiyobonlarining 90 daraja burilishiga yordam beradigan oldingi g'ildiraklarni aylanib o'tishni boshlaysiz, shuningdek, juda o'tkir ro'parat boshqaruvi trekda qo'llanilishi kerak. Barcha g'ildiraklarga o'rnatilgan hech qanday shikoyat va tormoz diskining mexanizmlari hech qanday tezkor sekinlikni ta'minlay olishingiz mumkin, bu xavfsizlik kamarlarida tom ma'noda osib qo'yishingiz mumkin. Nihoyat, kamchiliklari haqida. Ularning Biroq, bir oz, va shaxsan men uchun asosiy tanasiga yuqori yuklash balandligi hisoblanadi. orqa bamper, orqaga yuqori bo'lishi va Macho imidjini o'ynaydi, lekin Loader nuqtai nazaridan funktsional emas mumkin. Uning yuqori chegarasi, har qanday qadamlar qavatda aylanib holda, o'rta-balandligi shaxs kamariga darajasida emas. Men yuk bo'lmasiga ochish zalida sinflar haqida eslayman har doim rozi, men istamayman. Ular ko'chada o'z dastakni erishish emas, chunki balandligi, O'rinlar uchinchi navbatning parchalanish to'sqinlik qiladi. Shu ziyon, shuningdek, bir orqa deraza bor, chekka ham barcha deyarli bir yarim metrlik balandlikda tomonidan ko'tariladi. Lekin silliq ko'taradi va ogohlantirish signal yoqimli jo'rligida ostida magistral eshikni tushiradi elektr qurilmasi uchun ba'zi rahmat.
Ikkinchi ahvolga tushgan avtomobil $ 80,000 ekanini ko'rib, ayniqsa, agar, ba'zi ichki oqarganda bo'ladi. Men, masalan, men unga yana yoqimli va boy ko'rishni istardim. Bo'lsa-da, deb uskunalar har xil to'ldirish uchun, hech qanday shikoyat bor bo'lishi mumkin. Hashamatli musiqa o'rnatish, barcha sakkiz yo'lovchilar uchun deflektörlere bilan ikki konditsionerlar mukammal Iqlim, yanada oshiradi uchun katta tanklar bir davlat, video tizimini monitor har qanday muammosiz ichiga ko'milgan elektr disklar, tomi konsol, ommaviy. Aytgancha, bu aravani AQSh va Kanada bozoriga keladi bo'lgan navigatsiya tizimi ko'rsatish, biz osonlik bilan modernizatsiya qilinmoqda va qayiqda kompyuter va DVD pleer bir signal efirga mumkin. Nima Rossiyaga birinchi Armada suv sotib, bir kishi uchun amalga oshirildi. jeep bilan aloqa kundan keyin, men, ehtimol u mashinada unga jalb ishonch hosil nima uchun aytish mumkin. Chrome elementlar (old deyarli butunlay porlaydi), keng salon, bir farovonlik bilan bir katta ulkan tanasi, lekin eng muhimi, eng kuchli vosita va yuqori tezlikda bunday ulkan avtomobil ishonchli xatti uchun butunlay kutilmagan. Xo'sh, mehmonxona ta'mi masalasidir. Rostini aytsam, men u qadar ko'p raqobatchilar hashamatli yo'qotib, deb aytish bo'lmaydi. Sergey Ilyinskiy
Fond foto Muallif va Nissan
Qisqacha xususiyatlari Nissan Pathfinder Armada
Dvigatel hajmi, kub. Qarang: 5600.
silindir haqida armaturani soni: 4
Power, l. bilan. rpm uchun: 305/4900
Maks. Turk, taxminan haqida nm /. Min .: 520/3600
100 km / h, p uchun tezlashtirish qadar:. 7,2
Maksimal tezlik, km / h: Ma'lumot yo'q
Yaqin yonilg'i iste'mol l. / 100 km .: 16
O'lchamlari, mm: 5255x2001x1999