Mitsubishi Outlander XL testr drayveri 2009 yildan beri SUV
Vatandosh
Mitsubishi hech qachon Parketni parketning barcha transport vositalarini chiqarishni yaxshi ko'rmagan. Bugungi kunda boshqa paytlarda ushbu turdagi deyarli barcha avtomobillarni ishlab chiqaradi, yaponiyaliklar: falsafa bor edi, albatta muhim narsa bor edi, ammo siz zo'rg'a tugayotganingizda, siz bu haqda o'ylashni to'xtatasiz. Avvalgi parrandachi paydo bo'ldi, ammo qo'pol emas, lekin hali ham beparvo, qiziqarli dizaynda. Ammo 2006 yilda yaratilgan XL prefiksi bilan model mijozlarga oshiq bo'ldi: u kuchli tashqi va salon yanada qiziqarli va qo'shimcha ravishda kuchli dvigatel o'rnatildi. Dastlab, Neep Cherokie va Jeep Grand Cherokee misolida, ammo u boshqacha bo'linganidek, ishlab chiqaruvchi ham parallel ravishda ikkala mashina ham parallel ravishda ham parallel ravishda ishlab chiqarishni rejalashtirganday tuyuldi, ammo bu boshqacha bo'lmadi. Qora Kaydagi filmlarda qanday qilib u sherigini emas, balki almashtirish haqida gapirayotganini eslangmi? Ko'p o'tmay, Eklandiyer qoldi va uning joyi o'z o'rnini egalladi va juda katta XL, ularning asoschisi 4007 va Citreon C-Crder-ni qurdi. TRUE, ushbu xilma-xilligi bo'yicha XL modifikatsiyalar qatorini tugatish. Ammo bizning burchimiz mavjud versiyalar haqida gapirib berish.
Portret
Tashqi tomondan, Enicerer XL qaytarib berilmaydi: oddiy, xotirjam krossover, avvalgisi shunchaki tashqi ko'rinadi va bu notanren edi. XL Mitsubishi brendining hozirgi mulkiy uslubida ishlab chiqilgan: yuzlarning ko'pligi, ozuqa mevalari, ommaviy xususiyatlarning ommaviy radiatori panjarasi etarli. Umuman olganda, bu chiroyli, mutanosib va \u200b\u200buyg'un, mashinada bir oz yangi.
Oldingi avlodning mashinasi, yapon va ingliz tillaridan farqli o'laroq, avvalgi va ingliz tillarida emas, balki qattiq va katta boylik (old panel).
bu yangi lancakkorni eslatadi, ammo tugash materiallari bunga misol emas). Salon ergonomika, orqa divan bo'shliqlarida (ushbu ko'rsatkich bo'yicha, yaponiyaliklar segment etakchilaridan biri). Mashinalarda jiddiylashtirilgan jadal dinamikasi juda xursand: 3 litr XL dvigateli juda kuchli! Avtomobil juda yaxshi bug'lanmoqda, ammo minish tasalliga zarar berishi mumkin: singan yo'lda juda ko'p harakat qilish qiyin. Shuni ta'kidlash kerakki, mashinadan biron bir mo''jizalar kutmaydi: u afsonaviy pajo bilan qarindoshlikni oqlamaydi.
Xususiyatlar
Tana krossoverining turi
Eshiklar soni 5
5- joylar yig'indisi
Uzunligi 4640 mm
Kengligi 1800 mm
Balandlik 1720 mm
G'ildirak bazasi 2670 mm
Yo'lni tozalash 200 mm
To'xtatib turish turi:
Old
Orqa tomon
mustaqil, makferson kabi tokchalar bilan
mustaqil, ko'p - parametr
Haydovchi turi to'liq
Tormozlar:
Old
orqa
disni shamollatish
disk
Gaz tank hajmi 60 litr
Passiv xavfsizlik reytingi *, himoya:
Kattalar:
Bolalar:
Piyodalar:
****
***
**
* EURONACAP ma'lumotlariga ko'ra.
Tanani tanlash Va u emas. Boshqa ba'zi Osiyalardan farqli o'laroq XL SUVSdan farqli o'laroq, atigi beshta eshik taklif etiladi.
Harakat manbalari
Eng mashhur XL dvigatellarining eng zaif qismi 2,4 litr hajmdagi ish hajmi 2,4 litr hajmga ega va 165 litr zavod ishlab chiqaradi. Bilan. Etkazish turiga qarab, bunday dvigatelli mashina yuzlab yoki 9,6 s yuzlab yoki 9,6 s ni tezlashtiradi. Shu bilan birga, maksimal tezlik 190 km / soat bo'lib, shahardagi yoqilg'i sarfi 12,6 litr va 100 km uchun 7,6 litr yo'lda. Avtoulovning odatiy mexanik qutisi bilan avtomobilning minimal narxi 849 ming rubl, chunki siz 90 ming pul to'lashingiz kerak.
Hud XL ostida uch litrli 220 ot kuchiga ega bo'lib, u 4 silindrli dvigateldan ancha oldin paydo bo'ldi. Ushbu modelning dinamik imkoniyatlari (va u faqat oltita diapazli avtomatik mashina bilan jihozlangan) mexanika bilan, maksimal tezligi 10 km dan yuqori. Yoqilg'i sarfi: shahardagi 15,9 litr va magistralda 8 litr. 3 litrli dvigatel bilan atigi 41 ming rublga teng o'zgartish. 2,4 litr bilan bir xil konfiguratsiyada mashinkadan qimmatroq.
Taklif qilish - bu bizning bozorimizda taklif qilingan qatiqlangan qatlam darajasining eng sodda va Outlander XL (849 ming rubldan). XL dastlab juda qimmat va qattiq krossover, hatto ushbu uskunalarda ham juda ko'p variantlar taqdim etiladi: bu kurs davomida abs
barqarorlik, havo yostig'i va sovigan qo'lqop va iqlimni boshqarish, stakan va o'rindiqlar va yonboshlaydigan ko'zoynaklar. To'liq tintli, o'rindiqlar, kruiz nazorati, kruiz nazorati, Rockford Fosgate Audio Tizim mavjud. Ushbu uskuna faqat 999 ming rubl uchun qizg'in versiya mijozlariga kirish mumkin. Umuman olganda, 2,4 litrli dvigatel bilan Aestlander XL qiztami bir xil mashinadan boyitilgan, ammo 3 litrli oltitasi bilan jihozlangan. Va barchasi, chunki bu 2 litrli versiyalar uchun asosiy bo'lgan 2.4-litrli XL uchun eng yaxshi dizayn. Shunday qilib, Ajlandiyalik xl 3.0 qiztami 2.4 taklifi sifatida jihozlangan, shuning uchun 3 litrli dvigatelning 41 ming rubl.
Qattiq (Aytgancha, Outlander XL InNiny va boyroq ilhom atigi 3 litrning asosiy farqi bo'ldi) 3 litr ichki qismning asosiy farqi bo'ldi) charm ichki qismiga aylandi. Va bunday avtoulov uchun 1,132,140 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.
Eng yaxshi ilhomning qiymati 190 900 rublni tashkil etadi, ammo Kit bir xil, kruiz nazorati, audio tizimli rockford fosoni, lyuk, lyuk, yomg'ir dossori va ksenon faralarini yuvuvchi.
Qo'shimchalar?
Yaponiyaliklar o'z mashinalarini birdaniga to'ldirishni yaxshi ko'rishadi, shuning uchun variantlarni tanlash odatda to'g'ridan-to'g'ri dilerlar tomonidan o'rnatilgan aksessuarlarga kiradi.
MUSOBAQA
Honda CR-v
Bu ushbu sinfning eng qadimgi vakillaridan biridir. Avtomobilning uchinchi avlodi juda taniqli va zamonaviy, ba'zida juda ko'p. Konfor darajasi, boshqaruv qobiliyati balandligida. Yaponiya krossoveridagi kuchli dvigatellarning etishmasligi xafa bo'ldi va bugungi kunda vaziyat o'zgarmadi.
Toyota Rav4
Toyota Rav4 Aksakal, CR-V singari: Endi ishlab chiqaruvchi model avlodini ham chiqaradi. Hatto tobora rivojlangan raqobatchilar fonida ham Toyota o'z sinfining eng muvozanatli mashinalaridan biri bo'lib qolmoqda. Uning kuchli dvigatellari yo'qligi achinarli: 3.3 litrli v6 faqat amerikaliklar uchun mavjud.
Hyundai Santa Fe Fe
Kasmlar haqiqatan ham undan ham ko'proq ko'rinadi va bu unga rioya qiladi Ikki yapon mashinalaridan farqli o'laroq, Hyundai V6 dvigateli bilan jihozlangan, ammo bu xlot xl motofonidan ham kamroq kuchli.
