2009 yildan beri Mitsubishi Eclipse-ni sinab ko'ring

2+2

Sport avtomobili va rus yo'llari. Ular orasida qanday odatiy bo'lishi mumkin? Ularni birlashtirishga o'xshardi. Ammo rossiyalik odamning tezkor sayr qilish manik tortishi u erda ba'zi yo'llarning yo'qligini buzolmaydi. Va ular sotib olishadi. Va tezkor xushbichim qo'llarga minish. Biz, o'tamiz, bizning eng yaxshi yo'lning mag'rur so'zi deb nomlanganimiz bilan. Va ba'zilari - yil davomida ham. Bizda qiziquvchanlik uyg'ondi: bu qishda nima kabi? Biz Mitsubishi Eclipse-ni sinab ko'rdik.
Fuqaro, sizda burun bor!
Bu Mitsubishiitning eksipsining ikkinchi avlodi. Evropa versiyasi Rossiyaga keladi. Unda faqat ikki litrli dvigatel bilan 145 litr sig'imga ega 16-valvev dvigatel bilan taklif etiladi. bilan.
Agar Palatada ko'rinishi haqida nima deysiz? Siz biron bir yaponiyani singan burun bilan ko'rganmisiz? Biz, shuningdek, ilgari ko'rmagan. Va shuning uchun u bizga oldida bo'ladi. uni qoyil, iltimos. Yaponiya (Eclipse modeli Mitsubishi Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlari o'z zavodda ishlab chiqaradi qaramay) shubha yo'q, aslida. faqat hubbie kaput, past, tor makkorlik faralarini - Bu bo'lishi kerak, deb hamma narsa bo'lishi ko'rinadi. uning yonidan keyingi mashina aylanadi, u, engi yo'qotib, bir katta qatnashdi, ba'zi hamburger kutib, bir katta Amerika bolalar bor konveyerdan oxirida, va: Biz darhol Mitsubishi Eclipse avtomobil ishlab chiqarish final bosqichi joriy balyoz va qaytarma qalpoqli atrofida barcha duri dan ro'molcha. Eclipse CLUSON yaratadi, va sog'lom o'simta uning burni ustida hosil bo'ladi.
Coupe to'la!
Eng sport Coupe kabi, Eclipse 2 + 2 sxema asosida amalga oshiriladi. Nima, yaratguvchilarning tafakkurga, shama: ma'lum bir ishtiyoq bilan siz orqasida o'tirib mumkin, lekin u qiyin qulaylik haqida qiymat hisoblash bo'ladi. Va u, yashashi uchun barcha o'ng faqat bir bosh bemalol orqa deraza asoslanadi, deb emas. Ammo haydovchilik qo'ltiq boshqarish ustun balandligi rostlash mumkin, deb ko'p olti sifatida o'zgarishlar (bosh cheklashlarni sanab) ega Plus.
G'ildirak uchun o'tirib, siz o'zingizni minikochpit shaklida topasiz, bir tomondan cheklangan, xuddi old paneldan, ikkinchisidan - keng qurolli eshigi kabi yuqori markaziy konsolni topasiz. Juda qulay - hamma narsa qo'lida to'g'ri. Kommutatsiya qiluvchi dastak g'ayrioddiy oldinga siljitilgan, ammo bilar, siz uni juda qulay deb bilasiz. Qolgan hamma narsa an'anaviy jihatdan, bu shunchaki Ashtray juda qo'lda - buqani siljitish joyidagi kichik bir qutidagi kichik bir qutidagi mayda-chuyda narsalarni almashtirish uchun hech qanday imkoniyat yo'q. Ular aytganidek, kamar va chekish yo'q. Aytgancha, kamarlar balandligi juda ko'p.
Asboblar haqida ma'lumot an'anaviy va lakonon - taxometr, tezlik o'lchagichlari va boshqaruv lampalaridir. Salon oynasi orqali ko'rinishi kutilganidek, yuqori qo'lli ortib borayotgani sababli azob chekdi, unda spotiler zulin (yoki tsikli?). Ammo qisqa ko'zgularda, qisqa pog'onalarda tikilib, ortda qolganlarni juda yaxshi ko'rgan. Faqat taxmin qilingan narsalardan juda ko'p o'chirilganligini hisobga olish kerak.
Bunday mashinada siz magistralni aniqlashni kutmoqdasiz, bu erda pul bilan chamadon mavjud, ammo bu erda juda yaxshi o'lchamda bo'ladi va, qo'shimcha ravishda 50 tagacha bo'lgan qismning orqa tomonining orqa tomoni: 50. Magistralda magistralni o'z ichiga olgan matodan tortib olish mumkin, masalan, sabzavotlar, piyozni olib borish mumkin ... umuman olganda, standart uskunalar ro'yxati variantlar ro'yxatiga qaraganda ancha uzunroq. Masalan, barcha mashinalar ABS, ikkita havo yostig'i, elektr oynalar va ko'zoynaklar va boshqa jozibalar va boshqa jozibalar ... Konditsioner berish tartibda, kruiz nazorati va kichik narsalarga bog'liq.
Yo'lda tekshiring
Dvigatelni sovg'a, Mitsubishi yangi qorli qorning to'xtash joyidan olib chiqadi. Yumshoq debriyaiyaliklar haydovchi g'ildiraklarini sirg'ashsiz qilishingizga imkon beradi. Ammo u o'ralgan rutga borishga arziydi - ular darhol burilishni boshlaydilar. To'g'ri, mashina yozda bizning shodmizdir. Endi benzin bilan ishlash kerak va darhol yuqumli uzatib berish va kenglikni siljitish yaxshiroqdir. Dvigatelga ruxsat berish oson - bu momentning 95 foizi 2400 dan 6000 gacha inqiloblarni beradi. Ha, va lahzalar yaxshi.
Ehtiyotkorlik bilan asfaltni sepgan holda, biz darhol o'zimizni plashimizda his qildik. Albatta, g'ildiraklarni bu erda sirpanishda pishirishi mumkin. Va birinchi va hatto ikkinchi vitesda. Ammo siz bu holda qila olasiz. Shunda dinamik haqiqatan ham sezilishi mumkin. Uyg'ongan holda, dvigatel mashinaning joyida bo'g'im va aniq indiget kabi avtoulovni olib keladi. Uzatish qisqa, faqat almashtirish uchun vaqtingiz - Tachometer arrow osonlikcha qizil zonaga qadar butun miqyosda o'tkaziladi.
Bu muloyimlik bilan, ammo ishonchli tutilish ikkilanib qoldi, ammo sizda aniqroq bo'ladi, bu tekshiruv sifatida ko'tariladi. Agar ish sirpanchiq qoplamada paydo bo'lsa, abs harakatga kiradi, shunda barqarorlik va boshqaruv saqlanadi. Ammo "Anti-Lock" ning ishi shovqinli va pedallarga juda sukut saqlaydi.
Sportenziya, chunki u sport avtomobili, qattiq va energiya intensiv bo'lishi kerak. Tabiiyki, rulon deyarli yo'q. Ammo hech qanday uyat yo'q - qoidabuzarliklar juda yumshoq va turli xil tramvay yo'llari orqali mashina shunchaki chayqaladi.
Hamma narsa chiqadi, sotib olib, sayohat qiladiganlar to'g'ri. Asosiysi, ob-havoga borish va sog'lig'iga minishingiz. Eclipse yosh va g'ayratli odamlar uchun munosib daromad bilan, masalan, dunyo shousi biznesi vakillari uchun yaxshi yutuqqa aylanadi. Axir, juda qiyin sport bo'linmasi o'zingizning shaxsiyligingizni ta'kidlash uchun qo'shimcha sababdir. Ha, va narx (36,000 AQSh dollari) Mitsubishi Eclipse sizga haddan tashqari moddiy qurbonlarsiz bajarishga imkon beradi.
Muharrirlar Dimant, (095) 401-2333 kompaniyasiga juda minnatdorlar.
Sinov davrida avtomobil rezo kafolati sug'urta jamiyatida (095) 250-3600, 255-6834, 255-6834, 254-2272.
Yana nima
Hyundai juda o'ziga xos va jozibali dizayn bilan mashinani yaratishga muvaffaq bo'ldi, bu esa sotib oluvchilardan sport avtomobilining muvaffaqiyatining asosiy elementi hisoblanadi. Va ba'zi bir texnik ko'rsatkichlarda u o'zining taniqli raqobatchilari ortida, koreyslar har doim kuchli karnay kartasi - narxi bor. Sotuv Hyundai kupeni ishga tushishi kerak, va uning narxi hali ma'lum bo'lmaydi, ammo ehtimol uning narxi tutilishdan kam bo'ladi.
Alfa Romeo GTV biz o'tgan yili batafsil aytib berdik. Albatta, ushbu avtomobilning kuchli tomonlari, albatta, Pininfarinadan ajoyib dizayn va dvigatel va osma dizayn, alfa-ning zarbalar fazilatlariga ta'sir ko'rsatmagan progressiv dizayni. Ammo, tabiiyki, har bir narsa uchun to'lash kerak - Rossiyada GTV narxi taxminan 45 ming dollarni tashkil etadi.
Opel Kalibra unchalik yoqmaydi - uning tashqi ko'rinishi qat'iy, klassik. Ammo bunday uslub o'z muxlislariga ega. Bundan tashqari, Kalibra aerodinamika va ajoyib nemis dvigateliga ega. Va xizmat osonroq. Shunga qaramay, Opel brendi juda keng tarqalgan - xizmat ko'rsatish punktlari soni juda katta.

Qoqintiradigan
Eclipse tutilishini anglatadi. Ushbu mashinani sevganlar yorqin tarjimasini afzal ko'rishadi - hayajonli.
Diamant Aleksandr Smirnov kompaniyasining direktori 970 yilgi Model modelining birinchi modeli kompaniya direktori bilan uchrashdi.
Mitsubishi Eclipse Bu yil bir xil bilan solishtirganda ko'p o'zgardi. Va men shaxsan men o'zgarishlar eng ijobiydir deb o'ylayman. Tashqi tomondan, mashina yanada qiziqarli va qandaydir tarzda qiziqarli bo'ldi.
Birinchidan, bu yoshlar mashinasi. Ikkinchidan, yarim yillik savdo tajribasi, shubhasiz, ayol. Hatto qiziqarli naqsh ham bor: agar erkak pijaeraga borsa, uning xotini (yoki u erda kimligini bilmayman) tutilishini sotib oling. Qancha odam allaqachon bunday bug 'bor edi! Ammo bu hali ham bola emas: Oldingizda yaxshi, keyin ham tushunasiz, hatto chaqaloq ham juda yaxshi emas ...
Bu xotinlarga tegishli. Eri Bekonoda erlari odatda inkognitoni kiyish afzal ko'radilar. Umumiy jamoatchilikka, aktyorlar, qo'shiqchilar, shou-ishbilarmonlar, siyosatchilar - bu yangi ko'rinadigan yangi narsa bo'lgan odamlar orasida mashhur. Biz hech narsa qila olmaymiz, juda ko'p zarar etkaza olmaymiz: sizga katta va jasorat kerak bo'lgan tasvirni yaratish. Ikki yoki uch baravar ko'proq eksips. Biroq, Arkadiy Ukupnikning mutlaqo boshqacha fikr bor, bunda bunday mashina bunday mashinani sotib olmadi. Ba'zi sabablarga ko'ra, unga mashhurlik mashinaning hisobidan emas, balki tasodifiy musiqiy vositalarda yaratilgan ko'rinadi.
Men bir vaqtni Mitsubishi Eclipse Soloisti Sergey Lemon shahridagi Sergey Lemoxonda turli xil avtomobil texnologiyalarini katta sevishgan. Ehtiros juda zaif, - dedi Sergey. - Men mashinani yoqaman, men shunchaki kasalman. Menda normal kvartira yo'q, qimmat asbob yo'q, bankda hisob yo'q - lekin menda oddiy mashina bor va men uchun oddiy mashina bor va u erda men bor. Men juda ko'p boraman: faqat oxirgi olti oy ichida etmish mingni vujudga keldik. Ammo eksips Sergeyni yoqtirmasdi. Sayohat - tashladi. Qiziq emas. Kadillac ga o'tilgan.
Agar Rossiyada xuddi shu kompaniyani ishlab chiqaradigan katta birodarlariga mashhur bo'lsa, unda hamma narsa chet elda qarama-qarshi. Yangilangan eksips bozorda haqiqiy inqilobni amalga oshirdi. Eclipse savdosi yil davomida 23 foizga o'sdi, shunga qaramay, Mitsubishining joriy vaqt davomida pasayganiga qaramay. Deyarli 5 ming Eklip har oy sotildi.
Albatta, biz bunday yaxshi mashina qilganimizdan g'ururlanamiz. Ammo aslida tutilish bilan cheklanmaydi. Mijozlarimizga Mitsubishi modelida boshqa mashinalar mavjudligini eslatmoqchiman, - deydi Kevin Orms kompaniyasining vitse-prezidenti uni qarzni topdi.
Amerikada tutunlar hatto o'tgan yili eng ijaraga olingan mashinaning sarlavhasini yutib olishga muvaffaq bo'ldi. Ayniqsa, yosh bolasiz juftliklar dam olish kunlari Sohilga sayohat qilish uchun uni dam olishni yaxshi ko'radigan janubiy holatlarda.
To'g'ri, odatdagidan ko'proq tez-tez ko'proq, - to'g'ridan-to'g'ri ba'zi eksipse haydovchini topadi ...
 
Aleksandr Kalugin

 

Manba: "Autopilot"