2009 yildan beri Mitsubishi Eclipse-ni sinab ko'ring

Mitsubishi Eclipse (1995-1999 yillar)

Amerikaning deyarli yapon ildizlari bilan deyarli Amerikaning ildizlari bilan - Ikkinchi avlodning Mitsubishi.
Ushbu mashina ajoyib taqdirga ega - bizning xaridorimiz uni kech tan oldi. Bir vaqtning o'zida rasmiy dilerlar tutilishni import qilishga harakat qilishdi, ammo qandaydir tarzda bormadi. Endi ikkinchi qo'l mamlakatga olib boriladi va olib keladi. Nafaqat Vladivostok va Kamchatkadan, balki shtatlardan ham, Amerika ayollar qimmatroq bo'lgan. Narxlarning farqi nafaqat chap rulni, balki AQShning odobimda yugurish uchun jinoiy javobgarlik uchun jinoiy javobgarlik bilan tushuntirilgan. Va shuning uchun amerikalik avtomashinalar nemisdan ko'ra rostgo'ylik. Nima uchun odobometr davlatning yurisdiktsiyasida emas, balki Sankt-Peterburgdagi garajda, aytaylik, Injid javobi yo'q edi. Aftidan, Amerika Qo'shma echki haqidagi hikoyalar, masalan, maxsus sifat assambleyasi bilan ajralib turadigan yapon tillari haqidagi hikoyalar.
Mayli, lekin Rossiyada biron bir mashina muammolarni tashkil etmaydi - bugungi kunda Mitsubishi dilerlari deyarli barcha qismlarga ega. Garchi bu erda qiziquvchan emas, garchi bu erda emas, balki mansabning old tokchalari hech qachon omborxonada, hatto qisqa muddatli rasmiy savdo davrida ham omborxonalarda bo'lmagan. Biroq, bozor mavjud, shuningdek Yaponiya va Evropa firmalarini ishlab chiqarish uchun alternativ ehtiyot qismlar mavjud.
Va ular nafaqat o'z vatanimizning echkilarida, balki Amerikalik klonlari Plimut Lazer va Ekle Talon nomlari ostida.
Yaltiroq va tilanchi. Oldingi g'ildirakli haydovchi va ikki litrli 140 ta kuchli atmosfera dvigateli bo'lgan eng oddiy versiya, xuddi Galantning qiz do'stlari orasida juda mashhur. Shubhasiz macho uchun kombinatsiya juda zerikarli, ammo shaharda kundalik qalbaki harakat uchun juda mos keladi, shuningdek, xarajat nuqtai nazaridan juda kam. Erkaklar GS-T versiyasi, shuningdek, maropriper, balki 210 HP sig'imga ega. Lancaker evolyutsiyasidan VI. Bu kichik raketa. Biroq, namunaviy diapazonning verislari va har bir qabulning orzusi GSX (4G63) uskunasi hisoblanadi: turbinali 210 kuchli dvigatel, tormidli tormidli va qisqa buloqlar ko'paygan.
So'nggi mashina ilg'or foydalanuvchi ustida, chunki mashinaning eng zaif joyi - bu orqa o'q bilan uzatiladigan viskount. Sevishganlar xushoo'yklar haydovchislari orasida rezyumelarni yaxshilaydi va debriyajlar bardosh bermaydi va uchishmaydi. Yangi tugun faqat buyurtma bo'yicha va narxda 1000 dollargacha bo'lishi mumkin. Donasiz, siz ikki baravar arzon topishingiz mumkin, ammo u allaqachon lotereya bo'ladi: kechki mashinaning ustasi xuddi shu qo'llanmada ishlaganidek.
NUNUT tanlanganida, tana holatiga alohida e'tibor qaratish kerak, aniqroq, uning geometriyasi. Magistrlarning tajribasi shundan dalolat beradiki, bu avtomobillar kamdan-kam hollarda o'lishadi: ularning yo'llari - trek, ayiqchilar va natijada fermentsiyalangan temirning qazish arrogi.
 
to'ldirish o'rganish bo'lsa, maksimal diqqat dvigateli qaratish lozim. Motor - Evolyutsiya VI bir Mitsubishi / Garret, maqbara bilan. zavod ustida emas, balki tahrirlangan versiyasi bosim bosim bir atmosferaga (16 PSI) tengdir. turbina 1,5 mingdan haqida, mashina ustida inqiloblar va qo'lda qutisi 2,5 ming uchun oraliq soğutucusuyla bilan birga ishlashni boshlaydi. tushirilmoqda 8 ming inqilob sohasida tetiklenir. Biz Kompyuter diagnostikasi haqida $ 100--200 saqlab qolish uchun istaganlar uchun bu ma'lumotlarni ma'lum. raqamlari mos bo'lsa, keyin mashina o'lik o'rniga tirik. Agar yo'q bo'lsa, turbo bo'yicha tez tibbiy yordam an'anaviy belgilari qarash. Ular ma'lum: neft moylari Bo'ston turbinasi va taqillatib ko'tarishdan. Biz ularni nazar-pisand tavsiya yo'q - birga rod-piston, guruh va ko'krak Sochning ehtiyot qismlar uchun turar joy bo'lmagan narxlar akasi meros zamonaviy dvigatel, ECLIPS bilan. o'rtacha, ular original ehtiyot qismlar foydalanish kapital ta'mirlash uchun $ 5--6 ming dan boshlanadi. Yoki Yaponiya bir oz kilometr bilan qimmatli vosita uchun $ 9 ming. Bir tasallisi: sog'lom avtomobil juda ishonchli va arzon unga aytadigan materiallari. faqat birlik ta $ 5,5 va O'zgartirish ish uchun $ 25 - Misol uchun, shamlar barcha turbo mashinalari kasal joy bor.
sharafiga qaragin. Eclipse mashinasi o'sha paytlarda barcha Mitsubishi kuni bir xil bayrok, nazorat birligi, turli ekanligini mustasno. Bu, shuningdek, bir zumda sizga OverDrive bosing qachon quyida uzatish off otish kabi siz, gaz o'tdim holatiga qarab turli davr soni o'tish imkonini beradi. Bu sodir bo'lmasa - stantsiyasiga tashrifi $ 200 turadi. Agar faqat neft va filtri o'rniga kerak, u shunday dahshatli emas - $ 170. Jiddiy ta'mirlash - bu erda baxtli bo'lishi mumkin, va xarajatlar miqdori $ 1,5 ming yaqin bo'lishi mumkin.
avtomobil Rulda - gidravlik kuchaytirgich va qat'iy nazar tezligi doimiy kuch bilan - ham yaxshi, oson mashinalar va muvaffaqiyatli ustalik uchun muvozanatli. Light tıklatıyor erga ustalik - bir Maslahatlar (donasi 75 $). avtomobil Sam oz juda katta g'ildirak, lekin aslida u mo'ljallangan edi, ammo oddiygina Galant shu model yil olingan. unga muqobil, aytaylik, momo - $ 175.
uning ehtiyojlari uchun ehtiyot munosabat changallagancha - oddiy, uni yondirib. Xarakterli kulbada hidi, va slip u ilg'or metall buyumlari uchun $ 700 ustida yangi original yoki sifatda (ish bilan) $ 250 tayyorlash uchun vaqt ekanligini eslatdi.
maxsus nomini bir nechta Link qabul mashina to'xtatib turish, to'g'ri qachon katta ishlaydi. unga qisqa yurishlarni, qattiq ovebright va kichik rolls shoshiladilar. Lanserovskaya asosida yaratilgan, u istamay, ichki yo'l sirtini digesors. ($ 170 dan) javonlar va ($ 300 dan) qo'llarini - birinchi jim bloklari keyin ($ 250 majmuini), vafot etadi.
Tusovka. muhitda, Eclipse ning qisqa tutashuvi Janopod Ponte uchun asosan mos bo'lgan pathos va nodavlat jiddiy mashinasini, deb hisoblanadi. Biroq, mustahkam tuning infratuzilma, balki muxlislar va bu brend foydalanuvchilar muhim klubi nafaqat bor edi. har qanday rostlash taqdirda kabi, yaxshilash qiymati manbai kodi qiymati uchun ba'zan teng bo'ladi, va ba'zan ularni oshib.
o'zingiz bir necha tashqi elementlarni tashkil etish uchun eng oson yo'li bo'lishi mumkin partiyaga hurmat qilish uchun. eng yaxshi bo'lganlar kamayishiga qarshilik ($ 50) Plus sharf, aytaylik, 5zigen ($ 200) orqa K & N-Watch filtri bor. binoni va o'rnatish bir qiymati $ 2,000 haqida: yana jiddiy - keyingi qadam, bir misol tanasi kit, ikkala Bamperlar, pol va magistral qopqog'ida qarshi lasan buyurtma qilish. past-profili kauchuk 19--20 ustida dyuym qotishma g'ildiraklar kamida $ 3000 turadi. (Ish bilan $ 700 dan) bir yo'naltiruvchi ozod - siz kengashi bir partiya olish qilmoqchi bo'lsa, u sharf xumchasi uchun, zulevik bir sovuq kirish joyi (ish bilan $ 200) kiritish uchun yaxshi bo'lardi. ($ 150 dan) bir turbo-taymer, va ($ 250 dan), bir-quvvatlash nazoratchi bo'ladi u erda joyga turbo versiyasi uchun. Extremes katta maqbara ichida Garret ning ona salyangozu o'zgartirish va boost bosimini oshirish mumkin. parallel u ona ketma-ket klapan, yonilg'i temir va uchlarini olishdan arziydi. HKS yoki Rally san'at Ehtiyot qismlar Bu erda katta bo'ladi. Bunday ish uchun narxi $ 2000 dan boshlanadi. Xohlasangiz, siz yanada borish mumkin - yangi tunned Lancer Evolution dan motorini o'rnatish. Lekin bu boshqa bir hikoya.
Matn Denis rentacchuk, Dmitriy Nazarov chizish

Mitsubishi Eclipse 2.0 TURBO 2.0
Uzunlik / eni / balandligi (mm) 4375/1735/1290
Ish hajmi (kub. Sm) 1997 1997
Power (HP) 210 140
To'liq og'irligi (kg) 1750 1750
Maksimal tezligi (km / h) 220 203
Tezlashtirish vaqti 0-100 km / h (c) 7,8 9,4

 

Manba: "Autopilot"