Mercedes Benz Viano sinovi 2010 yildan beri miniven
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI. Loyihated yangilanish
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Amritore / l. Narx: 3 050 000 Rub. Sotuvda: 2010 yil oxiridaYangilangan Viano dekabr oyi oxirida dekabrdan boshlab Xannovoverda tijorat transporti ko'rgazmasi ko'rgazmasi bilan tanishdi. Mercedes-Benz Rus kompaniyasi yangilikni Moskva markazidagi mini-mikroavtobusning mahalliy varaqalarida test maskanida sinov haydovchiini tashkil etishga qaror qildi
Yangilanish haqiqatan ham uzoq mas'uldir. MB Vianodagi so'nggi kardinal o'zgarishi uning kichik ukasi Vito bilan 2004 yilda amalga oshirdi. Ushbu sinf avtomobillarining muddati juda katta. Bu erda dunyo iqtisodiy inqirozi muhim rol o'ynadi.
Joriy yangilanish avvalgisiga qadar unchalik katta emas, ehtimol, sezgirlik sifatida aniqlanishi mumkin. Vianoning yangi avlodi Bumpers va radiator panjarasi bilan olomon mashinalarida tan olish oson. O'zgarishlar, shuningdek, bosh yoritgichning faloniga ta'sir ko'rsatdi. Bundan tashqari, Bixenon faralaridagi Kitda Viano burilish funktsiyasi va oqayotgan chiroqlar yoritgichlari bilan jihozlanadi. Orqa to'xtash signallari e'tiborsiz qoldirmadi. Orqa -View oynalarida o'rnatilgan aylanish ko'rsatkichlari bilan yozilgan orqa-vaqti bilan yangi shaklga ega bo'ldi. Yangi mahsulotning tazeli kengaytirilgan spektrli ranglarni berish uchun mo'ljallangan. Ammo bularning barchasi tashqi ahamiyatsiz tafsilotlar, asosiy o'zgarish mini-ug 'ichida.
Yangilangan Viano Model Line-ga yangi avlod energetik avlodi o'rnatildi. Istisno bo'lmagan barcha dvigatellar evro 5. evroga nisbatan qat'iy atrof-muhit normalariga javob beradi, bu katalitiy neytrallashtiruvchi, qattiq zarralar filtri va rezyuncatsion rezyoryulyatsiya tizimlaridan foydalanish hisobiga sotiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, dizel dvigatelining eng yaxshi versiyasi hozir 224 otliqni rivojlantiradi, ya'ni 20 ta kuchdan ko'proq kuchlanadi. Ushbu vianoning dinamik xususiyatlari ham ta'sirli: birinchi yuzni almashtirish uchun u 9 soniyadan ko'proq vaqt kerak bo'ladi. Yozuv segmentida yangilanish hajmining o'sishisiz ro'y berdi: bu 3,5 litr hajmli modernizatsiya qilingan oltita. Modifli dvigatel liniyasi - bu eng qisqa birinchi tishli (i \u003d 5.076) bilan oltita mos keladigan ECO tishli CP bilan birlashtiradi (i \u003d 5.076). magistral rejimiga o'tishda yoqilg'i tejashga yordam beradi. Viano 3.0 CDI va Viano 3.5 ning asosiy konfiguratsiyasiga kiritilgan beshta avtomatik uzatma ixtiyoriy ravishda mavjud bo'ladi.
Vianoni boshqarish yanada osonroq bo'ldi. Modernizatsiya qilish, muhandislar mini-ugi shassiyasini takomillashtirishni unutmadilar. O'zgarishlar nafaqat tarkibiy qismlarning fazilatlariga, balki old va orqa mustaqil qonga bog'liq bo'lgan sozlamalarga ta'sir ko'rsatdi. Buning uchun mashinada hatto juda yuqori tezlikda ham yaxshi boshqariladigan qobiliyat va yaxshi nazoratga ega.
Ichki makon ham yaxshiroq bo'ldi. Endi Viano Salon C-CLANC modellari kabi to'rtta shirkatik rulni bezatadi. Ma'lumki, qulaylik kam narsalardan iborat va Daimler muhandislari ularga e'tibor berishdi. O'zgarishlar, masalan, boshliqlar kabinetda va yorug'lik tafsilotlari va boshqa narsalar o'tkaziladigan o'zgarishlar yuzaga keldi. Bundan tashqari, haydovchi va yo'lovchilar o'rindiqlarning qoplamining yangi variantlarini, na mato va Napp terisi bilan zavqlanishadi. Salonning shovqin izolyatsiyasi avvalgi avlod egalarining variano egalari tomonidan ushbu yo'nalishda shikoyat qilganini bildirdi.
Umuman olganda, dizaynerlar nemis brendiga xos bo'lgan konservativ uslubni saqlab qolishgan va shu bilan bir vaqtning o'zida eng yangi texnologiyalar, shu jumladan xavfsizlik tizimlari nuqtai nazaridan mini-ni jihozlash.
Afzallik va kamchiliklar
+ Yanada kuchli dizel dvigatellari, yangi 6 tezyurar qo'lda uzatmalar qutisi.
- Yuqori xarajat, konservativ ichki uslub.
Texnik xususiyatlari
Mark va Model - MB Viano 3.0 CDI Amritore / L
O'lchamlari - 5008/1901/1872 mm
Dvigatel-dizel, Om 642 de 30 La, 2987 sm3, 224 HP / 3800 min-1, 440 nm / 14002800 min-1
Elektr - avtomatik, 5AAP
Dynamice - 201 km / soat / s / soat 100 km / soat
Raqobatchilar - VW multivan, Hyundai H1, Toyota Xiace
Muallif: Sergey Misisev