2012, suv buyon Test Drive Mercedes Benz G-Class W463
$9000
Mercedes G. Bu Germaniya, halol kilometr bilan Ishlatilgan mashina Keling so'z sotib olish mumkinmi? Xo'sh, u mutaxassislar aytish mumkin emas va umuman to'g'ri bo'ladi. Va hali - mumkin. Bu mashina Mercedes G. bo'lsa
halol mileage
Gelaendewagen Old (1981 va hali Bundesverni xizmat turgan beri ishlab chiqarilgan) 460th versiya ozod ba'zi 80 yorug yil va haqiqiy kilometr, aytaylik, 170-180 ming km bo'lishi mumkin. Nima uchun bunday Keksalik uchun juda oz bo'ladi? bu aravani har bir kun uchun emas, chunki. Germaniya shaharlari ko'chalarida, eski Gelendevagen tez-tez emas uchrashadi. Ha jejit yoki ov tomonlar rivojlangan Yilqichilik bilan joylarda Ularning ko'pchiligi faqat yaqin harbiy shaharchalar, (G parmalab quritish uchun Tug sifatida mashhur). Va harbiy mashqlar, otlar tashish, yer va ovchilik emekleyen - Epizodik narsalar. Shuning uchun, Germaniyada G yo'lda ko'ra oxurdan ko'proq yashaydi. Shuning uchun hayotning uzoq yillar bilan kamtarin kilometr muddati. Har doim emas, albatta, lekin bir qoida sifatida.
gunohini dan uchqun yashirish
Biz bu avtomobil haqida biron yomon Teskari eshitish yo'q edi. Albatta u abadiy eshitasiz, deb, u bir marta, bir narsa uchib, lekin (egasi avtomobillar qotil bo'lmasa) hamma xususiyati kasalliklar uzoq yugurib va \u200b\u200byosh shunday bo'ladi. muammolar, quyidagi ta'rif va, ehtimol yaqin orada bo'ylab kelgan, va, ehtimol, bo'ylab, hech qachon tiklanmaydi.
tanasining bilan yarataylik. U yo'l ustida juda yuqori ramka ustida turibdi. Bu plus chidamli zavod antikorozif zang qarshi yaxshi himoya bo'ladi. tanasi neocked deb qaramay, u deyarli hidlanib emas. orqa chiroqlar va qolib, pol ostiga: ikki kamchiliklar faqat bor. Avtomobil juda eski bo'lsa, chirish eng ehtimol mavjud. bazalari uchun qaradim - va hamma narsa aniq: u bir xaridor kabi, yaxshi maslahat, uning haqiqiy yoshi oydinlik, sizga.
Bu siz qal'ani eb boshlaydi, sodir va orqa eshik ko'chadan. rozetkasi eshikni o'xshash muallaq - eshik asta-sekin saqlaydi, uning og'irligi ostida. Eng yaxshi oldini olish: darhol ehtiyot shina ichini olib tashlang. To'g'ri, Kengash faqat katta 5-eshik mashinalari egalari uchun tegishli emas. qisqa 3-eshik zaxirada juda ko'p bagaj eb bo'ladi.
yo'lovchi avtomobil Dvigatel ?! Nega yo'q? ..
G, Mashhur 102 dvigatellarining game-da, eng mashhur - 2,3 litrli benolin dvigateli (shuningdek, 123 va 124 tanadagi maceres). Gamma-ning eng yaxshi motorlari mutaxassislar 2.4 litrli dizel va 3 litr benzin deb hisoblashadi.
Dvigatellarda alohida e'tibor talab etiladi? Birinchidan, nasos. Agar siz sertifikatlangan antifrize kompaniyasidan foydalansangiz, u uzoq umr ko'radi (Mobil va Castrol tavsiya etiladi). Ammo bizning Tosuola Pomple-da siqilgan: Bu sodir bo'ladi, u 10 ming km dan keyin oqishni boshlaydi. Ikkinchidan, yoqilg'i filtri. Kompaniya uni 30 ming km ichida o'zgartirishga maslahat beradi, ammo bu Kengash nemis yoqilg'isida beriladi. Bizning yoqilg'imizda iflos va ko'pincha suyultiriladi - 15 ming km dan keyin filtrni o'zgartirish yomon emas. Uchinchidan, dvigatelni haddan tashqari qizdirishning yo'l-yo'rig'i: blokning boshi blokidan yog 'oqishi mumkin.
Direktorlardagi qolganlari uzoq vaqt va ishonchli xizmat qiladi. Yaqinda 120 ming km masofada cho'zilgan vaqt zanjirini ko'tarishi mumkin - jarlikni kutmasdan almashtiring, aks holda siz butun boshni o'zgartirishingiz kerak. Taxminan 150 ming kmdan keyin valfli gidravlik tarkibiy qismlarini qovog'ashtirish mumkin: ularni moyli qalpoqli qopqoq bilan almashtiring. Aytgancha, ikkala o'rnak ikkalasi ham qopqoq bilan ishlov berish va kompenektorlarning zanjirlari bo'lib, ular birgalikda ishlab chiqarish foydali bo'ladi, chunki demontament ansambliga (korporativ xizmatdan norma-kun norma) to'lanmaslik uchun deyarli yaqindir. taxminan 60 dollarni tashkil etadi).
Jo'yakning eski merinsi buzilmaydi Gelendevagenda yuqish va shassi harbiy KONDOda amalga oshiriladi va shuning uchun ular qoida tariqasida, ular katta muammolar yaratmaydilar. Debriyaj 300 ming km va undan ko'proq davom etadi. Qator vites qutisi chindan ham abadiy. Mashinada qiyinroq: agar 60 ming km dan keyin, agar unda moyni o'zgartirishsa, filtr va palet yotqizish (shubhasiz harbiy variant emas). Orqa tormoz prokladkalari 100 ming km, old - 30-50 km.
Quyidagilarga alohida e'tibor berilishi kerak. Kardon Shınllarning Surizisenin uyalari 15-20 km km dan keyin. Faqat markali moylashant orqali foydalaning; Bizning litrimiz Mersedes uchun yaxshi emas. Agar to'xtatib turish sinovdan o'tkazilgan bo'lsa (150 ming km dan keyin va bu har doim ham emas), uzunlamasına dastagining jimgina bloklarini o'zgartiring. Tabiiyki, bezlarni (yarim o'qlarga, dispenziyalar, davom etadigan shang'aklar) - ertami-kechmi oqishni boshlaydilar. G, qoida tariqasida, kech bo'ladi - 100 ming km dan keyin.
G qimmat uchun korporativ tafsilotlar. Bepul bozorda 2-3 marta arzon, ammo yomon, bu mashina uchun ehtiyot qismlar tanlov juda kambag'aldir. Va yaxshi - mashina sizga bema'ni narsalarni qo'yishga imkon beradi. Masalan, korporativ radiator o'rniga radiator eski besh BMW dan mos keladi. Dastlabki yoqilg'i pompasi o'rniga 300 dollar narxi tanlanishi mumkin, deylik, Boshevskiy 110-180 dollargacha. Buralgan shamollash o'rniga ($ 100-110) siz $ 50 uchun mos keladigan topishingiz mumkin. Va hatto arzonroq - har qanday avtobus parkida stakanni n shisha parda uchun kesib oling, g to'g'ri barcha stakanlar yaxshi.
Old gelendevevagenni sotib olib, darhol pulni kiritish va hamma narsani maksimal darajada sozlash yaxshiroqdir. Ushbu yondashuv bilan eski Merin uzun jo'yak buzilmaydi
Mercedes G-Klasse
Dvigatelning ishchi (kub. Cm) 2299
POWER (L. S. RPM da) 125-da 125
Maksimal tezlik (km / h) 145
O'rta yoqilg'i sarfi (l / 100 km) 14.5-15
Mersedes C Moskvadagi eng ko'p narxlar
Chiqarilgan yili
1984 $ 6.5-9.0 ming.
1985 yil 8,5-16,0 ming dollar
1986 9.0-16.0 ming dollar
1987 yil 12,0-17,0 ming
1988 yil 14,0-17,5 ming dollar.
Moskvada ehtiyot qismlar va sarf materiallari narxlari
Har bir holda tormoz yostiqlari. $ 125 / $ 250
Yoqilg'i filtri $ 30
Havo filtri 60 dollar
Yog'li filtr $ 30
Sarlavhaning $ 80.
Vaqt zanjiri $ 200
Sergey Sorokin, Aleksey Ilyin (surat)
Manba: "Autopilot"
