Sinov haydovchi Mercedes Benz E-Class W212 2013-NV SEDON
Kosmetika va atletika
To'rt yil davomida konveyerni ushlab turish, elektron sinf Mercedes-Benz nafaqat million dona bo'lak miqdorida sotishga muvaffaq bo'ldi, balki kosmetologga tashrif buyurish uchun ta'sirli istakni qo'lga kiritdi.
Kosmetolog Glagstoy kelishidan hayron bo'lmadi: u zudlik bilan tashqi ko'rinishini to'g'rilash uchun zarur edi. Plastik jarrohlikning natijasi nima? Bugungi kunda Chrome -fashioned Chrome qirralari bilan asosiy e'tibor bugun ... Ehtimol, bunday subyektivdir, ammo bunday psetal muxlislar ortiqcha ko'rinadi. Biroq, bu innovatsion ko'zlarni kesib tashlaydi, chunki aks holda bu to'liq tartibdir. So'zning tom ma'noda yuzida tortilgan. Mashinalar davomida avtoulov o'z-o'zidan oqilona yordam ko'rsatdi, bu yanada oqilona bo'ldi. Umuman olganda, bu juda chiroyli bo'lib chiqdi. Bu sport zalining navbati edi. Shikastlar va teranchilik sportchilarining jiringlashi ostida, e320 (224 HP) lar eshiklari orqasida g'oyib bo'ldi. Ammo eshiklar ochildi va dunyo endi E350 272 otliqni ko'rdi. Oqsil va ommabop avtomobilning boshqa versiyalari haddan tashqari oshirilgan. Masalan, e500 endi 5,5 litrli sakkizni (SL 500 bir xil) to'ldiradi. Dizel lagerida kuchsiz emas.
Bugun, mening ixtiyorimda pompalagan chiroyli odam. Esingizda bo'lsa, bir necha yil oldin men islomchilik varianti bilan shug'ullanardim - bu biroz kuchsiz edi, ammo butunlay drayver bilan. Mercedes hamma uchun yaxshi edi, ammo brendning uzoq an'anasiga ko'ra, u haydovchiga uzoq vaqt saqlanib qoldi. Endi kompaniyaning ta'kidlashicha, yangilangan versiya butunlay boshqacha. Ma'lum bo'lishicha, u og'ir atletikadan tashqari, u hali ham ritmik gimnastika bilan yashirin shug'ullanayotgan edi Dalillarni ko'rib chiqish uchun keng qamrovli dastur to'g'ridan-to'g'ri nazorat deb ataladi va masalan, nafislik va avangarde - bu samarali (almashuv kurarkasi) - bu samarali bo'lgan bufer purkalari (tasdiqlangan. ) keskinlikni keskinlashtiradi. O'z navbatida. To'xtatib turish parametrlari har tomonlama o'zgartiriladi
Va nima deb o'ylaysiz? Oldingi bo'linmaning izlari deyarli yo'q edi! Yangilangansiz sedan ham yomon sifatli qoplamali yo'lga tushadi. Va haydovchini yaxshi bog'lash. U chiplar, oshpol, yo'l bilan la'nat bermaydi. To'xtatilish deyarli mukammal va g'ildirakda va yo'lovchi o'rindiqda maksimal qulaylikni ta'minlaydi. Shu bilan birga, reaktsiyalar qo'shimcha jiddiylikni sotib oldi, bu mashinani haydash yanada qiziqarli bo'ldi. Tormoz tizimi jiddiy mustahkamlangan. Model adaptiv tormoz tizimida katta akam - S -Clasdan sinab ko'rdi. Tormoz elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan va favqulodda tormozlar paytida to'xtash signallari bezovtalana boshlaydi, bu esa orqadan (0,2 soniya) ko'p miqdorda daromad keltiradi. 100 km tezlikda tormozlashda. Ikkalasi ham g'alaba qozonishadi.
Ammo yangilangan El-Sinf g'alaba qozonganlarning aksariyat qismi. Ularning aytganlari nima deyishardi va uch nur yulduzi hali ham biznes-klass segmentida etakchi hisoblanadi. Iste'mol fazilatlarining umumiy hajmiga ko'ra, elektron sinf raqibni engishadi. Bundan tashqari, u yosh bo'lib, kuchga ega edi. Raqobatchilar salomatliklarini qilish vaqti keldi. Matn: Nikolay Ilin
