Test Drive Mercedes-Benz E-Class W212 2013 - NV Sedan

ikra

Ko'pchilik fuqarolar $ 80 ming to'lash mumkin. Mercedes. Va vagon uchun ko'p? , Ehtimol Eng birliklari: mumkin, lekin istamayman. Lekin u bu Mercedes E-sinf 200 Kompressor mulk juda ko'p bo'ladi.
qoida tariqasida, tana vagon uchun bunday pul to'lamaydi. tanasining tuzilishi u bilan hech qanday aloqasi yo'q-da. Ko'pchiligimiz sport yoki vakili avtomobillar bilan bog'liq uchun oddiygina ko'rsatilgan. Lekin kim universal bir vakillik avtomobil sifatida foydalanish taqiqlanadi, deb da'vo qiladi? ajoyib tanasi shakllari ajratib bo'lsangiz, u keng, yetarlicha qulay (emas magistral hajmining ma'noda) va yo'lda u svetoforlar harakat teng qodir bo'ladi - keyin nima uchun? Ayniqsa, zamonaviy vagon kam va kam ko'pincha ularning oila-yuk pranalization yilda aylanib bormoqda, chunki - bu uchun, Gazelles Volga asosida barpo etilmoqda.
Siqish chelak. Bu yerda u fikrlash bir stereotiplarni hisoblanadi! Yangi E-sinf estate, atrofida bir shubha alomatlarining baypas bilan barcha tanish yuzi. U-U-y, ular, ha ... go'zal, katta to'kilgan, deb, lekin u Mercedes bo'ladi? Dvigatel Ayniqsa vakolatli darhol E 200 2 litr, lekin faqat 1,8 emas, kam bilimdon aytgan barcha ikki yuz dona ... zaif ... hisoblanadi. Va shunday bir avtomobil hamma ketmaydi. Xo'sh, nima siz odamlar bilan olib, buning uchun kompressor g'ildirak nasos faqat bir qurilma? Amalda, to'rt E 200 olti E 240 kimdan kam narsa emas - hokimiyatda zarar faqat 14 otlar hisoblanadi. Lekin 240 nm dagi shu (!) Turk cho'qqisi 3 ming vosita Qadimda tomonidan allaqachon, ancha oldin kompresörün da sodir bo'ladi. Shuning uchun, avtomatik qutisi bilan, E 200, faqat 0,5 soniya dinamikasi overclock E 240 kimdan kam emas. Va uch yuz yilga nisbatan, yigirmanchi KOMPRESSOR faqat 2,1 soniya tezlashtiradi. Sekinroq. maksimal tezlik farq zikr mumkin emas - u faqat 13 km / soat.
 
 
E 200 kompressor dvigateli, ikkala zich zich shahar oqimida va yuqori tezlikda avtomobil yo'liga o'zlarini his qilish uchun etarlicha etarli. Odatdagidek rejimda mashina xotirjam harakat qiladi, siz flegmatik tarzda aytishingiz mumkin. Takchil arrow 3000 inqilobni kesib o'tmasa. Avtomobilni qo'zg'atishi uchun, aks sadosiator pedalida biroz kuchliroq va keskin bosish. E 200 tezlashib boriladi, hatto avtomatik qutisi bilan ham, kengaytirilgan tishli uzatishda engil zarbalar hali ham seziladi. Va ayniqsa sabrsiz haydovchilar har doim qo'l rejimidan foydalanishi mumkin. Aytgancha, e 200 va kompressor nomlari olib tashlanishi mumkin. Avtomobil qo'shiq aytishimasligi uchun, ular aytadi, bu Mersedes uchun pul yo'q edi! Ularning nima uchun nima ekanligini bilamiz.
Ikkala barmoq kabi ... Zamonaviy rus tilida, so'zma so'zma-shuvli so'zga yopishgan edi, ular Shekspir tilida qurilmani anglatadi. Novorusskiyda bu yangi, moda, majburiy emas, balki majburiy holatda.
Mercedes elektron klasse mulki uchun taklif etilayotgan oson to'plam tizimi xususiyatdir. Usiz qilish juda oson, lekin bir marta ishda bo'lganida, Bustronagedan voz kechish qiyin. Birinchidan, bu qulay. Ikkinchidan, amaliy. Uchinchidan (va aslida - birinchi), tizimni o'rnatish egasining maqomini ta'kidlaydi. Uning ma'nosi nafaqat Mercedes, balki avtomobil tsivilizatsiyasining eng so'nggi yutuqlaridan foydalanish uchun uning ma'nosi bor ...
Filmlashdan keyin biz bir nechta kostyumlarni olish uchun bandalarni quruq tozalashga olib kirdik. Selofanada muhrlangan paketlarni qabul qilib, biz asta-sekin, qattiq mashina egalariga nisbatan to'xtab, to'xtab turish joyiga bordik. Avtomobilga oltita qadam uchun tugmachaning tugmachasini bosdi - biz bitta oltita bosqichni bajarmagunimizcha, beshinchi eshik itoatkorlik bilan ochildi. Magistral eshigi uchida boshqa tugmachani bosib o'ting - biz magistratura bilan itoatkorlik bilan uchrashamiz. Berengo, shunda ular eslay olmaydilar, gilamdagi liboslarni kamaytiramiz, biz polni orqaga qaytaramiz va magistralni yopamiz. Hamma ketdi. Pul, oson paketli paketni o'rnatish behuda emas - atrofdagi zooakning hayrongan odamlar g'ururimizni isitadi.
 
 
Jiddiy ravishda, oson to'plamdagi tizim yana ikkita qiziqarli variantlarni o'z ichiga oladi. Butun magistralda maxsus qo'llanmada, o'ziga xos narsalarni tuzatish uchun mahkam yopish mumkin bo'lgan o'ziga xos metall temir yo'l harakati. Butun dizayn juda original, ammo juda ko'p yig'ib olindi - kamera va tripod bilan kichik sumkani yaxshi ushlab, masalan, plastik yo'l chamadonlari kabi katta ob'ektni o'rnatishi mumkin. Bir quchoq qoldiqlarida oson paket. Aftidan, bunday muammoga duch kelgan vagonning sobiq drayveri allaqachon duch kelgan - tuzatorlardan biri buzilgan to'xtatuvchis edi.
Ammo biz tatib ko'rishimiz kerak bo'lgan yana bir uchrashuv - orqa o'rindiqlar orqasida yashirin qutisi bor, unga kirish faqat orqa orqa tomondan ochilgan. Har kuni ishlatilmaydigan turli xil kichik narsalarni saqlash juda qulaydir, ammo ular bilan har qanday mashinada, nasos, kabel, birinchi yordam to'plami. Magistralda hamma chayqalmaydi va siz istalgan vaqtda olishingiz mumkin - O'rindiqlarning orqa paneli e-Klasse-ga tegishli joyga ega.
Demo versiyasi. Ha, bu Mercedes 80 ming dollarga tushadi. Va bu pul uchun siz sotib olishingiz mumkin ... Ammo agar ruh faqat Mercedes uchun yotsa, nima qilish kerak? Bu uslub va hayot tarzi shunchaki mos emas va pulni qanday qilib, magistralni, magistralni, magistralni bir hafta oxiri normal bayram uchun eng kamni bilishini muntazam deb bilasizmi? Yoki ehtimol, siz shunchaki va aeroportda ham, soliqqa ham, soliqqa ham ega bo'lmaganingiz uchun juda qiyin ofis mashinasi kerak emas. Ammo bu juda ko'p emasmi? .. Bu holda, elektron klasse ko'chmas joyi sizga kerak bo'lgan narsadir. Tashqi ko'rinishi - asosiy 46 ming dollarga, va ichkarida hech kim ko'rmaydi: siz peshonada narx yorlig'ini osib qo'ymaysiz.
Ammo bilasizki, iqlim sizning mashinangizda 4-guruh termootrik tizimi nazorati ostida joylashgan, ulangan yong'inni o'chirish tizimi to'satdan yong'indan himoyalangan, Bi-Ksenonli faralar o'zgaruvchan bo'lgan joyni porlaydi , O'rindiqlar barchaning jasadlarini, yo'lovchilar, yo'lovchilar va siz va sizning sheriklaringiz televizor ko'rishi mumkin.
Mercedes-Benz siyosatining ushbu xususiyatiga ko'ra, ma'lum bir versiyani xaridorlar fantaziya parvozida cheklanmagan: ko'plab katta modellar har doim kichikroq yoshga ega. Bundan tashqari, siz anrashardning sport turini ijro etishda mashina olishni xohladingiz, ammo qulayroq to'xtatib turish bilan, iltimos, iltimos, faqat pul to'lang. Hammasi bo'ladi. Bunday holda, u insultning silliqligi, munosib sedan bilan vagonni aylantiradi. Ammo kamchiliksiz emas, balki, shundan so'ng, mulkdagi yo'lning juda aniq qoidabuzarlik sezilarli, ammo noqulaylik hissi paydo bo'lmaydi. Bundan tashqari, vagondagi orqa to'xtatib turish pnevmatik, u hatto maksimal yuklanayotganda ham qon tomirning silliqligini ta'minlaydi. Va ovoz izolatsiyasi, ko'plab umumbashariylarning zaif joyi, ER 200 dan yuqorida, butun sukunat - salondagi ko'chadan tashqi tomondan umuman kirmaydi. Otish paytida biz doimiy ravishda mashinada o'tirishni doimo ochishimiz kerak edi, hatto ikkinchisi Mercedes va Oral go'zal matida joylashgan bo'lsa ham, fotografning jamoalarini eshitmadi.
Mayiz bilan asosiy qism. Qo'lingizni yuragingizni yo'naltiramiz, biz bunday elektron pochta mulki hal qilinmagan parametrlar to'plamiga ega, ammo bu deyarli 30 ming dollarga tushadi. Ammo Mayiz, yolg'iz emas. Juda katta uchun men bu so'zdan qo'rqmayman, siz umuman mashinada va Mersedes-da, ayniqsa, mashinada va Mercedes-da tasavvur qilishingiz mumkin. Va agar yo'lda keskin va tajovuzkor xatti-harakatlar o'z-o'zidan tugamasa, xarajatlar egasini aniq axloqiy qoniqish bilan olib keladi.
Axir, u sodir bo'ladi: men qora kalli asarini silkitdim - va siz allaqachon zavq bilan ovqatlandingiz.
Matn Nikolay Kachurin, Alexey Ilin
Model / Modoratorlik Mercedes-Benz E 200 kompressor ko'chmas joyi
Ishlab chiqaruvchi / Davlat DaimlerChilysler dvigatel / Germaniya
Turi / raqam / silindr joylashuvi benzin / 4 / burchak
Ish hajmi (kub. Cm) 1796
POWER (KV (HP) RPMda (163) 5500 da 120 (163)
Lahzada (mil. / Min.) 240 dan 3000 - 4000 gacha
YUQISH
 
Orqa g'ildirakli haydovchi
Teambox Avtomatik 5 tezlik
Tormozlar, xavfsizlik
 
Old / orqa diskni shamollatish / disk
Elektron tizimlarga yordam berish, tormoz xodimlari tarqatish tizimiga, ESP Valyuta qarshilik tizimiga yordam berish
2 plital havo yostig'i, 2 tomoni, shishiriladigan pardalar
O'lchamlari / massi
 
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4850/1822/1496
G'ildirak bazasi / Tozalash (mm) 2854/150
Fires 225/55 R16
Ommaviy chegirma / to'liq (kg) 1720/2295
Yoqilg'i idishining (l) 78
Maksimal tezlik (km / h) 218
100 km / soat (sek) ni tezlashtirish (sek.) 10.6
Yoqilg'i sarfi (o'rta, l / 100 km) 9,4
Moskvadagi narx 82 685

 

Manba: "Autopilot"

Video halokati Scredes Benz E-Class W212 2013 - HB

Sinov drayverlari Mercedes Benz E-Class W212 2013 - HB