2012 yildan buyon Mercedes Benz-ni 2012 yildan boshlab Hackback W246-ni sinab ko'ring

Men pastga qaramayman

Benz. Mercedes Benz. Jiddiy. Haqiqiy. Nohaq Steptgararning tanasidan tana. Muvaffaqiyatsiz, qarash istagiga olib kelmaydi. Tilning uchida B sinfning ko'zi oldida, qandaydir tarzda, ingliz tiliga aytadi (nima uchun aniq ingliz tili?)

Xat indeksiga qaramay, B-Mersedes, albatta, chaqaloq Benz deb nomlanmaydi. U shunchaki benz. Mercedes-Benz. Og'irligi. Emko.

 

Etti yil oldin, alifboning dastlabki harflari Steptgartda SVVabamning oldingi g'ildirakli drayveriga bo'lgan munosabat juda yumshoq emas. Birinchi sinf hamma narsa uchun tom ma'noda tanqid qilindi. Ahd, Arzon plastmassa, yig'ilish sifati bo'yicha shikoyatlar, ishonchlilik reytingida kam natijalarga olib keladi, bu hikoya Mercedesovtsi bilan bu hikoya dushmandan omon qolib, ularni haddan tashqari omon qolishmadi. Shuning uchun yangi A-toifa butunlay boshqacha bo'lib chiqdi. Ammo bugungi kunda bu u haqida emas. Bugun bizda alifboning keyingi harfi bor. Shunday qilib, uchrashish: B-sinf!
 

To'liq ismi - Mercedes-Benz B 200 sport sayyohi. Ammo tana turi bilan u aniq emas. Hatchback ham juda yaxshi. Na mikriva ham juda qiziqarli, juda qiziq. CompactVany? Shirin, Opel Mersiva hatto yaqin atrofda turmadi! Xo'sh, nima? Sport tureri? Xo'sh, Steptgarart Marketing haqida bormang! Siz hali ham B-Sinfdagi kassati deb atashingiz kerak. krossover - eng yomon da. Nima bu, baribir, hech kim bilmaydi, lekin tovushlar go'zal. Ta'sirchan. Avtomobil ostida.

 

Yuqorida aytib o'tilganidek, bu BaIBI emas, balki eng haqiqiy Mercedes. U qanday qilib svvolomni qanday qilib tozaboz bo'lishi kerakligini biladi. Masalan, bitta to'liq bo'ysunuvchi dastagida burilish signallari, uzoq chiroqlar va Wiperni yoqing. Yoki, masalan, uy avtomobil muhandisligining chekkasida, OSAGO ning haqiqiylik va polisabasining cho'ntagidan bahramand bo'lish uchun ko'chma transport vositasi oldidagi tezlikni o'chirish uchun tezlikni o'chirish. Va ulg'ayish - qadr-qimmatga ega bo'lib, tozalovchi, hech qanday harakatlanmasdan, millionlab evroli, millionlab evroga teng bo'lgan tozalish xayolparastligi haydovchisiga ega bo'lgan. B-Sinfning eng yaxshi narsalari To'piqda boshlanmaydi: bu kesishlar xalaqit beradi. Qaytarilgan radiusi juda kichik - olti metrdan biroz kam.

 

Va shunga qaramay, alfavitdagi qo'shnilar bilan barcha o'xshashligi bilan B-sinf maxsus mashina. Bu nafaqat ixchamning oldingi qismining porlamasida porlashi kerak (yana - ixcham - ixcham), B-Mergz butun Steputgartning kelajagining kelajagining kelajagini ko'rib chiqishga imkon beradi (va ehtimol umuman avtomobilsozda) ?) Dizayn. Va bu sport aylanmasi ajoyib krossoverning ukasi sifatida joylashtirilganligi yanada qiziqarli - u "ANDAY RADDAGI YO'LDA YO'NALISh"
 

profilingizdagi B-sinf qarang. Hech narsa eslatadi? Common A-tashkilot hisob emas. Xo'sh? Hech narsa? Yaxshi. javonlar olish uchun juda dangasa bo'lganlarga uchun, g'ildirak, chaqirish Iyul soni: B-Class - Deyarli egizak tushuncha-Qora Mercedes-Benz Bionic, DaimlerChrysler tashvish so'nggi innovatsion simpozium ishtirok. Axir, albatta, to'g'ri? qalpoq qopqoq bilan birga tana sirlangan yuqori qismi bitta butun son bu ikki element bog'lab, plastik yon devorlari bo'lgan shassisi ekilgan ko'rinadi. o'simtalar g'ildiraklar, osti chizilgan aerodynamicity bo'yicha kamar emas, balki, hatto, biz allaqachon hamma bu ko'rdik, deb aytmoqdaman. tushunchasi B-sinf so'ng jamoatchilik vakili edi, chunki! Va hech kim, ular oldin qaratdi, deb tan oldi. Ular A-klass va cls bo'yalgan Biroq Bionics kabi bir narsa aniq ma'nosini dizaynerlar. Biz Mercedes tushunchasi shakli onasi tabiatan josuslik ekanligini esga bo'lsa, bu juda mantiqiy xulosa qilish qolmoqda: duxoba inqilob Shtutgart bir sokin dastani o'sdi. Silliq, shuning uchun, dolzarb. kichik baliq Ostracion Cubicus bilan, deyarli mashina nomi bodibilding bilan oilasiga mansub, Reenkarnasyon bir bag'ishlangan biodide unutilib kabi juda allaqachon boshlanadi. Biodisma yangi darajasi. davom ettirish va ezg'ilay holda. Yangi yuzi (keyin degani Yangi EDGE tarzi) kimdir sanchib, deb aytdi? Bu yerda siz, iltimos, - Nyu-tabiat. Uyg'onish.

 

Lekin ichki ancha konservativ bo'ladi. Ammo, bu taxmin qilingan. Va uzoq vaqt oldin - birinchi A-klass tashkil hatto. golf sinfda mo'ljallangan maqsadlar biri sifatida, o'z mijoz o'sishi keyin ehtiyoj deb e'lon qilindi. Ular, hech qanday pul elektron hatto C-sinf, S- uchun bor, deydi - ularni alifbo birinchi harfi bilan boshlanadi qilaylik. Lekin o'sha paytda birinchi harfi, albatta, yo'q lotin davom ettirish kabi. Va tashqaridan ham kam. Endi - boshqa narsa. a, qarab-yoqimli yumshoq va qimmat sensorli plastmassa qat'iy ichki, yo'lga rasmiylashtiruvi. barpo etish, sifatli alifbo tartibida davom ettirish topish mumkin emas, bunday emas! Va har bir narsani - zoti. deyarli muvaffaqiyatli iqlim-nazorat bo'lishi da'vo qilingan Vince mikroiqlim uchun eshik boshlab. Kuzov saqlash lateral qo'llab-quvvatlash o'rab, bir katta chetyrehspitsevy rulda, o'ng chap asoslangan - zamonaviy avtomatik selektor yo'lakay?
 
Munosib sifatida Mercedes, asboblar panelida chiqib o'sayotgan asosiy va starter o'zi uni aylanib biladi. To'rt tsilindrli ikki litrli motor bir ajoyib shovqinini bilan jonlanadi - ular yana ikki kuylashadi bo'lsa. Ta'sirchan. Selektor - bir haydash, gaz - qavat kirib
 

Rogatka otishdimi kabi Merz surgunlar. Tayyor emas yo'lovchilar O'rinlar suyanchiq egiluvchanlik haqida tekshiring. AVTOMAT shod etti (!) Qadamlar harakat (bu yerda u AUTOTRONIC chuqur nomga oshiradi). uzatish kuch to'satdan kam ko'rinadi bo'lsangiz, Sport tugmasini bosishingiz mumkin - tezlatkich uchun reaktsiya yana tirik bo'ladi, har bir uzatish mexanizmi qaytish yuqori. Lekin oshdi inqiloblar oldin, avtomatik tasavvur va O'zidir - u kick-otishga marta faqat bir er-xotin bo'ldi. Bu etarli emas, agar Xo'sh, - qo'lda rejimida o'ting. chastotalar u to'g'ri bo'lgan yetib ustiga, tezlik cheklovi yaqinlashganda bu holda, avtomobil kuylayman, mashinasozlik yuqorida uzatish o'tadi. Munosib, bu Mercedes kabi.

 

(Allaqachon aytib o'tilganidek, mashinasozlik, barcha uni kerak emas) bu qo'lda davolash tark va to'xtatib turish ishini bahramand qilish uchun eng yaxshi bo'lgan shunday. ortidan bir beatt mexanizmi bilan old va V-simon nuri bilan MacPherson ning javonlar SUM yuqori mashina yo'l qo'ymang. Lekin siz chiroyli navbat buyurish imkonini beradi. B-sinf kichik qonunbuzarliklar qattiq o'tadi, lekin juda haydovchisi informativeness bilan xarakterlanadi rulda, ularni sog'indim emas.

An ajoyib ko'rinishi (hatto kichik oyna qaramay), yaxshi dinamik fazilatlari bilan birga, u la'nat yopishib uchun silkidi bo'ladi. Nima edi? Men huquqiga ega. Va hatto Tuareg oldirish, bu pastga qarash emas - o'tirib, - biz deyarli bir xil darajada u bilan o'tirgan! Va passiv xavfsizligiga, B-Class katta tebranish vujudga voz emas. U hayot shu qadar ko'p metr yo'q bo'lsin, lekin tartibi noyob hisoblanadi. bilan to'qnashuv (PAH-PAH-PAH) taqdirda tomonida silindrli to'sadi faqat er-xotin pastki ostida dive - A-sinf olingan tushunchasi.

 

Biroq, zararli fikrlar nisbati. B-sinf hayron. Bu Tourer ko'proq sport hisoblanadi. haydovchi uchun ishchi. Erkin sport qulay sumka, sport poyabzal kabi, va so'z, non-Stags haqida bir qo'shiq kabi, biz duradgorlar emas. Lekin asosiy narsa Mercedes hisoblanadi. Haqiqiy. Baby qilmang.


Avtografiya
Mercedes-Benz B 200
Ajdod Fiat Scudo (2001)
Prototype Compact Tourer Vision B (2004)
A-Class platforma
Premier Mart 2005.
Tana Universal
Dvigatellar 1.5-2.0 l (95-193 l. P.)
Ishlab chiqarish Germaniya
kutilgan almashtirish taqdim emas
 

Panavo tomonidan taqdim Avtomobil, rasmiy Mercedes-Benz dilerlik
 
Matn: Nikolay SVISTUN
Foto: Muallif va DaimlerChrysler
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Manba: "Wrine" jurnali [№96 / 2005]