2011 yildan beri Mazda 2-ni sinab ko'ring
Qizlar va o'g'il bolalar uchun o'yinchoq
Hatto eng kichik qizlar tezda diqqatni jalb qilish uchun ajoyib vositalar qo'liga oqlangan qo'g'irchoqni tushunishni boshlaydilar. Yangi Mazda yorqin, sof ayol aksessuar bo'lishi mumkin. Ammo aslida, bu bolalar iqtidorlari bir nechta ko'rinishga ega. Marketerning irodasi bilan
Rossiyada biz allaqachon o'rganib qolganmiz: katta qorong'u jip mashinasi so'zsiz erkaklar, KRCH-kichik ayol. Sizningcha, bu jinsiy aloqaning o'zi paydo bo'ldimi? Qanday noto'g'ri! Parashchikov-ixtirochilar bozorda ma'lum bir avtomobilni ajratish juda osonlashadi. Ammo u har doim ham shunday bo'lmaydi. Agar luk-ko'zli mikru yoki jozibali yangi kallil o'yinchoqlarni maftunkor deb atashi mumkin, tajovuzkor va qimor mini yoki Corsa-OPC bilan qanday kurashish kerak? Faqat g'ildirak orqasida o'tiring va Superminining ayollar mohiyati haqida nazariya karta uyi sifatida eziladi.
Mazda-2 bilan tanishish, mardlar o'z bolalarini topdilar, deyishadi ular, xuddi o'sha qizdan, Mikroy va Yarisning yonidagi keyingi eshik. Kam, qozondan ikki test va to'rt metrdan kam va chiroyli. Bundan tashqari, u bunday palitralarga ega, shunda modaista tanani o'zining eng sevimli sumkasi yoki poyabzalining ohangigacha olib ketadi. Shunga qaramay, hatto mashinada ham katta narsa katta. Bu, hatto kosmosda uchayotgandek, hatto sobit siluetda ham tezda uyg'un siluetda. Old g'ildirakli arklarning kofir mushaklari RX-8 Kupsiyasining hayvonlarning tajovuziga o'xshaydi. Ular g'alati yorug'lik effektlarini berishlarini, shuningdek, beshta. Eshiklar va qanotlarga o'xshash narsa, ehtimol, yirtqichni BMW-Z4 ni topish mumkin. Va nashr etsangiz, agar siz yuzga qarasangiz, ta'sirchan havo iste'mol qilish va diagonal, ajoyib faralar besh daqiqada sport mashinasini besh daqiqada aylantiring. Tez orada men mashina erkakga tajovuzkor deb o'rgatganiga amin bo'ldim.
Biz uchun nima muhim?
Tadqiqot marketerlarining so'zlariga ko'ra, Mazda, Evropada, kichik mashinani tanlashda, xaridor uchun eng muhim narx va samaradorligi. Keyinchalik, ixcham o'lchamlari va sig'imining dizayni va kombinatsiyasini kuzatib boring. To'rtinchi o'rinda, keyin yig'ish sifati, dilerning ishi, uskunaning saxiyligi, texnik jihatlarning saxiyligi, texnik jihatlar, texnik jihatlar va qulaylik. Xavfsizlik faqat eng yuqori o'nta talablarni qoplash qiziqki degan qiziq.
Tog 'dopnor yozuvlari Qalin bo'lgan joylar Toskaning Italiyaning Italiya mintaqasidagi Chiandiyaning Chiantion mintaqasidagi Chiantion mintaqasidan ko'ra charchadi. Ba'zi qurilmalar juda ajoyib, yo'llar juda tor, jarliklar juda tubsiz bo'lib, bu erga borish shart emas. Bu yuk mashinasi va minishmadagi ba'zi mahalliy sog'ishchidan oldinda. Chap, o'ng qanot, milya, ko'tarilish, kesish, chap chap va yana o'ngda, 40 km / soat, va bir necha daqiqa qizil rang uchun. Har bir navbatda, Mazda juda tez, tezroq, egasi! Ammo uni juda tor ushlab turish uchun joy yo'q. Hech narsa yo'q, past tezlikda oldinga ketkazish. Va endi biz nimaga qodir ekanligingizni tekshiramiz. Ikkinchi tishli, yopiq chap va 70 km / soat, stulning faqat ishonchli to'xtash joyi namunadan tushishga yordam beradi. Keyingi ekomda puli uchun tashlang. Mazda yana juda itoatkor bo'lib, g'ildirak bilan. Minimal rulolar, shinalar zanjiri, drayver uchun rulda rulda shaffof kuch. Hatto so'nggi lahzada xalaqit beradigan barqarorlashtirish tizimi ham, bu haydashga qodir bo'lishi uchun bu aniq sozlangan.
Endi hamma narsa bu erda tezroq, siz faqat yoningizda bo'lishingiz mumkin. Qiz qo'g'irchoq, qanday! Ikki xonali xizmatda bunday tog 'doplarini rekord o'rnatishga o'rgatgan, bu erda erkaklar jamoasi rahbarlarida joylashgan. Hatto Supermini bolalardan ham tezroq, ehtimol, qimmatbaho kooperatorlar.
Yarim daqiqadan so'ng, old bamper oldidan yuk mashinasi yana. Hooray! Oldindan to'g'ridan-to'g'ri magistral. Chao Bambino! Bu hali ham kichik va o'rtada ko'proq burilish bo'lar edi. Biroq, 3500 rpmdan keyin 103 ta kuchli bir litrli motor juda quvnoq. Mazda bilan soatiga 90 km / soatdan oshib ketishi va biz bir qisqa nafasni bajaramiz. Kurs barqarorligi 130140 km / h, shuningdek, eng yaxshi beshlikka. Rul g'ildiragi o'tkir (2.7 burilish), ammo asabiylashmaydi. Va siz shovqinli mashinani chaqirolmaysiz. Ovoz izolyatsiyaning qattiq qatlamlari Hol, avtoulov qalqon va pol. Eshiklar muhrlari aniq ishonchli. Va yaxshi aerodinamika uchun pastki qismida va g'ildirakli kamarlar ostida bamper ostidagi plastik astar qo'shildi.
R etig! Va qoqilib qoqilib Yarim soat ichida kichkina shaharga yugurib, men yana yaxshi uy vazifasini suratga tushirdim. Ikkitasi va bu rolda menga har jihatdan yordam berish uchun meni qidirdi. Birinchidan, katta nometall va old chiziqli chiziqlar yaxshi ko'rinishni ta'minlab, yaxshi xizmat ko'rsatdi. E'tibor bering, boshqalar kabi, boshqalar kabi, ekish. Kichkina, atigi 4.9 m radiusni burab, men istalgan ko'chani buzib tashlagan holda, bu erda ro'molcha bilan joylashtirilgan ko'chani buzib tashlagan.
Va keyinchalik tabiiy ravishda filmlarda bo'lgani kabi: uylar orasidagi aniq bo'shliqqa aylandi, so'ng yo'lak g'oyib bo'ldi va devordan devorga bir juft metrdan boshqacha bo'lmadi. Men "Winnie" bilan tartibsizlikni esladim, chunki kimdir juda tor eshiklari borligi sababli. Ammo 20 yoshli Dorodo Juzeppe 20 yoshli prezidentlik prezidentlikda qandaydir tarzda, bu koridorda aylana yamoqini qaytarishga muvaffaq bo'ldi. Tarkibi, mening keng tarqalgan Mazdaimning yashirin qurolidir. R etig! Qattiq bosilgan quloqlar tosh devorlarga iz qoldirmadi. Elektr katlangan nometallni ikki marta, yo'l bilan, asosiy uskunalar.
Mashinaning ichki qismi bir vaqtning o'zida hosil bo'lmaydi, chunki hosilli erkaklar bir-birining tirnoqlariga xalaqit bermaydilar. Va keyinchalik u yuzma-bir veloketni, hatto keng optikani, hatto Keng optikani, hatto Keng parda, hatto Keng partiyaning, oyoqlarda uchraydigan yostiqdan ko'proq. Esimda, avvalgi avlodning Mazda-2-da, bizning kengliklarimizga kelmaslik, men qattiqlikdan shikoyat qilmasligim kerak emas. Ammo bu konstitutsiyada mikroina edi. Va hozirgi Supermin sinfining pog'onali mashinasi. Umuman olganda, aytishim kerakki, yangi bir narsa kamdan-kam uchraydigan, mashina avlodlar va kamtarona o'lchamdagi kamtarlikka aylantirilgan va sezilarli darajada osonlashganda.
Xirosimadan ovqatlanish Massning pasayishi uchun yaponlar katta parvarish bilan kurashishdi. Tana 40 mm qisqaroq va quyida 55 mm. Ammo bu atigi 4 kg massani kamaytirishga imkon berdi. Ammo yuqori kuchli po'latdan keng foydalanish 18 kg berdi. Yana 13 kg submidlanishni, 5 ta o'rindiq freymini, 2.9 simni saqlab qoldi. Kaput bo'shashgan, bo'shatish tizimi, hatto karnay yadrosi va ular osonlikcha neodmium.
Bu achinarli, ichki dizaynerlarning bunday mo'l-ko'lligi bilan ular juda kamtar edilar. Bu erda barcha olijanob tugatilganlar, rulning terisi va kp dastagining terisi. Va yagona san'atdan mahrum bo'lganlar CD-magnit blokning bir juft qanot bilan aylana shaklida ta'kidlaydilar. Ammo bu erda rustik tugmachalar, vilkalar, eshigli eshigi va boshliqlar bilan urug'li yog'och plastikning ko'pligi. Orqa eshiklar va qo'ltiqlardagi cho'ntaklarning etishmasligi qulaylik qobiliyatiga ega. Trubka kabi javonlar va panellarsiz.
KORA, PES, PEECOEOOT-207, masalan, tugatish materiallari va maishiy tartibda eng yaxshi zamonaviy bolalar, yuqoridagi bosqichda. Ammo bu kamchiliklarning barchasini kechirishiga umid qilish uchun jiddiy sabablar bor. Axir, motorga o'xshash va to'g'ri uskunalar bilan Evropa va yapon modellari qimmatroqdir. Ikki dastakning eng yaxshi, imtiyozli foyda keltirishi, byudjet doirasida saqlanib qoldi. montaj 423.800 rubl bir narxda yapon bir supermini qimor yorqin, hech shubhasiz, qulay taklif bo'ladi. Mexanika bilan, shuningdek, ro'za tutgan haydovchilarga ochko'zlik uchun haqiqiy inframmalar. Sizning sevgan qizi istaydi, ammo, masalan, bir salat dupleks va shuning uchun faqat ikki pedallar rad yo'q, deb. Shu pul uchun, ko'proq supermini ishonchli hech bir mashinasi emas.
bir qo'lqop qutisiga shaklida kichik yo biron kam ko'p har xil joylashadilar. A4 format jurnallar qovoqlari ochish emas, qo'yish mumkin
Agar ulanish kerak bo'lsa qo'ltiq o'rtasida audio kiritish foydalidir, masalan, ko'chma CD player
balandligi sozlash, isitish va juda ishonchli tomoni markazida bilan kreslolar barcha dübellerle qo'yish
Mayda, magistral topish holda, siz divanga orqa chiday, uni uch marta oshirishi mumkin. qavatda, ammo, bir noqulay qadam ham bo'ladi
Orqa divan non-tuzoq bo'lgan, lekin ikki kattalar 185 sm gacha o'sish. Enough
Sahifalar oldindan biriktirish
Yangi yil oldin emas, balki boshlanadi Rossiyada ikki xonali kvartiraning uchun buyurtmalar qabul qilish. Va birinchi avtomobillar aprel tomonidan paydo bo'ladi. ishonch bilan navbat bor bo'ladi uchun, sotib olish rentabelligini berilgan. unga ishlatish uchun emas, balki maqsadida, oldindan zahirasi harakat qiling. Anjomlar ikki bo'ladi, vosita va 1,5 litr biridir. Asosiy turnega (423 800 rubl) old kreslolar, elektr mashina, MP3 radio, Tarix va 6 yostiqlarni isitish bor. Klimanın ortida qancha qo'shimcha noma'lum to'lash kerak bo'ladi. mashina 31 200 rubl talab qiladi. Bu, shuningdek, ochiq-oydin emas qadar, iqlim nazorati, tuman, teri Rulda trim, engil qotishma, ESP, bir Borne kompyuter yasalgan disklar bilan sport versiyasini turadi qancha.
Mazda 2.
Umumiy ma'lumot
Tana, joylar soni / eshiklar soni
Hatchback, 5/5.
Kichkina vazn, kg
960.
Uzunlik x kengligi x balandligi, mm
3900x1695x1475
Base, mm.
2490.
Tezligi, km / h
188 (168)
Tezlashtirish 0-100 km / h bilan
10,4 (12,1)
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
4.9 / 7.6 (5.5 / 9.1)
tanasiga (5/2 o'rin), l hajmi
250/787.
yonilg'i tank, l hajmi
43.
Dvigatel
Manzil
Front xoch
Dizayn
4-silindir. Neft, satr
Ish hajmi, smz
1498.
Quvvat, HP rpm
103/6000.
Turk, rpm da kgmm
14/4000
Yurish qismini
Haydash birligi
old g'ildirak ustida
Uzatish qutisi
Mexanik 5-st. (Avtomatik 4-st.)
to'xtatib:
mustaqil
oldida
Mac Foodson kiriting
orqasida
yarim mustaqil, elastik ko'ndalang nur
Rulda
kuchaytirgichi bilan turi rack
oldida Tormoz tizimi / orqa
Disk, shamollatiladigan / drum
shinalar
195/45 R16 (185/55 R16)
avtomobil
0.14 $ / km dan
+
Yorqin ko'rinishi; mukammal foydalanish; yaxshi Shovqin izolyatsisi; teran ergonomikasi; MCP mexanizmini tozalash; Etarli saxiy uskunalar
-
ichki byudjet qarorlari ko'pligi; kichik tezliklarda emas etarli avtomobil; to'liq silsilasini Ogrechi To'plamda; noqulay magistral
Aleksey Sergeev, muallif va Mazda foto
