2005 yil PICAP sinovi Lincoln Mark lt

Derodik linzalar

Linkolnning yangi bozorida ishlov berish, tasdiqlangan saylovlar platformasi, xrompopulyatsiya platformasi, xrompopulyar platforma, xrompopulyatsiya platformasi, xromlar, tabiiy yog'och va eksklyuziv ism .
 
Linkoln - Ford Motor hashamatli bo'linmasi, 1998 yilda va shu vaqtgacha noyob mashina berish, 1998 yilda o'ynab, fiaskoga chalingan. Keyin hashamatli pikaplar vaqti keldi, ammo ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, sozlamalarni aldashadi va potentsial mijozlarning ko'plab firma guruhlarida fikrlarini tinglashdi. Sho'yrasi Linkoln o'zining qora-o'tini kiymasdan, uni to'g'ri holatga keltirmasdan qo'ydi. Qashquv aziz, bema'ni va ishonchsiz deb topildi. Atigi 4000 nusxani olish, Ford model ishlab chiqarishni tugatdi, bu o'sha paytdagi kosmik ob'ekt deb ataladigan vositalar kabi tarkibni tortib olish qobiliyatiga ega bo'lgan qora tuynuk taxallusining (qora tuynuk) paydo bo'lishi uchun yulduzlararo chang megas, ko'pincha yulduzlar bilan birga.
 
Biroq, muvaffaqiyatsizliklar qotib qoladi va kim emas, chunki Ford qo'llanmasi buni o'z tajribasi bilan biladi! Shuning uchun, birinchi navbatda Kadillakka qaratilgan va yaponiyaliklarning mavzusida tezda tezda siqib chiqargani uchun reydni keyingi karamga qoldirib, Linkoln tavakkal qilmadi. U zarbalarda sinovdan o'tgan, uni isbotlangan donlash mexanizmi bilan ta'minlagan. To'g'ri, Lincoln Mark Lt, Jirosimadagi bomba ta'sirini namoyish qilmadi, ammo Kapuchin xiyobonidagi luma aka-uka sessiyasiga o'xshash edi. Oq varaq bilan tinglovchilar bilan uchayotgan poezdni eshitganlar, ular klublar va chekish soyasini ko'rib, o'zlari joylardan qichqirishdi. Mish-mishlar bor, luliere auditoriyani taniqli munosabat uchun katalizator bo'lib xizmat qilgan stereo filmlarini namoyish etishdi ...
 
Shunday qilib, yangi pikapda flacelerning xiralashgan aksi ko'rinib turibdi va shuning uchun raqobatchilar bilan oddiy taqqoslashda ko'proq mukammallikni talab qildi. Shu joyda Linkoln mashinani avtomobilga eksklyarovchi qo'shib, avtomobil belgisi uchun eksklyuzivlikni oshirdi - bu Amerikaning avtomobilokoteshirlari uchun juda ko'p ma'noni anglatadi. Birinchi marta Ford Cophions nomidagi birinchi marta so'zlarning elliginchi yillarda modelning eksklyuzivligining timsoli sifatida qo'llaniladi. Men ushbu belgi bilan keldim, ular aytganidek, Edsel Fori - bu buyuk boboning o'g'li. U birinchi qit'aga berdi. Ma'lumot uchun: Linkoln Consoln qit'alar kadillak avtomashinasi to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi sifatida taqdim etildi va agar siz nima deganini bilmasangiz, siz hech qachon tushunmaysiz! 1956 yilda Mark II paydo bo'ldi, bu uning uslubi, ishonchliligi va qulayligi tufayli haqiqiy klassik bo'ldi. Mark III 40,000 nusxada sotilgan, nafaqat mashinaning o'ziga xosligini, balki uning mashhurligini tasdiqlovchi. Qisqasi, belgi qo'shimchalar Linkoln brendini yaratdi. Xuddi shu olijanob missiya nomlangan lateral va hozirda tayinlanadi. Sufiyx LT ikkita ma'noga ega: engil yuk mashinasi - an'anaviy tasnifga muvofiq yorug'lik yuk mashinasi va menga ko'proq yoqadi, hashamatli yuk mashinasi - bu hashamatli yuk mashinasi. Va u tovush va tushunarli.
 
Transinin qurollari
 
Velosipedlar ixtirosi bilan dono bo'lmasdan, Linkoln Frand F-150 poopfortini - Shimoliy Amerika eng mashhur engil yuk mashinasini oldi. Bu modernizatsiya qilishdan oldin tayanch avtomobili modernizatsiya qilish va kuch, ishonchlilik va xavfsizlikning eng zamonaviy talablari bilan ta'minlandi. Pikapning dizayni yaxshi an'anaviydir: gidrofmad zinapoyalari, mustaqil bahorli zinapoya romlari, ikki baravar tengli suspenziya, bahorgi buloqlardagi noma'lum ko'prik. Aytgancha, orqa tomondan suspenziya turini sotib olishning hammasi Appissal sxemasi deb ataladi va xarakteristik xususiyat buloqlar va sirg'alar ustiga yotadi. Triton seriyasining sakkiz silindri v shaklidagi dvigatel 5 tezyurar avtomatik qutisi bilan va keyinchalik - o'tish joyida oldingi ko'prikni ulash mexanizmi bilan jihozlangan ikki bosqichli dispeyerlash oynasi bilan Pashsha. Ruge Stepting mexanizmini va oldingi to'xtatib turish barqarorligining qalin stabilizatsiyasini ta'minlash uchun to'g'rilashuvchanlik. Shuni ta'kidlash kerakki, hozirgi avlod f-150 konstruktorlari avtomobilning xususiyatlarini tubdan o'zgartiradigan model uchun bir nechta yangi echimlarni qo'lladilar. Birinchidan, ramka yopiq C shaklidagi profildan ko'ra qilingan, bu esa strukturaning umumiy qattiqligini oshiradi, ikkinchidan, bahorda to'xtatib turing va shoshilinch boshqarish mexanizmidan foydalanish yaxshilandi Ruxsat berish va uchinchisi, freymning chegarasi uchun orqa tarafdorlarning asl joylashuvi eng yaxshi qulaylikni ta'minladi.
 
Linkoln Mark LTning asosiy versiyasi, shuningdek F-150, orqa g'ildirakli haydovchi va to'rt g'ildirakli haydovchi uchun qo'shimcha to'lash kerak - ammo juda ko'p emas. Janubiy shtatlar aholisi qorli qishlar muammosiga duch kelmaydigan aholisi ba'zida ko'proq tejamkor orqa g'ildirakli haydovchilarni afzal ko'rishadi. Aksariyat iste'molchilar barcha g'ildirakli haydovchi versiyalarini tanlaydilar. Maqsadli auditoriya sifatida, Linkoln er egalarini ko'radi va faol hayotni yaxshi ko'radigan va yangi havoda dam olishni afzal ko'radi. Asosiy pikapdan farqli o'laroq, Mark Lt faqat to'rtta eshikli besh kishilik kabinasi va 167 sm uzunlik bilan jihozlangan. Naushta va xoch mototsikliga ham mos kelmaydi, ammo orqa devor eshigi 200 ga yaqinlashmaydi kg va, agar tanasi maxsus burilish panjarasi bilan jihozlangan bo'lsa, u qo'shimcha yuk platformasi bo'lib xizmat qilishi mumkin.
 
Chrome Pie
 
Har qanday avtoulovning rangi saxiy qo'lni bezash uchun xrom qo'shish uchun qo'shilishi mumkin. Ko'proq xrom, juda ko'p xrom! Albatta, Chrome butun tanasi bilan qoplangan ... Linkoln Stilistlar deyarli boshqariladi. Pikapning niqobida dominant radiatorning soxta panjarasini hisobga olish kerak. Bu yorqin yodgorlik buni yuqorida aytib o'tilgan kontitentning oltin asrini eslaydi, uning fronti oltmishinchi yillarda kadillakov rassomlarning tish kesishmasiga sabab bo'ldi. Chrome tugadi, eshigi parchalari va tutunlari, yon yoriqlar, orqa chiroqlar, ulkan xochlar va bir qator engil-kabinalar elementlari. Burchak siluetti stilistik inqilobni qilmadi, ammo umumiy yodgorlik tufayli dizaynerlarning da'voni da'vo bilan avtomobilni yaratishga istak beradi. Amerika Chopperining otasi janob Paul Teutl Sr. (Pol Teyutsul Sr.) Linkoln Mark Lt taqdimotiga keldi. Pikap paydo bo'lishiga shunga o'xshash dizaynning mototsikl kasta sinfini tayyorladi. Ushbu harakat kaddy EAliade Exe-ning tasviridan olib tashlanishi kerak - Rapperlar va boshqa shunga o'xshash Afrika amerikaliklari uchun mo'ynali palto tepasida qalin oltin bilan qoplangan. Bu erda shubhali aka-uka va ishlab chiqaruvchi tomonidan shubhali aka-uka va ishlab chiqaruvchi tomonidan, ammo janubdan yoki intellektualning shimoldan oqlanmagan holda, oldinga qarab, yuzma-yuz tomosha qilinganligi aniq. Ular uchun Linkoln Memorial yoki Kongress kutubxonasining ko'rinishi bilan hashamatli yuk mashinasi yaratildi.
 
Sockup Salon ajratilgan, hatto kamtarin aytishingiz mumkin. Ba'zi loyqa metall, plastik, ozgina teri va tabiiy daraxtning tabiiy shoeneridan yasalgan oqlangan qo'shimchalar. Kabin uskunalari Evropa va yangi Amerika tendentsiyalarining aralashmasidir. Selektor dastasi polga o'rnatilgan, reliz ustuni faqat tabrik orqali o'rnatiladi, ammo pedal tuguni harakatlanadi. Soatni sozlash oralig'i etarli, ammo jarayon algoritmi g'alati. Yostiqning tepasi, balandligi va harakatlanishi yon devordagi tugmachani boshqaradi. Uning yonida lomber orqa pog'onaning gorototi. Ammo orqa tomoni eng oddiy tutqich bilan, yigirma yil oldin amalga oshiriladi. Kabinada, haqiqatan ham beshta kattalarga mos kelishi mumkin. Ortda, ular limuzinlarni yopishni his qilmaydilar, balki aniq noqulayliklar ham boshdan kechirmaydi. Barcha kreslolar keng, yumshoq va g'arbiy qulay. Ring bo'ylab o'tirib, yo'lning sarguzashtlari, sayohat, quyosh botishlari, Zabrskiy nuqtada katta ko'llar va o'tkir quyosh nurlari orqali suzadi. Bob Dylan bu joy uchun juda ko'p, bu korporativ audio tizimining beshta ma'ruzasi. Aytish kerakki, o'rnatilgan oltis zanjirli zanjirli mp3 tovushlar standart tizim uchun juda yaxshi. Musiqa hajmi tushirilgan tez tomchi bilan ko'payadi - juda qulay.
 
Yengil navbatda!
 
Har qanday mashinada yurish boshlanadi va to'xtab turish joyida tugaydi. Bu Lincoln Mark LT-dagi eng yomon daqiqalar. Gigant yon nometall, ko'rinadigan tana o'lchamlari va kaput deyarli saqlanmaydi. Sababi oddiy - pikap juda katta. Yon derazalar tanilgan, ammo bu xalaqit bermaydi, ammo voqea pubis bilan chiqdi. U ultrabinnetni kechiktirish bilan qoplangan, ular qishning o'ziga xos soyasi qor yassi buyumlari bilan qoplaydi. Qopqoq joyni aylanib bo'lmaydi - bu boradigan joy va qaerda bo'lgan joy. Shu bilan birga, pikapning xususiyatlari haydovchi haydovchiga geometrik patentning parametrlarini hisobga olgan holda, o'zini ishonchli yo'lda his qilishiga imkon beradi. Ushbu parametrlar orasida g'ildirak bazasi uzunligi eng muhimdir. 236 mmda yo'l rasmiylashtirilishi ko'pchilikka hasad qiladi, dvigatel ham, 21-asrda elektronika yo'qligi kamchilik sifatida qabul qilinadi. Testga qarshi tizim xalaqit bermaydi. Va qanday qilib belgisi bor. Haydovchi buzish va nogironlar bilan o'z-o'zidan kurashmoqda. Va qishda raqobatlashish nima bilan ...
 
Linkoln Mark LT 300 litr rivojlanadi silindir boshiga uch klapanlar bilan jihozlangan, 5,4 litrli Triton qator mexanizmi hisoblanadi. bilan. 5000 rpm va 3750 rpm dan ortiq 500 nm da. Qidiruvi pick ilhom ko'proq bo'ladi. old ichimliklar uchun old g'ildirak o'chiradi va bir qizni olish qachon chegarasidan jo'nab ketish oson bo'lishi mumkin. Yozda u zo'rg'a oddiy shunday bo'lar edi, lekin silliq asfalt, old aks o'chirib bo'lmaydi. pickup haydovchi unadifferential ekan, keyin 4x4 rejimida u aniq bir kam burilish bor. Bu bilan siz Linkoln shinalari o'rnatilgan BFG Longtrail T / A shinalar qisqartma bir imkoniyat berilgan emas edi, chunki, yuqoriga qo'yish kerak, na orqa uskunasidagi qor ustalik qachon. qish haydash muammo biroz idishni turi Rulda hayratlanarli aniq va jonli, deb aslida yanada jiddiylashtirdi. Bu ba'zi bir jinni bir uchuvchi qo'zg'atadi, lekin muz va qor tez zayıflamış kuting. Bu quruq asfalt yozida Mark lt olish juda qiziqarli bo'ladi, va hozir men katta avtomobil inertsiyasi va yuzasi bilan silliqlash balon grip uning butun salohiyatini amalga oshirish uchun ruxsat bermaydi, deb aytish mumkin. Shu bilan birga, u, ayniqsa, orqa chiqarish, olib muhandislar va testlar orqali maqtov zarar uchun xavfsiz hisoblanadi. Bu pikap davomida silliq ortiq to'rt oy ishlagan, va u emas, balki behuda, ta'kidlash lozim ekan. Men darhol shunday qulay va bir vaqtning o'zida aniq bo'ladi pikap, eslayman. Hatto qattiq ughabah kuni, g'ildiraklar yo'ldan off kelsalar paydo nazorat yo'qotish hissi, u erda hech qachon edi. Bu kovaklariga va höyük barcha bir xil vaqtda chavandozlik Idishning tagida atrofida yo'lovchi uchib majbur emas, boshqa tomondan, bir oz ko'proq Knock bo'ldim va bir oz ko'proq O'tish tishlab!
 
Hurmatli
 
Va nafaqat qimmat, balki juda kam uchraydigan ... umuman kattalikdagi to'liq o'lchamdagi pikaplar, xususan, Rossiyada hammasi tasodifiy topilgan. Bu erda ular yo'llar, benzin iste'mol qiladigan mikroavtobuslar, fermerlar va loggerlar kabi iste'mol qilish imkoniga ega emaslar va shahar ko'chalarida bunday mahrni keltirib chiqardi. Biroq, bunday mashinalarda o'ziga ishonchni xotirjamlik hissi paydo bo'ldi va shunchaki tinchlik hissi paydo bo'ldi. Siz avtomagistral atrofida lokomotiv sifatida uchasiz, qulay stulga, yaxshi musiqa tinglang va men to'xtashni xohlamayman. Sarokerlarni yoqasiz, siz g'o'ldirlar ostida emas, balki ikkita ochko bilan sokin va ohista kimoshtingni bosing ... 66 ming dollar va idishning yaxshi ko'zlari, qurolni tubsiz tankda tushiring ushbu adabiy lokomotivning.
 
Matn: Igor Guar
 

Manba: 4x4 jurnali.