Linkoln Aviator 2002 - 2005 SUV sinovi
Kichik aviatsiya
Kiyim kabi, avtoulovdan tashqari katta ko'rinishga ega bo'lgan mashinada odatda qon ketishi. Ammo bu siz o'zingiz uchun kichikroq hajmga ega bo'lishga arziydi, chunki u oqlangan va hatto zamonaviy. Bunday Lincoln Aviator Agar Linkoln Aviator Linkoln Navigatorning yoniga qo'yilsa, unda ular ikki xil ko'rinishga o'xshaydi. Bitta (Navigator) sharmandalik, ikkinchisi (Aviator) juda katta, ammo birinchi do'stona ko'rinishga nisbatan. Albatta, bu tajovuzkor, odatdagi odat, shuningdek mushaklar massasi. Bu ajablanarli emas, chunki aviator o'zining katta akasi, lekin pul yo'qligini juda yaxshi ko'rgan xaridorlar uchun maxsus ishlab chiqarilgan. Ammo muammo: amerikaliklar uchun narxlarda jiddiy farq qilish va muvaffaqiyatsiz bo'lish. Shu sababli Linkoln bo'linmasi 2005 yilda 2005 yilda Aviatorni otib tashlamoqchi bo'lib, uni quvurlar bilan pastga va tutunli model bilan almashtiradi. Adolat uchun biz Moskvada hali ham farq bor - bu 15-5 ming dollar.
Hasadgo'ylikda. Ford Explorer-dan platformadan olib borish va Navigator asosiy xromosomatlar to'plami, Aviator o'z uslubiga ega. Dizaynerlar Linkoln hech bo'lmaganda buni talab qilishadi. Asl tirishqoqlik bilan tezkor tanishish paytida siz o'z navbatida (Navigator) gorizontal faralaridan boshqalarga (Navigatorga) mos keladigan signallar bilan birlashtirilgan signallar bilan birlashtirilgan. Aftidan, so'zning tom ma'noda bir narsa bor. Egizak burilish, elektrni tartibga solish, isitish va hatto xotiralar bilan ta'sir doirasi. Ushbu ko'p funktsiyali dafnlarning pastki qismida hali ham yoritgichlar mavjud. Va nihoyat, orqa yuqumni yoqsangiz, ular sizning orqa g'ildiraklar sohasida bo'lganingizni ko'rish yaxshiroqdir.
Mashina bilan qo'lda aloqa qilish mashinani katta xavfsiz joyga aylantiradigan raqamli qulfda PIN-kodni kiritishdan boshlanadi. Ushbu satr deyarli Linkoln uchun deyarli oila bo'lib, o'n yil oldin xavfsizlikni yaxshilashga qaratilgan yuqori texnologiyali ixtiro, hozirda an'anaviy tarzda yoqimli hurmat ko'rsatadi. Siz hali ham eshik tutqichlarini, Lapti BodyBuilder kabi yoritasiz. Foizlar uchun ularni keyinchalik navigatorlar bilan taqqosladik - ikkinchisi aniq ko'rinardi.
Ichki bezak - nikel, charm va kashtan qismlarining qismlarining kombinatsiyasi, ya'ni yaxshiroq bo'lmaydi. Shuningdek, hashamat mavjud, ammo kamroq pul uchun allaqachon. O'tkir birodarlar parvozining bir necha yilligi munosabati bilan eng yaxshi aka-ulining bir necha yilligi munosabati bilan eng muhim bir necha dekorativ elementlar, orqa eshik va o'rindiqlardagi eng ko'p bezakli elementlarni qo'shdi. Bu tarixiy parvozlar sodir bo'lgan joyda joylashgan. Bularning barchasi g'urur bilan cheklangan nashr deb nomlangan va bunday avtomobillar asosan Moskva bozorida sotiladi.
Aviasdorda konstruktiv usullarni izlashga sozlangan kishi sinash kerak. Ammo ular. Va birinchi navbatda haydovchi va yo'lovchi kafedralarining orqa qismidir, deya xabar beradi siz qo'lda o'rnatilishi kerak. Bu g'alati, chunki qolganlari har qanday joyda elektr drayveri yordamida harakatlanadilar (boshqaruv tugmachalari quyida joylashgan joyda yashirincha yashirilmaydi, ammo joylarda joylashgan) eshiklar xotirasida joylashgan . Aytgancha, orqa ko'rinadigan nometalllar xotirada, shuningdek, pederallar o'rnatilgan balandligi. Ikki hududda iqlimni boshqarish bo'yicha hech qanday shikoyat yo'q: ular DVD yoki kompyuter o'yinlari bo'yicha filmlarni tomosha qilishlari mumkin bo'lgan 2 va 3-o'rinlarni haydovchi va 3-chi yo'lovchilar nazorat qiladi. Shift bo'yicha monitor unchalik katta emas - atigi 7 dyuym. Biroq, DVD dvd, kassetnik, 6-disk almashtirgich, 7 karnay, Sabvufer va dublicate tugmachalari har doim eshitasiz. Ovoz tizimi noaniq ko'zlardan yopiladi va pijonskiy analogli qo'ng'iroq bilan soatni belgilaydigan konsolning yuqori qismida joylashgan.
Rossiyada navigatsiya tizimi - hali ham foydasiz qiziqarli. Lekin tizimi uyda masofadan nazorat qilish va garaj eshiklarini va signal tizimlari, va yoritish ikkala beradi Bosh sahifa Link (o'ng Haydovchilik boshi uzra o'zining birligi), siz hozir harakat qilib ko'rishingiz mumkin. savdo-menejeri bizga tan faqat kodlash bilan tamircilik bor.
Osmonga chiqsam Qaniydi. Aviator tasvirlab, bu zahirani qilish va avtomatik uchuvchi qo'ng'iroq qilish juda oson. Bunday dvigatel plastik bosimini yoki harorat nazorat qilib aqlli tizimi, - sakkiz ballon yarmini issiqlik holda avtomatik ravishda o'chirilgan bo'ladi - ko'p tashvishlar dan drayverini ozod etadi. Haydashga bir zavq bo'lishi kerak. The Aviator Korsatilish minib Har kim, yumshoq qulay, to'liq mustaqil ishlab chiqarish, barcha g'ildiraklari yugurib va \u200b\u200bmarkali silliq, uning sokin tabiati ta'kidladi. Biroq, bu ikki qirrasi o'tkir qilich: ko'p aylanadigan bu ta'sirli va valkost uchun aniq amerikaliklar turolmaydi. hamma g'ildiraklarning haydash versiyalarida (rus tilida faqat shunday) yana qo'yish va barqarorlashtirish dasturi Advance Track.
Boshqa yirik Aviator mashinalar orasida nafaqat qulaylikka yaxshi maqtana olmaydi, balki uning kuchi. Shunday qilib, u 3310 kg gacha jgut pritseplari ega. sotuvchilar va'dalari, Aviator ham ancha keng o'z raqibiga nisbatan hisoblanadi. Misol uchun, old so'rilarda yuqorida shiftga masofa va u sinfda eng yaxshi qiladi oyoqlari uchun bo'sh joy. Hech kim unga va uchinchi qatorga yo'lovchilar uchun taklif etiladi tetiklik, bilan solishtirish mumkin. Barcha orqa o'rindiqlar, pastga yo'l qaysi, tovarlarni tashish uchun, albatta, juda qulay. Buning o'rniga maqsadida ostida, ikkinchi qatordagi o'rindiqlar bir chidaydi siz kengashi emas olti olishga imkon beradi to'shagini, lekin etti yo'lovchi joylashtirilgan.
TEXT HASAN G'aniev, FOTO Aleksey Ilin
MODEL / o'zgartirish Linkoln Aviator
Ishlab chiqaruvchi / Mamlakat Ford Motor Co./SShA
Dvigatel
Turi / soni / silindrli joylashtirish benzin / 8 / V-simon
Ish hajmi (Cu. Sm) 4601
Power (taxminan da kW (HP). / Min.) 225 (306) 5750 da
(Vol da Nm. / Min.) Moment 407 3250 At
YUQISH
Orqa-g'ildirak haydash / to'liq doimiy
Transmission besh-tezlikda avtomatik
Tormoz tizimi, xavfsizlik
Old / orqa Bacalı diskli tormoz / vent disk
elektron tizimlar tormoz yordam, elektron tormoz kuchi taqsimlash (EBD)
old va yon old xavfsizlik yostiqchalari, parda ochilsa, birinchi va ikkinchi qator
Registri / Massa
uzunligi / eni / balandligi (mm) 4909/1887/1800
Dingil / rasmiylashtiruvi (mm) 2889/195
245/65 R17 shinalar
Massa curb / to'liq (kg) 2270/2820
Yoqilg'i idishining (l) 86
Maksimal tezlik (km / h) 180
100 km / soat (sek.) 10 tagacha
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral, l / 100 km) 18.0 / 13.0
Moskvadagi narx 75,5 ming dollar
Manba: "Autopilot"