Land Rover Frener Cr2 2009 yildan beri SUV

Er rover-II: Parketda! ..

Britaniyaliklar ayniqsa faxrlansa, FRELIDAN, Sinfdoshlaridan farqli o'laroq, klassdoshlar bilan taqqoslanmaydi. Endi Buyuk Britaniyaning konservatizmining bu poydevori tushdi: yaqinda modernizatsiya qilingandan so'ng, Frider-II old haydovchi modifikatsiyani qabul qildi. Rossiyaga, Xudoga shukur, bu berilmaydi

Xudoga shukur, chunki Rossiya bozori allaqachon buzilgan kosmiklardan ko'pdir. Hech bo'lmaganda LandRover modeli to'g'ri g'ildirak formulasiga ega bo'lsin: hech bo'lmaganda rasm uchun va bo'lmaslik uchun

Biroq, FRENARNADAN-II 2011 m. G. G., deb nomlanish deyiladi. Uch urinishdan taxmin qiling, yangilangan modelni tavsiflashda kompaniya matbuotini press-relizda nima muhim e'tibor qaratadi? Modernizatsiya qilingan dvigatellarning samaradorligi va ularning tabiatiga do'stona munosabati bilan! Aytaylik, kunlar turli xil faollarning turli xil faollari, buqada qizil harakat kabi harakat qilgan paytlar bo'lgan.

Endi 4x4 avtoulovi o'rtacha oilaviy vagonning tashqi tomoniga mos keladi. Masalan, Frander-II td4 (2.2 l, 150 xp) o'rtacha, o'rtacha, har 100 km ga, 6,6 litr dizel yoqilg'isi. Va eng yaxshi 233-ot kuchi 3,2-litrli oltinchi navbatda evro-V ning ekologik standartlariga javob beradi.

Bundan tashqari, quruqlikda yashovchi muhandislarga ko'ra, bunday ko'rsatkichlarga dinamikani pasaytirish orqali erishilmayapti. Gap shundaki, britaniyalik avtoulovchilar fokuschilarni juda yaxshilab qayta ishlaganda, 2011 yildagi modellarning yangi qatorlari haqida suhbatlashish paytida juda yaxshilab ishlangan.

Shunday qilib, allaqachon taniqli 2.2 litr turbodimlar endi ikkita modifikatsiya qilinadi: TD4 (150 HP) va SD4 (190 HP). Ikkala versiyada ham motor 420 nm maksimal momentni rivojlantiradi. Ushbu ikkala versiyada ikkalasi ham o'zgaruvchan geometriya bilan jihozlangan, batareyani zaryadlash uchun ishlatiladigan kinetik energiyani tiklash, umumiy yoqilg'i rampasi va yuqori darajadagi pizoforoforlar bilan in'ektsiya tizimi.

Piston halqalari, mahalliy roziklar va dvigatel idishi ham modernizatsiya qilinadi: u tovushli tokcha bilan jihozlangan. Xuddi shu maqsadda (shovqinni kamaytirish), gazni tarqatish mexanizmining old qismi o'zgartirildi: uning dizaynida qo'shimcha mahkamlagich paydo bo'ldi.

Ikkala dyelerier-iIning dizel o'zgarishi natijasida allaqachon asosiy konfiguratsiyada, havo damperini yopish paytida yoqilg'i ta'minotini to'xtatadi va sigirni silliq to'xtatish uchun o'chadi dvigateldan. Er rixeri vakillariga ko'ra? Shunga o'xshash tizim SUV avtomobillarida birinchi marta o'rnatilgan.

Tashqi tomondan, Freymrandning tiklangan versiyasi o'rnatilgan yangi tumanliklar bilan yangi fortislar bilan aniqlanishi mumkin, bir oz turli xil radiator panjarasi (endi bu qorong'u va Sd4 modeli va 3,2 litr benzinli versiyada yorqinroq). Old fiscalar va orqa chiroqlar biroz o'zgargan: qora qirg'in bilan shaffof muloqot paydo bo'ldi. Hammasi bo'lib ichki dizayn bir xil bo'lib qoldi, ammo bir nechta yangi bezatish variantlari paydo bo'ldi.
 
Moderneriderrander-ii dunyo premyerasi avgust oyida Moskvadagi avtomashinada sotuvga chiqariladi. Rossiya dilerlari endi mashina uchun buyurtmalarni qabul qilishadi va kuzda salonlarda tirik ko'rinadi. Boshlang'ich narxi - TD4 versiyasida (150 HP) 10 soatlik versiyada (150 HP) - 190-konfiguratsiyasida 104 ming rubl turadi.





Muallif: Roman Zubko
Surat: Er roveri
 

Manba: G'ildirak jurnali [avgust 2010]