Land Rover Frener Cr2 2009 yildan beri SUV
Sinov maydonida qurol Rover 2: Rodid Dujema
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66742.jpg)
Utarorlar-jurnalistlar 2 yil davomida yangi Freyme 2-chi, dizayn, ergonomonika va boshqa afzalliklarni maqtashdi. Men uchun nima qoladi? Ushbu maqtovlarni davom ettiring.
Bunday oqlangan shaklda ko'p funktsiyaviy amaliylikni joylashtirish mumkinligi, u hali ham ko'pchilik uchun sir bo'lib qolmoqda. Avtoturargohda sof va salidli forter London Dandyga o'xshardi. Shakl va tana qismlarini sifatli kesish liniyalarining ravshanligi kostyumning kostyumidan kam emas. Biroq, bugungi kunda, ikkinchisi va muloyimlik kabi FREILDAN 2, - deya xabariga ko'ra, u mutlaqo ochilmagan yoki nopok ko'ylagi - va tomidagi g'ildiraklardan chang va axloqsizlikda yonadi.
Hozirgi kunda katta va chiroyli mashinalar muxlislari, ammo agar siz bizning Vatanimizning janubiy tumanlaridagi yo'llar bo'ylab yurib, yozda markaziy oqim rezidentlari "Mamlakatimizning janubiy tuman oqimlari" mamlakatimizning janubiy tumanlar oqimlarini kuzatib borish uchun etarlicha ishtiyoqdir Sarguzashtlar, keyin xushmuomalalik bilan siz ushbu transport vositalarining suiiste'mol qilinishidan kulib yubora boshlaysiz. Faqatgina UASSning nuqtai nazariga o'tadigan mahalliy aholi bunday vaziyatda kulgi emas, balki har bir urish ustida sakrab chiqmaydi.
Bunday vaziyatda, hatto inglizlarning eng yoshi ham o'z qo'rqmasligini namoyish etadi. Kongress 34, Kongress 34, to'rt turdagi transport vositalarining to'rt turi uchun turli xil transport rejimlarini - nam asfalt yoki o't, axloqsizlik yoki qumni eslatib chiqarmaslik. Har bir rejim dvigatel va uzatish uchun o'z sozlamalarini o'rnatadi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66743.jpg)
Odatdagidek yo'ldan tashqarida, boshqa to'siqlar boshqa to'siqlarni engib o'tish uchun boshqa to'siqlarni kutar edi. Va bu vazifada u plyus bilan beshga muvaffaq bo'ldi, hech qachon ikkilanmaydi. Ayniqsa, ushbu tomoshaning orqasida tashqi tomondan zavqlanishni yoqtirmaydi. Qorong'ida, faralardan ikkita nur yuqoriga ko'tarilib, chet ellik mehmonlar jabrlanuvchini qidirmoqdalar yoki jabrlanuvchi fuqarolik mehmonlarni izlashda tsivilizatsiyadan uzoqda yuradi.
On qorong'ilikda, faralar yoritilishi bilan hatto yo'lni ajratib turishi mumkin emas. Biroq, nafaqat mashina uning yo'qligida emas, balki orqa yo'lovchilar, to'xtatib turish har doim balandlikda sakrashni o'chirish mumkin. Yassi ustida harakatlanish uchun Rojdestvo daraxti bilan mashina tanlab olindi, ehtimol axloqsizlik uchun eng mos. Odatdagi rejim bilan taqqoslaganda, rulning g'ildiragi qiyinlashdi va dvigatel ko'proq og'irlashadi.
Bu yer nisbatan quruq edi va albatta, FREURAND 2 ni loyga tashlash va uni qanday engishini ko'rish juda qiziq edi. Ikki chuqur chuqur pukkalarni payqagan holda, ular darhol u erga bordilar. Va faqat orqa g'ildiragi qanday qilib ko'lmakda qanday oqayotganini his qildim va elektr traektikasini o'zgartirmasdan, qanday qilib traektorlarni o'zgartirmasdan, qanday qilib elektr traektoriyasini qayta taqsimlashni boshlaydi, ammo hech narsa yo'q sodir bo'ldi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66744.jpg)
Shahardagi yoqilg'i sarfi taxminan 16 l / 100 km tezlikda, ular ishlab chiqaruvchilarning 15,4 l / 100 kmori bilan to'liq javob berdi. Iqtisodchilar uchun dizel dvigatelli va mexanik qutisi bilan va mexanik quti taklif etiladi, u erda bir xil indikator deyarli ikki baravar past. Biroq, dinamik xususiyatlar benzin versiyasini yo'qotadi.
Haydashdan bo'lgan hissiyotlarni ta'qib qilishda men bugungi hikoyaning qahramonidagi qahramonning ichki dunyosining ichki dunyosi haqida gapirishni butunlay hal qildim. Yashil rangli chiziqlar bilan texnologik an'anaviy boshqaruv paneli, alyuminiy ostiga kiradi Boshqaruv panelida navigatsiya, audio tizim va avtomatik kompyuterga kirish rang-barang displeyidir. Safardagi barcha ma'lumotlar (yoqilg'i sarfi, o'rtacha tezligi va boshqalar) tezlik o'lchagich va taxometr o'rtasidagi kichik displeydan olinadi. Ushbu ma'lumotlar orqali aylantirish chap tomonga burilish dastagining oxirida tugmachani bosib o'tadi. Umuman olganda, ishda barcha boshqaruv, qo'shimcha tugmachalar sezildi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66745.jpg)
Premium segment uchun mos keladiganidek, oldingi o'rindiqlar elektr drayveri va isitish bilan jihozlangan, ikki zonadagi iqlimni boshqarish salon haroratini o'rnatadi. Xavfsizlikka kelsak, avtohalokatda yo'lovchilarning asosiy konfiguratsiyasida ettita havo yostig'i saqlanadi, va beshta tizim haydovchining xatolari va yo'l yuzasining xususiyatlarini to'g'irlashda yordam beradi, bu tormozlik harakatlarining xususiyatlarini tuzatishga yordam beradi, anti -wings tizimi, favqulodda tormozlash, burilishlarda olib borishda yordam, kurs barqarorligini nazorat qilish tizimi.
Va ular ushbu tarmoq elektronikasi faqat ayiq xizmatini taqdim etadi, ammo ba'zida kabel yoki xamch bilan sherik bo'lgan profil kerak Quloqlar bo'ylab portlash, janobning elektronikasi quloqlarni ko'taradi.
Sinovdan o'tgan mashina: quruqlikdagi quruqlik 2 Xse I6, dvigatel 3,2 litr, 233 ot kuchi, avtomat uzatish, 1,739,000 r qiymati
Muallif: Natalya Bernadskaya, loyiha menejeri Finamuto.ru
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66746.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66747.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66748.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66749.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66750.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66751.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66752.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66753.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/66754.jpg)
Manba: Biznes avtoulovlar klubi