Sinovni sinab ko'ring Er Rover Fransporter LR2 2006 - 2009 yildagi SUV

Quruqlikdagi quruqlik 2

2 quruqlikdagi quruqlikda bo'lgan FREURANDAN 2, siz yura olmaydigan qulay tarzda borasiz. Qabul qilmang, hamma ham bo'sh vaqt va undan tashqarida qolishni o'rganish istagi bor. Agar men krossover minishni xohlagan bo'lsam, unda u quruqlikda yugurib chiqdi 2.
 

Ehtimol, bu kamchiliklardan biri yoki, ehtimol, ishlab chiqaruvchi yo'ldan tashqarida foydalanishga maslahat beradigan yagona SUV. Siz Reklamali Jip Ozodlik (Amerika bozorida sotilgan) Ekranda ham mavjud, ammo bu eng katta qismida ekrandagi chiroyli rasm uchun.
 

Frender 2 Birinchi va orqa ustidagi qayiq shaklida, birinchi diapazonning birinchi darajasidan kelgan qayiq shaklida. Kongressning burchaklari va yozuvi maqbuldir. Angliya krossoveri to'siqqa kirsa ham, siz travmatik hududni maydalashgan, dumaloq himoyada siljitishingiz mumkin. Asosiysi, pastki qismning geometriyasini juda buzadigan kichik va gaz tanklarini buzish emas. Freymerrand 2-chi uzatishning to'rtta rejimida qorli o'tlar, Rut-gruza, qum va asfalt minish uchun mo'ljallangan.





Er roverining vakilida ular uni krossoverlarga va SUVga kiritishni xohlamaydilar. Juda qalin. Yoki shunday emasmi? Bizda bu savolga javob beradigan hamma narsa bor, ya'ni ikkita Freander: Benzin dvigateli, boshqa dizel bilan. Va marshrutli erni Rover tajribasini sinab ko'ring.
 

Bu erda gavjum emas
Qorong'i qizil dizel mashinasi juda jozibali xususiyatlarga ega to'rt silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Hozirgi vaqtda 400 nm va 160 litr. p. Va atigi 2,2 litr hajmdagi hajm. Tezlashtirish va balandlikni iste'mol qilish. WitsBox avtomatik, ikkinchi mashina kabi. I6 233 l bilan qora benzinli FRELIRANDERRANDERRANDAN. Bilan.

va 317 nm hanuzgacha muzlatilgan, tinchroq va ehtiyotkorlik bilan. Sinovga olingan avtomobillardagi farqlar nafaqat dvigatellarda, balki variantlarda ham. Qora mashinaning ichidagi qora g'or, katta monitorsiz va o'rindiqlar va eshiklarning ma'yusli ko'k tugunsiz, teginish uchun juda yoqimsiz. Qizil avtoulov belich belige teri bilan tugadi va uning uskunalari kompyuterning rangli displeyini o'z ichiga oladi. Bu hissiy, shuning uchun barmoq yordamida siz Rossiyada navigatsiya va rus tilida navigatsiyadan boshqa hech narsa topishingiz mumkin. Har doimgidek, bu arzigur uchun juda xgirdir.
 







Kabinada kirib boradigan narsa, bu erda qanchalik kengligidan hayron bo'lasiz. O'zingiz xohlagan darajada juda ko'p joylar bor, oldingi o'rindiqlar orasidagi ikkita egri tortishish uchun etarli, va har qanday o'sish bilan qulay bo'lish qulay, deyarli diapazoni qo'ng'irini saqlab qolish qulay. Sinfdoshlarning hech biri - kinochilar - tana rossiyasida, agar tanasi rossiyani o'lchashadi va mustaqil va past uzatma bo'lmasa, krossover shunga o'xshash kenglik bilan maqtanadi.
 

Qum parityum
Moskva halqasi yo'lida joylashgan er rever yo'lining magistralida ingliz tilini sotib oluvchilarni asfalt yo'qligida ishlab chiqaruvchi kurtaklar tayyorlash uchun qurilgan. Bu erda siz maksimal rulonlarni boshdan kechirishingiz mumkin. Diagonal osib qo'yish uchun etarlicha qobiqlar. Katta beton vatani fordga taqlid qilish. Jurnallar bilan bog'liq yo'l. Shag'al va qum. Yomg'irdan keyin axloqsizlik bor, ammo biz bu ma'noda omadli edik.
 







Avvaliga ikkala mashina ham 45 darajagacha ko'tarilishga harakat qildi. Kulgili ko'rinadigan bo'lsa ham, bugungi kunda ishlab chiqarilgan eng ko'p-bargli avtomobillar uchun bu qiymat yuz foiz va maksimal darajada hisoblanadi. Balandlik sinovida qatnashmaganlarning hech biri olinmadi. Deyarli ko'tarilish, ular g'azablanib, egilgan. Dizel deyarli bu hiyla-nayrangni teskari tomonga bajarishga muvaffaq bo'ldi, ammo ...
 

Hujumning o'zgartirilgan buramalari ko'rsatilgan joylarda, dizel mashinasini boshqarish yanada yoqimli bo'lganligi ma'lum bo'ldi, u g'ildiraklarni siljitmasdan ko'proq harakat qilishingizga imkon beradi. Kog'lash jurnallari bo'yicha Terranning javobi - eng kichik sirpanish qor-shag'al rejimida va maksimal miqdordagi holatda ekanligini ko'rsatdi.
 







Biz qumga bordik. Sohil bo'ylab harakat qilish uchun ba'zi g'ildiraklar mumkin emas. Shunday qilib, old g'ildiraklar dam oladigan beqaror parametrlarni engish osonroq. Etkazish ishlarining eng oddiy asfalt rejimida FREIRDER Doimiy nazoratni talab qildi va dam olishga yo'l qo'ymadi. Men traektoriyani sozlashim va pedallarga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishim kerak edi. Qum rejimiga o'tish, biz saytni mukammal ravishda yengib chiqamiz va hatto keraksiz imo-ishoralarsiz kichik qum slaydiga ko'tarilamiz.
 











Dizel va benzin versiyalari ishida kuchli farqlardagi kuchli farqlar yo'q edi. Yassi dvigatel tuproqning soyasida haydash uchun yaxshi lahzani saqlash uchun yuqori tezlikda yordam berishga muvaffaq bo'ldi va dizelning maqbul inqilob sektorida osonlikcha qoldi.


Modda: quruqlik rover 2
 






Qulaylik masalasi
Biz loy vannaga sakrab tushmaslikka qarshi tura olmadik. Agar siz gazni kiritsangiz, mashina tom ma'noda yuqoriga ko'tarilib, g'ildiraklardan pastga tushadi. Salonga bir tomchi suv ololmaydi, garchi eshik eshikdan keyin suv to'kilib ketadi. Va keyin, sovutish fanati yoqilganda, bug 'kaput ostidan o'ralgan va uchadi. Hayajonli rasm. Tajribalar bu borada tugadi va bu bizning rezyumelarimiz.
 









Tuzatish uzatilishi qulay, ammo tajriba uchuvchisi uchun fitna. Avtomobilning inertsiyasidan foydalanib, gaz va tormoz pedallari sifatida ishlab chiqilgan, siz ham xuddi shu ta'sirga erishishingiz mumkin. Bu qulaylik masalasi. Terran javobi global muammolarni hal qilmaydi, ammo bu tajribasiz haydovchilar tezda tuzoqlardan qutulishga yordam beradi. Endi, agar FREENANRAN ATRISICT Qabul qilingan seriyali uzatmalar qabul qilinsa ... keyin haqiqiy SUV diskotekaga o'xshab chiqadi.


Er roverining texnik xususiyatlari Frenerander 2

 
 
Muallif: Dmitry Leontyev, Aleksandr Ortnova-Baranov fotosurati
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Manba: 4x4 jurnal [Noyabr / 2007]

Video halokatini sinovdan o'tkazdi Land Frenerander LR2 2006 - 2009 yil

Yer rover Frucer Cr2 2006 Test Dramandlari - 2009

Er rover Frander LR2 2006 - 2006 yil avtohalokat testi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
7%
Piyodalar
40%
Bolalar - yo'lovchilar