Sinovni sinab ko'ring Kia Shuma 2001 - 2004 sedan
Nutq so'zi
Men nihoyat, mashinaning ismini urish uchun barcha urinishlar men sarlavhali inqirozga olib kelishini tushundim. Shama, shovqin, shunchaki bashorat emas, balki bir vaqtning o'zida aniq va o'tkirmi? Va bu yo'nalishda men umuman harakat qilamanmi? Axir, deyarli rus tili avtoulovning ismi eng yorqin xususiyatga ega emas. Kia Shuma II nafaqat uning ismiga rahmat. Ushbu mashinada zamonaviy qiyofa, fisisky dvigateli va qulay ichki, ammo hamma narsada hamma narsada.
Mening uyimdan unchalik uzoq emas, unda motli intervendiali istiqomat qiladigan universitet yotoqxonasi mavjud. Va bu talaba uyqusini tomosha qilib, Koreyaning yosh liboslari qanday qilib diqqatni tortdim, ehtimol ular biroz otishiga e'tibor qaratdim, ehtimol ular biroz otishmoqda, ehtimol ular birozdan, zamonaviy va, ehtimol, qulayroq. Shuma bu shunchaki bunday talaba bo'lib, boshqa mamlakatlardan kelgan sinfdoshlar orasida adashib qolishni istagan talaba. Bu yo'qotilmaydi! Avtomobilning dizayni ta'kidlangan: jo'shqin elementlar bilan bir oz optik liboslar bilan qisilgan faralar, nuror panjarasi bilan shakllantirilgan kenglik va kapartadagi murakkab suvlar bilan hosil bo'ladi. Old shpalda paydo bo'lib, kaputga ko'tarilib, tezkorlik liniyasi shamol oqimi orqali ishlaydi va tom orqali tomchi yo'lga sakrab tushdi. Avtomobil ham tegmasdan ham harakat qiladi!
Mashinada tashqi tomondan zerikarli bo'ladi, lekin u keng tarqalgan kulrang va kamtarona muhitga qaramay, avtomobilning saloni konstruktiv tanqid emas, balki kalillarni keltirib chiqaradi. Nopok echimlar nol, lekin eskisini muvaffaqiyatli qayta ko'rib chiqish bor. Soxta emas, ya'ni qayta tirnash xususiyati: Hamma narsa boshqalarga qaraganda yomonroq bo'lsin. Va bu haqiqatan ham yomon emas! Stromning minimal moslashmasidan keyin haydovchi ekish maqbuldir. Rul g'ildiragi qattiq bo'lsa-da, lekin faqat siz boshqaruvchi ustunni bo'ylama sozlamasidan afsuslashingiz mumkin. Pedal tuguni, men kabi ko'rinadigan chap tomonda, chapga, lekin har doim sodir bo'lganda, siz birinchi bir nechta svetofordan keyin pedallarning notanish joyiga o'rganasiz.
Orqa satrida tashkil etilgan joy keng bo'shliqning kengligi va oyoqlari va yo'lovchilar boshlarini o'rab oladi. Agar haydovchi va uning qo'shnisi bundan mustasno, mashinada boshqa hech kim yo'q, keyin magistral foydasiga, siz 2: 1 nisbatda pasayishingiz mumkin.
Shovqin dvigateli juda baquvvat hisoblanadi, ammo uzoq o'ynashli translyatsiyalar bilan uzatib, uzoq vaqt davomida har bir bosqichda uzoqlashishni majbur qiladi. Ammo, tez-tez tez-tez sodir bo'lganda, dvigatelning dvigatel xususiyatlari eng sevimli translyatsiyalaringizga uzoq safarlarga ruxsat berish yaxshi: Haydovchining ixtiyorida
har doim sezilarli tortishish mavjud. Va mashinaning jadal rivojlanayotgan dinamikasi, shubhasiz, bu xayolga ta'sir qilmaydi, Shuma faol hayotiy holatga ega bo'lgan etarlicha yashaydigan mashinada qabul qilinadi. Butun bo'yoq kabi ijobiy narsa - bu faqat quti qutisidagi sezilarli tebranishlar. Ko'pgina vatandoshlari singari, mashinada bo'lgan odamning ishonch va osoyishtaliki qisqa muddatli adrenalin isitmasidan, ayniqsa jamoat yo'llarida muhim ahamiyatga ega bo'lgan shaxs bilan to'liq o'zaro tushunishni topadi. Shuma hech qanday xalaqit bermaydi, ajablantirmaydi va tushkunlikka tushmaydi. Mashinada shaffof aylana mavjud, ammo faqat okolonlik zonada. Keyin, rulning kattaroq burchakka aylanganda, reaktsiyalar ravshanlikni yo'qotadi, rulonlar hech qayerdan ko'rinadi, ammo mashinada mo'ljallangan traektoriya bor. Bundan tashqari, Kia nafaqat nur bilan, balki gaz bilan ham o'g'irlaydigan transport vositalarini anglatadi.
Shovqinga xos bo'lgan oz kamchiliklar haqida gapirganda, u har doim boshimda saqlanishi kerak: asosiy konfiguratsiyada avtomobil narxi taxminan 11000 dollarni tashkil etadi. To'g'ri, agar uskunalarning barpo etilishicha, bunday Shuma ichki vazalar bilan deyarli raqobatlashadi, standart jihozlar ro'yxati elektr stantsiyalari, immobilizator va audio tayyorlash bilan cheklangan. Ammo, boshqa tomondan, Koreys kafolati (5 yil yoki 120 ming kilometr) ushbu miqdorga (5 yil yoki 120 ming kilometr) va eng muhim dinamik ko'rinishga ega bo'ladi. Va mening boshimda har doim skovkkov-sichqoncha so'zlarni afsun qiladi. Ammo bu shovqin haqida emas.
Matn: Kirill Brevdo
Surat: Roman Warnin
Manba: "Wrine" jurnali [№69 / 2003]