2012 yildan beri Kia Rio 3 eshikni sinovdan o'tkazish
Optimallashtirish nazariyasi
Kia Rio 1.4. Narx: 439 000 rubl. Sotuvda: 2007 yil mart oyidan beri Rio. Ingliz tilida bunday qisqartma mavjud: Ishonchlilikka investitsiyalarni optimallashtirish ishonchlilik xarajatlarini optimallashtirish. Va Kia nomi butunlay boshqa hududdan kelganiga qaramay, ushbu ibora potentsial xaridorlarning shiori Kia Rio deb hisoblanishi mumkin
Qishki resurslar testlarini kutishda biz Kia Rioni bizga ma'lum qildi (5 va 9-, 2007 2007 yil): Alligator SM-4300 Xavfsizlik tizimini va Projologiya Maks-515u radio tizimini o'rnatdik. Ushbu tizimlarning Banal sinovi bilan bir qatorda yana bir maqsad ta'qib qilingan. Yozda, bir oylik operatsiyadan keyin, iflos kontaktlar tufayli tezlik bilan himoyalangan kontaktlarni burchakli ravishda avtoulovning elektr simini tekshirishni istaganligini tekshirishni xohlardim. Ammo adolatli bo'lsa, biz qishda Rio endi harakat qilmadi. Yarim qattiq sovuqqa boshlandi. Va u hech qachon qish mavsumida mast bo'lmadi. Kasalliklar simli va boshqa barcha avtomobil tizimlarini, shu jumladan yangi o'rnatilgan holda qoldirdi.
Signalning ishlashi davomida aniqlangan yagona salbiy bu haddan tashqari ko'p sonli. Albatta, hazil, ammo har bir hazilda, ular aytganidek, 27 ta dasturning 27 dasturini sozlash, volumetrik ko'rsatmalarda diqqat bilan o'qildi. Oliy texnik ta'limisiz qizlar oson bo'lmaydi. Ammo bunga arziydi! 4x55 vattining quvvati bilan prog 'radio radio radiosi repealga mos keltirish, umidlarni to'liq asoslab, umid qilib, umid qildi. SD va MMC kartalari va USB kiritish uchun, shuningdek bufer xotirasi uchun uyalar mavjudligidan hayratda qoldi. Acionning akustik qulayligi juda ko'p narsani talab qiladi: dvigatelning ovozi va to'xtatib turish zarbalarining ovozi juda yomon aralashadi. Ammo CD / MP3 -Rilt prologologiyasi nafaqat mashinaning ishlarini to'kib yuborishga imkon berdi, balki ovozni maqbul poklikka erishishga imkon berdi.
Kia Rioga kelsak, qish yugurish sinovlari paytida, yozda atigi ikkita kamchiliklar aniqlandi. Orqa lateral ko'zoynak ko'zoynakining peshtosi qattiq sovuq uchun mo'ljallanmagan. 12c dan past haroratlarda ular muzlatib yoki terlashadi. Bundan tashqari, sovuq tomchilarning samaradorligi sezilarli darajada, shuning uchun to'xtash joyidan chiqib ketayotganda, bir necha o'tkir tormozlar bilan isitilmaslik gunoh emas. Ammo boshqarish bilan bog'liq Rio umidsizlikka tushmadi. Qish arafasida biz uni qishda qayta o'qib chiqdik, suzish bo'lmagan derlek grasuppi DS-2 shinasi va yutqazmadik. Ha, notekis qishki trassada qattiq suspenziya tufayli Rioning xarakteri ba'zan qattiqdir. Ayniqsa, yo'lni va kichik qoidabuzarlik bilan to'qnashganda. Shu bilan birga, sirpanchiq qoplamada, mashina barqaror, biz boshqarishda va tarozida tarozini oldindan aytib beramiz. ABBSning ishi shikoyat qilmaydi. Agar vites qutisi bilan qish bilan tormozlash juda uzoq vaqtdan beri 5-Xeaded kp bilan biroz almashtirilmasa.
Ammo bu faqat kichik kamchiliklardir. Umuman olganda, bola Rio Qish resurs sinovlari paytida o'zini zo'r talaba emas, balki yaxshi. Rossiyaning qishidagi barcha mavsumiy kasalliklarga kutilmaganda qat'iyatli immunitetni namoyish etib, boshqa nominatsiyalar bo'yicha to'rtta nominatsiya qilib, potentsial xaridorlarning shiori bilan to'liq qondirilishini isbotladi. Rio: Ishonchlilikka investitsiyalarni optimallashtirish! Haydash
Silliq va qorli trekka, u biroz asabiylashadi, lekin oldindan aytib berilishi mumkin.
Salon
Keng salon, lekin unchalik katta magistral emas.
Qulaylik
Qulay o'rindiqlar va haydovchining qo'llari. Setishish qiyin va shovqinli.
Xavfsizlik
Yo'lovchilarni himoya qilish uchun Evro-NCAP sinovlarida to'rtta nuqta. Rossiya versiyasida hech qachon ESP mavjud emas.
Narx
Birozdan -g'lar, garchi o'z sinfining deltasi doirasida.
Afzallik va kamchiliklar
+ Yuqori tezlikda yaxshi jadal dinamikani, shuningdek, rezyorlash bilan bog'liq.
- Orqa ko'zoynaklar uchun unchalik samarali pufakchalar tizimi emas, juda samarali puflash tizimi emas, masalan, ESPning yo'qligi.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Kia Rio 1.4
O'lchamlari - 3990x1695x1470 mm
Dvigatel - benzin, 1339 sm3, 97 HP / 6000 min -1
Transmissiya - mexanik, 5 ombo'y
Dinamikasi - Max 177 km / soat; 12,3 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Hyundai Accent, Skoda Fabia, Opel Corsa
Bizning fikrimiz
Jozibali zamonaviy dizayn bilan mustahkam, ishonchli va o'rtacha dinamik shahar mashinasi. Rossiyalik qishda qo'shimcha muammolar keltirib chiqarmaydi. Nihoyat Rossiya avtomobil sanoatining mahsulotlaridan xorijiy mashinaga o'tkazishni istaganlar uchun juda yaxshi tanlov.
Muallif: Vladimir Makskaveev
Surat: Sergey Krestov