Kia Cerato (Secra) SEDRON 2008 - 2009-yillarda sedan
Kerata Koreyalik
Eslatmalar atigi yetti, harflar soni alifbosi bilan cheklangan. Qanday qilib yangi tizimda yangisini yaratish kerak? Ehtimol, rivojlanishning yana bir usuli mavjud. Yangi Kia Cerato ko'rinishini olib boring: unda yangi narsa yo'q, ammo u erda oilaning sedansi metropolning atrofiga mos kelmaydimi?! Ha, va boshqa yapon yoki nemisni avtoulovka chaqirish mumkin emas.
Shunday qilib, muvaffaqiyat?
Ochig'ini aytganda, fotosuratda mashina hayotga qaraganda yaxshiroq ko'rinadi. Matbuot xizmatlari birinchi suratlar bilan jurnalistlarni etkazib berishganda, ular boshqa mashinada: tajovuzkor, ozgina burchakli, eng og'ir yoki narsa. Siz uzoq vaqt davomida siz xohlagan burchakni, qayta ishlangan fotosuratlarni tanlaganidek, ular bunday ta'sirga erishganlarida, ular qanday qilib bunday ta'sirga erishganliklari haqida bahslashishingiz mumkin, ammo nima uchun savolga murojaat qilishingiz mumkin? Javob berish qiyin emas. Albatta, evropalik rentabellar fonida yo'qolmaslik uchun (deyarli) juda katta bo'linadi va potentsial xaridorga nafaqat Euroncap Start va dvigatellarni tanlash bilan bosim o'tkazing dizayner chiplarining skewer bilan.
Avtomobil kameraning markazida bo'lmasa, ammo retinada koreys tajovuzi izi yo'q. Ammo o'tmishdagi avlod seroliga hech qanday etib bormagan yoqimli qirg'in chiziqlar va tasdiqlangan nisbatlar mavjud. Va agar nafaqat nisbatlar bo'lsa, u joy ichida o'sdi! Asosan yuk uchun (415 litr) va haydovchining joyida u biroz keng tarqalgan.
Biroq, oxirgi manzili - bu ergonomika va Kia-ning yangi korporativ uslubi. Bu nima, serlato salon? Yangi, zamonaviy, noyob noyob press-relizdan - bu juda yaxshi, zamonaviy shirkatlarga e'tibor qaratadi (ular haqiqatan ham shunday), katta boylik bezaklari (hamma joyda emas) va yorqin dizayn echimlari. Biz tirsaklar uchun bo'sh joyning etishmasligi (siz sayohatchining elkasiga qarasangiz!), Biroz obro'li stullar va charm rul, lekin zonada obligatsiyalarsiz
ushlash. Ammo bu eng zamonaviy Kia uchun xos bo'lgan majlisning munosib sifatini mamnun qildi. Ko'rishning asosiy shikoyati - bu, masalan, teskari tomon harakatlanayotganda, sezilarli tomosha qilish joyini to'sib qo'yadigan katta turdir. Haydash maktabidagi darslarni eslang: oynani boshqarishingiz kerak! Aytgancha, juda kichik.
Kerito dvigateli Kia Sedo qo'shnisini ushlab turardi va bu birlik maxsus istak emas. Keling, ijobiy dvigateldan bitta va oltitamizga to'liq sayohat qila boshlaymiz. Qisqa birinchi vitesni engish kerak, va endi siz allaqachon biron bir momentdan keyin siz allaqachon Tadchilda 4500 tagacha tanlangansiz.
Albatta, Kerito 156 Nyuton hisoblagichiga og'ir. Bu, avvalambor, tezlatgichga inhibe reaktsiyasi va asta-sekin bosilgan, bosilgan va ketdi. Kichik shahar hatchback uchun normal xatti-harakatlar, lekin 600,000 qiymatidagi sedandan siz beixtiyor kutasiz.
Aks holda, dvigatel ba'zi psixologik moslashuvni talab qildi. Kirik kasal ot kuchi 124 tishli g'ildiraklarni taniydigan xatolarni kechirmaydi 124, haydovchini biroz keskinlikda qoldiradi. Agar siz mashinada bo'lmagansiz, ehtimol, begona harakatlanmaydigan nozik, o'tkir tormozlarni baholasangiz, ehtimol siz hech qanday bonus sifatida katta rulni olasiz. Fikr-mulohazadan butunlay. Shassi yangi
Kia Cerato, masalan, AQShda mijozlar uchun mavjud bo'lgan mijozlar uchun mavjud bo'lgan 2.0 yoki hatto 2,4 litriy dvigatellar kiyishi mumkin. Hozircha biz har doim eng zaif versiyasidan bahramand bo'lishimiz kerak, ular faqat aralash harakatning aralash tsiklida 6,6 litr bo'lgan 6,6 litrdan xursand bo'lishlari kerak. Yaqinda, jurnalimizga bergan intervyusida bosh direktor Hyunde Motor Multer, Kerri, koreyalik xaridorning koreys ishlab chiqaruvchisini zabt etish strategiyasi haqida gapirdi. Aslida quyidagilarga tushdi: bir nechta yangi mahsulotlarni bo'shatish va shu bilan birga narxlarni muzlab, shu bilan birga ko'tarilmasdan, balki bozordan oldingi ulushini saqlab qolish. Buning uchun manbalar mavjud, shunda ular sadoqatni ko'paytirish, tasvirni kuchaytirish, tasvirni kuchaytirish, siz Taygadan Britaniya dengizlariga, Hyundai va Kia kuchliroq.
Kia Cerato kompaniyaning rasmini kuchaytiradimi? Bugungi kunda model arzon emas, hali nufuz qilinmagan deb qabul qilinadi: bu yondashuv bilan rus istiqbollari noaniq.
Ammo agar siz avvalgi yillarda bir xil tanilgan golf sinfining bir xil taniqli etakchisi ijrochilarning Evrovidenie sahnasiga qaraganda narx yorliqini tez-tez o'zgartirganini eslasangiz, unda kuchlarning hizalanishi yanada tezroq o'zgarishi mumkinligini taxmin qilish mumkin.
Muallif: Aleksandr Mixaylov
Foto: Rim ostanin
