Sinov drayveri Jaguar Xk8 2002 - 2006 Bo'la

Ingliz tilida maqolda

Ingliz tilida shunday ibora bor: oxirgi, lekin eng kam emas. Ikkinchisi ro'yxatda, ammo oxirgisi emas. Jaguar avtomobillarining vakillari, istiqbolli tabassumlarda urish, atıştırmalıkda maxsus narsani yashirmagan.
Ikki haftadan kam vaqt ichida zaryadlangan XK-R va XF-r tomonidan adrenalinning adrenalinining adolatli dozasi individual jurnalistlar qoniga kiritildi, so'ngra faqat XK va XF bilan tanishing! Ammo oxirgi kunda texnik hikoyalar bilan atmosferani juda kam hissa, savdo ierarxiyasida hech bo'lmaganda emas, balki eng kam emas bo'lgan xF dizel S. ni taqdim etdi. 5 yil oldin Britaniyada Dizel Yaguarning sotilishi nolga teng edi va o'tgan yili allaqachon umumiy hajmning 70 foizi! Odamlar dizel endi shovqinli va chekish kamera dvigateli emasligini angladilar. Hozirgi dizel dvigatel tez, sezgir, iqtisodiy jihatdan. Ha, va boshqa bozorlarda xaridorlar hozirda tomosha qilishadi va ular boshqa narsa etishmayotgan bo'lsa, benzin motorlariga sodiq qolishadi.
Va tishli smenada bo'lgan rulli tirqishlarni o'lchashni sinab ko'ring, bu haqiqatni yaxshi o'tkazadi! Muhandis bilan maslahatlashdi. Ishonch hosil qiling, lekin butun guruh orasida bir guruhning uchdan bir qismi tepaga ko'tarilganmi? Hatto qalamning eng shafqatsiz muxlisi (yo'l bilan, ulardan ko'plari Yaguarni tanlaydilarmi?) Bu tezda juda mazali rejimda bo'ladi va oltita avtomat avtomatik uzatmali avtomatik uzatishni amalga oshiradi ! Hatto past tezlikda gidrotransformatorni iloji boricha pastroq bo'lganligi sababli, gidrotransformatni iloji boricha tezroq blokirovka qilish uchun, gidrotransformatni iloji boricha tezroq blokirovka qilish va uzatilishning ishini boshqa bir ma'noli deb baholash. Oddiy rejimda XF Disel S jimjitlik ostida, dinamikada biroz yaxshilanmoqda.

S - qo'shimcha 55 HP. Quvvat va 100 Nm moment. Shu bilan birga, texnik jihatdan ikkala dizelni to'ldirish ham bir xil. Boshqaruv tizimining elektronikasi

Ushbu darajada xatolar bo'yicha ish endi taqdim etilmaydi. Ammo quvvati va asosiysi bilan yoqimli arzimas narsalar ustida ishlang! Va bu korporativ Yaguarovskiy qulayligida ishlaydi

Transmissiya ishidagi s rejimi faqat murosaga kelmaydi. Ko'proq to'plangan, ammo haddan tashqari emas. Ammo shaxmat kaliti haqiqiy yovvoyi mushukni uyg'otadi!

Yaguarov urug'larining mag'rurligi nafaqat a'lo darajadagi motor, balki mashinada qanday uyg'unlashgan

Amaliyot ulushi uchun kurash davrida Jaguar dizel dvigatelining bosqichi juda ta'sirli!
 
Ammo S, ikkinchi Sehrli tugmachalarni bosish, ikkinchisi, shaxmat bayrog'i timsoli bilan, bu yovvoyi mushukning haqiqiy ov xususiyatini uyg'otadigan vositalarni boshqarish dasturini o'zgartiradi! Gaz pedalidagi oyoq harakatining davomi sifatida tezlash, agar tezroq bo'lmasa, (bu bir necha soniyada deyarli 1000 nm). Har doim tortishish va hamma joyda, dvigateldan sekinlashishi sezilarli darajada va muvozanatli. Agar biror narsa bilan ayb topsangiz, bu motorning ovozi. Yo'q, shovqinli izolyatsiya yaxshi, ammo eng mazali chastota komponenti haydovchiga etib bormaydi, dizel qalponi eslatadi. Shuningdek, egoistni tanlashning dinamik rejimi. Unda salonning farovonligiga qaramay, yo'lovchilar kommutatorning kaltaklanishiga boshliqlardan qochishmaydi.
Hikoya umuman bo'lmagan brend qayerda, dizel shon-sharafni hech qanday nufuzli rentabellarga tashlashga imkon beradigan bu bilimlar emasmi? Bizning Dizelni rivojlantirish bo'limi 7 yil ichida katta ish qildi! Ular menga aytadilar. Biz o'z tajribamizni ham, Ford bilan hamkorligimizdan foydalanganmiz. Ammo ajoyib dvigatel qilish yaxshi mashina yasashni anglatmaydi! Jaguarning asosiy bilimlari baribir mashina muvozanatli bo'lishga aylanadi.
Ha, siz bu bilan bahslasholmaysiz! Conolin XF ning konstruktiv bir xil (istisno, dvigatel, dvigatel) hali ham boshqacha belgi. Biroz qulaylik, yumshoqlik. Beshta - V8, shuningdek, avvalgilar bilan taqqoslaganda tinchlikda yaxshi uchinchi o'rinni qo'shdi. Ammo bu erda urg'u maksimal darajaga intilish emas, oxirida XF-r mavjud. Uyga ishonchli tasalli
Biz avvalgi avloddan yangi avlodga o'tgan barcha tafsilotlarni Britaniya tabassumini keltirdik. Yaxshiyamki, ulardan faqat ikkitasi bor: silindr bloki va gidroterapevt boshining murvatlari! AJ-V8 GRIIII Gazolin dvigateli zamonaviy davrning bolasi, uning shiori egiluvchanlik, samaradorlik, iqtisodiyot! Statistikaga ko'ra, 95% dvigateli 4000 tagacha inqilobgacha ishlaydi va 80% 2500 gacha! Va vazifa quyida etarlicha tortishish edi. Shunday qilib, oshgan loting (hech kim hech kim almashtirish uchun almashtirilmagan joyni bekor qilmadi, ovozni tarqatish uchun alternativa va to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, gaz taqsimlash bosqichini sozlash, kirish traktining o'zgaruvchan geometriyasini tuzatish
To'xta! Jaguar - bu faqat eng zamonaviylar, hatto eng zamonaviylar ham bir qator texnik echimlar! Yangilangan XF samaradorlik va nazoratga ega bo'lgan zotning nufuzi va pokligiga nisbatan kamroq e'tiborga ega emas. Ehtimol, SIRA Osmonga ko'tarilish qanchalik jiddiy namoyon bo'lganini eshitishingiz mumkin, endi bizda ikki qarama-qarshi xushbo'y tiklangan tikuvlar va gilamlarda markalangan ramzlar paydo bo'ldi. Ammo faqat birinchi daqiqada! Va portfelining eng yaxshi rejasiga, hatto o'rindiqlarning shamollatish usuli, o'rindiqlarni shamollatish va parvarishlashning bir turi, ushbu mashinada yangi aqlli translyatsiyadan ko'ra muhim ahamiyatga ega emasligi, bu ham jiddiy. Bu haqiqiy mukofot, va bu erda ozgina narsalar yo'q. Va agar mavjud bo'lsa, faqat yoqimli turar joydan. Orqa ko'rinishi kamerasi ekranidagi qo'shimcha maslahatlar sifatida benzinni benzin bilan dizel mashinasiga tushishiga yo'l qo'ymaydigan. Va endi skrofield endi asosiy konfiguratsiyada. Va eng yaxshi versiyalarda B & W-ning ixtiyoriy media tizimi. Ikkinchisiga osh qoshiqda, u USB, Bluetooth-da ishlaydigan iPod yo'q, "Bluetooth" mo''jizasi mavjud emas, chunki uzoq fikrlar har doim portlash bilan tanishish uchun USB Flash drayverini tushunishdan bosh tortdi. Ammo, ehtimol, bu ularning faqat bir qismi bo'lgan.
Bir yil o'tgach, XF Shassis brend tarixida va uning sinfida vahiy bo'ldi. Endi u bir xil ajoyib yangi dvigatellar bilan to'ldirildi. Faqatgina XF Rossiyada YaGuar savdosi 50% ga ko'tarildi. Va endi, o'z navbatida, siz bozorga raqobatchilarning so'nggi ahamiyatiga ega emas, balki bozorga kirishga qaratilgan versiyalar bozorga kirmoqda. Oxirgi, lekin eng kam emas!
Yovvoyi katarali avtomobili uchun dizel yoqilg'isi AJ-V6D gen III s ikkita Garrett Suchreters bilan jihozlangan, parallel-ketma-ketlik sxemasiga muvofiq kiritilgan. Birinchisi, o'zgaruvchan geometriya bilan, past tezlikda tortishish uchun javobgardir (avvalgisidan oldingi, 2,7 litr dizel dvigateli, hozirgi paytda 1500 rpm 61%).). Ikkinchi jarrohning yuqori ko'rsatkichlardagi quvvatni oshirishni ta'minlaydi. Va javoblar, ya'ni 1000 nm / s dan ortiq vaqtning o'sishi! Yangi Yaguar dizel uchun maqsadlar juda kamtarona deb topildi: bular Audi va BMW motorlari sinfida tan olingan. BMW 535D-ga asoslangan ma'lumotnomalar grafikasi.
Keraksiz atmosfera dvigatelining sayyohlik yozuvlari HC qabul qilindi. XF Silans singari, sportchining roli singari, r roli R, va oddiy xf ikkinchi so'zga urg'u berish bilan birga edi
XC bir vaqtning o'zida bo'linmaning variantini va yumshoq katlanadigan ustki bilan konvertatsiya qilinadigan versiyasida taqdim etiladi
Tunnelda derazalarni maxsus oching va chiqindi tovushini tinglang, ayniqsa tezlashganda! Bizni ogohlantirdilar. Va haqiqatan ham hayratlanarli mazali tuyg'usi! Ovozning maxsus rabbiyotchilari shon-sharafda aniq ishladilar!
Ammo tormozlarga ko'ra, odatiy xk hatto XF Sedanni ham yo'qotdi. Lekin samaradorlikning hech qanday tomoni emas, balki birinchi lahzaning shaffofligining shaffofligida birinchi tishlashda
Yangilangan XC yanada tajovuzkor fronssiv bamper, ko'zgulardagi burilish ko'rsatkichlarini tarqatuvchi va ajoyib go'zal orqa LED lampalarini ajratish oson.
 
Matn Anton Borisenko

   
 
 
 

Manba: Avtomobillar