G'arbiy Drive Jaguar XJ 2009 yilida sedan

Jaguar XJ News: Jaguar-RR!

Sir Lionsning so'zlariga ko'ra, Yaguar asoschisi, har bir yangi mashina avvalgisiga o'xshamasligi mumkin, asosiysi, bu juda chiroyli va tez, jaguar singari chiroyli va tez. Yangi Jaguar XJ tobora ko'proq brend shioriga to'g'ri keladi: inoyat, ko'lamli, chaqqonlik.

Barcha ajoyib brendlar, shu jumladan mashinada boshqa birov bor. Odatda men kompaniyani Chanel yoki Ferrari-ni o'z nomim bilan ta'minlayman. Yaguarning hikoyasi boshqacha bo'lib chiqdi. Uilyam Loni Bealon ismli SS bilan kelishdi. Ammo Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin SS Jaguar nomi ostida o'z hikoyasini davom ettirdi.


Asl nomi SS ...

... vaqt o'tishi bilan Jaguarga yo'l ochdi

Ajablanarli emas, bu ism hayotni belgilaydi deb ishonilmaydi. Yaguarlar nafis, tez va go'zal bo'lishga chiqishdi. Brendning shiori, grace-kosmik-sur'at, ya'ni Greys-Izmas-toqqa chiqdi. Aqlli va aristokratik S-Tipe qanchalik chiroyli bo'lmasin, shunda x-Tsepe, muxlislar ularga qanday qoyil qolishidan qat'i nazar, xuddi shu terini abadiy kiyishning iloji yo'q. Yangi XK va XF dunyodan g'azablanib, brend dizaynerlari Yaguar uslubiga xiyonat qilishganini, savdo daromadlari bilan xushomad qilishdi. Ammo bu har qanday avtomobil kompaniyasining maqsadimi? Eski Yaguarlar yaxshi edi, ammo evolyutsiya qonunlari shu erda qolib, boshqa joyga ko'chib o'tishni anglatadi. Yangi auditoriyani jalb qilishga qaratilgan model liniyasining yangi dizayni va u muvaffaqiyatga erishdi. Bundan tashqari, Yaguarovlar yangi modellarni ildizlarga qaytishga chaqirishadi.


Asosiysi, mashina juda chiroyli va tez, jaguar kabi

Greys-Phece-PACE BRAD BRAND BREGI SHIGAN, ya'ni incac-lam sakrashi

Oxir-oqibat, Lionning o'zi har bir yangi mashina avvalgisidan farqli o'laroq bo'lishi mumkin, asosiysi, bu juda chiroyli va tez, jaguar singari juda chiroyli va tezkormi?


Yangi jaGuar XJ - chiroyli mashina. Va sinf vakillaridan farqli o'laroq, bu nafaqat qora, balki ko'k, yashil va hatto to'q qizil ham bo'lishi mumkin.

Tarix allaqachon o'zgargan, yangi modellar yangilari bilan almashtirildi. Va yaqinda yangi XJ. Va yangi jaguar xj chiroyli mashina. Va u Yaguar bo'lib qoldi - bundan ham ko'proq.

Sir Lionsning muvaffaqiyati - tanadan boshlangan va shundan keyingina brendning asoschisi o'z tanalar uchun shassi yaratishni boshladi. Biz ham tanadan boshlaymiz. Uning vakillik tushunchasiga qaramay, X-Jaja oqlangan va tezroq bo'lib qoldi, garchi u uzoqroq va kengroq bo'ldi. Magniy va kompozit materiallarga asoslangan qotishmalarni yangi quvvatli tuzilishga ega bo'lgan massani, o'lchamdagi o'lchamdagi katta va qattiqlikda foyda keltiradi.

Mashinada qanday tirnoq topildi: Audi A6 singari deraza chizig'i, shuningdek, Citroen C6 kabi, Bentley, Maserati, Lancia va hatto Lancer X ning to'qqiz tumanini va hatto hattoki xorshodning xususiyatlari va Lancer Xning to'qqiz tumanida joylashgan. Siz haqiqatan ham dizaynerlarni dam olishda qoldirib, muvaffaqiyatli va oqlangan liniyalarning barcha chiroyli mashinani olishi mumkinligini tan olasizmi? Bularning barchasi talqin haqida.

Jaguar bilan Jaguarni taqqoslash uchun shunday bo'ldi, ammo agar old panjalarda hujumga uchragan yovvoyi mushuk bilan taqqoslash juda aniq, nega bu bilan bahslashish kerak? Pastki chiziq texnik o'xshashlikni berish uchun maqsadli ravishda belgilangan tartibda ko'tariladi. Katta og'ir oziq-ovqat, ehtimol nizolarning asosiy mavzusi. Panoramik shisha tomning kichik qismini kengaytiradi, u kapitan qo'mondoni oldinga cho'zilgan bo'shliqlarga qaragan kapitanning ko'prigini aks ettiradi.


Panoramik tom qoplami

kapitanning ko'prigi deb ataladi

Hech kim mushuklarni yoqtirmaydi, yuqoridan pastgacha o'sishdan balandroq bo'lganlarga qaraydi. Jaguar XJ zotga zot sodiq. Buyuk Britaniyaga shon-sharaf, u qizarib ketdi va shu bilan birga uning tashqi qiyofasida tajovuzkorlik yo'q. Agar faralar ruhning ko'zgusi bo'lsa va X-JAAning faralarlari har doim qalbiga qanday kirishni bilar edi, shunda siz shunchaki diqqat bilan qarashingiz kerak va siz ularni butunlay yangi xj nigohida payqashingiz mumkin . Avtomobilga qaraydigan har qanday burchakdan Jaguar sizning ko'zingizga to'g'ridan-to'g'ri ko'rinadi. Bu jon deb ataladi.

Ko'zlaringiz ehtiyotkor mushukning ko'zlariga o'xshash, bu yaguarning paydo bo'lishining shuni ko'rsatadiki, bu ma'lumotli va aristokratik mushuk, ammo agar biron bir narsa bo'lsa, u juda yovvoyi va shafqatsiz hujumga tayyor bo'lishi mumkin. Bir vaqtning o'zida odatiylik doirasida qoldi. Ushbu belgi tashqi ko'rinishi bilan namoyon bo'ladi, o'zini harakatga keltiradi. Mashina hech qachon o'z xohish-istakini buzmaydi, lekin siz juda qulay va bemalol bo'lishga tayyor, ammo siz shunchaki pentamomentning itoatkor irodasi bilan kilometrni tezda buzib tashlaydi.


Jaguar XJ SNOB edi. Va shu bilan birga, uning tashqi ko'rinishi bilan tajovuzkorlik yo'q.

Go'zallik hamma narsani, shu jumladan funktsional bo'lishga qodir. Ksenonli faralar shunchaki go'zal emas, ular mushuk kabi kun davomida kechasi yaxshiroq ko'rishingizga imkon beradi. Fardalar yaqinlashib kelayotgan mashinaning yaqinlashishini aniqlaydigan va avtomatik ravishda yuqori yorug'likni eng yaqin tomonga o'tadigan sensorga ega. Silliq tubidagi mashinaning jismida faqat 0,29 kishidan iborat frontal qarshilik koeffitsientiga ega. Silouette nafaqat tez bo'linma va xetbacksga o'xshaydi, lekin orqa yo'lovchilar boshi va 520 litr magistral ustidagi kengligi bilan to'laqonli sedan. Shu bilan birga, tanani ishlab chiqarish uchun Jaguarning umumiy tartibli materiallari qo'llaniladi va tabiatga g'amxo'rlik qiladi.

Go'zallik va funktsionallik Yangi XJ salonida do'stlardir. Oqlangan markaziy konsol zamonaviy ko'rinadi, asosiy uzatishni boshqarish, osma rejimlari, shuningdek, audio tizimdan navigatsiya uchun joylashtirilgan. Yopiq panelining markazida ikkita oval havo kemasi o'rtasida ko'k terish bilan klassik tomosha mavjud edi.

Qurilmalar bilan bog'liq masalada g'ayrioddiy Jaguarda hal qilinadi. G'ildirakda, 614 400 pikselning qarori bilan ko'rsatilgan displey maxfiy bo'lib, unda ataqasi yoqilganda, klassik dizayni bo'lgan virtual qurilmalar juda yumshoq. Ushbu echim asbob panelidagi mavjud ma'lumotlarni, masalan, navigatsiya tizimi, xizmat xabarlari, uzatish xabarlari, trafik rejimi yoki menyusi aks ettirishga imkon beradi. Tezlik o'lchagichlari va takometrning o'qlari faqat yaqin bo'lgan raqamlarni ajratib turadi, lekin haydovchining tezligini tezlashtirish yoki tezroq yo'naltirishga imkon beradi.

Albatta, XJ qo'lqop qutisidagi i-pod, bluetooth, rowarets, sezgir sensorlar uchun portlashlar, qo'llarning harakati va o'lik zonalarni kuzatishning eng ko'pi uchun yoritilgan portlar mavjud. Avtoturargohda kameralar yordamini ko'rish.

Haydovchi o'rindig'ida va rul g'ildiragi o'nlab sozlashning turli xil turlarini, isitish, shamollatish va massaj kabi funktsiyalar, agar u odatda bo'lsa, yo'lda charchashga imkon bermaydi bunday o'rindiqlarda mumkin.


Shift teri yoki zamshli astar bo'lishi mumkin

Qo'lqop qutisi sensor sensori oldida qo'lning harakati bilan ochiladi

Jaguarov urug'larining asosiy g'ururi - bu 1200 Vt quvvatga ega bo'lgan echkilar va Uilkins audio tizimi - bu dvigatel tovushini o'zgartirish uchun ovozni to'g'rilaydigan ovozni moslashtiradi. Eshikda maxsus havo qatlamlari mavjud bo'lib, ular ustunlarga Yaguar egasida ovoz berishiga imkon beradi. Uy uchun analog audio tizim minglab $ 30 turadi. Jurnalistlar uchun mashinaning qattiq diskiga va ulangan iPodlarga sayohat qilishdan oldin ular, pushti rangli musiqa, pushti rangli musiqa, prodgy, bu tizimning betakror holatini to'liq baholashga imkon berdi.

Jaguar haydovchiga yoki yo'lovchi uchun bu mashina kimgadir bo'lgan savolga aniq javob bermaydi. U ikkala gipostazda ham bir xil darajada yaxshi. Va agar ish kunlarida XJ egasi, maxsus mashinaning xarasaba bilan ajralib turadigan trafbalardagi maksimal qulaylik bilan harakatlana oladi, shunda u kalitni olishi mumkin, uni olishi mumkin G'ildirak orqasida, tennis o'ynash yoki yaxtadan sayr qilish yoki hatto shunchaki shabada joylashgan shahar atrofi yo'llari yoki keng tarqalishi uchun shabada yurish bilan shabada yurish. Hatto Moskvada ham ushbu mashinani boshqarishingiz mumkin, shuning uchun rus yo'llarining voqeligi bilan to'g'ri keladi. Jim bo'lmagan yagona kamchilik, orqa o'rindiqlarning orqa tomonlarini sozlashning yo'qligi. Biroq, kompaniya vakillari aytilishicha, ular nafaqat birinchi namunalarda, balki keyingi modellarda ham orqaga o'zgartirishlar bo'ladi va old o'rindiqlarning orqa tomonidagi va ular uchun boshqaruv paneli paydo bo'ladi.

Avtomobil uchta dvigatellar bilan taklif etiladi. Eng jim, 3,0 - drivel dizel v6, 275 HP ishlab chiqadi. Shu bilan birga, u shovqin yoki tebranishlarni asabiylashtirmaydi. Maksimal maksimal mobillikning 80 foizi 1000 rpmga yetdi. Ikkinchi variantda 5,0 litr hajmli va quvvati 385 ot kuchiga ega. Va nihoyat, Turboargers bilan eng kuchli v8 ga yaqin v8, 470 va 510 otliqni rivojlantirishi mumkin.

Avtomobilda uchta trafik rejim mavjud: standart, qish va dinamik, to'xtatib turish parametrlari, rul va boshqa mashina tizimlari, shuningdek yangilanish soyasi

Olti-ffning oltmish o'ng qanot dasturlarini tez va muammosiz almashtirish eng yaxshisidir. Transmissiya Qaguar drayveri tanlangan yuvilishi yordamida boshqarilishi mumkin. Avtomobilda uchta trafik rejimida: standart, qish va dinamik, to'xtatib turish parametrlari, rul va boshqa mashina tizimlari, shuningdek qurilmalarni yoritadigan soyalar. Sport rejimida siz rul barglari yordamida dasturlarni qo'l bilan almashtirishingiz mumkin, ammo siz uni mashinaning o'zligidan tezroq qilishingiz dargumon. Barqarorlashtirish tizimi, agar so'ralsa, Jaguarni o'chirib qo'yishi mumkin.

Siz innovatsion texnologiyalar, uzatish, uzatish, shokni to'ldirish tizimlari va g'ildiraklarning pirosining, boshqaruv, alyuminiy tana, aerodinamika, ammo dvigatelning pirosining pasayishi haqida ko'p gapirishingiz mumkin, ammo Men xoxlamayman. Bularning barchasi texnik xususiyatlar ro'yxatida yig'ilishi mumkin. Asosan massa bozorining marketri emas, balki Yaratganning shaxsiyati emas, balki orqasidagi markalarning shubhasiz ustunligi shundaki, ular hissiyot berishadi. Va har kimning his-tuyg'ulari bor.

Ha, yo'lda yovvoyi mushukning olijanobligi va bir vaqtning o'zida tashqi ko'rinishga olib keldi. U har doim haydovchiga itoatkor va shu bilan birga u boshqariladigan tajovuzni tashlashga tayyor. Jaguar o'z fe'l-atvorini yuklamaydi, haydovchini sekin va qattiq yoki qattiq va tezda borishni va har qanday holatda qolganda, 60-260 km / soat bo'lishini hal qilish uchun. Yaguar, mushuk zotining haqiqiy vakili singari yumshoq va bemalol qadam qo'yishi mumkin, ammo, ehtimol, sakrashdan oldin bir oz pastga tushishi, ikkinchi daqiqada 5-6 soniyada yugurish mumkin.

Hatto matbuotdan kelgan sarguzashtlar ham yo'llarni ayblamadilar: kuchlari va qamchini va qamchilanganiga qaramay, eng aniq reaktsiyalar, mashina o'ylamay bezovtalanmaydi. U kerak bo'lsa, kerak bo'lsa, har qanday to'siqlarga sakrab, ehtiyotsiz silkinishlar va keraksiz ahmoqlik chegarasiga burilishlarni kiritadi. Bu dvigatelning ajoyib shovqini bilan tasdiqlaydi, bu uning qaltirashga yo'l oladi.

Shuning uchun Jaguar XJ ning idealligi xarakterning etishmasligi deb atash mumkin emas. Har qanday mushuk singari, u uning narxini biladi.

Svetlana Aleva


 

Manba: CARCCLUB.RU