2012 yildan beri Jaguar XF sinovi
Ingliz bo'ling
Ingliz bo'lish qiyin. Ertalabki, qora ko'zli ochilganda, har doim kashf qilingan xonada qora ko'zli sakkizta kran va kranarge bilan lavabkada jasorat kutishadi. Va bular Britaniyalarning o'zlari unutilgan afsonalar bo'lsa-da, dunyo hanuz o'z-o'zidan to'xtab, davom etmaydimi, hech bo'lmaganda afsonalarni tasdiqlashadi. Bu ular ingliz mashinasini kutayotgan narsadir. Jaguar o'zining nafaqasini isbotlash kerak emas. Ammo baribir uni muntazam tasdiqlaydi. Aksariyat aristokratlarning pullari bo'lmaganiga qaramay, ammo hurmatchan turmush tarzi va hashamatga moyilligiga to'la mos ravishda. O'g'irlangan yangi model endi allaqachon XF indeksini olgan, muhandislar qattiq tejash doirasiga kiritilgan va tashqi ko'rinishi va ichki qismi bilan harakat qilganda, mashinani ishlab chiqmagan. Natijada, Sport sevadi Afsidi Jaguar munosib davomi oldi. V8 dvigateli 4,2 litr hajmli va maksimal quvvat 298 HPda (411 nm) sportning yaxshiroq tasdiqlashi. U u bilan og'ir mashina tezda (2270 kg to'liq), ammo shu bilan birga hurmatsizlikni yo'qotmasdan. Tinchlik davrida ishlaydigan polkovnik vahima keltirib chiqarmasa, bu juda e'tiborni tortadi. 0 dan 100 km / soat tezlashaverish vaqti XF 6,5 soniyadan. Tezroq yugurish yo'g'on ichaklarini yanada ko'proq kuzatishni istaganlar uchun mexanik jarrohli dvigatel mavjud. Shuningdek, u 4,2 litr hajmdagi va sig'imi 416 HP sig'imga ega va 5,4 soniya davomida erishilgan yuz erishiladi.
Britaniya muhandislarining yana bir misli ko'rilmagan yutug'i, nemis brendining avtomatik vitamlarning avtomatik vitrox o'rnatilgan. Na qashshiq va kechikishlar. Ideal.
Lekin farovonlik bilan hech yo'l zid, bu sinfda sportiflik. deb, boshqa ortiqcha bo'lishi kerak. Axir, aks holda Yaguardir, lekin Ferrari, va bu, siz, ko'rish bir xil narsa emas sotib olish kerak. Nima qiziqarli ishlab chiqarish bilan juda muvaffaqiyatli muhandislik ish hisoblanadi. tashish va tekislik mag'lub elektron boshqariladigan amortisör uchun kurashda. Ularning holda, har qanday tezlikda va har qanday band o'z navbatida qulay bo'lishi uchun hech qanday olijanob qobiliyati bor bo'ladi. ajoyib vosita tufayli, avtomobil juda tez irqi qanday biladi, lekin bir vaqtning o'zida egarning bilan ko'rib chiqish va ularni bekor bo'lmaydi imkon bermaydi, lekin hatto biroz yangi aristokratik zavq uchun ishonarli harakatida silkitardi. shodlik bilan uyg'unlik. Bu faqat tanasiga bosh va golf klublari qora saryog 'o'tkazib boshlaydi bo'lyapdi.
Ammo uni idish eng qiziqarli yangi XF. Bu ichki ishlariga munosabat butunlay boshqa darajasidir. bir dizayner Alistaire Worelan ishi tufayli, dunyo taqlid uchun mavzuni qabul qildi. Wallana g'oyalari zudlik o'rganish, nusxa, ijodiy qayta ko'rib boshlash yoki faqat o'g'irlash bo'ladi. kuchli narsa, bir keng tarqalgan toki urishiga sabab avtomatik qutisini nazorat qiladi. vosita ham tugmalari ham. Buning o'rniga, bir aylantirib yassi murvatini (masalan, kabi, ular kerakli to'lqin qo'ng'iroq qilish uchun radio priyomnik bor deb). Endi so'z tekshiruvi uchun bu narsa qo'ng'iroq qilish moda bo'ladi. nazoratchi o'chirib bilan orom, nazoratchi aniq emas. Agar inson qalbiga bir qizil aydınlatmalı START tugmasini bosing, agar Biroq, nazoratchi darhol markaziy tunnel va qo'lidan qo'yadi kuni cho'kadi. (Qilsa u qaerdan paydo bo'lsa-da?) Uzatish operatsiya usullari biridan ikkinchisiga o'tish uchun va bunday oldindan harakat bilan hajda, zarur hollarda, shuningdek, sensorli bo'lishi mumkin. Va shu maqsadda har ikki ko'ngilchan gulbarg bor. Blue ichki yoritish. Va bu o'rtacha rang pacifyingly oqlangan alyuminiy panellari sport kuchayib shakllantirish va charm qo'shimchalari bilan issiqlik qo'shib, hamma joyda tarqalgan bo'ladi. Birgalikda qizil Dvigatel boshlang'ich nuqtasi bilan, barcha bu katta ko'rinadi.
Rossiyada, 3,0 litr 3.0 litr motor v6, eng arzon Yaguardir XF narxi 1.850.000 rubl dan boshlanadi. 5-qator BMW ko'proq qimmat emas. Go'zallik va nemis kichik tog' Lekin. Alistaire Wellan ichki xizmat bilan foydalangan haqida emas.
Raqobatchilar
icon
Raqobatchilar, elektron sinfning sa'y-harakatlariga qaramay, biznes segmentining yuqori darajadagi segmeni oralig'ida. Ushbu nemis, shuningdek, potentsial xaridorlarning sonini Britaniyadan ajratib turadigan darajada oshiradigan eng keng tarqalgan, uni Britaniyadan ajratib turadigan ulkan o'lchamlarga oshirishi mumkin. Albatta, elektron sinfga teng bo'lgan boshqa narsalar XF hech qanday qulaylik yoki uskunalar darajasida yoki dinamikada olib bo'lmaydi.
Oltin besh
Yaguardan farqli o'laroq, 5-seriyaning BMW Salonining dizayni unchalik rivojlanmaydi, ammo uning hurmatlari bu vaziyatni kamaytirmaydi. Eng yaxshi beshlik narx yorlig'i 1,364,400 rubl miqdoridan boshlanadi. To'g'ri, chunki bu pul uchun xaridor faqat 2 litrli dvigatelli yagona sedanni oladi. Uskunalar darajasidagi XF teng ravishda va dinamik xususiyatlari 540 dan oshiqroq miqdorida mablag 'sarflanadi. Aytgancha, uning 4 litr v8 306 ot kuchi beradi. va 390 nm tortishish, ammo bu mashina yuztadan 6,1 soniyaga ega bo'lib, Yaguardan farqli o'laroq, u avtomatika va MCP bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
Eng yaxshisi
Audi A6 - biznes-klassdagi eng mashhur avtomobil. Oltitaning potentsial egasi zamonaviy dizayn, qulay salon, yaxshi ishlaydigan, yaxshi ishlaydigan, yaxshi ishlaydigan salon, shuningdek, markali Quatro drayveri tizimini taklif qilishga qodir. Bundan tashqari, uning aniq afzalliklari orasida motorlar munosib tanlovi, juda katta variantlar ro'yxati va juda jozibali narx yorlig'i. Ikkinchisining yana bir bor barcha raqobatchilarni jalb qilishga ruxsat berdi: O'tgan yilning oxirida model oldinga va BMW va Mercedes-Benz va Lexusni oldinga surdi.
Aleksandr Piscuono
ARENCE MAATCHYAN
