Infiniti qx56 sinov muddati 2004 yildan beri SUV

Infiniti qx56

Hajmi bormi? Xonimlar, qoida tariqasida, ushbu mavzu bo'yicha izoh berishga harakat qiling. Har qanday haqiqiy odam samimiy javob beradi: umid qilaman! Infiniti qx56 mashina, ularning o'lchami juda muhim ...
Afsuski, menda 2,5 million rubl yo'q. Hatto bepul bo'lmaydi. Bundan tashqari, men bu miqdor mening qo'llarimga qanday ko'rinishini yomon tasavvur qilaman. Agar mingta-qirrali veksellarda bo'lsa, unda uyum juda katta bo'lishi kerak. Va 500 rublmi? Ehtimol, bugungi kunda bu pul uchun infiniti qx56 kabi katta bo'lmagan chamadon kerak bo'ladi.
Men har doim ishonchsizlik bilan katta narsalarga murojaat qildim. Shunday qilib, qo'ziqorin deyarli har doim juda ko'p narsalarga to'la, sog'lom bodring faqat urug'larga mos keladi, shunda ulkan samolyotlar ishonchlilik, manevr va xavfsizlik kabi farqlar (haqiqatni eslatib o'tish emas ko'pchilik uchun birinchisi, nima uchun havoga ko'tarilgan sir bo'lib qolmoqda). Ba'zilar shunga o'xshash narsani boshdan kechirgan va o'sha oqshom o'sha paytda Titanik bo'lgan Titanikaning eng katta ob'ekti, Sautgemptondan Nyu-Yorkgacha bo'lgan. Liner Belfast (Shimoliy Irlandiyada) qurilgan, ammo AQShda sayohat uchun qurilgan. Shunga qaramay, okean eng katta narsani kutib olganiga ishonishgan. O'shandan beri, aslida, kam o'zgargan.
Nissan xavotiri, Yaponiyalik hamkasblari semina (yoki ehtimol hasad qiladigan strategik ittifoqda, Evropa kompaniyasini boshqaradi. Ammo biz uchun Evropa so'zi salbiy aloqada emas. Bundan tashqari, bugungi kunda hech qanday Evropa avtomobil aylanishi umuman har qanday bozor uchun qat'iy eng ixtisoslashtirilgan modellashtirish liniyalarini taklif qilmaydi. Yaponiyalik, evropalik biz yorliqlarni osib qo'yishga moyil emasmiz. Bundan tashqari, ko'rib chiqiladigan infiniti qx56, odatda, mashina deyarli amerikalik. Tashqi tomondan, ruhda va ta'rif bilan. Biz bir necha yil oldin ushbu avtomobonlar haqida, bu epizodikada, kul rangda bo'lgan buyurtma Rossiyaga olib kelinishni boshladi. Ehtimol, o'tgan qismga qaytishda hech qanday nuqtai yo'q va ushbu to'liq-modelsiz SUVning afzalliklari va kamchiliklariga mos kelmaydi, ammo buning sababi bor: uning rasmiy savdosi boshlandi.
Asl va katta, tashqi tomondan, ushbu sinf avtomobillarini ikki asosiy guruhga bo'lish mumkin: juvli (amerikalik tug'ralgan shakllar, qanotlar, eshiklar va g'ildiraklar va g'ildirakli arklar juda yaxshi ko'radi). Infiniti kichik qiyalik bilan o'rtada, sub'ektiv fikrda, da'vatlarga nisbatan. Bu ajablanarli emas, chunki u yaponlar, amerikaliklar uchun yaratilgan. Shafqatsiz? Ha. Oqlanganmi? Menimcha, yo'q. Ammo haqiqat aniq: tashqi va Qx56 ichida Nissan Armada ni biroz o'zgartirdi. Agar bu butunlay oddiy bo'lmasa, bu juda chiroyli emas. Jozibali portlashlarsiz (orqa yorug'lik uskunalarini hisoblamasdan) va eng muhimi, bu billurdir. U nima borayotganiga o'xshaydi va aksincha. Ko'ryapsizmi, eski onaning ko'kragi o'lchamidagi eski onaning ko'kragi o'lchami orqa-fevral oynasida bo'shashdi. Va u erda g'ildirakda, ehtimol, katta bilaguzukli ajoyib yigit. Avtomobil juda qattiq va ixtiyoriy ravishda juda qattiq yurmoqda. Bundan tashqari, qisqa tormoz marshrutlari bo'lgan avtomobillar orasida Qx56 ilgari ro'yxatga olinmagan. Ehtimol bir soat notekis, buzilmagan hammasidan keyin bir tekis 2.7 tonna yo'ldan!
Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchilarga ko'ra tormoz ruslar uchun yakunlandi. Ko'proq darajada: ular qishda ko'proq harakatchan batareyani qo'yishdi, kraxkando'st, gaz ballini va tarqatma materiallarini himoya qilishni o'rnatadilar. Boshqa narsalar qatorida, Qx56-ning Rossiya versiyasi Carrose Chrome qismlarini korroziyalarni himoya qilish orqali ko'proq kimyoviy jihatdan oshdi. Ular, shuningdek, jasadni boshlang va shamolni burish va yorilishni o'ylamagan holda, bu tanani kuchaytirdi. "Infiniti" Qx56-ning aynashgan versiyasi bilan bir so'z bilan, shu jumladan markumlar, shu jumladan markuyar ravishda ta'minlangan taniqli kadarga boy bo'ldi. Ular faqatgina Rossiya uchun faqat konfiguratsiya uchun zarur bo'lgan narsa ekanligiga ishonishadi. Asosiy uskunalar ro'yxati haqiqatan ham hasad qiladi, lekin men bu eng muvaffaqiyatli echim emas deb taxmin qilaman. Biz har doim ma'lum bir fitna mavjudligini yaxshi ko'ramiz. Kabi, eng qimmat versiya mavjud. Tartibda. Ammo siz o'zingiz uchun maxsus bir narsani taklif qilishga tayyormiz ...
Infiniti qx56-da nima uchun hashamatli yoki ishlaydigan xususiyatlarni aniqlash qiyin. Barcha to'rtta g'ildirakni mustaqil ravishda to'xtatib turish bilan, oldingi ko'prikni o'chirish va orqa osmaning avtomatik ravishda sozlanadigan konverteklik darajasiga ega fleym giganti. Orqaga o'rnatilgan pnevo elementlari yuklash uchun o'rnatilgan, agar kerak bo'lsa, yordam berish uchun, shu bilan og'ir treylerning kancasi bilan qo'ndi. Bundan tashqari, orqa pnevmatika kursning boshqaruvi va ravonligiga foydali ta'sir ko'rsatadi. Avtomobil uzoq va og'ir, bu esa rulni boshqaruvga kutilayotgan reaktsiyalarni namoyish etishning oldini olmaydi. Qx56 Mustaqillikka moyil emas: jag, slayd va magistral bo'ylab suzadi. Biroq, men kimdir uni yuqori tezlikda cheklab qo'yishni yoki tez-tez bo'lakni o'zgartirishni istamayman deb o'ylamayman. Men qo'llarimda yanada mazmunli rulli g'ildirakni ushlab turishim kerak edi, hatto isitish usulisiz. Kichik, ammo inertsiyani, ammo yuqori tortishish markazi, shuningdek o'lchovlar hali ham o'rtacha tartibda harakatlantiradigan rulonlarni o'rnatadi.
Yana bir narsa to'g'ri chiziq. Rossiyadagi infiniti qx56 uchun Rossiyada bir xil darajada yaxshi tanqidiylikni yuzlab, yuzlab odamlar bilan 7,8 s gacha tezlashtirish qiyin. Nissanda ular bu haqiqatdan faxrlanadilar. Aftidan, etakchi partiya 5-guruhli avtomat uzatmani amalga oshirmoqda, chunki 5,6 litrli momentni 5,6 litrlik momentini tezkor uzatish bilan o'ynadi. O'z navbatida, dvigateli, maksimal 325 HP 90% momentni (maksimal qiymati 533 nm miqdoridagi maksimal qiymati) berishga qodir. Bu shuningdek, yordamchan dinamikani tushuntirish kerak. Lexus LX 570 yaqin orada bizning savdo markazida, sotuvlar AQShda boshlangan. Ma'lumki, u Qx56 dan dinamik va kuchga oshadi, ammo mutlaq raqamlarda bu ustunlik tanqidiy ko'rinmaydi. Agar siz metrusda Lexusni tezlashtirishni tezlashtirishni qayta ko'rib chiqsangiz, unda 7,4 s dan yuzlab LX 570 (383 HP) va 7,8 C kas56 farqini farqlay olmaydi. Bundan tashqari, Lexusdan eng yuqori SUV qancha turadi, hali ham noma'lum.
Tohyota Land Cruiser va Lexus LX singari asossiz orqa o'qning etishmasligiga qaramay, bizning sherigi juda yaxshi ko'rinishga ega. Biroq, o'zgarishsiz (raqobatchilar bilan solishtirganda) va unchalik oson emas, balki chuqur medallar, qor pirogi va boshqalarga nisbatan umuman jazosiz his qilishga imkon bermaydi. Qx56-da asfaltdan tashqaridagi xavfli sarguzashtlarga o'tishingizni o'ylamasligingiz kerak. Bundan tashqari, standart paketga kiritilgan 4WD-ning moslashuvchan va eng nozik tizimining moslashuvchan va yanada nozik tizimi past kam pul o'tkazmalari bilan raqobatlasha olmaydi va bir xil LX 470-ni blokirovka qilish mumkin emas . Ammo, Qx56 qattiq qoplamasiz yo'llarda mutlaqo nochor deb o'ylash kerak emas. Oldingi ko'prik infiniti o'chirilgan bo'lsa ham, mutlaqo itoatkor klassik avtomobil bo'lib qolmoqda. Muvaffaqiyatli og'ir atletika, hatto orqa drayver versiyasida qorda ishonch bilan harakatlanish, shuningdek, yonayotgan terilarda o'tadigan o't o'chirish uchun. Shu bilan birga, uzoq va og'ir avtomobilning itoatkorligi keskin va tez-tez o'zgarib turadigan rulni cheklaydi, ammo eng katta g'ildiraklar va chindan ham chempionning energiya ta'minoti podshohning deyarli har qanday yo'lini his qilishiga imkon beradi.
Va endi bu haqda Rossiya dilerlariga infiniti qx56 uchun ekvivalent miqdorini so'rashiga imkon beradi. Mashinada juda ko'p xromni ko'rganingizda, darhol tushunasiz: sizning oldingizda siz katta narx. Katta 20 dyuymli disklar, orqa ko'rinadigan nometall, xokkey peshinni olib tashlamasdan olib tashlanishi mumkin bo'lgan ulkan eshik tutqichlari. Va nihoyat, radiator panjarasi. Bularning barchasi Chrome bilan keng yoritilgan. Texnik uskunalar orqada qolmaydi. Bu erda odatda o'zlarining sof shaklida hissiyotlarni qabul qilishga xalaqit beradigan barcha funktsiyalar va tizimlar to'plami. Tormoz kuchlari distribyutori, favqulodda tormoz tizimi, to'rt -chiel ABS, Antiwings tizimi. Yagona uskunalar haqiqatan ham to'liq bo'lib tuyuldi. Ikkinchisidan hamma narsa bor va elektr drayveri, uchinchi qatorning o'rindiqlari yordamida buklanadigan infiniti soati bilan tugaydi.
For some time, the development of the Infiniti information and entertainment center with a hinged 8-inch color screen mounted in the central console by a DVD player with a remote control and two pairs of digital wireless headphones installed on the ceiling. Va balandligi va qulayligi atrofida. Teri, lyuk, tinting, cheksiz elektroulyatsiyalar (faqat haydovchi o'rindig'ida o'nlab bor). Boze audio tizimi alohida so'zlarga loyiqdir. Ovoz maqtovdan tashqarida. Kabinaning ulkan hajmi, 12 karnayni (shu jumladan Sabvuferni) eng maqbuldir. Gaz stantsiyasida ovoz stantsiyasida uzunlikdagi yosh xonim uzoq vaqt davomida aviabil bo'lgan yosh xonim pistuotning benzin tankiga to'pponchani ololmadi.
Haydovchi va Utopiyaning yo'lovchilarini ekish qulayligi haqida gapiring. Stullarda siz uchib ketmaslik mumkin emas. Darhaqiqat, salon 7 kishilik, ammo kapitanning uslubida o'rindiqlarning ikkinchi qatorida tayyorlanadi. Misli ko'rilmagan o'lchamdagi qurol-yarog 'bilan ajratilgan ikkita kafedra mavjud. Aftidan, uning qornida siz qutini butunlay yuklashingiz mumkin shampan. Kichik joyning uchinchi qatorida fotografni u erda jihozlari bilan olib bordik va u shikoyat qilmadi.
Bir so'z bilan aytganda, agar kosher ovqatlari haqidagi fikrlaringiz pastırmaning tasviri bilan cheklangan bo'lsa, unda siz bu mashina sizga aniq. Yo'q, bu erda nuqta irqiy va millatda emas. Faqat Infiniti Qx56 juda katta va chindan ham ortiqcha namoyandalardir. Bu cheksiz kuchli va oddiy sonlar bilan mast bo'lishi mumkin. O'ziga va boshqalarga zarar etkazish va undan zavqlanish uchun, bu mutanosib va \u200b\u200bvijdon hissi (agar ushbu tushunchalar sizning kundalik hayotingizdan chiqmasa). Va nihoyat, QX56 nafaqat haydash uchun emas: u o'z egasi tanlaganligi, o'zining bexabar ustunligi va o'zini o'zi qabul qilmaydigan balandliklarning ma'nosi deb e'lon qiladi. Boshqacha aytganda, siz endi Qx56-da emassiz, ammo shinamgi tufayli juda ko'p ishlatiladigan pog'onadan beri juda keng tarqalgan chuqur to'xtash joyini to'xtatmaydi, balki yana ko'p narsalarni to'xtata olmaydi.
Yo'q, men hali ham 2,5 million rubl yo'qligi yaxshi. O'zingiz bo'lish uchun imkoniyat bor
Ba'zi texnik xususiyatlar Infiniti qx56
O'lchamlari, mm 525X2015x1998
Jihozlangan massa, kg 2759
Baza, mm 3130
Old / orqada, mm 1715/1715
Benzin dvigateli V8
Ish hajmi, kubometr. sm 5552
Maks. POWER, L.S. 325/5200
Maks. NM / RPM 533/3400
Etkazish avtomatik 5-guruh
Haydovchi to'liq
Burilishning diametri, m 12.5
Yoqilg'i sarfi (o'rtacha), l / 100 km 7.8
Maks. Tezlik, km / h 203
0-100 km tezlashtirish vaqti 7,8 bilan
Tank hajmi, l 105
Ilya baliqchi
Yana Segal surati
 
 
 

Manba: Avtopanorama jurnali