2010 yil 2010 yildan beri Sinov Infiniti M25 sinovi

Qiyosiy test: Infiniti M56 Sport Mercedes-Benz E550

Ushbu maqolada siz Yaponiya yoki Germaniya viloyatining har qanday prefektalida topish mumkin bo'lgan hashamatli sedan haqida biron bir so'z topa olmaysiz. Biz Infiniti M56 va Mercedes-Benz E550 haqida gapiramiz.

Bu safar bu tasodifiy tanlangan biznes klass seminarlarini taqqoslash emas. Biz bizning nashrimizda qimmatbaho restoranda bir sommaniya sifatida, biz sizga ushbu sinfdagi eng katta dvigatelli dvigatelni (v8) taklif qilamiz, agar siz E63 va Cadillac CTS-M-ni hisobga olmasangiz . Infiniti M56S va Mercedes-Benz E550 dvigatelning ikki litr dvigatelining ikki litr hajmi. Agar siz eski qotib qolgan bo'lsangiz, ular 672 kub dyuym ekanligini bilishadi.

Agar siz tajribasiz bo'lmasangiz ham, har safar tezlatgich pedal infiniti m56s yoki Mercedes-Benz E550 boradigan katta momentning zavqini qadrlaysiz. Ushbu sevanslar ketma-yon yo'llarda harakatlanmoqda, ularning orqa divanlarida korporatsiyalar boshlig'i o'rta menejerlarning orqasida oqlarni buzadi.

O'zining farovonligini e'lon qilmoqchi bo'lgan, ammo haddan tashqari tajovuz qilmang. E550 Yaqinda istiqomat qiluvchi seshans g'olibi V8 dvigatellari bilan yaqinda o'tkazilgan moylangan xamirning g'olibi (Mercedes-Benz E550 SPORT 550i Sport va Jaguar XF Premium).

Infiniti m56s, aksincha, yangi kelgan va yaxshi reklama kerak. Bu o'zidan oldingi M45 ga qaraganda ko'proq murakkab texnologiyalar va boshqa joylarni va'da qiladi. Va u sinfda sport sedanini sinfda unvonga ega bo'lishga harakat qilmoqda, ayniqsa sportning sevasi bilan qiziqish uyg'otmoqchi bo'lib, bu bitta mashina uchun juda qiyin vazifa, ayniqsa agar bu mashina hashamat bo'lsa Nihoyat barcha afzalliklari, ularning barcha afzalliklari namoyish etiladi.

Farqlardan ko'proq o'xshashliklar
Infinititi M56 va Mercedes-Benz E550 bir qarashda bir-biridan boshqacha farq qilar ekanmiz, ularning asosiy xususiyatlarining o'xshashligi bizni hayratda qoldirdi. Tananing umumiy uzunligidagi farq 10 sm ichidadir, g'ildirakli bazasi deyarli bir xil. Ularning vazni faqat 22 kg ga qarab farq qiladi, ularning har biri 2 tonnadan iborat.

Shunga qaramay, infiniti simsiz chiziqlar ortida, bu muzokaralardagi Mercedes-dan deyarli 12,5 sm bo'lgan. Bu M56 M56 yapon Nissan asosidagi yaponiyalik Nissan asosidagi, yaponiyalik magazmlardagi magistraturaga mos keladigan.

Shunday qilib, natijada m56 salonining keng kvartiralarga qaraganda ko'proq qulaylik paydo bo'ldi. Bu, albatta, nafaqaga chiqdi va shu bilan birga, avvalgi infiniti modellari dizaynida iliqlik yo'q edi. Umuman M56 umumiy e550 dan past bo'lganiga qaramay, u uskunalar nuqtai nazaridan pastda, bu idishni bezatish sifatida pozitsiyalarni qabul qilmaydi. Ikkala mashinaning salonidagi joylar etarli darajada ko'proq, shuning uchun barchasi oxirida bu sizning didingizga bog'liq.

Mercedes ko'proq losonlarga ega
Ushbu test tomonidan ko'tarilgan raqobat kabinada ko'pchilikka ruxsat beriladi. Hashamatli avtomobillar bo'lsa, idishni jihozlar juda katta rol o'ynaydi, chunki agar u shunday bo'lmagan bo'lsa, biz hammamiz bo'sh Treshki tomon yurardik. Shunday qilib, ushbu sinovda umumiy baholashning 20 foizi to'liq salonning to'liq to'plamini hisobga oladi. Mercedes-Benz E550 Bu erda katta ustunlikka ega, chunki u kengroq, ammo u ko'proq to'ldirilganligi sababli.

E550-da boy qurg'oqchilik dunyosini topishga umid qilish juda mantiqan, chunki bizning infiniti m56sidan so'raladi (tashvishlanmang, shuningdek 20% hisobni hisobga olganingizda qiymatning qiymati) . Ammo hamma narsa unchalik sodda emas, chunki Benz Infinititi hech qanday pul uchun bo'lolmaydi.

Masalan, havo yostiqlari. Ehtimol, haydovchining tosidagi va oldingi yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostiqlariga ehtiyoj sezmang, ammo e550da ularning tizzalari uchun siz ularni chindan ham qadrlaysiz. Va standart Mercedes Teleid tizimi sizga imkon qadar tezroq tez yordam berishadi. E550 Tungi ko'rish tizimi E550, qora va oq rasm bilan, agar sizning g'alati qo'shnilaringiz tunning muqovasi ostidagi itlarini yurishni afzal ko'rishadi.

Shuningdek, E550 elektr magistral qopqog'ini (ixtiyoriy) ega ekanligini kabi, biz, va orqa joy qo'llab-quvvatlashiga qiyalik burchagi a 60/40 sxemasi mavjud. zarur bo'lsa, u to'liq mukammal silliq joyini tashkil etuvchi, chidaydi. Bunday vazifalari ham hashamatli mardikorga bo'lishi kerak. Biz ishbilarmonlik nazar, hozir sport faqat egalari endi mumkin Kupe emas da'vo.

Ehtimol Mercedes-Benz E-sinf foydasiga eng muhim parametr to'xtatib turish takabburligining adaptiv tuzatish tizimini faollashtiradi old konsoli, kichik bir tugma hisoblanadi. uning 20-dyuymli g'ildirak ustida Infiniti M56S qattiq va hamma joyda zanglab. Va E550 esa, oson va yig'ilgan bo'ladi.

Kaput ostida
Siz Infiniti M56s narsalarni to'plash va ravis chiqib olish uchun vaqti keldi, deb o'ylayman mumkin. Lekin hashamatli o'rta sedani egalik idish xususiyatlari sonini sanab va suspenziyasi yumshoqlik darajasini muhokama nafaqat hisoblanadi. Ba'zan faqat avtomobil ichiga olish va faqat oldinga borib, bunday damlarda M56S birdan haddan ortiq-sepilgan E550 fonida kutilmagan bo'yoqlar o'ynashni boshlaydi.

belgilar farq sifatida tez orada oyoq gaz pedalına turgan kabi his boshlaydi.

5,5 litrli V8 Mercedes-Benz E550 nihoyatda silliq kuchi mavjud muammolar, uni qanchalik oldindan his mumkin. V-shaklidagi sakkizta Mercedes katta va yuqori tezligini his. Shunday qilib, qaramay, bu cho'qqi 382 HP Ular 6000 inqiloblar bilan erishish, bu 5,5 litrli birligi kesilgan-off majmui 6400 da rpm qadar emas yo'qotish hayot zavqi qiladi. maksimal moment minutiga 2800 4800 inqiloblar oralig'ida 530 nm bo'lgan.

Bir necha kishi Infiniti M56S o'rnatilgan 5,6 litrli V8, hurmat Mercedesov v8 javob ekanini shubha. Bu osonlik keyin, aniqrog'i 400 otlar ustida 420 HP beradi 6000 inqiloblar va 4400 ta 565 nm belgisi. Lekin to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi bilan bu useri Mercedes energoblok ko'proq portlovchi hisoblanadi.

Bu yoqilg'i karta bizning ta'mi chiqib yozilganligiga emas, aslida qisman tufayli bo'ladi. gaz o'tdim matbuot fikringiz tabiiy bo'lmagan yumshoq birinchi, keyin M56S mancınık ozod yadrosi kabi, oldinga mos keladi.

Lekin, ayni paytda, tuyg'u Infiniti istaydi 5,6 litrli motor sizga oldida uning muskullari bilan o'ynash uchun, deb paydo. Uning kuchi yanada sezilarli bo'lib. Bu V8 yuqori tezlikda harakat qilishi mumkin, va u sizga bu haqda bilishni istaydi.

Aslida, sinov
Va Infiniti va Mercedes o'zining hashamatli sedanlarni ettita tezlikli avtomat uzat qutisi bilan jihozladilar va orqa o'qga durang. Umuman olganda, ular juda o'xshash, har bir mashinada ikkita ko'tarilgan translyatsiya va yuqori darajadagi keng juftlik mavjud bo'lib, ularning tezligi 110 km / soatning eng yaxshi yoqilg'isi va 2000 inqilobgacha.

Shunga qaramay, talabchan haydovchi darhol ushbu ikki avtomatning xatti-harakatlarining farqlarini his qiladi. Va yana e550 yana silliqlikni yo'qotadi. Uning etti bosqichli avtomati qulaylik rejimlari (qulay), sport (sport) va qo'llanma (qo'llanma), ammo avvalo, u shunchaki yaxshi avtomatik uzatishga intiladi. Uning individual yuqishning pasayishiga o'tishda inqitro'nglik tizimi yo'q, ammo etti bosqichli yuqish har doim zarur uzatishda, alohida e'tiborni jalb qilmaydi.

Infiniti m56s, aksincha, sizning e'tiboringizni jalb qiladi. Uning translyatsiyasi normal (normal), sport (sport) va qo'llanma va yana ikkita neytral ekologik (iqtisodiy) va qorni (qor qoplami) va pasayishning pasayishiga o'tish paytida. Sport rejimini tanlang va mashina sizni o'ralgan tog 'yo'lida tushirishga yo'l qo'ymaydi. O'zingizning burilish eshigi eshigi eshigi o'yinidan juda ko'p zavq olasiz va o'tkir tezlashuvi bilan APex-ning rusumida dvigatelning barcha kuchi bu uzatilishning ajoyib ishlashi tufayli dvigatelning barcha kuchi sizning ixtiyoringizda.

Qizig'i shundaki, ba'zan etti bosqichli m56s avtomatik ravishda sekin sekinlashadi (va qo'lda rejimda bir xil narsa sodir bo'ladi, bu oxirida g'alati yoqilg'i kartasi bilan birga ushbu mashina e550 dan oshib ketmaydi .

Soatdan 60 milya / soat davomida infiniti 5,3 soniya Mersedes 5,2 soniya tezlashadi. Ushbu tafovut, shuningdek, M56s 1350 soniya 13,5 soniyadan 13,5 soniyadan 13,5 sekundgacha bo'lgan kvoterga ham saqlanadi. Shu bilan birga, M56S tomonidan ishlab chiqilgan va soatiga 170 km ga teng bo'lgan yakuniy tezlik E550 yetib borishi dinamikasi nuqtai nazaridan infiniti nuqtai nazaridan ba'zi afzalliklarga javob beradi.

Hashamatli sedanga qarshi sedan
Siz Infiniti M56-dan kichik yo'lda taniqli taqdimotni kutmang. U sport sedansi bo'lishni xohlaydi va ko'p jihatdan xuddi shunday. BMW 5-seriya nima ekanligini eslang va siz bu yangi infiniti ekanligini tushunasiz.

Ushbu mashinada aylanishlarning o'tishi deyarli bolalarga quvonch beradi. Siz shunchaki tormozlarni urishingiz mumkin (sport paketi varianti paketi va r-sessioner savdo prokladkalari tufayli yanada kuchli) va ular samaradorlikni yo'qotmaydilar. M56 to'liq sonigacha 60 milya tezligidan 34,13 m gacha bo'lgan pyuresi 34,13 m ni tashkil etdi va ettinchi urug '34,74 mln mashina qimmat bilan.

Ushbu debriyaj rul g'ildiragi soviganida, rulda sodir bo'ladigan javob va harakatlarning zavqini his qilsa. Shuni ta'kidlashni istardimki, rue m56s biroz og'ir, ammo bu mashina uchun hech qachon og'ir emas. M56 minimal tana rulosi bilan juda aniq aylanadi. Agar siz barqarorlashtirish tizimini o'chirish uchun jasoratingiz bo'lsa, natijada siz o'zingizni qo'rqitishi dargumon.

M56S porlash 107,5 km tezlikda 107,5 km tezlikda bo'lib, uni BMW 550i (104,4 km / soat) dan tezroq amalga oshiradi, ammo E63 AMG va Cadillac CTS-v-v-dan ancha sekinroq bo'ladi. Xamirda xamirda M56s 0,88g ko'rsatilgan, bu esa 550 yil bilan bir qatorga qo'yadi.

Shuningdek, bizda "Atletik Infiniti M56" ga yaqin Mercedes-Benz E550 bor, ular bunday fokuslarga hech qanday qiziqish ko'rsatmaydi.

Elektron sinfda eng aniq rul, lekin u maxsus injilga ega emas, men u haqda gapirishni xohlamayman. 245/45 R17 99s ayniqsa yaxshi debriyajlar bilan maqtana olmaydi. Slomaal e550 atigi 101 km tezlikda g'alaba qozonadi va yon tomonga tezlashadigan xamirga 0,81g ni ishlab chiqadi.

Tormoz pedalining katta urishi mumkin emas, garchi uning matbuotiga javob juda oldindan aytib berilishi mumkin emas. Bu nemis Autobahndagi kutilmagan vaziyat yuzaga kelgan mukammal variant. Tormozlar juda ko'p tarmoqli, chunki ular mashinaga vositachilik shinalariga ega bo'lishadi. Eng yaxshi E550 natija muddati 60 mil / soat / soat / soat 38,1 m ni tashkil qiladi.

Shubhasiz, ular sizning yo'lingizda juda uyg'unlashadi, dvigatellarining umumiy hajmi 11 litrdan oshadi.

Mercedes g'alaba qozondi
M56-ning nutq so'zida M56S ning aniq ustunligiga qaramay, iltimos, Mercedes-Benz E550ni qo'rqitmaslik qiyin. Bu hashamatli sedan, va u o'zini boshqa narsa deb da'vo qilishga urinmaydi. Bu barcha yo'llardagi tartibsizliklarni to'xtatib turish va barcha qonunbuzarliklarning to'xtatib turishidan boshlangan har bir narsada yumshoq va ta'sirli yumshoq va ta'sirli texnologiyalar va eskirgan qulayliklar bilan jihozlangan.

E50 yillardan boshlab ushbu testda infiniti m56s ustidan g'alaba qozonganidan beri atigi 3 ochko bilan bizda haqiqiy sport sedanini sotib olish uchun juda qiziqarli imkoniyat bor. Bu erda mercedes yangi va steril, infiniti baquvvat va yorqin bo'lgan joyda. Ushbu mashinalardan infiniti m56s, rulda, siz birinchi imkoniyatda o'tirishni xohlaysiz. E50 Mercedes haqida aytilishi mumkin emas.

Shaxsiy imtiyozlar ushbu sedanlarni tanlashda muhim omil hisoblanadi. Ammo oxirgi qaror bilan kechiktirmaslik kerak. Yoqilg'i standartlarini, infiniti M56S va Mercedes-Benz E550 yoqilg'i standartlari, o'n oltinchi, quyosh botganning quyosh buvida yurishning qo'lida ushlab turish uchun juda tez orada. Ular ushbu shodiy V8 ni tark etishlari dargumon.

Yana bir fikr
Maykl Iordaniya ijro muharriri:

Ehtimol, men nemislar sesansini sindirdim. Ular bir-biridan farq qiladigan bir-biridan farq qiladigan bir xil o'rta muddatli kazariyalarga aylandilar. Xarakter va uslubdagi farqlar uzoq vaqt unutilgan jangga o'xshaydi. Mercedes-Benz E550 ushbu mashinalardagi ahamiyatga ega bo'lganlarning barchasini munozarali boshqaruvga qaytargan yoqimsiz uslub uslubidan ahamiyati yo'qligini yutdi. Men har doimgidek, haqiqiy narsalarni qidiraman va u ularning sonidan emas.

Shuning uchun, men infiniti m56s uchun ovoz berish menda ajablantiradigan narsa yo'q. Bunday holda, "Infiniti" modernityani aniq ko'rsatib turibdi, natijada uning g'ayrioddiy va ergonomonali va ergonomonali ichki qismi noyob bo'shliqqa aylandi, bu esa 1990 yilda chiqarilish vaqtidan boshlab ishlab chiqilgan paytdan boshlab ishlab chiqaruvchilarning paydo bo'ldi Q45 brendining birinchi modeli. Tashqi tadqiqoning sifati eng yuqori darajaga qadar unchalik mos kelmaydi, lekin hech bo'lmaganda u yangi narsani olib yuradi.

M56S mening taqdimotimda sayohat qilganidek sayohat qilish edi. Yo'lda u a'lo darajada muvozanatni namoyish etadi, bu uni g'ildirakka qo'yishga muvaffaq bo'ldim. Avtomobil biroz og'ir, u o'zining og'ir vaznini yon tomondan va o'z g'ildiraklarida o'zlarini qanday og'ir his qildi. Ammo, shunga qaramay, tez yurish haqida gap ketganda, bu men juda yoqadigan qattiqlikni ko'rsatadi. Har qanday Nissan singari, m56s o'z dvigatelining kuchiga ega, ayniqsa, V8 qanchalik yuqori tezlikda o'zini qanday tutishini qo'zg'atadi, u elektron sinf kaput ostida dinamik (kuchli) dvigatelga qaraganda ancha dinamik bo'ladi.

Ushbu toifadagi nemis avtomobillari kattaroq hashamatli strelkalarining klitalari bo'lib, yaqin kelajakda kutilayotgan BMW 5-seriyani, hatto BMW ushbu tendentsiyaning ta'siri ostida bo'lganligini isbotladi. Infiniti M56S to'g'ri o'lchamga ega bo'lish uchun juda ko'p harakat qilmoqda, yaqinda men 5-seriyasida BMWni qildim va kelajakda men o'sha mashinada edi.

Xamir natijalari

Vazn

Mercedes-Benz E550

Infiniti M56.

Subyektiv reyting

2,5%

66,7

83.3

Reytingni olish kerak! (Qaysi avtomobopni tahrirlash nuqtai nazaridan, ushbu avtomobil segmentida o'rtacha xaridor uchun yaxshiroq)

2,5%

66,7

83.3

Oldindan kelishilgan ballar uchun ball (dvigatel xususiyatlaridan orqa o'rindiqlar qulayligi)

Yigirma%

80,0

78.8

Asbob-uskunalar

Yigirma%

75.6

24.4

Minish fazilatlari

25%

84.4.

100.0

Yonilg'i iste'moli

o'n%

97.7

100.0

Narx

Yigirma%

88.3.

100.0

Umumiy hisob

100%

83.0.

79.8

Yakuniy reyting

1

2