Hyundai Elantra 2007 yildagi 4 ta eshiksiz sedan

Amerikada Hyundai

Yangi Hyundai Elantra Moskva motorli ko'rgazmasida oxirgi marta Rossiyada debyutini ilgari surgan, ammo yaqinda seshanba kuni seshanba kuni boshlangan. Avlod avlodining so'nggi o'zgarishi bilan avlodda yuz bergan asosiy sifat o'zgarishlari, oldingi model Evropa va hozirgi Amerika uchun yaratilganligi sababli. Bundan tashqari, letkaback tarkibida almashtirish hali tayyorlanmagan qismda joylashgan edi.
Taxminan to'rt yil oldin, Elantra-ning sinov haydovchiini o'tkazish, men uning joyidagi ichki makonidan hayratda qoldim. Old panelda to'rt xil yashil rangli soyalarni hisoblash mumkin edi. Bu ko'zlarini g'azablantirdi va egasi soatlab va boshqa o'xshash qurilmalarni mustaqil ravishda to'ldirgan juda arzon mashina haqida taassurot qoldirdi. O'shandan beri Hyundai sezilarli darajada rivojlandi va narxlarning agressiv siyosati tufayli Amerika bozorining muhim qismini zabt etdi. Amerika Qo'shma Shtatlarida $ 13,395 AQSh dollari bo'lgan yangi ellantra 1000 dollardan iborat. Yangi dunyoga bo'lgan har bir versiya koreyaliklarga bo'lgan talablar paydo bo'ladi Hyundai Engineering va dizayndagi tafakkurning xarakterli rivojlanishi.
Yangi ElantaTra - bu ongini ko'tarib, uni chindan ham ancha qattiq qiladi. Bu shunchaki radiator panjarasi bilan deyarli bir xil darajada joylashgan oldingi bamper. Katta va orqa g'ildiraklar atrofida kuchli yumaloqlar bilan kuchli radiator panjarasi va to'lqinli lateral liniyaning murakkab shakli ichki makonda davom etayotgan edi. Tribeca subaru SUVdagi konveks markaziy konsoli ikkita funktsional bloklarga bo'linadi: audio tizim va iqlimni boshqarish va eshiklardagi kuchli toshqinlar mashinaning massivini yaratadi. Ammo markaziy konsolda hali ham uchta alohida displeylar mavjud: tomoshalarni o'qish uchun tomosha qilish uchun tomosha qilish uchun: Siz binafsha rang yorug'ligi tufayli o'qishni o'qing: siz ko'zingizni siqishingiz kerak. Asboblar paneli to'rt xil rang bilan porlaydi va yangi yil daraxti bilan porlaydi, chunki bu erda tushunarsiz sabablar, binafsha, oq, qizil va yashil ranglar to'plami yig'iladi. Garchi barcha ma'lumotlar juda oson o'qiyotgan bo'lsa-da, bu katta raqamlar va katta tarozilarga yordam beradi.
Tezlik o'lchagichi - 220 km / soat optimist, garchi sedanning oldindan e'lon qilingan maksimal tezligi atigi 183 km / soat ni tashkil qiladi. 1,6 litr hajmdagi dvigatel 122 otgacha majburiydir. Tayyorlanmasdan, 160 otni beradigan afsonaviy Honda VTEc motoridan tashqari, shunga o'xshash hajmdagi kuchli atmosfera motorlarini qayta tiklash juda qiyin. Aslida, 4 tezlik avtomatik ravishda, Elanta shaharda juda barkro bo'lmagan holda, u faqat uy-joy va o'xshash motorlari bo'lgan golf-sinf modellari bilan raqobatlasha oladi.
Magistral yo'lda uzatmalar cheklangan tishli va kamtar ish hajmi yanada ko'proq ta'sir qiladi, garchi siz tezkor ravishda tozalansangiz ham, tezlikni tezlashtirishga harakat qilsangiz ham, tezlikni tezlashtiradi .
Oxirgi Elantra testi, qor yog'ishi yozda parkda muntazam ravishda yozda shodlik bo'lganligi va ishlov berish juda to'g'ri ko'rinishga aylandi. Har qanday burilishga kirish paytida qo'l mexanik ravishda ikkinchisida aylanishni etarli darajada bartaraf etish uchun. Yangi ellantra taniqli frantsuz shirkaklari Mishelin X-Ri Ri shimolida yakunlandi va ular Siniq burilishlarga mashhur bo'lgan sedanga sig'inishini namoyish etdi. Agar siz tezlikni oshirsangiz, Elantra navbatni sekinlashtiradi, ammo bundan oldin bu har qanday harakatni amalga oshirish uchun harakat qiladi. Ushbu mashinada siz haydashdan zavqlanishingiz mumkin, uning boshqaruvi foydasi mo'l-ko'l bo'yinbog'lar tomonidan buzilmaydi (bizning mashinamiz maksimal konfiguratsiyani faqat abs va ESP Stabele tizimi va sinovga qarshi o'tkaziladi 2.0 litrli versiyagacha). Haydovchining to'liqligi uchun etishmayotgan yagona narsa, qisqa tishli tishli nisbati bilan ma'lumotli ish olib boradi. Zarkidan uchta to'lqinni zamonaviy mashinani to'xtatish uchun.
Asosan Amerikada yuqori bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri yo'llarda Hyundai arrogi kabi uchadi. Oqlangan tana yonbosh shamolining shov-shuvidan qo'rqmaydi, shassi, hatto 205/55 R16 o'lchamining nisbatan kengligicha o'rnatilgan, Rut bilan osonlikcha engil darajada osonlikcha. Mashinaning o'ylangan oqimlari aerodinamik shovqinning deyarli to'liq yo'qligida ham ifodalanadi. Ammo keyin dvigatel va shinalar shon-sharafni kuylashadi. Ulardan qaysi biri, ular ovozni oshirish yoki radio hajmini oshiradigan ezgu kakofonni aniqlash qiyin, va 150 km / soat / soatdan keyin atrof-muhitni o'rganish kerak va faqat favqulodda holatlarda bir-biri bilan aloqa qilish. Ehtimol, shuning uchun tavsiya etilgan o'rtacha tezlik 100 dan 120 km gacha / h. Ushbu rejimda, salonda dvigatelda minimal yoqilg'i sarfi bilan ishlaydi (taxminan yuzta, yuzga yaqin litr) va tartibli peyzaj va oilaviy nayrangdan zavqlanish mumkin.
Bolalar kafedrasidagi orqa o'rindiqning markazida bola qulay va yon tomonlarida bobo va buvilar yonboshlagan bo'lishi mumkin. Ehtimol, Elantra ularga yaxshi eski Volgani eslatishi mumkin. Keng magistralda siz qorning qulashi va ko'p sumkalarni osongina joylashtirishingiz mumkin. Uning kamchiliklari faqat tor ochilish va ichkarida tutqichning yo'qligi kiradi. Va yana bir narsa: xuddi Volga kabi, Hyundai uzoq-uzoqlarni tashishda foydalanish deyarli mumkin emas. Ha, orqa o'rindiqning orqa tomonlari qismlarda katlansa, ammo pol katta tepada olinadi va ochilish kichik o'lchamlarga ega. Shunday qilib, chang'is yoki snoubordda tashish uchun siz har qanday holatda tomga magistral sotib olishingiz kerak bo'ladi.
Odamlar, qoida tariqasida, ularning yuraklari emas, boshlari bilan oldingi izrani tanladilar. Afsuski, yangi ellantra bu yo'nalishda oldinga siljish mumkin emas yoki hatto bir qadam oldinga olib borishi mumkin edi, chunki dilerlar ishqibozlari jiddiy o'sdi. Axir, sinovdan o'tgan versiya 22,290 kubometrga baholanmoqda (1 kubometr uchun 26,90 rubl miqdorida) va bu aniq 600 ming rubl.
Agar shahar atrofi sayohatlari uchun katta oilaviy mashina talab qilinsa, unda Tagaronrog Seatadan voz kechish yaxshiroqdir. Xuddi shu pul uchun (596,700 rubl) taklif etiladi, 133 ot kuchiga ega, 2,0 litrli dvigatel va ancha keng ichki va shunga o'xshash variantlar to'plamiga ega. Eskirgan dizaynga kelsak, yangi ellantra ham idealdan uzoqdir
Shahar uchun oilaviy avtomobilni tanlashda va uzoq safarlar tez-tez bo'lmaganda, ixchamliklarga e'tibor berish yaxshiroqdir, deydi Hyundai Matritx. Kuchlanish tashqi o'lchamlari bilan u yanada qulay va keng interyerga ega, shuningdek, kengroq o'zgarish imkoniyatlari mavjud. Bundan tashqari, hatto 1,8-sonli dvigatel (123 HP) bilan juftlashadi va u arzonroq (19,490 kub yoki 524 ming rubl) va pininfirina dizayni juda jozibali.
17 790 kubometr Hyundai Elantraning asosiy narxi, ayniqsa variantlar ro'yxati va bir juft havo yostig'i, havo yostig'i, havo yostig'i, bir juft havo yostiqlari va isitish joylari), yapon golf kinolari sedasi va Ular so'zma-so'z, Hyundai idishni juda ko'p yo'qotmaydi. 143 HP sig'imga ega 2,0 litrli dvigatelli yuqori elantra va avtomatik ravishda 24 890 kubometrga baholanmoqda
 
Matn: Leonid Pavlov. Muallifning surati.
 
+
Yaxshi ishlov berish
Keng saron
 
-
Mediocre dinamikasi
Narx
 
   
 

Sinovga olingan avtomobil narxi 59901 rubl.

Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Abs
Shinamlik
elektr quvvati
immobilizator
haydovchi va old yo'lovchi havo yostig'i
markaziy qulflash
uzunlamasinal yo'nalishda va orqa orqa tomondagi oldingi o'rindiqlarni sozlash
orqa o'rindiqning 6: 4 qismigacha to'plangan
ismofik bolalar o'rindiqlari
balandlikda sozlanishi
eshitish kamarlari
salonning markaziy yoritish
qo'lqop
old va orqa eshiklardagi cho'ntaklar
krujka egalari va old o'rindiqlar orasidagi kichik narsalar uchun idish
yoritilgan bezaklardagi ko'zgular
chap dam olish
magistral magistralining elektr drayveri
mexanik tuzatish bilan qora nomlar
raqamli soat
orqa yo'lovchilar uchun havo kanallari
windows rejimida sozlanishi
old va orqa disk tormoz mexanizmlari
bo'sh g'ildirak - Jamoa
iqlim nazorati
kabin filtri
bosh yoritish qoidalarini tartibga solish
orqa oynani isitish
shovqinning shovqinlari
magistral va yoritish
tananing rangidagi bamper
qora eshiklar
qora juqmlar
orqa eshiklarni ochish uchun blokirovka qilish
yoriq bilan Ashtray
yoritish sigaret chiroqlari
orqa tuman chiroqlari
backboni antenna
qo'shimcha to'xtatish signali
püskürtmed
tashqi nometall tananing rangidagi + elektr drayveri va isitish
sozlanishi dastagi va boshqaruv ustuni.
haydovchi o'rindig'ining balandligi bilan sozlash
old o'rinlarni isitish
viloyat
nuqta yoritgichlari lampalar
elektr derazalar uchun harmoni + eshak.
Sayohat kompyuteri
markaziy AmRest
Yon havo yostig'i
shoshilinch xavfsizlik pardalari
faol bosh cheklovlar
radio 6 karnay + rulni boshqarish
teriz rulning teri qoplamasi
Tuman chiroqlar
Cho'kadi disklar 16
kauchuk 205 / 55r16
markaziy Ijroiya qo'mitasining masofaviy ochilishi
Avtomatik uzatish
Texnik xususiyatlari

Tana
Korpus turi 4 eshikli sedan
5 joylar soni
Magistral hajmi, l 402
Jihozlangan massa, kg 1156
To'liq massa, kg 1680
Uzunligi, mm 4505
Kengligi, mm 1775
Balandligi, mm 1480
G'ildirak bazasi, mm 2650
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 160
Dvigatel
Benzinni kiriting
Old joylashish, transvertely
Silinders R4 joylashuvi va soni
Ish hajmi, sm 1591
Tsilindr diametri / pistonning insulti, mm 77 / 85.4
Siqish darajasi - 10,5
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, L.S. 122/6200
Maksimal moment, nm / rpm 153/4200
Yuqish
Vites qutisi 4-tezlik, avtomatik
Old haydovchi
Makpherson oldidagi suspenziya, sudraluvchi barqarorlik stabilizatori bilan
Orqa to'xtatilish - bu sudraluvchi stabilizator bilan ko'psiz.
Old tormozlar diskini shamollatib yuboradi
Orqa tormozlar diskdir
215/55 / \u200b\u200b50R17 shinalar
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 183
0-100 km / soat tezlash vaqti
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
aralash tsikl 7.25
Yoqilg'i bak salohiyati, l 53
AI-95 benzin yoqilg'i
 
 
 
 
 
 
 

Manba: CARCCLUB.RU

Hyundai Elantra 2007 yildan beri eshiklar