Hyundai Elantra 4 Eshiklar 2003 - 2006 sedan

Oila uchun bank

Qulay suspenziya, frisky 1,6 litri dvigateli, keng interer va nisbatan past narx.
Olti oy oldin sinovdan o'tgan Hyunde Elantra (2005 yil, 2005, 6), ijobiy taassurot qoldirdi. Qulay suspenziya, frisky 1,6 litri dvigateli, keng interer va nisbatan past narx. Umuman olganda, o'z sinfidagi jozibali taklif va Rossiyadagi eng yaxshi o'nta xorijiy xorijiy avtomobillardagi mantiqiy zarba. Endi bizda 1,8 litrlik dvigatel bilan yanada kuchli modifikatsiya mavjud.
Bahorla xamiridan, narxlar o'stirganligi sababli, 600 AQSh dollari, 1,6-sonli engil dvigatelli eng arzon glob uskunasi boshqarildi. Endi bu 14,390 dollarga taklif etiladi. Shift - bu deyarli 20 ming yashil bo'lgan avtomatik mashina bilan ikki raqamli versiya. 1,8 litrli dvigatelli mashina va qo'lda qutisi 17,090 dollarni tashkil etadi, ming ikki yuzni yana bir marta avtomatik mashinaga ega.

Biz narxlar ro'yxatini kechiktiramiz, mashinaga e'tibor berish vaqti keldi. Kabinaning kabinasidan chiqib, darhol uzunroq mantarda o'zini ko'mdi. Bunday vaziyatda unchalik flexor emas 1,8-litri dvigateli emas: birinchi navbatda bu ishni sabrsizlik bilan olib ketayotganga o'xshaydi, lekin to'satdan, go'yo istagandek. Noxush jirkanchsiz tegish mumkin emas. Ehtimol, sabab noto'g'ri tanlangan yopishuv yoki dvigatelni boshqarish sozlamalari. Men pedallarni o'ynashim kerak, aks holda yo'lovchini yuvib tashladim.
Men qattiq debriyaj pedal tufayli tugatdim, men ohakli oyog'imni yoğurmga aylantirdim. Ammo tormozlar, aksincha, juda engil. Samaradorligi to'g'risida jiddiy shikoyatlar yo'q va u darhol harakat qilish uchun moslashtirilmagan.
Erish, ergonomika, Elantroika, 1,8 litr dvigatelli interer dizayni, u deyarli arzon versiyalardan farq qilmaydi. Rul g'ildiragi faqat balandligi bilan tartibga solinadi. Va agar rulning bo'ylama yo'nalishi bo'ylab harakatlansa, u qulay o'tirishi mumkin edi. O'rindiq yostig'i qisqa bo'ladi.
Orqa yo'lovchilar uchun markaziy qo'l. Aytgancha, bu Elantraning barcha o'xshashligida juda uzoqdir. O'rindiqning orqa tomoni 40:60 nisbatda, qulay konfiguratsiyaning magistralida katlanmoqda. Pol ostida, to'liq-tartibsiz zaxira.

1,8 litr dvigatelli Elantra yanada qimmat va nufuzli avtoulovlarga ega bo'lgan varaqlarning uzunligi, elektr pristavkalari, shkaflar va ko'zgular elektr pirovardida, issiqlik va qo'ltiqlar bilan. Ammo 1,8 litrli notekisning arzon to'plamlaridan tortib, ajralmas intery. Agar siz modernizatsiya qilsangiz, zerikarli, o'qiladigan o'qiladigan asbob qalqonidan boshlanadi.

Taxmin nihoyat tanaffusda yakunlandi. Bu motordan ko'ngli qolgan, ammo ming sakkiz yuzdan ko'proq narsani kutayotgan deb aytmaslik kerak. Ehtimol, mashina 10 soniyadan biroz kamroq vaqtni yutib, dvigatel bu jild birliklariga xos bo'lganidan voz kechishning o'zi etarli emasligini his qilishi mumkin. Dvigatelning fe'l-atvorida porlagich yo'q, pedalni erga bosganda juda yoqimli: asta-sekin, kamchilik va pikaplarsiz, dvigatel beshta tishli.
Siz past inqiloblardan jim birlik bilan jimjon blokini chaqira olmaysiz, salon yumshoq, ammo sezilarli nutqni to'ldiradi. To'g'ri, hatto Tachometrda, shuningdek, taxtometrni qizil zonaga tanlanganida ham, jo'shqinlikni g'azablantirmaydi. Quti yaxshi: tishlilar aniq yoqilgan, qo'l kerakli joyga yumshoq va moslashuvchan.
1,8 l dvigatel bilan Hyunde Elantra 1,6 litrli dvigatel bilan (mexanik qutisi bilan ham mexanik qutisi bilan ikkala mexanik) ga qaraganda qimmatroq. Ammo bu nafaqat kublar, balki imkoniyatlarni sotib olish imkoniyati uchun ham ruxsatdir. Haydovchi va old yo'lovchilarning eng jozibali yon yostiqlaridan biri. Bir necha yo'lovchilar mashinaga tikilganda ortiqcha dvigatel hajmi juda foydali bo'ladi va magistralda og'ir yuk yoziladi. Aytgancha, sizda katta oilang bormi?

Hyundai Elantra
Birinchi avlod 1990 yilda debyut qildi. Hozirgi uch yil o'tgach, hozirgi 2000 yildan keyin yorug'likni ko'rdi. Ba'zi mamlakatlarda model lantra yoki avans nomi ostida sotiladi.
Dvigatellar: benolin 1.62.0 l (105143 HP). Ikki-sonli Turbodesel (112 HP) bilan avtomobillar Rossiyaga etkazib berilmaydi.
Vites qutislari: 5 tezyurar mexanik va 4 tezyurar avtomatik.
Test Cart: 1.8 l, 132 HP, mexanik 5 tezlik quti.

Qisqacha ma'lumot
Hyundai Elantra har kuni barcha qulayliklar bilan 1,8 litr dvigatelli dvigatel bilan. Ammo ajoyib dizayn va soat ish joylari u haqida emas.
+ Qulay ravishda to'xtatib turish, keng ichki, boy uskunalar, qulay tishli siljish.
- Kambag'al o'qiladigan asboblar paneli, ichki makon dizayni, kesilmagan tormoz pedal.

Maksim Sachkov
 

Manba: "Haydash" jurnali