Hyundai Elantra 4 Eshiklar 2003 Sinov haydovchisi - 2006 Seron

Sevishganlar va Sevishganlar

Bunday holda, qiziqarli (hatto asl nusxa!) Bu holatda engil sharqiy avtomobillarning paydo bo'lishi haqida tafsilotlar. Yana bir savol - bu bu o'ziga xoslikni qanday sezasiz va ularning tafsilotlari va ularning kombinatsiyalari sizning didingizga zid emas.
 

Bu sarlavhalar beshdan olti yil oldin, Koreys avtomobiligi yoki uning oldingi joyi bo'lganida, biz bilan Lantra nomi ostida sotilgan. Lancaker va Lantra ovozi? Faqatgina bunday sinovning sababi shundaki, bu davrda har ikki modelning ikkala modelining narxi bugungi kunda ham bozorga teng, shuning uchun xaridorlar unchalik emas Mitsubishi lashkarini va Hyundai Elantrani oqilona alternativa deb hisoblash. Afsuski, ismlarning kombinatsiyasi endi: 1999 yildan keyin Hyundai amerikalik bozorda ishlatiladigan butun dunyo bo'ylab deyarli sotiladi. Aftidan, koreyeruvchilar o'zlarining fikrlari bor edi.




Marketing haqida gapirish.
Rossiyadagi Mitsubishi savdo siyosati nuqtai nazaridan 90-yillarning oxiri, bir necha yildan so'ng bizning bozorda o'zimizning sinfida eng yaxshi takliflardan biri bo'lishiga ishonish qiyin. Shunga qaramay, haqiqat. Ishonma? Kalkulyator bilan qurollangan.

 

Lug'at ikki qirqlik va qulaylik + qulaylikda sotiladi. Endi ularning har birining o'ziga xos xususiyatini oling va shunga o'xshash tarzda jihozlangan bo'lsa, hozirgi avtoulov vsevolozhsk ford forijini diqqat markazida ayting. Keyin evrodan dollarga tushgan miqdorni (ular isitqlangan deb baholaydilar). Raqqoskor butunlay ishlab chiqilgan va Yaponiyada yig'ilgan, bu esa ishonchlilik va chidamlilikning birinchi kafolati bo'lib, ular ikkilamchi bozorda sotilganda ular ko'rib chiqilishini anglatadi. Sekin-asta? Hyundai Elantra Koreyaning Corean Care, ammo u yuqori darajadagi (D) ga o'xshaydi. Ammo, agar u erda bo'lsa, eng past chegarada, so'nggi yillarda Sirans C sinfida o'sdi (bir xil lashkaruvchi va diqqat markazida, masalan) unchalik katta emas. Shunga qaramay, Elanta - bu mashina olishni istaganlar uchun katta varaqa olishni istaganlar uchun qiziqarli taklif. Va 5 (besh!) Yillar ertalabki tabrik mamlakatidan avtomobillarning ishonchliligi to'g'risida shubhali qurtni gnaw gnaw juda munozarasi.
 
Hyundai Elantra 1,6 glsni Hyundai Elantra 1,6 ga olib bordik. Biroq, agar siz bu juda ko'p plyusni olib tashlasangiz + (tana rangi, tumanlar chiroqlarida tashqi ko'rinishi), shundan tashqari qulaylik deyarli uskunalarda, balki 14990 AQSh dollari narxida ham tengdir.
 
Ikkala mashinada ham ABS, Immobilayzer, Immobilayzer, ikkita havo yostig'i, ikkita havo yostig'i, konditsioner, joylarni isitish, to'rtta elektr derazalar va, albatta, tashqi elektr oynalar bilan jihozlangan. Hyundai shahrida mulk radiosi ham eng qimmat emas, balki juda aniq ko'rinib turibdi. Ammo Mitsubishi salonining rasmlarida siz ko'radigan BlauMununt, sotuvchi tomonidan hisobga olinmasligi kerak va belgilangan narxda hisobga olinmaydi.

 

Uzoq Sharq an'analari
Biz uzoqqonlik bilan suhbatlashishning hojati yo'qligi sababli, biz uzoq vaqt davomida sharqiy ko'rinishga ega bo'lgan fikrlarni takrorlamaymiz. Ikkala holatda ham, dizaynerlar o'zlarining so'zlarini aytishni va muayyan xarakterga ega bo'lishgan. Tan olish kerak: xususiyatlar mavjud. Va qiziqarli (hatto asl joylarda aslida!) Shuningdek, etarli ma'lumotlar mavjud. Boshqa savol - bu siz ushbu xususiyatni qanday sezasiz va ularning tafsilotlari va ularning kombinatsiyalari sizning badiiy idrokingizga zid emas. Agar hamma narsa shu bilan tartibda bo'lsa, unda siz ichki tarkibga bemalol o'tishingiz mumkin.

 

Raqqossiz Yaponiyaning minimalizm an'analarida qatl etilgan, aftidan, yangi korporativ uslubning tendentsiyasi, aftidan, yangi korporativ uslubning tendentsiyasi ham shunga o'xshash narsa va tashqi narsa shunga o'xshash narsa va tashqi ko'rinishga ega bo'lgan narsa. Kabinaning qoplash plastmassa yuqori sifatli, ammo bu faqat ko'p hollarda yumshoq ko'rinadi. Zerikishni biroz chiqarib tashlashni xohlasangiz, xiyobonni ko'rib chiqing: Fotosuratlarda siz ichki makonning bir oz rangli eritmasini ko'rasiz. Aslida, qora va oq deyish yanada to'g'ri: idelning paneli va qoplamlari ikki qavatli, har xil ohangda. Shunday qilib, gapirish uchun. Boshqa yapon urf-odatlariga ko'ra, hamma ham adder g'ildiragi bilan birga bo'lish qiyin bo'lmaydi. Ammo orqa tomondan, oyoqlar uchun juda ko'p joy mavjud. Kengligi haqida nima deya olmaydi: uning uchtasi, uni muloyimlik bilan qo'yish uchun kesilgan, va bu dizaynerlarning noto'g'ri hisoboti emas, balki avtoulovlar Yaponiya soliq tizimining umumiy kategoriyasida kiritilgan. Ammo siz bu erda uxlamaysiz, shuning uchun yuqori yo'lovchilar uchun eng yaxshi yo'lovchilar uchun orqa o'rindiqlar ustidagi shiplar. Hyundai ichki qismi Koreya avtosanoati uchun an'anaviy qarz beriladi: siz bularning barchasini ko'rgansiz, lekin siz qaerdaligini eslamaysiz. Biroq, tashqi tomondan shubha yo'q, deyarli Saab. Yumshoq plastmassa va yuqori sifatli va yuqori sifatli odamning ko'pligiga qarab, yuqoriroq sinf haqida gapirish vasvasasi. Ammo hibsga olish tizimini aylantirishning doimiy yorug'ligi va rulda tiklanadigan lunge dosvasi bilan uzoq darajada yengillikni juda yaxshi biladi.

 

Elantra biroz keng: oldingi o'rindiqlarni sozlash oralig'i kattaroqdir va hatto ular to'xtashga to'sqinlik qilsalar ham, yo'lovchilar osongina tirik qolishadi. Va agar u erda plastik astarlarning orqa tomonida vakili bo'lmagan bo'lsa (men o'z vakili bo'lmagan sedan emas!), Bu yanada qulay bo'lar edi. Biroq, maxsus holatlarda, haydovchi, hatto uzoq-yashaydigan odam, ehtimol, qulaylikni yo'qotmasdan, ikkita tutqichni yostiqning eng maqbul va moyilligini tanlash uchun ozgina bo'sh joyni beradi. Orqa o'rindiq kengligi oddiy katakchaning uchta yo'lovchisiga juda mos keladi, agar ulardan ikkitasi bo'lsa, ular mavjud katlanadigan qo'llardan foydalanishlari mumkin.
 

Maktabning belgilari
Bizning zamonamizdagi tubdan munosib tortishning yo'qligi shunchaki yomon ohang. Shu ma'noda isitqora ham, ellantra munosib shafqatli ravishda, ular tirbandlikda va ko'rinadigan muammolarsiz harakatlanmoqdalar va ko'rinadigan muammolarsiz ham 1500 rpmdan tezlasha boshlaydilar. Rasmkorni quvib etgandan so'ng, mintaqada 3000-3500 inolyutsiyalar va tezlashtirish osonligini va tezlashtirish qobiliyati 6000 tagacha o'sish va uning maksimal dinamikasi bor. Yuqori tezlik: Siz keskin qo'shish uchun siz taxtometrni 4000 ga qo'yishingiz kerak. Shu bilan birga, tezlashuv mutlaqo ajoyib ovoz bilan birga keladi, deb o'ylashingiz mumkin, bu isituvchi emas, ammo Elantra Evolution Mitingda bo'lib o'tgan jahon chempionatining yuqori satrlari bo'ylab. To'g'ri, bu tovush kabinada juda yaxshi eshitiladi.

   

Darhaqiqat, albatta, ho'llanma, ditivlar dastagining harakatlanishida va sekinlikni boshqarishda tezkor tekshiruvor pedalini bosish va sekinlashishi kerak emas, ammo foydalanish shart emas, ammo foydalanish kerak emas Unga juda ma'lumotli: birinchi marta o'tkir chinnigullar bo'lishi mumkin. Va nihoyat hamma narsa joyiga tushadi, u notekis va o'ralgan mamlakat yo'llariga borishi bilan.
 
Rulni tez, aniq va aniq emas, rulo juda kichik bo'lganiga rioya qiladi. Bunga javoban, rulo g'ildiraklari bilan nima sodir bo'lishini aniq aytib beradi. Agar u diametri biroz kichikroq bo'lsa, admkor faqat bunga foyda keltiradi: aylanishi qulayroq bo'ladi va reaktiv harakatlarning engil o'sishi zarar bo'lmaydi. Sportning shaxsiy xarakteri, shuningdek, past tezlikda namoyon bo'ladi, bu sezilarli darajada zarba beradi, ammo tezda zarba berish bilanoq, siz har qanday yoqimsiz hissiyotlarni unutasiz, siz to'xtatib turishning energiya intensivligiga qoyil qolasiz.

 

Qarama-qarshi ellantra. Qarama-qarshi ta'sirga sezgirlik past, reaktsiyalar juda mo''tadil, rulonlar juda yaxshi. Ammo yo'l yuzasi va tezligidan qat'i nazar, ajoyib barqarorlik va sodda ajoyiblik: to'xtatib turish shunchaki notekislikni yutib yuboradi. Bularning barchasi bilan to'lqinlar haqida hech qanday asfot yo'q va odatda, intensiv tormozlash paytida sezilarli piksolar bundan mustasno.

  

Xulosa qilib aytilishi mumkinmi? Agar siz faol uslubni sevuvchisiz va mashinada hayajonlanayotgan bo'lsangiz, unda siz bu juftlikda siz hiyla-nayrangni afzal ko'rishingiz aniq. Eng aniq ravshanki, butun oila bilan sayohat qilish uchun eng yaxshi tanlov Elelanra bo'ladi, balki barcha turdagi yoqimli takliflar bilan ham boy. Boshqa savol - bu muayyan ishlab chiqaruvchining obro'si qanchalik muhim va bu ma'mur boshqa mulohazalari, masalan, xizmat narxini oshiradi. Va bu haqda o'zingiz hal qilishingiz kerak.
 



Mitsubishi Landcaker 1.6 Avtomobil Rolf Holding tomonidan ta'minlandi.
Hyundai Elantra 1.6 avtomobili Karnet 2000 tomonidan ta'minlandi.
 

Matn: Dmitriy Filonov
Surat: Aleksandr Nazrin
 
 
 
 
 
 
 
    
 
 
 
 
 
  
 
 
 

 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 76/2004]