2011 yildan beri Sedan
Ishchi kuchi
Agar mahalliy avtosanoat sizni iste'mol qilsa, Xitoyning yangi elementlari maxsus ishonchni ilhomlantirmaydi va byudjet hali ham cheklanmaydi va byudjet hali ham cheklangan, siz ushbu ro'yxatdan olinasiz. Xamirli mashinalardan hech biri tarixiy vataniga ketmaydi: uchta model Rossiyaning va bir Turkiyada amalga oshiriladi. Tester qahramonlarining radiatorli panjarasini toj kiyish, ko'pincha to'rtta g'ildirakli texnologiyasining faslarini bezatadi. Ammo bularning barchasi, ular rus bozorida arzon va amaliy jihatdan iliq quyosh ostida o'z joylarini egallashiga to'sqinlik qilmaydi.
Chevrolet AVEO 1.4 L, 94 litr. s., Avtomatik uzatish
Tashqi
Ha, bu endi DZUDJARO loyihasi emas. Va AVEO yangi Mitsubishi lashkariga yoki Honda fuqaroligi kabi jozibali emas. Ammo egasining ishlarini shaxsiy hayotda tuzatadigan tashqi ko'rinishga ega avtomobillar ancha qimmat. Va Chevrolet faqat shahar atrofida aylanishi kerak bo'lganlar uchun qilingan. Shu bilan birga, uning egasi uni tashishga to'sqinlik qilishi shart emas.
Aveo nisbatan yosh va ehtimol, sinfdagi raqobatchilarga qaraganda ancha zamonaviy ko'rinadi. Chiquvchi optics, yumaloq tom konturlari, 15 dyuymli g'ildiraklar (yulduz uskunalari) va bozorda Yevropa va Yaponiya avtomobillari tomonidan nufuzli tana elementlarining zichligi . Garchi ular tenglashtirmasalar.
Ichkarida
Ichki makon yoqimli taassurot va yuqori sifatli ko'rinishga ega. Panellar qo'shimcha tovushlar va teginish uchun ishonchli va kuchli anjuman ta'sir ko'rsatadigan ko'rinadi.
Salonda juda ko'p tanish tafsilotlar. Masalan, rul g'ildiragi katta va yoqimsiz, mayda Cl.xon tugmalari bilan, tezda davom etadigan vaziyat haqiqiy feat. Yoki qizil o'qlar va rangli yashil rangli jihozlar, xuddi Epica va Lacetti-dagi Lacetti bilan bir xil ko'rinadi. Masalan, radio lena magnitolalari birlashtirish va yoqimli xususiyatlar mavjud. Bu erda bu ba'zi saabo va kadilloslar kabi bir xil! Garchi, bu juda yoqimli kaddy egalari uchun
Kamchiliklari, asosan 500,000 dan kam bo'lgan barcha avtoulovlar uchun o'ziga xos: Tarmoqli g'ildirak uzunligi, inqiroz, zanjirli joylarning doimiy kompyuteri etarli emas. Ammo plitalar: yoqimli teri, yuqori sifatli yig'ish, ichki a'zolarning yoqimli ko'rinishi va ko'plab byudjet avtomobillariga xos noqulayliksiz yurish uchun asosiy imkoniyatdir.
Harakatda
Ijobiy. 1,4 litr dvigatel, hatto mashinasozlik dinamikasi tufayli ham kompleksi to'liq bo'lmaydi. 94 HP kabi past og'irlik bilan tonna. AVEO Simsiz va 140 km gacha tezroq tezroq tezlashtiriladi. Biroq mo''jizalar bo'lmaydi: trekni zaxira bilan o'rash yaxshiroqdir, bu dvigatel chaqirilmaydi.
Chevrolet AVEO 1.4 Avtomatik uzatish Texnik xususiyatlar:
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm (D X Sh X C) 4235x1670x1490
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 155
Kichkina vazn, kg 1076
Magistral hajmi, l 375
Dvigatel va quvvat, l (l. RPM bilan) 1.4 (94/5600)
Maksimal moment, nm rpm 130 (3400)
100 km / soat tezlashishi, 14.7 dan
Maksimal tezlik, km / h 170
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral) l / 100 km 10.2 / 6.1
Avtomatik ravishda avtomatik ravishda to'rtta translyatsiyani, o'z vaqtida va taniqli kechikishlarsiz to'rtta translyatsiyani o'zgartirdi. Yoqilg'i sarfi va yoqilg'i sarflanishi: mashina 100 km uchun kichik yoqilg'i litrini iste'mol qiladi va agar siz idishni ishlatsangiz, unda siz qayta to'ldirishda zerikishingiz mumkin.
To'xtatib turish va tirilishsiz tormozlar. Kichik tartibsizlik men xohlaganimdan kuchliroq, lekin juda singan asfaltda, siz tananing kesishmasligidan qo'rqmasligingizdan qo'rqmang. Avtomobil juda erta oladi, ammo sirg'alish rul va gaz bilan osonlikcha sozlanadi.
Jami
Bizning to'rtimizda bu eng yangi va eng qimmat. Tegishli pul uchun tashqi va mashinada juda qiziq. Uning ichki qismining tashqi ko'rinishi va dizayni qarama-qarshi va ehtimol, juda ko'p iste'molchilar, shuningdek mutanosib qulaylik va haydash fazilatlari kabi emas. Avveo Rossiyaning eng ko'p sotiladigan modellarida ajablanarli emas!
Narxlar
Motor 1.2 (72 HP) va MCPP Chevrolet Aveo xarajatlari 31,3 ming dona, O'rnatish, radio Windows, Immobilayzer, Radio Windows Phone, CARDREST, Elektr xavfsizlik kamarlari, tana rangidagi bamperlar. Motor 1.4 (94 HP) bilan avtomobilning narxi 383,200 rubldan, 434 700 rubldan (dvigatel 1.4 bilan mavjud) avtomatik quti bilan. Aytgancha, Chevrolet Aveo tekshiruvimizda yagona avtomobildir, uni hatchback organida buyurtma qilish mumkin (281,400 rubldan)
Renault belgisi
Tashqi
Ko'p yillik savdolar uchun (1999 yildan beri) Ramp yig'inining kuchli assambliligi uni olib qo'yishga muvaffaq bo'ldi. Ammo shunday ko'rinishga ega, dizaynerlar o'zlarining miyasida ideal deb hisoblashadi. Aks holda, ikkita ta'qib qilish (2002 va 2006 yillarda) modellar tribunani deyarli buzilmaganligini tark etishini qanday tushuntirish mumkin
Ammo, yoki boshqa yo'l yoki boshqa usul, ramzning ko'rinishi taniqli bo'ladi, ammo juda uyg'un bo'lmagan. Ajablanarli emas: Hozirgi sedan o'zgartirilgan hatchback, va uning nisbati aniq buzilgan! TIP xaridorlari: Mashinani katta diametrli g'ildiraklarga buyurtma berish uchun mashinani oling, aks holda Kuriy oyoqlardagi kulgili laqabidan boshqacha, mashinada qutuladi.
Ichkarida
Ichki Renault belgisi oddiy va do'stona munosabat. Radio boshqaruv paneli kabi ba'zi tafsilotlarni krestnia modellarida topish mumkin, bu albatta oxirgini hurmat qilmaydi, lekin chaqaloq ramzi shunchaki to'g'ri.
Kabinada eng kuchli umidsizlik, ehtimol drayverning o'rindi. Renaultning yuqori tomga qarab, hatto basketbolchi ham qulay bo'ladi. Ammo bu o'rta bo'yli odamning boshiga teskari ravishda tomga qaytaradi. Va bu vaziyatdan boshlab, qandaydir bir ov juda yuqori sifatli ichki ichki, qulay boshqaruv g'ildiragi va yaxshi ko'rinishga ega. Ammo hamma narsa mikrokredit avtouloviga buyurtma berish uchun tuzatiladi.
Pedallarning pedal tuguni yotish uchun juda yaxshi emas, balki bir-biriga juda yaqin joylashgan. Ammo bu tanqisligi faqat avtomatik uzatish bilan mashinaga tegishli, mashinada bunday muammo yo'q.
Salonning orqa tomonidan tozalangan, ammo ramzdagi magistral, ehtimol, raqobatchilarning to'rtinchisining keng ochilishi bilan eng qulay.
Harakatda
Belgisi o'sib boriladigan qulay sport sifatida ishlab chiqilganligi haqidagi klio modeli. Darhaqiqat, sedan biroz ko'chirilgan to'quv (orqa o'qning foydasiga), shuningdek, kengaytirilgan rasmiylashtirish yaxshi boshqaruvga hissa qo'shmaydi. Ammo kichkina sinfning boshqa jangchilarining fonida frantsuz juda munosib va \u200b\u200bjuda munosib. Setishishuv energiya intensivligini namoyish etdi, ammo uning harakatlari hali ham kichikdir. Tezlik tezlikda, mashina yo'lda o'smaydi, lekin ishonch bilan traektoriyani ushlab turadi, garchi belgilar boshqaruvi unchalik emas, masalan, urg'uda emas.
Renault belgisi 1.4 (16V) Avtomatik uzatish Texnik xususiyatlar:
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm (D X Sh X C) 4171x1639x1437
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 165
Kichkintoy og'irligi, kg 1055
Magistral ovozi, l 510
Dvigatel va quvvat, l (l. RPM bilan) 1.4 (98/6000)
Maksimal moment, nm rpm 127 (3750)
100 km / soat tezlashishi, 11.2 dan
Maksimal tezlik, km / h 186
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral) l / 100 km 5.4 / 9.9
Mashina quroli bilan mashina yanada orzu qiladi, shuning uchun haydash paytida tramvayka emas, balki tezlatgich pedalini diqqat bilan boshqarish yaxshiroqdir, bu esa avtoulov haqida shikoyatlar yo'q.
Bu shuningdek, matbuotni muloyimlik bilan bosish va tormoz pedal prokladkalari tezda qo'lga olinadi va mexanizmning sezgirligi odatni talab qiladi.
Jami
Umuman olganda, Renault belgisi rus yo'llari bilan muloqot qilishni isbotladi. Frantsuz Rojdestvodan ko'ra yoqimli va qiziqarli ko'rinadi va yaxshi variantlarni taklif qiladi. To'g'ri, u jiddiy ahamiyatli raqobatni bartaraf etishi kerak (bu juda yaxshi logi bunga arziydi!). Syolning shubhasiz mag'lubiyati ushbu sinfning 15-20 foizidagi farq juda muhimligini anglatadi.
Narxlar
Renault belgisi 1,4 329 ming rubldan tejash xarajatlari. Qo'l qutisi bilan, gidravlika, markaziy qulf va haydovchining havo yostig'i bilan. Konditsioner, elektr dastgohlar va oldingi derazalar, shuningdek, orqada orqa panellar va balandligi sozlanishi ustuni 371,400 rubl miqdorida avtomobilda paydo bo'ladi. Alyning avtomatik uzatish xarajatlari 420 400 rubldan. ABS tizimi faqat 10,450 rubl miqdoridagi variant sifatida mavjud.
Hyundai urg'u.
Tashqi
Ushbu mashina faoliyatini 1999 yilda boshlagan. 2002 yildan beri mashina Tagaronroglarni ro'yxatga olishni qabul qildi, bir yil o'tgach ta'tildan omon qoldi. Endi faqat bitta tanadagi sedanda ishlab chiqarilgan.
Hyundai urg'u chiroqlari: to'rtinchidan, ehtimol, ehtimol eng kamtarin ko'rinadi. Koreys ishlab chiqaruvchilari ham asosiy sifatli mahsulotlarni bajarishga qodir emas, balki yuqori sifatli mahsulotlarni bajarishda emas, balki yuqori sifatli mahsulotlarni bajarish qobiliyatini isbotlashga harakat qilishgan. Va, tashqi tomondan - tashqi tomondan, mashina hech bo'lmaganda ehtiyotkorlik bilan qaraydi va shahar yo'llarining begona elementi kabi ko'rinmaydi.
Ichkarida
Boshqa duelistlardan olingan salonning ta'kidlashicha, boshqa duelistlar aksisti ochko'z eshikni ochib, stulga tushib qoldilar! Ko'zoynaklar past, shuning uchun ko'rinishi bilan bog'liq muammo bo'lmaydi va Fiat, Renault yoki Chevroletga qaraganda ancha qulayroq. Mark va WIR va bo'yni bilan nutq yo'q. To'g'ri, yo'lga qaramaslik kerak, lekin ular yo'lga qaramasliklari kerak, lekin tashqi ko'rinishi.
Hyundai ergonomikasi shikoyat qilmadi, balki siz ishlov berishingiz kerak bo'lgan idishnida juda ko'p tutqich yo'qligi tufayli.
Kabinada plastmassa yumshoq, nima muhim, juda muhim, juda muhim, sinov nusxasi 10,000 km dan oshdi va u hali ham juda ko'p narsa ko'rindi. Aslida rulning turida dahshatli qo'llar juda qulay va qo'llar uchun yoqimli bo'lib chiqdi.
Harakatda
102 HP sig'imga ega bo'lgan avtotransport avtomobilining 12 valfi U juda tirik, ammo marhum ham ajralib turadi. Nizaxga ishonishning ishonchli jarayoni yaxshi tezlashishga yaqindir. Pasportga ko'ra, mashina mashinasi 20,8 soniya davomida (10,5 sekundiga mexanikasi bilan), ammo his-tuyg'ular ham tezroq bo'ladi. Istalgan va amalda o'xshash nomuvofiqlik kabinetning zararli izolyatsiyasi tufayli kelib chiqadi: dvigatelni aylanishi mish-mishlar uchun juda aniq bo'lishi mumkin.
Hyundai Accent 1.5 avtomat uzatma Texnik xususiyatlar:
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm (D X Sh X C) 4235x1670x1395
Yo'lni tozalash, mm 170
Kichkina vazn, kg 1176
Magistral hajmi, l 375
Dvigatel va quvvat, l (l.) 1.5 (102/5800)
Maksimal moment, nm rpm 136 (3000)
100 km / soat tezlashishi, 12.8 dan
Maksimal tezlik, km / h 181
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral) l / 100 km 10.9 / 7.2
Shahardagi Hyundai ta'kidlash idora shikoyati keltirmadi. Avtomobildagi gidraviket allaqachon ma'lumotlar bazasiga joylashtiriladi va avtoulov juda keskin bo'ladi. Ammo suspenziyaning energiya intensivligi faqat ko'proq yoki kamroq silliq qoplama uchun etarli; Ko'chalarimizni qovog'ashtirgan chuqur chuqurlik, tanaga karqa zarba berdi.
Jami
Kiyim bilan tanishing, ongga hamroh bo'ling. Hyundai Acentni olib boring, bu mashinani enggan IQ eng yuqori darajali bo'lishi uchun hamma narsani xohlamadi. Tashqarida jozibali emas, aksi yaxshi dinamik fazilatlardan va qulay, amaliy interyerlardan mamnun. Aytaylik, eskirganmisiz? Ehtimol, shunday bo'lsa, lekin hammadan keyin, bu juda qiyin deb topish uchun bunday pul uchun yuz kuch uchun boshqa mashina.
Narxlar
Hyundai aksiyasining narx yorlig'i 299,700 rubldan boshlanadi. Ushbu mashinada siz ma'ruzachi sozlanishi ustunini, xavfsizlik kamarlari va immobilizatorni topasiz. Haydovchining havo yostig'ini xohlaysizmi? Keyin 362 700 rubldan pishiring. Bundan tashqari, ABS, elektr drayverlari va konditsioner olish. Mashinada eng arzon versiya 359,700 rubl turadi.
Fiat albrei.
Tashqi
Dunyo platformasi Fiat Palio butun dunyo bo'ylab juda ko'p klonlarni ochib berdi. Bizdan oldin boshqa narsa. Mashina, "Sevesurstal avtoulov" ning markerlari, Rossiyaning butun brendining yo'qolgan mashhurligini qaytarish uchun eng qiyin vazifani bajaradi. Va narsalar kabi kichik mashinalar zavodida Fiat albyani ishlab chiqarish yomon emas (Naberejnye Chelnyada) o'sib bormoqda.
Ijtimoiy dizaynerni qidirish albiya paydo bo'lishida, ularni vahiyda topish uchun ularni topish oson bo'lar edi. Bu katta sovunga o'xshaydi. Silliq shakllarning mavjudligi eng muhimi, hech qanday maslahat yo'q. Ammo bunday dizayn cho'qqisda, masalan, Hyundai aksariyat urg'uchilarining burchakli shakllari va keyin, ehtimol, Fiat xaridorni sotib olish imkoniyatiga ega bo'ladimi?
Ichkarida
Ma'lumki, deyarli barchasi neftdan, shu jumladan dorilardan qilingan. Bizning ko'z qovog'larimizni umuman sintetik deb atash mumkin. Albaning saloni bir xil sintetik deb atash mumkin. Vizual hamma narsa ajoyib: Matt old paneli qattiq va eshiklar bilan bezatilgan holda. Ammo aloqada bularning barchasi juda kimyoviy hisoblanadi. Va rul g'ildirak quyoshda tom ma'noda eriydi va qo'llarida plastik changni qoldirdi. Ammo saloni majlisning fitnasi bilan to'qnashuvga, qo'shimcha kriketlar va bo'shliqlarsiz yig'iladi. Va rulda, oxirida siz ish kiyishingiz mumkin va muammo hal qilinadi.
Albiya bilan qo'nish 180 sm gacha o'sishi mumkin bo'lgan odamlar uchun juda maqbuldir, u ushbu doirada uchrashmagan, shiftning boshingizni osib qo'yishingiz kerak bo'ladi. 5-8 santimetrga stulni pasaytirdi va qo'nish qulaylik bo'ladi, byudjet bu byudjet bo'lib, drayverning kafedrasi - bu eng qimmat konfiguratsiyada faqat fiat mavjud.
Kabinaning orqa tomonida o'tirib, ammo groov yo'lovchi hali ham oldinga siljiydi, aks holda u shiftning boshini muqarrar ravishda targ'ib qiladi.
Harakatda
77 HP sig'imga ega bo'lgan 8 valf U nafaqat shovqinli, balki mohirlikni ham ko'rsatdi. Cho'zilgan tishli nisbatlar bilan mexanik qutisi sizga tezlashishga imkon beradi, bunday tarzda tashvishlanish vositasi, ammo pushti dastagini, ayniqsa Nizaxda, bu etarli emas. Agar motor u ikkinchi vitesda ishlashi kerak bo'lsa va uchinchisini yoqsangiz, unda sizning xatoingiz dvigatelni tortib olish uchun aqlsiz qoladi. Agar siz tajriba qilmasangiz va muammosiz bo'ling, kamchiliklardan tashqari kamchiliklardan tashqari qoladi.
Qo'l qutisi katta urinish bilan giyohvandlikni talab qiladi va dastakning kursi juda katta. Najotiyotning axborotuvchanligi xotirjam haydovchiga etarli, ammo tormoz pedallari va ayniqsa debriyaj bo'sh ko'rinadi.
Fiat Albasi 1.4 MCPP Texnik xususiyatlar:
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm (d x w x) 4186x1703x1490
Yo'lni tozalash, mm 170
Kichkintoy og'irligi, kg 1120
Magistral hajmi, l 515
Dvigatel va quvvat, l (l. RPM bilan) 1.4 (77/6000)
Maksimal moment, nm rpm 115 (3000)
13,5 dan 100 km gacha tezlash
Maksimal tezlik, km / h 162
Yoqilg'i sarfi (shahar / magistral) l / 100 km 8.2 / 5.0
Quritilgan yo'l u erda yana bir sifatli alboyani ochib berdi, u erda hamkasblar kraxmal gollari bilan birga, asfalt pototlari bilan birga, fiat muammosiz o'tdi. Qisqa yelkanlar va yuqori darajada rasmiylashtirish yordam beradi va mashinaning burunning burnigi markaning keskin gooverga ta'sir qiladi. Xo'sh, uchinchi davlatlar uchun avtomobillar o'z o'ziga xos xususiyatlariga ega
Jami
Ichkarida Fiat albasi tashqi tomondan ko'proq taklif qiladi. Va, ehtimol, 5-6 yil davomida tez rivojlanayotgan Rossiyaning tez rivojlanayotgan bozoriga kam uchraydigan asosiy omil bo'ldi. Iste'molchilarga, alomatlar to'plamini taklif qilish (va juda maqbul). Ammo, Hyundai Acent kabi arzon kichik sinfda MOD depraturasi bo'lmagan. Garchi, ehtimol biroz vaqt o'tdi?
Narxlar
Fiat albrei uchun asosiy narx 1.4 326,000 rubldan boshlanadi. Ushbu konfiguratsiyada avtomobil tana rangi bilan jihozlangan va eshiklar bilan jihozlangan, yonbag'ir kompyuter, markaziy qulflash, elektr energiyasi va haydovchining havo yostig'i bilan jihozlangan. 364,000 rubl to'lab. Siz ko'zgular va oldingi derazalar, eshiklarning qimmatbaho qog'ozlari, shuningdek, oldingi tumanni olishdan tashqari. Va 386,000 rubl uchun. Ikkinchi havo yostig'i ham, haydovchi kresloni.
Aurora avtobusining avtoulovi (rasmiy sotuvchi Renault) kompaniyalari tomonidan "Aurora Autocentre" kompaniyalari tomonidan sinov uchun taqdim etiladi, Aurora Aurocentre (rasmiy Hyundai va Fiat diler)
Matn: Aleksandr Korobchenko Aleksandr Mixailov,
Surat: Roman Warnin
