Sinov drayveri Honda MDX 2003 - 2006 SUV

Ekstremizmsiz qo'shimcha sinf

Acura MDX modelining paydo bo'lishi bilan Honda Amerika filialining biznesi keskin ketdi. Acura nafaqat AQShning avtomashinasida AQShda emas, balki ikkita nufuzli raqobatni, shuningdek, BMW X5, Lexus Rx300, Infiniti Qx4 va boshqalar kabi kuchli raqobatchilardan ustun bo'ldi.
 
Qabul qiling: Nechaev katta avtomobillarning ishlashi, park, ayniqsa shahar markazida, ular ishtahaning etishmasligidan aziyat chekmaydilar va yuqori sifatli benzin iste'mol qilishmaydi. Ammo bunday buqani boshqarish uchun qanday zavq bor: siz baland o'tirib, siz yo'l yuzasining tabiatiga e'tibor bermaysiz, siz har xil qulayliklarga to'la, yo'l sizdan past, yo'ldan past - Quyidagi g'ayratli fikrlar. Hayot emas, balki ertak! Bu Honda Acura MDX-ni o'z ichiga olgan bunday mashinalar uchun.
 
Yilni Honevskiy prototipi seriyali modelga aylantirdi va yana ikki oy - 2000 yilda yuk mashinalari sinfida.
 
MDX har kim uchun emasligi, uning narx yorlig'i bilan qarash orqali qarang: kichik 70 ming dollarsiz (Rossiyada). Siz bu miqdorni yoki yaxshi sotilgan Mercedes-Benz ML yoki Lexus Rx300-da pul to'plagan shaxsni yoki pul to'plagan shaxsni (ushbu mashinaning ikkalasi ham sinf kurashidagi MDX raqoblari).
 
Mashina chiroyli. Zamonaviy dinamik tashqi ko'rinishida, shuningdek, quyidagi moda, balki kompaniyaning an'analariga ham sezilarli darajada kuzatiladi. Xonda darhol mashinada: kaput va bosh optikaning shakli, tashqi front chiroqlarining shakli - bularning barchasi oldin edi. Albatta, konturlar biroz farq qiladi, ammo uslub juda qisqa va sportdir.
 
Profilda ko'proq xalqaro hisoblanadi. Masalan, To'rtburchaklar ariqlari, masalan, Chirokovskisiga juda o'xshaydi. Va orqa mdxdan - quyilgan Dodge Durango. Biz biron bir narsa qila olamiz, mashina AQShga qaratilgan bo'lib, u erda xaridor mahalliy avtomobil sanoatining urf-odatlarini sharaflaydi. Shunday qilib, siz Amerikada avtomobillarni sotishni xohlaysiz, ularni amerikalik va tashqi tomondan va tashqi ko'rinishga va kuchli va kuchli qilib qo'yishni xohlaysiz.
 
Konfor nafaqat qulay va yumshoq diskvalifikatsiya, balki yoqimli kichik narsalarning mavjudligi. MDX sizning egasini rozi qiladigan narsasi bor. Siz tugmachaning tugmachasidagi tugmani bosing - haydovchi eshigi ishlaydi, siz yana bosasiz - qolgan to'rttasi qulfdan chiqariladi. Yoki, masalan, markaziy konsolda joylashgan kabinada yorug'likni o'ting va alohida o'rindiqlarning birinchi va ikkinchi qatorini yoritishga imkon beradi. Orqa eshikning ichki qismida chiroq mavjud. Siz uni ochganingizda, globus sizning boshingiz va nurlari nafaqat magistralning tarkibi, balki bamperda turgan yukni ham oladi.
 
Bagajlar bo'linmasining qo'shimcha qatori chavandozlar bo'linadi. Agar sizga kerak bo'lsa, MDX 7-qavatli suv bilan o'pish uchun joy bilan 7-qavatli suvdan chiqadi. Biroq, kattalar u erda bir soatdan ko'proq vaqt davomida targ'ib qilishlari mumkin - oyoqlari yaqindan. Ammo bolalar Galereyani, eng buyuk qurol-yarog 'va kubok egalari bor. Stullar buklanadi va ko'z ochib yumguncha yotadi.
 
To'liq o'rindiq bilan bir xil manipulyatsiyani bajarish qiyin emas. Ularni qismlarga yoki to'liq hajmda o'rab, siz juda yaxshi joy bo'lib, tunda yaxshi joy bo'ladi, bu esa tunda yaxshi joy bo'ladi - pol juda silliq. Umuman olganda, siz transportingiz va tabiatda yashashingiz mumkin. Va MDXga, men juda do'stona, chunki bu juda do'stona, chunki bu Kaliforniya emissiyasining toksikligi bo'yicha sertifikatlangan. Shuni ham ta'kidlashicha, bu yoqilg'i quyganda benzin bug'lash tizimiga ega bo'lgan birinchi SUV.
 
G'ildirak ortida turganingizda, ko'zlarga yuguradigan birinchi narsa markaziy konsolda juda katta ko'rgazmadir. Navigatsiya tizimiga mo'ljallangan, bizning (kamroq odatiy) konfiguratsiyamizda u Kengash kompyuterining monitoridir. Haydovchi bilan aloqada nafaqat quruq raqamlar, balki vizual piktogrammalar orqali amalga oshiriladi. Masalan, displeyning chap burchagida bir zum yoqilg'i sarfini doimiy ravishda yoritib, 5 tadan 50 litr darajasida. Pedalni bosib, segmentlarni to'ldirishni boshlaysiz. Bir turi iqtisodiyot. O'ng burchakda - Mashinaning rasmidagi kompas. Iqlim o'rnatish yoqilganda, uning ishlash xususiyatlari paydo bo'ladi - zichligi, havo oqimining yo'nalishi, belgilangan harorat.
 
O'rindiqlarning ikkinchi qatorida yo'lovchilar isitgich va konditsionerni, ammo haydovchilik ruxsati bilan, tegishli kalitni bosish bilan qo'llab-quvvatlaydi.
 
MDX-da haydovchi juda qulay his qiladi. Kafedra qulay, yaxshi lateral qo'llab-quvvatlanadi. Teri burmalari, bo'ylama yo'nalishda va tept burchagida sozlanishi radio boshqaruvi va kruiz nazorati tugmachalari bilan jihozlangan. Asboblar panelida tezlik o'lchagich, takometr, dvigatel harorat sensori va yonilg'i miqdori 70 litrli tankdan tashqari, selektorning 5 bosqichli tanlovining ko'rsatkichi bor edi. Selektorning o'zi doimiy ravishda kerak emas (bu, ayniqsa manevraziya).
 
O'rnatilgan ko'ndali 240-kuchli 3,5 litrli oltitasi, alyuminiy birligi bilan gaz taqsimlash tizimi bilan jihozlangan, bu 2000 yildan 5000 gacha maksimal moment qiymatining 95 foizini (332 NM) kengaytirishga imkon berdi min-1 va egzoz zaharlanishni sezilarli darajada kamaytiradi. Motorning ishini bo'shatishda his eting. Kalitni yoqish qulfiga aylantiring, boshlang'ich va sukut saqlaydi. Ammo faqat gaz pedallariga teging, tchilermom o'q darhol 6000 min 1 ga ko'tariladi.
 
Mdx tishlilarni boshqarishning o'zgaruvchanligi nafaqat sinfdoshlarga, balki ko'plab avtoulovlarni emas, balki ko'plab avtoulovlarga tarjima qilinganda oldinga siljiydi. Avtomobil 2580 kg to'liq massasi bilan, xuddi shisha shampanning kamaridandir. Faqatgina farq shundaki, xiyobon tushib ketgan va mashina umid qilayotgan joyda xiyobon. Bu sizga bog'liq.
 
Avtomobil shaharda ham, magistral va qishloqda ham teng darajada yaxshi. Kambag'allar, lyuk ochish, noaniq asfalt - bularning barchasi mustaqil to'xtatib turish bilan jihozlangan, arziydi. Keling, uchamiz va sezmaymiz. Faqat 17 dyuymli shinalar kuchli siljiydi, bu esa avtoulov keyingi to'siqni engib o'tdi.
 
Asfaltda dvigateldan butun moment oldingi g'ildiraklarga uzatiladi, ammo agar kerak bo'lsa, uni o'qlarni bir tekis taqsimlash uchun o'q uzilishi mumkin.
 
Avtomobilni silliq qoplamada sinab ko'rish Finlyandiya ko'rfazi sohiliga bordi, bu qattiq rinkda tez-tez harorat farqiga aylandi. MDX yozgi shinalar va sirtda normal debriyajning yo'qligini xijolat qilmadi. Mashina muzda ishonchli va tez tezlashdi. Gaz pedalini qo'zg'atish bunga arziydi, chunki u barcha g'ildiraklar bilan oldinga qarab keta boshladi. Biz bilan til topishishga qaror qilgan VW Passat hali ham MDX masofani bosib o'tgan joyni tugatgan joydan, xotirjamlik bilan bog'liq edi.
 
Ta'sirlangan va burilishning to'liq drayverining afzalligi. Mashinada barcha boltalarni buzish bilan ishonch bilan yozib qo'ydi, ammo - vaqtgacha - vaqtgacha. Rulni o'rash yoki ko'mirni olovga tashlash uchun biroz salqinroq arziydi. Aytgancha, Mercedes-Benz ml xuddi shu tarzda o'zini tutdi. Ushbu turdagi translyatsiyalarning ishlashi, ehtimol, yaxshilanish va bunday mashinalar egalarining egalari muzda ehtiyot bo'lishlari kerak.
 
Ammo zinapoyadagi zinapoyada tug'ilgan qalbi sifatida engib o'tdi. Hatto haddan tashqari haddan tashqari ham yo'q edi. To'g'ri, konsoldagi tugmachani orqa tomondan o'zgartirish kiritildi. Uni faqat past tishli va faqat to'g'ri harakatda qo'llanilishi mumkin, qo'llanmada ko'rsatilganidek.
 
Avtomobil juda yaxshi harakat qiladi. Bu shunchaki har bir cho'qqisda emas - oldingi sve juda katta. Katta bamperni eslaysizmi? U sizni yo'ldan yo'l tutishdan bosh tortmaslikka majbur qilishi mumkin. Ushbu mashinada harakat erkinligining boshqa ko'rinadigan cheklovlari biz topmadik. Ha, va oxirida latta ustiga ko'tarilish shart emas. Acura MDX - bu faol uchun mashina, ammo haddan tashqari dam olish emas.
 
Texnik xususiyatlari Honda Acura MDX
 
Tana - metall. Yuk ko'tarish
Joylar soni, odamlar. - 7.
Kichik og'irlik, kg - 1965
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4789/1938/1744
Baza, mm - 2700
Yoqilg'i nazorati, l / 100 km:
- Shahar tsikli - 13,8
- Mamlakat aylanishi - 10.2
Dvigatel:
- Tur - v shaklidagi, 6 tsilindr.
- ish hajmi, sm3 - 3500
- Quvvat, HP da min-1 - 240/5300
332 / 3000-5000 - - min-1 da moment, nm
- Power tizimi - qarshi
Transmission - 5-tezlikda, avtomatik.
Plastik hajmi - 235 / 65R17
Rulni ishlab chiqarish - mustaqil
Tormozlar:
- old - piyoz, shamollatilgan
- Orqa - disk
Rulda - Rake tishli, bir hydrauliculator bilan
Narxi, $ - 69000
 
Matn: Oleg Kalaushin

Manba: 5 g'ildirak jurnali