2008 yildan beri Honda Fivat Sedan test drayveri

Honda Civic 5d: Yangilangan sinov drayveri!

Biz sinov paytida biz yangilangan Honda fuqarolik 5d hatchbachini sinab ko'rdik, bu uning tiklanish paytida oldingi robotni almashtirgan avtomatik uzatishni oldi.

2005 yilda Jenevada Xalqaro Karorsshoda Honda Honda fuqarolik modelining sakkizinchi darajali sakkizinchi kontseptsiyasining jasur loyihasini namoyish etdi. Shunda har kim, aslida kelajakning bu kosmikligi o'zgarishsiz ommaviy ishlab chiqarishga borishi mumkinligini taxmin qilishi dargumon.
 

Honda fuqarolik paydo bo'lishidan 5 yildan ko'proq vaqt o'tdi, ammo bo'shliqning dizayni hali ham dolzarbdir.

Shu bilan birga, 2006 yilda dunyo seriyani, sedan bilan birga sotila boshlagan seriyali Honda fuqarolik 5dini ko'rdi. Rossiyada noodatiy bo'lgan xiyobback, ammo shu bilan birga sudga nisbatan tajovuzkor va zamonaviy ko'rinishi keldi. Yangilik ortida ulkan chiziqlar tikilgan va brendning ko'plab rasmiy dilerlari shunchaki Civic5D-da buyurtmalar olishni to'xtatdi.
 

Resting versiyasida tashqi o'zgarishlar: Yangi radiator panjarasi va orqa buzg'unchida to'xtash signal sonining ko'payishi.

2010 yilda hatchback kichik tiklanmoqda. Tashqarida o'zgarishlarni ko'rish faqat juda diqqatli shaxs. Zulotkorli panjaraning dizayni yangilandi, bu ikkita teshikni oldi va orqa buzg'unchi ichiga o'rnatilgan to'xtash signalining dizayni biroz o'zgardi.
 

Kafedralar haligacha qulay, deyarli standart ergonomika! Bu bezakda ishlatiladigan plastmassa butunlay qiyin.

Salon ustida ishlash o'rindiqlar va old panelni tugatish uchun yaxshiroq materiallardan foydalanishga qisqartirildi. Ichkarida Honda a'lo o'rindiqlar, qulay rulli va odatiy bo'lmagan va hali ham dolzarb dizaynda yashiringan deyarli mos keladigan ergonomika bilan xursand. Bundan tashqari, fuqarolik 5d keng ichki va yuqori yuk ko'tarilgan 455 litrning keng ichki va yaxshi yukiga ega.
 

Ritecback tizimini ishga tushirish uchun fuqarolik 5d hatchback. Avval siz ateşleme kalitini aylantirishingiz kerak, so'ngra boshlangan qizil tugmani boshqarish ustunining o'ng tomoniga bosing. Iqlim nazorati nazorati haydovchiga yaqinroq qabul qilindi, natijada yo'lovchilar eshigi oldidagi haroratni boshqarishning kaliti mavjud. Boshqaruv paneli yaxshi o'qiladi.

Barcha jihozlar uchun ko'proq qulaylik uchun AUX va shinalar bosimi sensori qo'shildi va ijro etuvchi Portni u USB-ni jihozlash uchun, avtoulovlar yaxshilangan, mashinalar yaxshilangan sensorlar bilan jihozlangan orqa oynani jihozlash.

Endi asosiy narsa haqida! Honda Civic 5d to'liq tikilgan avtomatik mashinani sotib oldi, u kosmosda etishmayotgan gechtbek mijozlarning kengroq doirasini o'ziga jalb qilish uchun ilgari jalb qilish uchun avvalroq. Axir, hamma ham shahar trafikidagi dastakni emas, balki robotik uzatish rossiyalik xaridorlardan ishonchsizdir. Bundan tashqari, dam olish paytida to'xtatib turish sozlamalari, boshqaruv kuchaytirgich va shovqin izolyatsiya o'zgartirilgan.
 

Ksenonli faralar, Ijrochilarning boy versiyasining huquqi, bu kamida 927 ming rubl miqdorida xarajat qiladi.

Aks holda, ushbu kosmik kekni texnik to'ldirish o'zgarishsiz qoldi. Honda Civic 5d hali ham 140 HP sig'imga ega 1,8 litr benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Aytgancha, avtomat uzatma bilan bir vaqtda, bu erda Honda Civic Seddan ko'chib ketgan, avtohalokat halol amaliyot pasport 11 soniyagacha pasport pasporti 11 soniya. Agar hamma narsa bu joydan tezlashishda bo'lsa, unda haydovchining to'satdan haddan tashqari ortiqcha kassalari sonini o'zgartirish uchun kechikish bilan qayta ishlangan holda qayta ishlangan. Avtomatik uzatish bilan, Hondaning olov ashaddiy boshlig'i kosmos lyuksi yanada xotirjam va qulay bo'ldi.
 

Uchta katta yo'lovchilar osongina divanga osongina moslashadi. Shu bilan birga, magistralning tanasi ham kichik emas - 455 litr.

Shu bilan birga, fuqarolik 5d hali ham quvnoq. Oddiy nurga qaramay, orqa osilganiga qaramay, hatektorlar traektoriyada katta va itoatkorlik bilan rulning og'ishiga rioya qiladi. To'g'ri Honda bükme kabi ishonchli. Ammo tormozlar pompalandi: pederallardagi kuchni ajratish noqulaydir, shuning uchun transport vositasi oldidan bo'lmagan joyda yo'lovchilarni tishlashga majbur bo'lish kerak edi.
 

Honda fuqarolik 5dini tiklash bilan Sivik tanadagi tanadan olingan an'anaviy mashinani qabul qildi.

Xondali fuqarolik 5dning beshd narxi beshta ishlaydigan qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan, 834 ming rubldan boshlanadi. Avtomatik uzatish uchun yana ko'p pul to'lashi kerak 30 ming rubl. Ijro etuvchilarning boy uskunalari faqat avtomatlashtirilgan holda taklif etiladi va charm salon, to'xtash sensorlari, Cenonli faralar, USB va iPod-ni qo'llab-quvvatlash, shuningdek avtoulov va iPod-ni qo'llab-quvvatlash, shuningdek avtoulov va iPod-ni qo'llab-quvvatlash, shuningdek avtoulov va iPod-ni qo'llab-quvvatlash, shuningdek avtoulov va iPod-ni qo'llab-quvvatlash, shuningdek avtoulov va iPod-ni qo'llab-quvvatlaydi. Bunday versiya narxi 927 ming rublni tashkil etadi. Ijroiya uchun yagona qo'shimcha variant sifatida ikki-viniy tom yopish ko'rsatilgan. Narxning narxi 30 ming rublni tashkil etadi.
 
Honda Civic 5d narxida raqobatchilar tomonidan, ehtimol, faqat Volkswagen golf taqqoslanishi mumkin. Qolganlari, shu jumladan yangi Opel Astra, Peugeot 308 va Ford Fince, arzonroq. Bunday Honda rubl unchalik katta bo'lganmi yoki yo'qmi degan savol.

Ruslan Galimov



muloyim
Boshqarish qobiliyati
Dizayn
Ergonomika
       
Minuslar
Paxta tormozi
Kabinada qattiq plastik
Narx
       
Sinov qilingan avtomobil narxi 957 ming rubl

Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Avtomatik kp (att)
Ikki hududda iqlim nazorati
Teri bezatini bezash
Shisha tom
Elektr drayveri va ko'zgularni isitish
Oyna katlanmasining elektr drayveri
Avtomobillarning orqa-vaqtiv oynasi
4 elektr derazalar
Old o'rinlarni isitish
Yomg'ir sensori
Engil sensor
Shinalar bosimi ko'rsatkichi
Parastronika
Ortiqcha barqarorlik tizimi (VSA)
Ksenonli faralar
CD pleerli Hi-Fi radiosi
Allolib g'ildiraklari 17

Texnik xususiyatlari
Tana
Hatchback tanasi turi
5 joylar soni
Magistral ovozi, l 455/1350
Jihozlangan massa, kg 1190
To'liq massa, kg 1750
Uzunligi, mm 4250
Kengligi, mm 1760
Balandligi, mm 1460
G'ildirak bazasi, mm 2635
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 150

Dvigatel
Benzinni kiriting
Oldin joylashgan joylashuv transvert
Silinders 4 joyi va soni ketma-ket
Ish hajmi, sm 1798
Silindr diametrli / pistonning zarbasi, mm 81.0 x 87.3
Siqish darajasi - 10,5
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, L.S. 140/6300
Maksimal moment, nm / rpm 174/4300

Yuqish
Avtomatik vits qutisi 5 tezlik
Old haydovchi
Oldini to'xtatib turish mustaqil, masalan, McFerson
Orqa to'xtatilish - yarim tomon - bu bahor, sudraluvchi stabilizator bilan
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozlar diskdir
Tinlar 225/45 R17

Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 197
0-100 km / soat tezlash vaqti
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar aylanishi 10.0
mamlakat aylanishi 5.8
aralash tsikl 7,3
Yoqilg'i bak salohiyati, l 50
AI-95 benzin yoqilg'i
 

Manba: CARCCLUB.RU