Sinov haydovchi gaz 31105 2004 - 2008 Sedan

Birinchi qon

VOZ 2110, IZH 2126, Gaz 31105: Ikki ming kilometr
Aftidan, bu yangi mashina, yaxshisi. Pasportda ko'rsatilgan parametrlariga to'liq mos keladi. Kimki fosh qilmasangiz, zerikib bo'lguningizcha yangi Toyota va minib oling. Hech kim, masalan, kir yuvish mashinasi, muzlatgich yoki changyutgichni boshqarishga hech kim kelmaydi. Yana bir narsa - bu yangi rus avtomobillari. Qulog'ingizni egizada ushlang. Amaliyotning boshlang'ich davri sotib olish paytida ko'zlardan yashiringan narsalarni ochib beradi. Birinchi xizmat ko'rsatish, qoida tariqasida, 2000 km dan, sotib olish bilan omadli bo'ladi. Bizning brendlarimiz (Sm, 2004, № 5) quyidagi natijalarni ko'rsatdi.
Gaz 31105.
Ikki ming kilometr yugurishdan keyin Volga hali ham yangi. Doimlar va tokchalar o'rtasidagi simni muhofaza qiladigan yagona yangi qo'shimcha plastik naychalar tahdid soladi va kulib yubordi. Yangi kamchiliklar yo'q, lekin eski odamlar hech qaerga ketmadi. Mo''tadil haydash dinamikasida yoqimli o'rtacha yoqilg'i sarfi 12,1 l / 100 km.
Yo'lning o'zi ham gaz 3110 yil holatiga tanish bo'lganidan biroz farq qiladi. Orqa ko'ndalang rulon stabilizator o'tkir burilishlarda vijdonda o'z ishini o'z ichiga oladi. Avtomobil hech bo'lmaganda nazorat qilishning namunasi bo'lmagan, ammo hozir, agar barj bo'lsa, unda juda tez.
Ehtimol, Taykankaning shinalarida haydash fe'l-atvoridagi dunyo rahbarlarining eng yaxshilari emas, ammo shinalar dunyoning etakchilarining eng yuqori emas, lekin SenKa va shlyapa, zamonaviy modellar ko'proq Quduq va ularning foydalanilmaslik qobiliyati shassi dizayni yangilangan bo'lsa ham, ammo juda keng arxaik.
VAZ 2110.
Ko'rinishidan, o'nlab biz omadli bo'lganimiz bilan, u hali ham etkazib berilmagan. Agar siz isitgichni hisoblasangiz: boshqaruv algoritm hali mahkamlanmagan. Pechkadan jim, noldan boshqa har qanday holatda har qanday holatda issiqlik bilan. Ammo nolga o'rnatilgandan so'ng, u faqat qizil zonada boshlanadi. Degreusni tanlash juda oson emas.
Ammo mashinada avtomobil sanoatimizning mahsuloti uchun 7,2 ming dollarlik pul to'ladi. Ha, Lada, ehtimol, ehtimol, qulayroq, lekin ikki marta emas! Yetti uchun siz olti yoshli yapon yoki yosh koreysni juda yaxshi istiqbol bilan qarashingiz mumkin.
Ushbu mashinalarda Ladadan ikki baravar qimmat, chunki ular yuqoridagi boshida qariganlar. Biroq, tez orada ancha tez oramizni Vladivostokda sotishni davom ettiring va keling, ularning narxlari raqobatchilar bilan taqqoslanadi.
IZH 2126.
Tomdan shovqin izolyatsiyasini qazib, shiftning qoplamida yotar edi. To'g'ri, tabiiyki, ularning og'irligi ostida va haydovchi va oldingi yo'lovchining boshiga ozgina taalluqli.
Uzatsiyaning Trokxoni ostida Cliphans-ni aniq eshitiladi, karvon milining tornavida. Bir marta rad javobi. Adolatli ekanligimizni ta'kidlaymizki, o'rnatuvchi (motorli shou-yodda) Ikki soatlik telefon orqali muzokaralar va ularning xizmatlariga yo'naltirgandan so'ng, u o'rnatildi. Eshiklar eshigi ishida faqat uzilishlar mavjud emas, ha yo'q va almashtirilmaydi.
Yoqimli yangiliklar asta-sekin orqa o'qdan yo'qoladi. Hisob-kitoblarimizga ko'ra, ushbu tezkorlik tezligi bilan u etti sakkiz mingdan iborat bo'ladi. Silliq bo'lmaydi! Biroq, muqaddas joy qanday qilib balandroq emas, balki Omsk vites qutisi, qanday qulashidan qat'i nazar, bo'shliqlar. Band bu muvozanat.
Dvigatelni etkazib bermasdan, to'shakning qolgan qismi dvigatelni va karbonatorni taqillatmoqda, aks holda operatsion yoqilg'i sarfi 13,2 l / 100 km.
Shunga qaramay, mashina o'zini juda yaxshi ko'rsatdi. Nazorat paytida oson, juda dinamik, tashqarida tashqarida va juda keng. Agar siz Porsche-ni obro'li boshqarishni talab qilmasangiz, Mercedes va Bentley tasviri va boshqalar bilan taqqoslaganda, 10 dollar narxini saqlash uchun, sotib olish juda muvaffaqiyatli bo'ladi.
Aytaylik, aytaylik, o'nlab texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari, resurs, shunga o'xshash iste'mol fazilatlari, toqqa egalik qilish uchun 3000 dollarlik bonus qoldiradi. Boshqacha qilib aytganda, etti tonna benzin sovg'a sifatida oladi! Mashinaning deyarli butun manbaini to'xtating. Albatta, arzon mashinalarni to'g'ri sifatli qilish yoqimli bo'ladi, ammo biz qabul qilinmaymiz. Aksincha, ular qimmatbaho narsani yig'ishadi.
Ko'pburchak
Kundalik foydalanishda mashinalarning imkoniyatlarini aniqlash deyarli mumkin emas, u buzilmaydi va go'yo hamma narsa tartibda. Yana bir narsa Instrumental o'lchash. Agar sayohatlar bo'lsa, qanchalik samarali u sekinlashadi va hokazo. Biz faqat qayerda xaridor pul to'laydigan mashinaning iste'mol fazilatlariga ta'sir qiladigan amaliy parametrlarga qiziqamiz.
Minimal ko'tarilishni engish 2126 avtomobil avtoulovi kamida 36% bo'lishi kerak. Volga va o'nlablar uchun pasportda ushbu parametr ko'rsatilmagan.
Dmitrovskiy Polgonning atigi 30 foizini e'lon qilish uchun eng yaqinligi atigi 30 foizni tashkil etadi va bizning mashinalarimizning imkoniyatlarini tekshiradi. 2126 yilgi bu tog 'ni hech qachon tegolmagan bo'lsa, dvigatel sülülloh, u debriyaj va Izh tinch edi. Keraklar o'rdakni yoqib, ma'no yo'q edi. O'tmadi! VOZ 2110. Bir marta 30 foiz ko'tarilish kafolatni engadi. Bir oz qul disk biroz, bu o'nlab metr. Bir necha haddan tashqari ko'p miqdorda kukun bor, ular hech qanday qolish uchun ular topa olishmadi va ular deb bilmaydilar va bo'lmasdan.
Gaz 31105. Volga trikzrining 30%. Avtomobil juda ishonchli boshlangan, ammo boshqa bir marta Volga haydab ketayotgani uchun pashshomga yopishtirilgan umidsizlikka moyil edi ...
Mashinalarning dinamik sifati jadvalda keltirilgan. Ko'rinib turibdiki, kerakli va amalda juda yaqin, ammo bu hali ham farq xaridorning foydasiga emas. Yoki iste'mol fazilatlarining bu noqulayligi allaqachon narxga egami?
 

 
 
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali