2000-200 - 2003-sonli sinov haydovchisi

Elektr toki urishi

Ehtiyotkorlik, yuqori kuchlanish! Ikkinchisi endi barcha tillarga tarjima qilinishi mumkin - Ford Mondoo ST220.
Bir vaqtning o'zida Peugeot o'rtada modellarning nusxasini nolga oldi. Mercedes allaqachon uyga aylanib, ikki yuz yigirmaga aylandi. Va to'g'ri. Mondeo ST220 yuqori darajadagi alleyorlarga qaraganda ko'proq huquqlarga ega.
Chiroq bilan. Kechikkan narsangiz, - Ford bizga kompaniyaning vakolatxonaida xabar berdi. - Bunday mashinada quruq holda yoqish kerak bo'ladi. Hech narsa, "Biz" deb o'yladik, "Biz" deb o'yladik, "Biz elektr zaryulini olish juda ko'p imkoniyatdir.
Kimdir bu mashinani qo'y terisida bo'ri bilan tanga bergan edi. Yo'l amaliyoti shuni ko'rsatadiki, ushbu metafora haqiqatdan ko'ra chiroyli. Yo'lda mondeoning o'ziga xos xususiyati sezildi va juda ko'p. Ehtimol, kuchli reklama kampaniyasi tufayli - yarim soat ichida biz yarim yarim soatdan o'tib, uning mashinamiz uchun mutlaqo bir xil bo'lib ko'rindi. Tomoshabinlar uning bo'ynida, birinchi navbatda, disklarda. SST haqiqatan ham ularga kerak deb qaraydi: 18 dyuym, 16 to'quv ignalari, gidretness bilan.
Zaryadlangan Mondeoning tashqi ko'rinishi havo olish va yaxlit figrismlarning egri ingichka yorliqlari bilan to'ldirilgan. Yakuniy tizim quvuri porlaydi, undan yuqori bo'lgan yanada kuchli bamper. Magistralning qopqog'idagi Satilik St220. Bundan tashqari, Kenglik faralar standartiga kiradigan kuchli va kuchli pardani, piyodalar oldida, foto-ichakning tarqalishi kabi.
Qizil chiroq. Ichkarida, birinchi navbatda, revero punktlarining old kafedralari diqqatga sazovordir. Ular shunchalik kattaki, hatto salqinning makoniga nomutanosiblik hissi ham paydo bo'ladi. Garchi o'tirib, tanaffus uchun uzr, juda qulaydir. Tuzatish haqida nima deya olmaydi. Haydovchi o'rindig'ida u elektr peshvolari bilan, ammo o'rindiq yostig'i shunchalik kengki, siz faqat soatni olib tashlaganingizdan keyingina, bizning prezidentimiz kabi, o'ng qo'lingizda ularni kiyasiz. Old yo'lovchi o'rindig'iga elektror yig'ish - variant. Orqada - bir xil qizil teri. Eshikda shunga o'xshash rangning plastik ekstraksi.
Aftidan, bunday taxminiy bezak markaziy konsol va boshqaruv panelida javob berishini anglatadi. Yo'q, Kevlar-alyuminiy sarlavhalari yo'q, sport tarozilari yo'q - bundan tashqari tezlik o'lchagichlari 280 km gacha belgilangan. Ammo, shuningdek, 6006-sonli indeksning standart jihozlarida, boshqa narsalar qatorida, boshqa narsalar va oltita diskni almashtirgichning uyasidagi petal usta, u vilkasi qachon Bosish, ba'zi sabablarga ko'ra oyoq ostiga otilib chiqadi. Shuningdek, iqlim nazorati mavjud va oldingi o'rindiqlarni isitish funktsiyasi mavjud. Va aqlli himoya tizimi, oldingi yostiqqa, yon tomondan va shunchalik foydalanadigan xavfsizlik pardalariga qo'shimcha ravishda.
FireBall. Ford Mondeo ST220-da 24-valf dvigateli - bu 3 litr hajmli 3 litr hajmli, chunki Ford MaverIrack tomonidan bizga tanish. Namplotning qattiqqo'lida ham ushbu mashinaning kuchini engillashtiradi: Kamchilik va valfli inqirozning keng bosqichlari qo'shimcha 26 kuchning dvigatelini qo'shdi - 226 otni ishlab chiqishga qodir. va 243 km / soat tezlashing.
Biroq, bizning sharoitimizda, bunday shabada haydashdan har kungi zavq deyarli mumkin emas. Bundan tashqari, elementi ST hali ham tez emas, ammo tezlashishni tezlashtirish. Axir, halol umidsiz otlar mashina tomonidan tezlashmoqda, shuning uchun gaz reaktsiyasi darhol va har qanday tezlikda va har qanday vitesda bo'lishi kerak. Masalan, ST220 Ikkinchisini bajonidil ushladi. Shahar rejimida, siz faqat maksimal tezlikni orzu qilganingizda, eng mashhur. To'rtinchi va beshinchi har doim ham yoqilg'ini tejash emas, ular juda tezlikda, ular juda tezlikda, shuning uchun rearo yozuvining oyna bosmaining oyna bosilishi mumkin. Aytgancha, Kengash ichidagi kompyuter shahar stolida 15,9-16.1 litr darajasida harakatlanayotganda, iste'mol qilish joyi shuni ko'rsatdi va tank hajmi saqlanib qolganligi sababli, potentsial egalik tez-tez yonilg'i quyish uchun qo'ng'iroq qiladi .
Mondeo ST220 dagi rul, uning aylanishining tezligi va burchagidan qat'i nazar og'ir. Qulaylikning to'liqligi uchun o'ng qo'l usta kattaroq yoki hech bo'lmaganda bir xil balandlikda joylashgan bo'lsa, yaxshi bo'lar edi. Shunda keyin dastagini boshqarish juda qulay bo'lmaydi, bu ST220 dagi aniqlik bilan tezkor uzatiladi. Sport-da bo'lgan chambarchas, men trafikni qo'zg'aladigan, men chap oyog'ining mushaklarini olib tashlashim kerak, chunki chap oyog'ining mushaklarini olib tashlash kerak edi va yopishqoq pedal juda qisqa. Transport oqimidagi qo'shnilar buni musobaqaga taklif sifatida qabul qilishdi - ST220 ovozi hattoki bo'sh joyda ham suvli.
Elektr energiyasining vatani. St220 tormoz standart - oldingi diametrning pastki kaliperlari va disklari bilan, lekin ulardan sportchiga etarlicha etarlicha mavjud. Favqulodda tormoz bilan eba yoqiladi. Boshqa elektron tizimlardan, ayniqsa qishda, masalan, Mondeoning qorning qiyaligi bilan tezkor edi, faqat bir oz jasoratli edi, ammo zudlik bilan elektronika unga avvalgisiga qaytdi traektoriya.
Mondeo ST220-ni to'xtatib turish qattiq - eshakning ham, beshinchi nuqtada. Agar siz 225/40 R18 raqamlarini uch bosqichli o'lchamda tasavvur qilsangiz, bizning mashinamiz deyarli to'pda ekanligini ta'kidlaydi. Plyus Sport toklari, takomillashtirilgan to'xtatib qo'yilgan burchaklar va 15 mm rasmiylashtirish qisqartirildi.
Aslida, Ford uchun avtomobillarni zaryadlash yangilikda emas. 1986 yilda maxsus transport muhandisligi (DEV) kafedrada Sierra koswortesti, hozirda mitingli Rs-ga e'tibor qaratib, kompaniya fokus mijozlariga tezkor sentyabr mijozlariga tezkor yordam beradi. Ikkinchisi nafaqat sedan tanasida, balki hatchback va stantsiya vagon bo'lishi mumkin. Mish-mishlar buni rejalarda - va festia Sent-da Mondeo ST220 raqobatdoshlari - tez haydash uchun d -ding segmenti - ularning barmoqlariga o'tkazilishi uchun bir qo'li juda ko'p bo'ladi.
Xavf! Qilish! Zaryadlangan Ford eng kuchli seriyali Mondeo-dan 10 ming dollargacha - oltita - oltita oltitasi va sig'imi 170 HP sig'imga ega. Biroq, har bir ot har bir otning har birida $ 180 oladi deb ayta olmaydi. Avtomobilning standart jihozlari shunchalik ko'p pozitsiyalarni o'z ichiga oladi, agar ular yuqorida ko'rsatilgan mondeo 2.5-ga o'rnatilgan bo'lsa, mashinalar orasidagi narxlar juda katta tuyulishi mumkin emas edi.
Bu fikr, albatta, men, albatta, Mondo ST220 bo'lishingiz mumkin bo'lgan variantlarning juda kamtarona ro'yxatini tasdiqlaydi. Bu, afsuski, keraksiz navigatsiya tizimi, telefon o'qishi, to'xtash dazmolgichlari, ko'krak yostiq dvigatellari, ko'krak va yana ikkita pozitsiyalar. Bu bolalar o'rindig'i va qo'shimcha avtoulov kaliti.
Biz planshetni afzal ko'ramiz, mos kelmay, o'ldiring! Shunga qaramay, ushbu mondeoda oila juda kamligicha qolmoqda.
 
Matn Grigoriy Mitin, Alexey Ilin

Model / Modoratorlik ford mondeo st220
Ishlab chiqaruvchi ford for Motor Co, Dect.
Tana
Sedan tering
Eshiklar / joylar soni 4/5
Dvigatel
Ko'p o'lchovli in'ektsiya bilan havz turi
Old joylashish, transvertely
Ish hajmi (kubasi) 2967
Silinders 6 / V shaklidagi raqamlarning soni / joylashuvi
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 166 (226) 6150 da
Lahzasi (nm atrofida.) 280 4900 da 280
YUQISH
Old haydovchi
Vites qutisi mexanik, beshspeed
To'xtatib turish
Front / Orqa mustaqil, masalan, Makferson / Mustaqil, ko'p -chi -ink, sudraluvchi stabilizator
Boshqaruv
Gidravlik kuchaytirgich bilan tishli taglik
Tormoz
Old / orqa disk, shamollatilgan / disk
ABS to'rt -chian, Ebd, ESP, AsR
O'lchamlar / hajm / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4731/1812/1414
G'ildirak bazasi (mm) 2754
O'z massasi (kg) 1506
Yoqilg'i bak salohiyati (l) 58
Fires 225/40 R18
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / soat) 243
100 km / soat (sek.) 7.4
Iqtisodiyot
O'rtacha yoqilg'i sarfi (l / 100 km) 10.2
Moskvadagi narx 34,5 ming dollardan.
Qo'shimcha uskunalar va maxsus jihozlar
Batareya 71 A 75
Park-sinov parktronion (orqa) $ 455
Qo'shimcha kalit $ 50
Qayta yuvish vositasini isitish 190 dollar
Qattiq elektr uzatish $ 765
Yashil yo'lovchi o'rindig'ini elektrlashtirish 125 dollarga teng
Bolalarning integratsiyalangan bolalar o'rindig'iga $ 265
Telefonga tayyorlanish 400 dollar
Navigatsiya tizimi $ 1660

 

Manba: "Autopilot"