2008 yildagi Holchbackdan beri Ford KA sinovi
Chavandoz nima - bu ot
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40378.jpg)
Va Eski Sovet an'analariga ko'ra, mart ta'tiliga ko'ra, avtomobil avtomobillarining sotilishi keskin oshadi. Deyarli har bir ishlab chiqaruvchi o'z oralig'ida mini-klass avtomobilini taklif qilgani uchun, ularning barchasini bittaga yig'ish mumkin emas. Ha, va kerak emas. Dizaynerni manevr qilish uchun mashinani kamroq va imkoniyati paydo bo'lganga o'xshaydi. Lekin yoq! Bu inqilobiy asarlar yaqinda topilgan bo'ronlar orasida edi va ba'zida shunchaki hazillashib, ular chiquvchi serialni taqdim etishning iloji yo'q edi.
Mavzuni ko'proq to'liq yoritib, biz har bir iste'molchining (shartli, albatta) xonimlar ekipajiga tegishli (shartli ravishda) bo'lgan uchta iste'molchi fazilatlari va xususiyatlari bilan mutlaqo nomuvofiq mashinani tanladik. Bizning mashinalarimiz mo'rt-kuya yoki yirtqich qorampiyadan ko'k-qora manikika va tananing turli qismlarida pirsing bilan bir-biridan kam farq qilmaydi. Ammo men hamma bilan hayajonni boshdan kechirishni xohladim. Bu, albatta, mashinalar, albatta, ishora qiladi. Va chaqaloqlarning narxi, tashqi tashqi xususiyatlar va texnik parametrlar bilan juda ko'p farq qiladi.
Shunga qaramay, bizning xonimlarimizning ekipajlari Dazmolning dog'lari bo'lish uchun so'zsiz erkak. Ayollar uchun avtoulovlar har doim ayollar avtomobillarinikidan uzoqda. Ularning potentsialida, ularning drayverlarida bu mashinalar kuchli rahbarlar, ammo kichik sinflarida. Ularning jazolanishi qo'zg'atilmaganlar uchun hiyla-nayrangdir. Aslida, bizda katta mashina (yo'q, jinsiy aloqada emas) jamiyatimizda juda kichik gigantlar mavjud.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40379.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40380.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40381.jpg)
Biz motordan mo''jizalar kutmagan edik va agar siz uni jiringlashga shoshilinch ravishda targ'ib qilsangiz, siz oqimda yaxshi ushlab turishingiz mumkin. Buning amal qilish muddati ham juda kutilmoqda, ya'ni ko'paymoqda. Ammo to'xtatib turish, juda baland ovozda yutish qiyin emas. Hik, aslida, aslida, nomutanosiblik va oddiy yozuv mashinkasi qisqa Busiz, hatto xotirjam. Bolalar bilan sevikli odamlar maktabga yoki parkga shoshilishdi. Shuningdek, men o'z bozorimizda raqobatbardosh bo'lgan juda kamtarona narxni ta'kidlamoqchiman. Ammo, agar siz g'ildirakli g'ildirak va motorli aravada och qolmasangiz, bardoshli bo'lsa ham, sevikliingiz uchun boshqa variantni ko'rib chiqing. Yoki hatto o'zingizni sevganingiz uchun.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40382.jpg)
Eng qiziqarli narsa shundaki, bu ikkita oddiy shakllar va juda kamtarona o'lchamdagi avtoulovlar to'rt kishini mukammal darajada sig'dirmoqda. Biz ushbu sinf uchun atipik bo'lgan maqbul o'lchamdagi yuklarni ko'ramiz. Va yoqimli kaput ostida, 1,3 litrli hayvonga kirib, o'qni qo'shni metrdan ko'ra yomonroq emas (lekin siz ma'lumki, siz bilganingiz, joyiga tushadi). , Qizig'i shundaki, dvigatel maxsus reklama talab qilmaydi. Siz past tezlikda, ikki yoki ikki yarim mingga yaqin joyda va juda katta tortishni his qilishingiz mumkin. Kaga sayohat qilishdan oldin, men har qanday yoqimli narsani kutmagan edim, chunki bolalardagi hamma narsani tejash odatiy holdir. Ammo poytaxt atrofida arzon katta o'lchamlarning mohirona qarindoshlarining diqqatini olib, men meni tushunardim, bu maydalangan rulni aylantirmay, men bu maydalangan rulni buralib, men do'stim g'ildirak orqasida o'tirsa, men U bilan mutlaqo faxrlanadi (do'stim, birinchi navbatda, mashinada ham).
Bu erda rul, pedallar, balandlik va o'rindiq profillari orasidagi kalamush va masofa juda muvaffaqiyatli. Siz tirsaklaringiz bilan eshiklar yoki qo'shnilarga zarar qilmaysiz, faqat pedal menga odatdagidan ko'ra bir-biriga biroz yaqinroq bo'lib tuyuldi. Eng murakkab profilning torpedalari oq yumaloq terish, soqol tomoni va krobbida g'alati-oval soatlar bilan birga echib oling. Chayshalar va teshiklar orasida men oddiy radio uchun joy topmadim, bu ayyorlikning barcha tortmalarini, noto'g'ri shakllarni buzadi. To'rtta defektsiyalar juda g'ayrioddiy, o'z o'qlari atrofida, chip kublari kabi. Siz kaputni biron bir tarzda ko'rmaysiz, aks holda oyna kasalligi kabi, butunlay doimo yaxshi.
Harakatda mukammal bo'linishga qo'shimcha ravishda, biz etakchi organlarning manipulyatsiyangizdan qat'i nazar, ajoyib barqarorlikni ta'kidlaymiz. Ya'ni, yozgi shinalarda biz sof asfaltdan ko'ra ko'proq qor purorini kesib tashladik.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40383.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40384.jpg)
Bu bu mashinada hech qanday kamchilik yo'q, deyish emas. Shunday qilib, masalan, past front va qor tomirini aylanib o'tishga intilib, orqa tomonning to'liq yo'qligi magistralga kirishni kafolatlaydi, ammo tananing tanasi ho'l stakanga etib bormaydi qor. Shu bilan birga, bu boshlanish radiusi bizga qisqa mashina ta'rifining katta radiusi bo'lib tuyuldi. Ammo asosiy xulosa - bu zamonaviy, qari ayolga va uning do'stini o'tirishdan uyalmaydi. Avtomobil sizga an'analarimiz chegaralaridan tashqariga chiqmaydigan, bu bizning urf-odatlarimiz chegarasidan tashqari, irqiyda uchinchi ishtirokchi haqida aytolmaydigan noyob emas, balki sizni yaratadi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40385.jpg)
Odatiy ma'noda salon yo'q. Rul g'ildiragi, stakan, pedal, oltita - oltita - msweeee mashinasidan g'alati tutqich, bu sizga vositalarni qo'lda boshqarishga imkon beradi. Yupqa oyoqlarda, bir juft qurilma - bu biz qarashni unutmasligimiz kerak bo'lgan soat va taxometr. Axir, aqlli, hatto qo'lda boshqarish bilan ham tarqalish oson emas, hatto har safar har safar tanni vites qutisini itarib yubormaslik uchun juda ko'p harakat qilish kerak. Traklardagi burchaklarda bu orqa-drayver haydovchi va orqa tomoni orqa drayverga ega bo'lgan orqa drayveri ultra -short bazasiga qaramay, engil skidkriga o'tishga intilmoqda. Va pitsning o'tishi! Teshiklar, hatto asfaltdagi bo'g'inlar ham bor! Kamarning ostidagi zarba sizga kafolatlanadi. Xaritada shahar atrofida aylanayotganingizni his qilish. To'g'ri, juda qimmat va juda katta. U shuningdek, echki va tezlashmaydi. Oldinda hamma narsa ko'rinadi, hatto bu erda ham, orqa tomondan atmosferani boqish uchun, saroylarning ko'zgularini va magistralning kichkina stakanini ishlatish yaxshiroqdir.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40386.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40387.jpg)
Ammo bularning barchasi boshqalarning g'ayratli va befarq qarashlari uchun olib borilishi mumkin. Oddiy mashinalar bir joyda biron bir joyga kesib tashlaganligi sababli, ular oyoqlarini siqib chiqarar ekan, oyoqlarini, deyarli barcha haydovchilar bilan kuzatib qo'yishgan. Agar sizning maqsadingiz stereotipdan iloji boricha aqlli, limon-sariq ko'ylagi, o'n santimetrlik platforma, qizil shimlar, qizil rangda silkiting va sochingizni radikal rangda bo'yash. Sizning moda partiyasida siz birinchi bo'lib sizga ega bo'lgan qiz yoki bola kimligingiz muhim emas. Siz hatto tishlaringizni ham ololmaysiz va etik kiymang.
Yana nima? Asosiysi - bu bir-birlariga raqib emas. Har bir narsaga. Aftidan, ularning har biri o'z uyida yuqori muvaffaqiyatlarga erishganga o'xshaydi. Va ular ayol ekanliklari ularga yozilmagan. Ammo negadir hissiyotga ega. Sakkizinchi mart kuni keldimi?
Hyunday Atos
+
1. Boshqaruvda oddiy
2. arzonroq
3. Ajoyib sharh
—
1. juda tor
2. Bechora beqaror
3. Kuchsiz dinamika
Ford ka
+
1. Uning sinfidagi namuna
2. Ajoyib tortish
3. Lakonik original tashqi va ichki makon
—
1. past front haddan tashqari
2. Katta burilish radiusi
Aqlli
+
1. Ultratraden
2. Ikki velosiped kabi to'xtash maydoni
3. Variantlar soni
—
1. shovqinli
2. qora
3. azizim
Vladimir Smirnov
Aleksandr Gazdrin surati
Manba: Avtomobillar
2008 yildan beri Ford KA Avardiya sinovlari
Ford KA 2008 yildan beri halokatga uchradi
KasasH Test: Batafsil ma'lumot28%
Haydovchi va yo'lovchilar
11%
Piyodalar
29%
Bolalar - yo'lovchilar