2010 yildan beri Fiat Dloblo Test drayveri
Vaqtni tekshirish
Buxgalteriya, avtoulovning sa'y-harakatlari orqali ko'p funktsiyali mashina yoki inglizcha, MPV, bu bizning ongimizga yanada chuqur tanishadi. Ko'pincha ushbu kompleks atamaning orqasida yana provuziy laqabini anglatadi: tovon. Bunday qopqoq ostida yashaydigan modellardan biri bu Fiat Dlowllo CD. Fiat Dloblo, birinchi qarashda, siz qaraysiz. Uni frantsuz raqobatchilaridan ajratib turadigan ko'rinishda tubdan yangi narsa yo'q. To'piqning g'oyasi haqiqatan ham kir yuvish yoki etkazib berish xizmatlari egalaridan ilhomlangan. Ushbu mashina hanuzgacha yurak tomonidan sotib olinmaydi, balki sovuq ong bilan. Yaxshi musht kabi, gaykort yoki zanjir.
Italiyaning CDW uchun chuqur hamdardlik, ishonchli va qulay vositasi sifatida, faqat operatsiya paytida taqlid qilinishi mumkin.
Ushbu fiat mutlaqlik ko'p funktsiyaning asosiy printsipiga mos keladi: uning sig'imi haqiqatan ham oshirilmoqda. Avtomobil 600 kilogrammli umumiy yukni dublo bilan harakatlantirish yoki ta'mirlash uchun eng yoqimli yuklarni tayyorlaydi.
Katta bagaj bo'linmasida siz 3000 litr chekka joylashtirishingiz mumkin: siz o'rtacha ovqatlanish stolini qismlarga ajratish ham kerak bo'lmaydi. Bu faqat orqa o'rindiqlarni oldinga yo'naltirishga arziydi. Va yuklash qulay: magistral eshiklar turli yo'nalishlarda ochiladigan magistral eshiklar, shuning uchun eshitish vositasi navbatdagi shkafni u uchun ajratilgan joyga bog'lashi shart emas. Yakka eshiklar, hatto yaqin to'xtash joylarida ham mashinaning orqa o'rindig'iga kirishni ta'minlaydi. Ikki kattalar bu erda osongina joylashgan bo'ladi. Siz, albatta, o'tirib, uchta o'tirib Ammo bir vaqtning o'zida yo'lovchilar haddan tashqari yoki qabul qilinishi kerak: tirsakning hissi ma'lum darajada yaxshi. Ha, va suspenziyaning qattiqligi kichik jamoada xavfsizroq. Va bu nomukammal qoplamali barcha yo'llarda dublonda silkitadi.
Quriluvchan haydovchi o'rindig'iga, eng yaxshisi, eng yaxshisi, qo'l bilan boqish va konstruksiya bozorida ham qurilish bozorida sayr qilish uchun munosib tuzatishlar to'plami, kuchlar boshlang'ich ish faoliyatini davom ettirish uchun qoladi.
Men balandlikdagi boshqaruv ustunini o'rnatdim, konditsionerga yoqdi, lenta magnitafonidagi sevimli radio to'lqinini va xotirjamlik etishmayotgan sumkani tinchgina ichdi. Xo'sh, qo'nish baland, ko'rinishi ham yomon emas. Faqat yomg'irda orqa oynada orqa tomondan püskürtülür va jangari faqat bitta saoshda. Migren hujumini keltirib chiqaradigan salonning yaltiroq yaroqlari biroz suyultiriladi va shu bilan keyingi rejalarni buzadi.
Avtomobil benzinni eydi, shahar atrofiga kerakli halqani izlashda otishni yeymaydi, 100 km uchun taxminan o'n litrni tashkil qiladi. Tezlik o'lchagichidagi bir xil raqamga Fiat Dlomo 18,7 soniyada tezlashadi va maksimal tezlik 138 km / soatga etadi. Bu juda yaxshi, ayniqsa uy antoguar haydovchilari chet ellik dvelni haddan tashqari dinamikada shubha ostiga olishlari mumkin. Odometrning rejasi 7000 ga teng bo'lganligi sababli, 1,4-litrli dvigatel (77 HP) 6600 min 1 ga teng emas. Ammo bunday zo'ravonlik shovqinsiz, ammo o'jarlik bilan davom etmoqda torting. Dasturdagi quvvat zaxiralari shahar oqimida hamma bilan birga bo'lish uchun etarli. Biroq, vaqtning katta zaxirasi bilan ov qilish kerak. Hatto pastki bosqichga o'tish ham kerakli tezlashishga erishish uchun ishlamaydi. Biroq, barchamizda turli xil istaklar bor
Do'kon yopilgunga qadar bir necha daqiqa davom etadi va ustalar bugungi kunda material kerakligini rad etishadimi? Men imkon qadar tezroq ta'mirlangan uy-joy egasi bo'lishni xohlayman, shuning uchun boshqa hech kimni uradigan hech kim yo'q.
Harakatning boshqa ishtirokchilari darhol Tikokodlarga aylanadi, ular orasida ularni tanlangan epithers bilan sug'orib, ularga parallel ravishda foydalanishlari kerak Shu bilan birga, ehtiyot bo'lish kerak. O'tkir manevrlar soatiga 59 km dan oshmaydigan va balandlikdagi og'irlik markazi, rulonlar va qattiqqo'lning burilishini buzishga tayyor. Agar biz majburiy moviy, kutilmaganda qo'shni safrodan sakrab chiqsak! Harakatning boshlang'ich traektoriyasiga qaytib, to'siqni aylanib chiqish xavfsiz, siz soat 119,3 km / soat tezlikda tezlikda bo'lishingiz mumkin! Bunday mashina munosib emas. Ba'zida siz to'siqni rad qila olmaysiz va favqulodda tormozlarga murojaat qilishingiz kerak. Ushbu sohada italiyaliklar joziba emas. Avtomobil barqaror natijalarni sovuq va iliq tormozlar bilan namoyish etadi, ammo ularning hammasi 42 metrdan keyin bir oz yurishadi.
Va nihoyat, qiymat haqida bir necha so'z. Fiat Dloblo narxida, u deyarli 485 rubl, 485 ming rubl. Miqdori ta'sirli. Ammo ular yaxshi vositadan saqlanishmaydi ...
Ciao, Rossiya!
Yaqin vaqtgacha Fiat Dloblo Braziliya, Turkiya va Vetnamda ishlab chiqarildi. Aytgancha, turkcha versiya bizning sinovimizda ishtirok etdi. Biroq, bir necha oy oldin, model ishlab chiqarishni jug'rofiyasi kengaydi.
Naberejnye Chelniyda kichik transport vositalarida italyan kompaniyasining turk zavodidan etkazib beriladigan mashina asboblaridan mashina yig'ish boshlandi. Rossiyalik Donblo sovuq iqlimga ega mamlakatlar uchun maxsus o'yinda ishlab chiqariladi. Bunday mashinalarda qattiq sovuq, kengayish ostonasi, generator va yuqori oqimli isrofchi bilan kuchli sovuqlar, operatsion suyuqliklarga bardosh beradigan elastik materiallarning tarkibiy qismlarida farq qiladi. Bizning bozorimizda klassik va qulaylik bazasida ixcham mikroavtobus taklif etiladi.
Afzallik va kamchiliklar Tana:
+ Keng interyer, xonali magistral, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati
- tarqatilgan ko'rinishi
Haydash qulayligi
+ Qulay o'rindiqlar, ergonomik interyer
- Salonning qattiq suspenziyasi, salqinlash
Quvvat bloki
- shovqinli motor, O'rta fanlar dinamikasi
Gilos xususiyatlari
+ Rul g'ildiragiga yaxshi itoat qiling
- burchaklarda rulonlar
Xavfsizlik
- Xavfsizlik yordamida zaif tormozlar, mayda uskunalar
Atrof-muhitga munosabat
+ Kam ta'minlangan yoqilg'i sarfi
Bizning baholashimiz
Agar mashinaning utilitsistit o'z tashqi ma'lumotlar va dinamik xususiyatlardan yuqori bo'lsa, Fiat Dloblo sizga juda yaxshi yordam berishga majbur bo'ladi. Yana, CDdan voz kechganingizda, mashinaning o'g'irlanishining past ehtimoli sizning mulkingiz ustida ishlashi dargumon.
Dmitriy Tytyuchenko
Surat: Sergey Krestov
