2002 yildan beri Sinov Daewoo Magnus sedan

Amerika ta'siri

Barchamiz Daewoo Corporation avtomobil boshqarmasining muammolari haqida eshitganmiz. Biroq, bugungi kunda qarzning noaniqligi va doimiy o'sishi davri tugadi: Daewoo Motorning yangi "General Motors" ning yangi egasi bor. Aksincha, amerikaliklar Koreya kompaniyasining 1992 yiliga qadar koreys kompaniyasining faoliyatini nazorat qilgan. Mustaqillik o'n yillikligi tugadi va endi jiddiy o'zgarishlar bo'ldi. Shubhasiz, ular brendning model doirasiga ta'sir qiladi.

  

Daewoo-ni beraylik: jiddiy inqiroz sharoitida ham kompaniya nafaqat ishlab chiqarishni saqlab qolish, balki bozorga yangi modellarni olib kelish uchun ham boshqargan. Bularga 2000 yil qishida keltirilgan magnus sedan kiradi. Kamida Osiyo standartlari va katta bo'lgan sedan, ammo Daewoo uchun bu flagiz emas, chunki ushbu sharafli rol uchun raislik qiladi.
 
Magus Leganza modeliga juda chiroyli voris deb qiziqdi. Muhandislarni moliyalashtirish buzilmaganligi sababli, ya'ni yangi mashina biroz ko'proq vaqt davomida mavjud bo'lgan qonunchilikni yaxshilash uchun evolyutsion usulda olib borish kerak edi. So'nggi yillarda so'nggi yillarda so'nggi yillarda ko'plab Daewoo brendi dizayni dizaynida mashhur Ately Atelaldening tomonidan buyurtma qilingan.
 
Oxirida nima bo'ldi? Bu aniq Amerika tarafdorlari bilan mashina paydo bo'ldi. O'zimizga qarang: Radiatorning achchiq panjarasi akrisi sezilar bilan bezatilgan, katta yassi lampalar. Qisqa raqam ostidagi suv osti kemasi faqat bu tuyg'uni kuchayadi. Idishning rangli eritmasi yana pechda: och jigarrang stullar, bir xil soyaning ko'p plastikasi, va bularning barchasi oltin tana rangi bilan yaxshi birlashtirilgan. Shuning uchun avtomat uzatish dastagi allaqachon mumkin bo'lgan variant sifatida qabul qilinadi.
 
Shuningdek, chindan ham kengligida erkinlik hissi o'zgarmaydi yoki old o'rindiq yoki orqa o'rindiqlarni o'zgartirmaydi. Haydovchi va uning qo'shnisi, yumshoq va shinam, yonboshvand moddalarni qo'llab-quvvatlamayotgan charm stullar yon tomonlarini qo'llab-quvvatlamamaydilar. Etti drayverning o'rindiqlarini tuzatishning printsipialida zaxirasi etarli. Umumiy ichki dizaynga kelsak, u yoqimli taassurot qoldirdi, ayniqsa eshiklarning oqlangan yakunini juda yaxshi ko'rdi. Agar biz noqulay gapiradigan bo'lsak, bu erda hamma narsa vahimasiz, ammo yaxshi va salqin. Uchta quduq panelidagi qo'shimch, yaponiyalik Honda kelishuvda josuslik qildi, ammo eng muhimi, termalarni o'qish yaxshi. Juda ma'lumotli va iqlim nazorati displeyi. Rul g'ildiragi, to'liq qo'pol qora plastmassadan yasalgan va bugungi kunda ajoyib mulkiy emberin emblemadan mahrum bo'lganmi?

  

Biroq, magnus o'ziga xoslik joylari bilan unlab ko'ringan deb o'ylash kerak emas, u hech narsa emas. Birinchidan, oddiy CD pleerni kamtarona qidirish MP3 formatida qayd etilgan disklar bilan ishlash imkoniyatiga kirishdi. Ilg'or musiqa muhabbatini toping! Ikkinchidan, kaput ostida ko'rgan narsangiz, mos keladi. Ichki XS6 tana bo'ylab oltita silindrli dvigatel! Ma'lum bo'lishicha, Daewoo Magnus - Volvo S80 dan keyin dunyodagi ikkinchi avtomobil. Shu bilan birga, bu erdagi avtoulovlar juda ko'p ahamiyatga ega, to'rt bosqichli, hech qanday qo'lda rejimsiz. Ammo mashhur nemis brendini kiyadi.
 
Magnus-dagi Magustda hali ham tashqi yoki ichkarisiga qaraganda ancha katta amerikalik mavjud. Avtomobil kosmosda harakatlanadigan shiori, bu kabi eshitiladi: buyuklik va kuchli. Motor eng pastdan olib tashlanadi, yuqori inqiloblar oralig'ida ishonchli his qiladi. Mashina qasddan o'stirilib, bemalol. Tarjimalar kuchli cho'zilgan, yumshoq siljish, bu o'lchanadigan sayohat mafkurasiga to'liq mos keladi. Oldindan voz kechishga urinishlar: Mashina mashinaning javoblarini tezlatgich tomonidan amalga oshirishga ruxsat berishni va tepish uchun qabul qilishni amalga oshirishni talab qiladi, bu nafaqat gaz pedalini sotib olishga ham kerak bo'ladi pol, lekin uni bir necha lahzada ushlab turish. Shunday qilib, to'liq ish kuni Skid tizimi deyarli har doim bo'lib qolmoqda. Agar kerak bo'lsa, uni shunchaki tugmachani bosib o'chirish mumkin.
 
Engil rul g'ildiragi osonlikcha pedallar uchun oson. Ha, gidravlik asbobning bunday sozlamasi tufayli tebranish zaiflashadi, ammo u mutlaqo zaiflashadi, ammo qisman bu mashinaning barqarorligi va uning reaktsiyalarining shaffofligi bilan qoplanadi. Va to'g'ridan-to'g'ri magusda odatda o'qga o'xshaydi; Bunday sharoitda, boshqaruvning o'rtacha sezgirligi faqat yaxshi.
 
To'xtatib turishning yo'nalishi qulay deb ataladi. Avtomobil o'z yo'lovchilarini yo'llarimizning voqelilaridan mukammal darajada ajratadi. Har xil nozik bir kamchiliklar izsiz yutib, katta teshiklarda magnus qoplaydi. Yuqori tezlikdagi burilishlar bilan yaxshi ko'rinadigan rulonlarning teskari tomoni, ammo ular mashinaning bo'shashgan silliq oqimi uchun to'liq maqbul to'lovni qabul qilish mumkin.
 
Lotin magnusidan tarjima qilingan bu buyukni anglatadi. Tovushlar shuhratparast, lekin shaxsan men bunday nom bilan bahslashmayman. Bu men uchrashgan eng katta Daewoo brendi markasi.

  
Avtomobil "Altek" tomonidan taqdim etiladi.
Sinov paytida mashina Nasta-markaz MChJ tomonidan sug'urtalangan.
 
Matn: Leonid Klyuev
Surat: Roman Warnin
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: "Wrine" jurnali [№63 / 2002]