2002 yildan beri Citroen C3 sinov haydovchisi

5x kabrio

Citroen c3 plurel
Transformator
Kollektiv poyabzal

Boladagi quti plyurali bilan archa va ochko'z vosita emas

Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 1587
Maks. Quvvat, l. bilan. De./in 110/5750
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 147/4000
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 188
0100 km / soat tezlashishi, 13 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 5.6-8.6
Yoqilg'i idishining hajmi, l 47
G'ildirak bazasi, mm 2460
Uzunligi, mm 3935
Kengligi, mm 1700
Balandligi, mm 1560
Massa massasi / to'liq., Kg 1160/1515
Narx, 17,000
 
Orange to'q sariq rangli toj bilan uning ranglaridan biri bu e'tiborni tortdi. Tomning bu yarim doiralari, orqa bamperga o'xshab ko'rinadi! Plyuriel - bu bitta ikkita mashina. Chunki ertalab o'tirganingiz uchun, siz sayohatdan oldin bugungi kunda tananing turini aniqlashingiz kerak bo'ladi. Va o'z qo'llaringiz bilan hayotni hal qilish.
Citroen, har doimgidek, muammoni hal qilish uchun asl yondashuvni namoyish etadi va egasini tomni ochish / to'plash uchun o'z qo'llari bilan taklif qiladi. Siz biriktirilgan, juda aqlli aldagan varaqqa qarashingiz mumkin. Agar siz tezda qulflar bilan tezda shug'ullanishni boshqarsangiz va uzoq vaqt davomida olib tashlanadigan arqon tomon tomonlarini tugatsangiz, ularni garajda qoldirishingiz kerak bo'ladi (agar sizda bo'lsa) yoki uyda. Chunki bu qanotlarni mashinada joylashtirish uchun hech qaerda emas.
 
Siz haqiqatan ham bunday dizaynni baholaysiz, peshindan keyin uydan ko'p sonli siklon uchadi va yomg'ir yog'adi. Ushbu mashinaning egasi kamida bitta ob-havo ma'lumotini o'tkazib yuborish huquqiga ega emas. Yoki konvertatsiya qilinadigan komponentni unuting va elektrdan chiqariladigan 2CV elektrdan chiqariladigan 2CV bilan qoniqish. Yodingizda bo'lsin, Tarpulin tomi bilan bunday kulgili post-parking bor edi?
 
Bundan tashqari, siz bajargan qatlamning yalang'och izlari bilan qoplangan yaramas plastik plastik vilkalari to'plami bilan birga bo'lishingiz kerak. Ularning ilgaklari va qulflari shunchaki material va ishlash sifati bilan bog'liq. Go'yo bularning barchasi tavba qilingan bola bilan birga sotib olingan o'yinchoq mashinasining aksessuarlari.
 
To'g'ri, bu tashabbusning barchasi juda katta bahona narxga ega. Va u bizning janrimiz doirasida juda kichik. Bugungi kunga qadar, ehtimol bizning bozorimizdagi eng arzon konvertlardir. Bundan tashqari, plurel yoshlarining asosiy xaridori bu operatsiyani amalga oshiradi. Ikkita tayyorgarlik ko'rmagan odamning bir qismi besh daqiqadan oshmaydi / yig'ishga qodir. Bundan tashqari, soddaligi ishonchlilikning kalitidir. Hech narsa buzadigan narsa yo'q.
 
Assambleya / demontaj qilish uchun standart ishlab chiqilgan. Bu vaqt va g'ildirakning orqasida. Mavzu bilan motorni buzadi, selektor ... Siz bu erda odatiy drayverni topa olmaysiz. Mobotik uzatuvchi partiyalarni oldinga siljitadi, agar selektor A. Atroflik va an'anaviy avtomatik avtomatik mashina o'rtasidagi farqni ta'kidlaydi. G'alati, oh yaxshi. Biz bunga ko'nikamiz!
 
Robot o'rtasidagi eng muhim farqlar shundaki, u mashinani qiyalikda qanday qilib aylantirishni bilmaydi va to'xtab turish rejimiga ega emas. Yoqimli qizlar! Agar siz muntazam mashinaga borsangiz, tog 'g'ildiragini kesib o'tsangiz, darhol tog'ga tegganda, mashinani qo'l uzatishga va gazga solib qo'yish uchun ishlatilgan. Aks holda, sizga ergashgan mashinada orqa bamperga zarar etkazish xavfi mavjud.
Robototransmisssississississcissscribse doimiy tezlashuv to'xtatib turiladi, ammo biz bu haqda bir necha bor yozdik va men unga chuqurroq kirishni xohlamayman. Racing poygalari uchun bu mashina yaratilmagan va nuqta.
Va men ochiq salonning aerodinamikasini, ikki kishilik, yaxshi magistral va ushbu transformatorning juda mo''tadil ishtahasi. Yaxshi pul uchun juda salqin mashina.

Talog'idagi tomeitda Citroen-da topilgan. Mashhur xunuk o'rdakning eng esda qoli bo'lgan egasi 2 rezyume

Tomning uzun yoylarini olib tashlash kerak va uni ehtiyotkorlik bilan qo'yishingiz kerak. Bir noqulay harakat, qanotda tirnalish kafolatlanadi.
Tez orada ushbu jang modelini kutmoqda. Ehtimol, Plyurel eritmadan yuqori tozalashni oladi

Lexus sc
Estetikni tanlash
Sigaret - o'zgaruvchan vakili

Silliq SC shakllari 70 yil oldin mashinalarni dizaynni aks ettiradi. Ammo Lexusni to'ldirish super -moern
 
Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 4293
Maks. Quvvat, l. bilan. HAQIDA./in 304/5600
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 440/3400
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 250
0100 km / soat tezlashishi, 6.2 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 8.6 / 16.3
Yoqilg'i idishining hajmi, l 75
G'ildirak bazasi, mm 2620
Uzunligi, mm 4535
Kengligi, mm 1830
Balandligi, mm 1370
Massa massasi / to'liq., KG 1740/2110
Narx, $ 105,000

Ushbu yorqin qizil gilam-takrifiolet konturlari shassi va tana turli xil kompaniyalarni yaratgan paytlardan kelib chiqadi va ba'zilar boshqalarga qarashgan. Tananing atelier egasi, agar u juda chiroyli bo'lsa, o'nlab ustalar har qanday shaklda ingrab topgan chiziqni bo'yashdi. Bu birinchi qarashda lexus sc.
 
Uning tanasi mukammal porlash bilan bo'yalgan, ichki bezakning oq terisi teginish uchun yoqimli. Qimmatli o'rmonlar juda yoqimli, suvli yumshoq plastmassa kabi. Avtoulov saroyi emas.
U yo'lda muammosiz suzadi. Rulning harakatlariga muammosiz javob bering. Bu gaz pedalida juda keskin. Unda yuqori ko'tarilgan, ohista va sallam. Oq sirt massasidan ko'zni qamashtiruvchi ko'zdan kechirish.
 
Pirojlangan qo'shimchalar bo'lgan rulni oqlangan, ammo u qo'lida juda ko'p slayd. Ammo aerodinamik trubada tana portlashi sizga yaxshi tezlikda, dog 'shashkadan qo'rqmaslik, kabinada shashkadan qo'rqmaslik imkonini beradi. Buning uchun orqa boshning cheklovlari orasida juda zamonaviy vertikal shisha o'rnatilgan.
 
Zo'r ovoz izolyatsiyasi ishlamay qolishiga olib keladi, chunki u umuman eshitilmaydi. Agar siz kaput yonida turgan bo'lsangiz ham, kuchli qizil rangli trubka bo'limi faqat o'tkir tezlashishi bilan paydo bo'ladi va shunga qaramay, u orqada qoladi. Salon aholisi faqat kaput ostidagi sokin nolishni eshitishadi.
 
Ammo yaqinroq tanishish bilan, ba'zi echimlar kashf qilindi, ular ushbu narxlar guruhidagi avtomobillar hech bo'lmaganda g'alati ko'rinadi. Ba'zi sabablarga ko'ra, ajoyib audio tizim belgisi Levinson ovoz va sozlamalar, joylarda chalkashib ketgan. Albatta, rulda bir necha baravar tugmachalar mavjud, ammo men hali ham chap tomondagi ovoz balandligini Evropa yo'lida ko'rishni xohlayman va o'ng tomonda o'rnatishni xohlayman.
 
Qabul qilgich va kichik, past sochli fon chiroqlarining ilg'or ko'p bosqichli antenna so'nggi asrning 80-yillarida anakronizmga o'xshaydi. Shuningdek, uzoq-muntazam sternerda to'xtash sensorlarining to'liq yo'qligi. Orqaga topshirishda to'liq kuzatuvchini namoyish etish to'g'ri, choyki kibrga bamperni buzmaslik uchun. Uning ta'sirchan o'lchami va bazasi bilan, bu o'zgaruvchan ikki va katta hisob. Faqat bola ramziy orqa o'rindiqlarga mos kelishi mumkin va bo'sh joy tanasining katta qopqog'i ostida soyaboningiz uchun aniq topiladi. Paradoks, lekin orqada joyning orqa qismida vertikal barqaror zaxira, katlanadigan mexanizm va tomning o'zi beriladi.
 
Bir vaqtning o'zida Lexus Pebuble Beach tomonidan ijro etilgan SCning eng yaxshi versiyasining 400 nusxasini bo'shatdi. Avtomobil tananing rangi qora, qizil shonning qizil terisi va tosh plyaj azure durdonining maxsus disklari bilan ajralib turadi. Katta-tekis shinalar tufayli, agar teshilish holatida 80 km tezlikda 200 km, 80 km tezlikda ", zaxira g'ildirak yo'qligi, ushbu mashinalarda bagaj uchun etarli joy mavjud.
 
Amerikaning "Lexus SC" amerikalik tarzda maqtadi yoki tanqid qilinishi mumkin, ammo bitta narsa shubhasiz: bu mashina albatta eslaydi! Aslida, aslida talab qilinadi.

Ikkinchi qator yo'lovchi uchun maqbul yoshi etti yil. Katta yoshli yoki yosh bo'lgan har bir kishi joylarda joylar mavjud.

Bmw z4 martster
Tez tikish
Shark qoni bilan benzin

 
Mushaklar bilan ta'minlash, FRisky konvertsiyasi oldinga siljiydi. Va keyin uzoq vaqt davomida to'qnashadi.
Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 2996
Maks. Quvvat, l. bilan. haqida./min 265/6600
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 315/2750
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 250
0100 km / soat tezlashishi 6 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 6.5-13
Yoqilg'i bak, l 55
G'ildirak bazasi, mm 2495
Uzunligi, mm 4090
Kengligi, mm 1780
Balandligi, mm 1300
Massa massasi / to'liq., Kg 1310/1610
Narx, 57 100

Z indexi bo'lgan Bavarar, birinchi navbatda adrenalinni qonda ko'paytirish usuli va faqat ikkinchi konvertatsiya qilingan. Ochiq tom va gazli gazetasi, sezastlar, ayniqsa ba'zi bir xiyobonda mototsiklga yaqinlashing. Shamolning xuddi shu hushtak, egzoz va tezlashtirilgan tezlashmalar. Biroq, bir yuzdan bir oz tezlashtirishga arziydi, tomni yopish istagi bor. Yoki gazni bo'shatish uchun, chunki deyarli samolyotlarning boshi haydovchining boshi atrofida boshlanadi.
 
Z4-dan ehtiyotkorlik bilan, tushunish va to'g'ri munosabat bilan foydalaning. Chunki hatto Rul g'ildiragining ozgina harakatlanishi boshqalar tomonidan haddan tashqari oshirishga urinish sifatida qabul qilinadi. Baribir gazni hatto bosmasligingizdan keyin. Ehtiyotkorlik bilan tajovuzkor haydash. Shundaymi?
 
Hech qanday kerak emas! Albatta, mashina to'liq va katta va katta va katta, valyontsiyani amalga oshirishga va insplossiyani va nemble qutisi bilan mukammal sozlash uchun o'chib turadi. Filligratsion rul va ijara tormoz ham er yuziga keladi. Ammo g'olib kilometr o'tdi, sizning hamrohligingiz quvonchli yig'i ostida mag'lubiyatga uchragan dushman umidsiz orqada qoldi va mol-pedallar va pedallarga o'ralgan edi. Uning oynadagi surati uzoq vaqt davomida issiq chiqindi. Ehtimol, qiz do'stini g'ildirak orqasida qo'yish vaqti keldimi?
 
Oson! Ma'lum bo'lishicha, BMW Z4 itoat qilish va nozik ayol qo'llari. Va u yo'lda boshqacha harakat qilishni boshlaydi. Sezilarli darajada do'stona. Hatto bir muncha vaqt ...
Aytgancha, qulay o'rindiqlar, ajoyib musiqa va elektrdan kelayotgan tomlar yurish paytida ham sozlanishi mumkin. Elastik vositasi pastki qismdan juda katta tortilgan. Tezlik 70, shamol juda oz narsalarni har bir bo'shliqdan, quyosh atrofida va qiziquvchan ko'zlarini urmaydi.
 
To'g'ri, sizning qizingiz, ayniqsa, uning avtomobil tajribasi kichik bo'lsa, tezda ko'rinishi haqida shikoyat qila boshlaydi. Ammo shundaki, janrning qonuni, biz yassi kaput ostida xonada o'tiramiz va ko'zgular orqali ko'zgular ortda parda bilan yopiq va yopiq kichik nometallda. Shunday qilib, oldinga qarang, azizim! Va har kim biz bilan uchrashishi dargumon. Agar Belo-Sinemda yo'l politsiyasining xodimi Mersedes-ga o'tadigan chiroqlarni jalb qilmasa. Ha, va u eng yaxshi asari yomg'irda oqadimi yoki endi bu eng yaxshi asarni juda qiziqtiradi.
Va bu juda qimmatga tushadi. To'g'ri, u unga sarflangan barcha pullarga boradi.
 
Ro'lstersterning orqa tomonidagi boshidan yaratilgan (yaqinda yaqinda joylashgan BMW z4 m kupesi) Ushbu mashina juda qattiq tanani qabul qildi. Bundan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri kelib chiqadigan eng aniq ruldan tashqari, BMW egasiga ishonch qo'shadigan yoqimli mulk mavjud: tana burmali yuklarga qarshi turishga qodir emas. Va kuchning marjasi ehtiyotsiz mashinalar va odamlar uchun qimmatlidir!

Hatto uchta-Uchta z4 mototsiklni biroz yo'qotadi. M indeksli mashinaning sezgilari chindan ham velosipedda.

Kabinada hamma narsa oddiy va hech bo'lmaganda shakllar. Hech narsa yo'ldan chalg'itmaydi.

Yoqilgan yo'lakka taqlid qiladigan yo'lak juda ifodali va mashina vizual barqarorligini beradi.

Ko'zsiz qolmasdan Uning ikki-ikki kishining haqiqiy do'sti hech qachon mashina uchun almashmaydi. Keyingi safar biz albatta biz bilan bog'lovchi mototsiklni olamiz!

Peugeot 307 CC
Karlioprastik
Keng imkoniyatlar bo'lgan chiroyli sher kubasi
 
Ushbu yuqori qismni yig'ish uchun ikkitadan quti kerak emas. Elektr drayver tez va aniq ishlaydi.
Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 1997 yil
Maks. Quvvat, l. bilan. De./min 140/6000
Maks. lahzada nm haqida ./min 200/4000
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 207
0100 km / soat tezlashishi 10.1 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 6.2-11.3
Yoqilg'i idishining hajmi, l 60
G'ildirak bazasi, mm 2610
Uzunligi, mm 4345
Kengligi, mm 1760
Balandligi, mm 1420
Jihoz massasi / to'liq., KG 1455/1830
Narx, $ 23,500
Aksincha, aksincha va aksincha, bu mashina yigirma soniya ichida bo'ladi. Boshqa er-xotin yon ko'zoynaklarini pastga tushirishadi. Qulay, siz adashmaysiz, deyapsiz. Birinchi qattiq katlangan konvertlar paydo bo'lishi bilan ham, u aniqlandi: ramkadagi burchakli tizzalarga cho'zilgan klassik mato bilan qoplangan tomning yoshi tugadi. Bundan buyon katastrofik ravishda quritilganiga qaramay, transformator tomi norma bo'ladi. Va bu sohada Peugeot bo'lmasa, u quringlar. Albatta, ushbu dizaynning birinchi-to'sarlari Mercedes Slk edi, ammo ommaviy ravishda amalga oshirishning xizmati shubhasiz ikki yuz oltinchiga tegishli va eslab bo'lmaydigan va SS indekslari bilan.
 
Uch yuz ettinchoq ko'rinadi, kichik avvalgi darslarini inobatga oldi va nafaqat rasmiy magistralning mavjudligini, balki ikkinchi qatorning deyarli vijdonli ikki joyi bilan maqtanadi. Mayli, ammo munosib efirning ikki vakili, shuningdek, munosib efir va eng yaxshisiga, eng yaxshisidan so'ng, eng yaxshisiga mos keladiganlarning eng yaxshisiga bo'ling. Qulay emas, lekin bardoshli. Va ikkita ingichka qizlarni qaytarib berish va umuman muammo emas.
 
Ko'p jihatdan, bu salonning bir qismini oldinga o'tib ketishi tufayli mumkin. Shu sababli, old o'rindiqlarni tashlab ketish qiyinlashdi. Uzoq va og'ir eshiklar jo'nash tartibiga hissa qo'shmaydi. Bir yarim metr og'irlikdagi paneli kuchga kirmaydi. Qizlar! 307-yillarni tark etish, boshqa mashinalarning eshiklari va yon tomonlariga g'amxo'rlik qiling!
 
Va albatta, 307 CC peugeot mukammal nazorat qilinadi. Ushbu brendning avtomobillari har doim haydovchining harakatlariga yuqori itoatkorlik va etarli reaktsiyalar va etarli reaktsiyalar bilan mashhur bo'lib, 307-yillar bundan mustasno emas. Yaridi jinsiy aloqa, ayniqsa, chap qatorning uzunligi, na uzunlamasını, na rang va boshqa teshiklar va engil itoatkor rulli.
Qovurilgan yuqori va yuz etti yoshli etti va etti yoshli etti kuch bilan mashina ko'chalar boncukka sakrab chiqadi. Ko'rib chiqish, dinamikaning barchasi eng yuqori qismida. Rasmiy shahar libos. Ikkala qo'rquvning yuqori chetida, garchi u ba'zi qo'rquvni mustahkamligi bilan ilhomlantiradi, ammo bu dovuldan bir yuzdan ortiq tezlikda bo'lgan saodatda ham mukammal himoya qiladi. Faqat bitta kichik eslatma. Mexanik qutining beshta tishli, ularning eng ravshanligi, qandaydir tezlashuv paytida tez tugaydi. Tezlik qisqa, men oltinchi tomonni yoqmoqchiman, lekin unday emas. Garchi o'rtacha cheklov yaxshiroqdir.
 
Peugeotning uzoq burilishining uzoq burilishiga qarshi keng tarqalgan fikrga zid, men eslamoqchiman: puxta o'ylab ko'rmoqchiman, hatto bu niqobli simulus o'rmon yo'llari ham ahamiyat bermaydi. Turli xil bo'lak va bo'g'imlar bilan hech qanday aloqasi yo'qligi sababli. Si-Si Folicy ularni bir vaqtning o'zida qiynashadi. Shunday qilib, aytish uchun, konvertorlar xonadonida foydali.
 
Tananing tanasi qattiqligi 307 sentdan kutilmadi. Ochiq tepada, tomni siqib chiqargan old va orqa qismlar, hatto kichik yo'ldagi qonunbuzarliklar ham sezilarli darajadadir. Shunga qaramay, 307-sonli Peugeot - bu juda ko'p zavq yordam beradigan yaxshi va uyg'un avtomobildir.

Shaktning egri chiziqda shamol salonga tushmaydi. Hatto orqa tomonda ham tinch.

Kuchli motor bilan 307-chi, shuningdek, 150 ga osonlikcha tezlikni o'ynaydi

307 cc peugeottda quyoshli vanna qulay qabul qilinadi. Bir nechta konvertatsiya qilingan kunlarda barchamiz ajoyibmiz. Tozalash tomining yana bir qimmatli sifati.

Honda S2000
Tomchi tomchi bizning gunohkor qalblarimizni qutqaradi

Kaput dvigatel bo'linmasini deyarli ikki-metr uzunlikdagi uzunlikni yashiradi, unda dvigatelning o'zi esa oldingi o'qning orqasida turtki bo'lib, uning orqa qismidan ko'p bo'lmagan. Ushbu avtomobilning butun ulkan buruni har xil radiator, havo filtri va boshqalardan iborat emas.
Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 1997 yil
Maks. Quvvat, l. bilan. HAQIDA./min 241/8300
Maks. lahzada nm haqida ./min 208/7500
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 240
0100 km / soat tezlashishi, 6.2 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 7.8-13.9
Yoqilg'i idishining hajmi, l 50
G'ildirak bazasi, mm 2405
Uzunligi, mm 4135
Kengligi, mm 1750
Balandligi, mm 1200
Jihoz massasi / to'liq., KG 1250/1535
Narx, $ 60,000

Kam va tezkor Honda S2000 saytidagi ko'rinishga kelmasdan oldin Bavariya almashtirilishi go'yo bir-biridan. Rimning otlari singari, munosib raqibni sezadi, yaponiyalik va nemis burunlarini yoyish, uzun burunlar bilan silkitishni boshladi.
 
Honda har tomondan juda siqilgan. Turlar va rangda sport tekisligiga o'xshaydi. Uning ingichka va tezkor tanasi kaput ostida yashiringan kuchni silkitadi. Bundan tashqari, tajribali qo'llar ushbu misolda uzoq vaqt davomida ishladi va har bir yondashuv bilan, tezlashuv sonidan yuz charchagan 0,1 soniyagacha. Va siz ajoyib tana to'plamini buyurtma qilishingiz mumkin. Va yana bir 0,1.
Rul g'ildiragi asab! Ingichka, shunchaki barmoqlarning yoritilishi ostida. Teri juda yumshoq emas. Qutining tutqichi minimal insult va maksimal ravshanlik. Xo'sh, bu Honda. Qanday qilib boshqacha bo'lishi mumkin?
Qizil qizil qora. Janr klassikasi. Haydovchining yuqori qismida joylashgan zamonaviy ichki bezaklar. Gavjum, garchi gavjum. Biz boshning ustiga chetni olib ketamiz. Past yoki siqish? Qattiq so'z!
 
Kalitni boshlang! Va boshlang'ich g'ildirakning chap tomoniga boshlanadi. Zamonaviy. Motor juda shovqinli emas, ammo yuzlab atigi 6,2 s gacha. Bu oddiy nusxada. Va bu 5.8 ga o'ralgan. Ammo motor ichida yo'q. Honda mexanikasi tomonidan yaratilgan narsa takomillashtirish juda qiyin. Tupurgan holda o'ljalarni buzing.
 
Uzoq dvigatel bo'linmasida dvigatelning o'zi yarmidan ko'p bo'lmagan. To'liq poydevorga itarib yubordi, uning oldida juda ko'p bo'sh joy qoldiradi, masalan, siz turburgerni qo'yishingiz mumkin.
Ammo kerakmi?
 
Zaxiralangan dvigatel pastki qismdan istamaydi. Uning qo'shig'i uch yarim mingdan boshlanadi va deyarli hayoliy 9200 da tugaydi! A'lo tezlash. Biz mashinani deyarli halqaga aylantiramiz. Taxometr! U qayerda? Kun davomida qurilmalarning yuqori qismida yoritilgan chiziqlar qatorida deyarli ko'rinmaydi ... bu faqat ovozni tinglash kerak.
 
Biz Ruhni tarjima qilamiz. Zamonga shubha qiladigan tormozlar! Uchish qiyin bo'lib tuyulgan to'xtatib turish yumshoqlikka ega bo'ladi. Hondada yotoqxona politsiyasi bilan ehtiyot bo'lishingiz kerak. U silkitmaydi.
 
Tomni olib tashlang. Biz shamoldan juda uzoq ochko'zlik orqasida yashiramiz. Va biz tinglaymiz, motorning qo'shig'ini tinglaymiz. Salonning aerodinamikasi unchalik issiq emas. Ammo u bu erda bo'ladimi ...
 
2000 jangovar belgilar haydovchiga tezkor sayohatni keltirib chiqaradi. Siljish tishli vosita. Siz beshinchisiga borishingiz mumkin yoki ikkinchisiga borishingiz mumkin. Bularning barchasi kerakli tezlashishga bog'liq. Qalamni tortib olish uchun dangasa bo'lishning hojati yo'q. Boshqa yo'l bilan tezda borish mumkin emas. Professional uchun mashina.
 
Menda haydashga qarshi hech narsa yo'q, ammo bu mashina ko'p narsaga mos kelmaydi. Bu erda hamma narsa keskin ravishda kesilgan, bu traektoriyaning tez yupqa chiziqida asfaltda qoldirishga tayyor. Tasdiqlangan va tezkor.
 
Va tasavvur qiling, u haqiqiy magistralga ega. Hech bo'lmaganda bir nechta sport sumkalari mos keladi. Baxtga yana nima kerak? Qonda biroz benzin bormi? Yoki rulonli yong'oqni yoqut uchun shaffof boshlar bilanmi? Ular bilan go'zallik 0,1 ga aylanadimi? Vaqtni abadiy ta'qib qilish. Biz xohlaymiz! Honda qonun.
 
   
S2000 ning yuzi aldamchi do'stona. Biroq, uni orqa oynada to'g'ri - oynada to'g'ri ko'rib chiqish kerak.

... Va brendi haqiqiy muxlislari o'z mashinalar uchun hech narsaga tayyor bo'lishdi. Ushbu niqobda ushbu nusxa o'tgan mavsumda yashaydi. Keyingi yozda, markali tanasi to'plami va mashinaning sozlamasi ham tezroq va yanada itoatkor bo'lishga imkon beradi.
Matn Eugene Xapov
Leonid bobosi

 

Manba: Avtomobillar

2002 yildan beri Citroen C3-ning video sinovlari

2002 yildan beri Citroen C3 sinov haydovchisi

2002 yildan beri Citroen C3 nosozliklari

Citroen C3 nosozliklari: To'liq ma'lumotlar
C3 2002 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi