2002 yildan beri Citroen C3 sinov haydovchisi

Kolobok "Couture" dan "

Citroen -s3 - uslubning g'alabasi
Shitren C3 o'tgan yilgi Frankfurt Motor shou-dagi kuzda taqdim etildi. B-Sinfning old tomonidagi g'ildiraklar ixchasi faqat besh eshikli xetchback tanasi bilan ishlab chiqariladi. Dvigatellar - benzin, 1.1; 1.4 va 1,6 litr yoki 1,4 litrli turbodel (68 va 90 HP). Witbokes mexanik besh-nuqta, 1,4-sonli benzinli dvigateli - shuningdek to'rtta avtomatik avtomatik mashina. Rossiyaga yana ikkita kuchli versiyalar etkazib beriladi.
Bir kishi zerikarli panjaradan o'tib, ko'z darajasida teshikni ko'radi ... psixolog bo'lishning hojati yo'q: ko'pchilik bunga albatta qaraydi, bu bizning tabiatimiz. Shunday qilib, birinchi marta Citroen -C3-da barmog'ingizni old panelning chetidagi teshiklardan biriga qo'yish vasvasasiga qarshi turish qiyin bo'ladi - ular bu shakl va hajmni qo'zg'atadi. Ko'rinib turibdiki, bu burunlar orqa oynalar zonasida yon ko'zoynaklarni urish uchun juda funktsional nozullar.
Yangi Citroen faqat uzoqdan, Xudoning sigiriga o'xshaydi: u umuman unchalik emas va zamonaviy tendentsiyalarga muvofiq, 1520 mm. Katta eshigi maydonchada uchta o'limga egilmaslik imkonini beradi. Salon bu sinf uchun g'ayrioddiy narsa - beshburchakli erkaklar bu erda 175-180 sm va orqada uchta boladan iborat ikkita basketbolchilar. Haydovchiga ish joyiga olish qulay, haydovchining stulka va ikki taymchilarga uchta o'zgarishga yordam beradi. Ichkarida zona mini-ug 'bilan o'xshaydi: old tokchalar, yuqori o'rindiqlar, yuqori o'rindiqlar, old tomondagi qo'llar, parda qutilari, quyosh vizorining orqa tomonidagi orqa yoritgichli pirog va hatto magistralda katlanadigan tok.
Har bir elementning zamonaviy dizaynini zabt etish: qulay va chiroyli eshikli vositalar yoki defektsiyalarni aylantirish. Qopqoqli yulduz shunchaki qo'lingizdagi chekuvchiga topshirilishi mumkin. Ba'zi joylarda, fazoviylik qurbonlik uchun qurbonliklar kelmoqda - siz devor paneliga odatlanib qolishingiz kerak, ammo shundan so'ng, apelsin yoritgichli kichkina to'q sariq o'qini ko'rish juda oddiy emas.
Biroq, ikkinchisi bahona topishi mumkin - do'stona mashina, strelka haydovchiga qizil sektorga aylantiradigan poyga ta'sir qilmaydi. Hatto eng kuchli dvigatel (Rossiyaga etkazilgan) - 1,6 raqamli - 110 litr sig'imi. Bilan. - U juda jim. Ba'zan bu tirnash xususiyati keltirib chiqaradi - masalan, 1000 RPMda dvigatel ochiq, pastki vitesga o'tishni talab qilib, dvigatel ochiq izlanmoqda. Ehtimol, bu qattiq ekologik talablar, boshqaruv dasturini o'rnatish mumkin. Boshqa hollarda, Citroenni tinchlantirish juda yoqimli - sukut va tasalli berishdan zavqlanish. Aytgancha, bu erda foydali innovatsiyalar C5 Aka-u birodarimizning katta innovatsion ko'chib o'tdi (va har qanday sekin tormozli pedal tufayli) avtomatik ravishda signal yoqilgan holda avtomatik ravishda o'giriladi Oyoq tezlatgichga o'tkazilganda.
Ko'pgina frantsuz avtomobillari singari, Citroen C3 juda yaxshi jihozlangan: Hatto minimal paketlar, ikkita havo yostig'i, ko'zgular va old o'rindiqlar, olmogilizm, immobilizatsiya. To'g'ri, va bularning barchasi juda qimmatga tushadi - 1,4-sonli dvigatel bilan bunday mashinada $ 12 ming turadi. 13,3 ming. Maksimal maksimal darajada jihozlangan 15,9 ming dollarlik sinovga tashrif buyurdi: oltita havo yostig'i, parvozlardagi rishtalar, avtoulov displeylari va qotishma disklari va barcha disklar bilan audio tizim. ko'tarildi (15 dyuym) o'lchov. Rossiyaga etkazib beriladigan barcha avtomobillar yomon yo'llar uchun paket bilan jihozlangan va mustahkam kafolatga ega - uch yil yoki 100 km yugurish.

Boshqaruv paneli o'ziga xos va g'ayrioddiy - masalan, oq yoyda siz taxometrni darhol tan olmaysiz.

Asl Ashtray-qari kul.

Magistral ikki qavatga integral javon bilan bo'lish mumkin. Bu sizga buklangan orqa o'rindiqli platformani shakllantirish imkonini beradi.

Shisha nozullari uchta buruntmlarga o'xshash. Old ta tokchalar va ko'zgular orasidagi lümen ko'pgina mashinalar uchun ochilmagan zonalarni yo'q qilishga imkon berdi.

+ Yorqin ko'rinishi, zamonaviy dizayni, keng qulay ichki ichki, katta chorraha yugurish, uzoq vaqt kafolat.
- Yuqori narx, boshqa bo'lmagan boshqaruv paneli, tortishning ishlamay qolishi (1,6 l dvigatel bilan) past tezlikda.

Qisqacha ma'lumot
Citroen C3 nafaqat yorqin va zamonaviy o'yinchoq emas, balki qulay, funktsional avtomobil. Faqatgina, ammo muhim kamchilik - bu yuqori narx.

Citroen C3 (ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
Umumiy ma'lumotlar:
Joylar soni 5; Jihozlangan massa - 1160 kg; To'liq massa - 1525 kg; Maksimal tezlik - 192 km / soat; Tezlashtirish vaqti / 100 km dan / soat 10.7 s gacha; Shartli shahar atrofi va shahar tsikllarida yoqilg'i sarfi - 5.2; 8.6 l / 100 km; Yoqilg'i berish - 45 litr; Yoqilg'i - bu benzinli AI -95. O'lchamlari, mm: uzunligi - 3850; kengligi - 1670; Balandligi - 1520; Baza - 2460; Old / orqadagi trek - 1440/1440; Yo'lni rasmiylashtirish - 120; Magistral hajmi - 305/1310 l; Radiusi 5,2 m ni tashkil qiladi. Dvigatel: TUZILGAN AYLANGI, TARTIBI, TIRINCHI MA'LUMOT, TIRINA, IT oldidagi ikkita tsilindr, ikkita tsilindr, ikkita tsilindr, ikkita tsilindr, uning oldida joylashgan ikkita tsilindrli benzin; Ish hajmi - 1587 sm; silindr diametri va pistonning insult - 78,5x82,0 mm; Siqish darajasi - 9,6; Quvvat - 80 kVt / 110 litr. Bilan. 5750 RPMda; Maksimal moment - 147 n.m 4000 rpm. Etkazish: old g'ildirak haydovchi; vites qutisi - mexanik besh - bu; Transport raqamlari: I --42; II - 1.95; III - 1.36; IV - 1.05; V - 0.85; H. X. - 3.58; Asosiy dastur 3.77 ni tashkil qiladi. To'xtatib turish: Old tomonda - Makerson singari, sudraluvchi barqarorlik stabilizatori bilan, orqa tomondan - egilmasığı nurlari bilan bog'langan nur bilan bog'langan. Tormozlar: vakuum kuchaytirgich va abs bilan qoplangan gidravlik, disk. Boshqaruv: Elektr energiyasi bilan rekek. Shine hajmi: 185 / 60r15.
 

 

Matn / Yuriy Nechetov
Foto / Jorj Sodiqov

Manba: "Haydash" jurnali