Chevrolet Tahoe testi 2008 yildan beri SUV

Toho yil ...

Agar siz avtomobil qadriyatlari ko'lamini tasavvur qilsangiz, Chevrolet Tahoo o'zining yuqori qatorida bo'lishi mumkin edi: bu mashina maksimal bo'lishi mumkin bo'lgan mashinaning maksimal avtomobilidir. Ushbu Megamonste fonining (har qanday boshqa yo'lovchilar avtoulovining fonida, mafkura va tana turidan qat'i nazar, bu butunlay alangali SUVning ulushidan boshqa bo'lmaydi. O'lchamlari, massa, massa, miqdori, ishtahasi eng ko'p, eng, eng ko'p! Taxo, bu so'zlarni a'lo darajada belgilash bilan o'lchov kerak, qolgani, odatiy avtomobillar dunyosi Tahoe maksimal bar bilan cheklangan.
 
Siz ko'proq mashinalar mavjudligini va ko'proq narsani aytasizmi? Rozi emas. Ko'proq bo'lgan hamma narsa, qoida tariqasida, yo'lovchilar avtomobilining kontseptsiyasidan tashqarida. Bu rejaning eng yuqori, to'lib toshganidan yuqori. Deyarli avtobuslar yoki deyarli yuk mashinalari, ommaviy ko'rsatkichlar nuqtai nazaridan ba'zi bir suvlar B ning F toifasiga mos kelmasligi ma'lum, deyiladi.

 
Chevrolet Tahoo g'ildiraklarida chop etilganidan bir yil o'tgach emas. Biroq, nafaqat bir yil, balki namuna, shuningdek bizning qo'llarimiz butunlay yangilangan mashina qo'limizda yangilangan avtomobil edi. Odatdagidek tashqi o'zgarishlar asosan mikroskop ostida ko'rinadi va asosan ikkita turdagi mashinaning haqiqiy muxlislari uchun juda qiziqarli bo'lib, uni lateoling qalin shaklida paydo bo'lishi mumkin. . Ammo allaqachon sezilarli SUVni bir qator bejizsiz ajratib turadigan yangiliklar mavjud.
 
Ammo buning uchun siz salonga borishingiz kerak. O'zgartirilgan boshqaruv paneli, multimedia rulli va modernizatsiya qilingan markaziy konsol bilan yangi markaziy panel mavjud. Ichki dizaynerlar qanday maqsadlar ta'qib qilinayotganini aytish qiyin, ammo haydovchi joyining ergonomikasi aslida o'zgarmadi. Ovozni boshqarish tugmachalari bilan yangi rulni tozalash g'ildiragi, u uyali va nozik to'qish ignalari bo'lgan avvalgi rulkadan ancha foydali ko'rinadi.
 
Va bu erda bu avtomobilni haydovchining eshigi ustiga ikki dumaloq tugmachadan yangilash kerak bo'lgan narsa. Ular ustida tasvirlangan yuklar, bu to'g'ri (!) To'g'ri (!) To'g'ri (!) To'g'ri (!) Devadagi pedal tugun tartibga solinadi. Aftidan va bunday variant, katta oilaviy avtomobilni haydash istagida, ularning katta oilaviy avtomobilni haydash istagida, erlarining umumiy o'lchamlariga zid keladi. Eng muntazam oshpaz Tahoo ismli davlatni chuqur yashirgan pedallar bilan hal qilishda davom etsin! Aytgancha, ilgari bunday varian Chevroletning eng katta qismida paydo bo'lgan bo'lib, u uzoq vaqt davomida shahar atrofi sifatida tanilgan, bu bir xil Tahoe, balki yarim metr uzunroq. U erdan orqa ko'rinish yuzasiga qurilgan ulkan o'qlar paydo bo'ldi va orqa oynalar paydo bo'ldi, orqa tomondan orqa tomondan aniq ko'rinadi.
Bu erda: bir nechta zarba va u yana yangi. Bir oz qulay va bir oz ko'proq va bir xil katta, yuz foiz. Chevrolet, til hech qachon chekka Chevyga qo'ng'iroq qilmaydi.

  
Avtomobil General Motors MDH tomonidan taqdim etiladi.

Maqola 2003 yil may uchun 5-sonli g'ildirak jurnalida e'lon qilindi


Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 68/2003]