Chevrolet Impala 1999 - 2005 sedan
Orzu
Avtomobil mashina uchun har xil va u yana bir bor yaqinda tugagan motor shouini tasdiqladi. Dilerlar ko'plab yangi mahsulotlar va shunchaki chiroyli va nufuzli modellarni to'ydirishganiga qaramay, ko'pchilikni eslab qolsa, yakolisserve tomonidan qo'yib, 1963 yilgi Chevrolet implalasini eslab qolishgan.Albatta, zamonaviy imtiyoz juda chiroyli mashinadir, lekin menimcha, 1963 yilda chiqarilgan model sifatida e'tiborni jalb qila olmas edi. Katta, ular o'zlarini, qonli timsohni ifoda etishni yaxshi ko'radiganlar, zamonaviy limuzinlar bilan va bu uning konvertatsiya qilinadigan organiga ega bo'lishiga qaramay, bu juda muhim ahamiyatga ega. Bu yillarda bizning tizzamizda bizning tizzamizda g'alaba qozonganida, amerikaliklar bunday mashinalarda haydash quvonchini - elektr tarmog'idagi quvonchni - avtomatik ravishda shirakli va kaput ostida. Shunday qilib, men shunday yashayman!
Aytishim kerakki, bizning sinovimizda Chevrolet imtiyozining ko'rinishi oddiy voqea. Bunday avtomobillar endi ishlatilgan avtoulovning kontseptsiyasiga mos kelmaydi va narx yorlig'iga ega emas. Bunday mashinalar minish yoki soliq solish uchun sotib olinmaydi - ular ularni sevish, qadrlash va zavqlanishlari kerak. Ammo aksariyat vatandoshlarimiz, ayniqsa bu erkaklarga nisbatan bunday go'zallikni tushuna olmaydi - ularning barcha savollari faqat dvigatelning kuchi va ... yoqilg'i sarfi bilan bog'liq. Aftidan, benzin narxining keyingi ko'tarilishi ularning miyasida stol bor edi, ular hatto ular hech qachon minib bo'lmaydigan mashinalarda ham, ular hali ham yoqilg'i sarfi bilan saralashmoqda. Bunday pragmatistlardan biri, imtiyum juda yaxshi ishtahani o'rganib, shuni so'rab: «Ular nima deyishadi?
Ilgari, men allaqachon bu turdagi mashinani boshqarganman, 1960 yilgi Kaddic Eldorado, shuning uchun bizning kengliklarimiz uchun, shuningdek, men Chevrolet Spdala singari, men bilan solishtirish uchun bir narsa bor edi. Va men aylanishim kerakki, agar qiyosiy sinov bo'lsa, impala ishonchli g'alaba qozongan bo'lar edi. Chevrolet har doim kadillakdan, impaladan ko'ra arzonroq mashinada bo'lganiga qaramay, uning ishlayotgan fazilatlarda ancha yuqori. Albatta, bu yoshdagi avtomobillarni taqqoslash, chunki bu erda avtoulovning xavfsizligi darajasi, shuningdek, bo'lmagan bo'lmagan, zamonaviy qismlar soni juda katta rol o'ynaydi, ammo impala shunchaki o'zimni his qilmoqda yanada qimmatroq mashina. Ha, va u juda yumshoqroq sayohat qiladi, boshqarishni osonlashtiradi. Garchi, ehtimol, bu so'zni ancha osonlashtiradi - bu vaqtning avj olgan avtomobillari - gidravlik o'ram shunchalik kuchli bo'ladi, chunki siz haqiqatan ham avtoulovni bitta barmoq bilan haydashingiz mumkin. Ammo shunga qaramay, rulni bo'sh deb atash mumkin emas - mashina juda yaxshi nazorat qilinadi va g'ildiraklar yarmidan ko'pini buralganda, boshqaruv biroz ma'lumot yo'q. Biroq, impala hanuzgacha poyga yoki yuqori darajadagi manevr qilish uchun mo'ljallanmagan, shuning uchun kursning ravshanligi ancha muhim va bu erda juda muhimdir. Harakatda, agar suzuvchi kabi, agar suzuvchi "degani. Barcha pitslar va yo'l kamchiliklari pastda eriydi va hatto eng kam shpalda ham mashina shunchaki silliq suzmoqda. Ammo eng katta Buzz, elastik qavat gaz pedalini polyulga aylantiradi. Barcha zamonaviy avtomobillar turli xil elektron kabellarga ega, shuning uchun hatto kuchli sport avtomobillari hatto yumshoqroq, hirksiz. Arxaik avtomatik va hozirda mashhur bo'lmagan karbonatorlar bilan Impala hamma narsani boshqacha bajaradi, bu tabiiy ko'rinadi. Birinchidan, dvigatura to'liq kuchda ishlaydi, chunki ular bu elektron miyalarni tanladilar, hatto yuz impala tezligida juda ko'p zamonaviy avtomobillarni matbaa qilish uchun juda ko'p zamonaviy avtomobillarni majburlash uchun o'chadi kamdan-kam narsaga qarshi turing. Qizig'i shundaki, shubhasiz, uning go'zalligidagi ajoyib hamroh bu kar, gradorli tovushdir, ular o'z-o'zidan o'tib ketadigan ovozni aylanib o'tishga majbur qiladi.
Chevrolet Impala men qilgan to'plamdan yagona mashina, men mutlaqo g'ildirak ortida bo'lishni xohlamayman. Yo'q, mashinada harakatlanmoqda va karvandinik tovushlari va tezkor kuchlari bilan tezkor kuchlar bilan u tezda zavq bag'ishlaydi, ammo imtiyozga boradigan yo'lovchi yanada yoqimli. Masofani kuzatib borishning hojati yo'q, sizning qatoringizda keng mashinani saqlang - shunchaki zavqlaning. Shuningdek, siz hamrajdalar munosabatlarini kuzatib borishingiz mumkin - bunday mashinalar har kuni bizning yo'llarimizda uchrashmaydi va juda ko'p e'tiborni jalb qiladi, ayniqsa yuqori darajada murakkab bo'lsa. Men imtiyozni o'tkazgan bir necha soat ichida men qo'shni mashinalar, piyodalar va hatto transport vositalarining drayverlarini o'qishni o'rgandim - ekipajimizning diqqat markazida, odatda qoyilish darajasini ifodalash vazifalari deb hisobladi. Ba'zilar shunchaki pardani tashqi ko'rinishga olib ketishdi, boshqalari esa faralar singari signal berishdi, bolalar qo'llarini silkitib, shunchaki zavq bilan baqirishdi. O'sha kuni biz ko'pchilikni xursand qildik.
Aytgancha, har biringiz, agar so'ralsa, bir muncha vaqt ushbu qiziqarli mashina yo'lovchisi bo'lishi mumkin. Ha, yukolisservice, kompaniya bu ajoyib kamdan-kam uchraydi, ya'ni, yo'l bilan juda jozibali narxda. Shunday qilib, agar siz biron bir turdagi ta'tilingiz bo'lsa, va nafaqat uni eslab qolishingizni istasangiz yoki shunchaki sizning yaqiningiz uchun yoqimli bo'lishni istasangiz, kelajakka bunday sayohatni qaytarib olishingiz mumkin.
Pavel Kozlovskiy
