2007 yildan beri Hatchbackdan boshlab CHERY KIMO (A1) sinovi

Mockingbirdni o'ldirish

Katta kataloglarni siljitmang, avtoulov portlaridan yapon yoki evropalik egizak kiinni topa olmaysiz. Va Daewoo Matiz platformasining ildizlari zimmasiga oshib ketgan bo'lsa-da, Italiya studiyasi Bertonning yigitlari tanni tan olishdan tashqari mashinaning yuzini o'zgartirdi. Xitoyning xitoylik xalq xizmati yangi bosqichga chiqayotganga o'xshaydi. Ko'chma va nusxa ko'chirishning fazasi mustaqil ish va taniqli ishlab chiqaruvchi kompaniyalar qatorida hurmat bilan almashtiriladi. Ushbu yangilikni tasdiqlash kavye kima: hali ham qimmat emas, lekin allaqachon juda katta shuhratparast!
 
14 yoshida otam kamera haqida tush ko'rdi. Davlat fermasidagi qutilar yig'ilishi bilan bir necha oy ishlagan holda, u oddiy va oq filmlar to'plamiga ega oddiy dengiz piyodasi bo'lgan. O'sha paytda javonlarda ko'proq funktsional qurilmalar edi, ammo ular allaqachon bo'lgan bir-biridan arzonroq qimmatroq. 25 klastzali rublga arzon va g'azablangan. Hech kim hech kim rublni qilmagan, ammo, siz bilganingizdek, arxiv, o'yinning hayoti fotosuratlari bilan yorqin (rangda emas, balki ruhda). Yorug'lik va soya juda muhim emas.
Bularning hammasi eslayman, perery kima bilan tanishish. Kim byudjet toifasida bu sizning hamyoningiz haqida, balki qulaylik, balki tasalli beradigan mashinalar ham shunday deb o'ylagan bo'lar edi? Ma'lumotlar bazasida - har to'rtta eshik, avtoturargoh, gidravlik, gidravlik, gidravlik, gidrotatel, juda yaxshi paketni ko'rsatgan holda yaxshi magnitol. O'rta panel DVD ekranini va elektr drayveri tomonidan boshqariladigan lyukning tomida Bularning barchasi yoqimli interyerni o'rnatdi, eshiklardagi quvnoq rangli qo'shimchalar (qaysi ishlab chiqaruvchi sport turiga kirishga chaqiradi), zamonaviy, yaxshi o'qiladigan qurilmalar va ergonomikaning mutlaqo maqbul darajasi. Qabul qilinadigan - bu ikki kattalar oldinda o'tirgan ikki kattalar bir-birlarining yelkasiga tegmadilar va o'z joylarida qulay ishni olishlari mumkinligini anglatadi. Yagona minus - bu oldingi kreslolarning orqa tomonlari juda tor. Yon qo'llab-quvvatlash uyalari botqoq qazib olinadi va birinchi marta masjidning rolini o'ynaydi. Biroq, muammo hal qilinadi yoki qo'shadi yoki ilhi.
Plastik kabinalar panellari hayratlanarli darajada o'rnatiladi va juda yaxshi sifatli. Yangi mashinadagi harakatda bularning hammasi buzilmaydi va bu umidvorlikni keltiradi. Va Bisakki eshikning tutqichlari qo'lida ishga tushirilgan va kabinada keskin kimyoviy hidlar byudjetda: arzon mashina uchun bu jinoyat emas.
Kima uchun ona biroz kengayganiga qaramay, u allaqachon kattalashgan platforma allaqachon aytilganidek (u shuningdek Chevrolet Spark, bu tashqi munosabatlar deyarli hech narsa emas. Bu endi QQ kabi masxara emas, bu esa koreys birodarlikning ko'rinishini takrorlaydi. Aftidan, xitoylik ishlab chiqaruvchi boshqa modellarning to'g'ridan-to'g'ri nusxasini, evropalik mutaxassislarning yuziga qo'ng'iroq qilishni rad etishni boshlaydi. Bunday holda, biz Italiya studiyasi Berton haqida gapiramiz, u erda ular xitoylarga yordam bergan Chereni Shero va Avstriya AVL-ning yoqimli dizaynini ishlab chiqdilar.
Bu hali ham 1,3 va sig'imi 79 HP sig'imga ega Mashina chekka vazn bilan, tonna, ammo 1,1 litrlik birligi bilan zaif versiya (u bizga hali ham etkazib berilmagan).
Tinch rejimida kimoga minish zavq beradi. Salon taraqqiyotni to'g'ri to'ldirishi bilanoq, issiqlikni o'rnatish istagi o'zgaruvchan bo'ladi. Bundan tashqari, ertalabki tovushlar har bir tezlashib boramiz. Orqa translyatsiyani yoqish, repertuar faol g'ildirakli g'ildirak va tishlilarni qo'shadi. Xuddi shu narsa to'xtatib turish uchun qo'llaniladi. Tonya to'lovlari va o'yinchoq zarbalari Kichkina xiralikning dastlabki ishlari bilan yaxshi nusxalangan. Sekinroq burilishlarda, mashina qoplanmagan va poliitsionerni osonlikcha va oson yutib yuborgan. Ammo bu faol ishlashga arziydi va mashina tom ma'noda suzdi. Rul g'ildirakidagi reaktsiyalar noto'g'ri bo'lib qoldi, sezilarli siqishni boshdan kechirdi, pendant to'xtab turardi. Ammo shahar davrida gidraviya bilan rulning ishi uni juda muloyimlik bilan, juda foydali darajada yoqtirmagan. Odatda, umuman olganda.
Yakuniy shtrig'i sifatida isitgichning noto'g'ri ishi. Bragan oynalarning barcha turlarida mashinalar yuqoriga va Nizoda deyarli daqiqada qochib ketishdi. Bundan tashqari, yuqori defektoliyalarning yuqori qismining kuchi juda etarli edi, ammo uning yo'nalishi kerakli zonadan juda kam o'tdi.
Orqa tomonda yonish shoxlari hididan zavqlandi. Cherera kimo tormozlar ABS va EBD bilan jihozlangan ma'lumotlar bazasida (!), Ammo bu mexanizmlarning o'zlari bir nechta testni o'chirish uchun etarlicha ega bo'lsa. Peda sezgirlikni yo'qotdi va bu qadar qattiq javob berdi. Yaqin atrofda o'tirgan fotograf isitgichning ishini o'rganishda davom etdi: Sozlash rejimlari, havo sovutgan va qolganligi sababli, barcha uyalar va stakanlardan ko'rinadi. Hech bo'lmaganda salqinlikni shamollatish uchun biron bir yo'l bilan harakat qilish, derazalar ochilib, Nayiq va AQShda iliq yomg'ir yog'di va kabinaning quvnoq qoplamida. Shunday qilib, ular ho'l bo'lib, hech narsa ko'rmaydilar, balki konditsioner va musiqa bilan. Xo'sh, qo'rqinchli emas, chunki ikkita havo yostig'i mavjud. Va siz kabi, ehtimol, mashinaning asosiy jihozlarini kiriting
Esingizda bo'lsa, men Otaning kamerasida motor etishmovchilik darajasi, otish yoki avtofocus turlari kabi belgini yo'qotganini eslayman. Ammo hech bo'lmaganda endi siz uni mezzanin bilan olishingiz mumkin va bu muvaffaqiyatsiz xatolarsiz olib tashlanadi.
Kimo - ponte ombori. Setishish, tormoz va translyatsiyalarni olib kelmasdan, uni har xil elektron rimlar bilan jihozlash uchun shoshildi. Biroq, agar siz ba'zi texnik vositalardan ko'zingizni yumsangiz, bu mashina mamnuniyat bilan rozi bo'ladi. Sizning davlat xodimi Berkoni dizayni bilan konditsioner, elektr drayveri va USB porti borligini aytish juda yoqimli
Avtomobil "Soyuz" avtoulov markazi tomonidan taqdim etiladi, rasmiy diler xiyobon
Matn: Aleksandr Mixaylov
Foto: Roman Warnin

   
 

Manba: "Rul" jurnali [iyun 2008]