2009 yildan beri Cadillac SRX testi
Kadillac sRx: yangi yuz
Ba'zida yangi tashkil etilgan modelning fotosuratlari seriyadagi bolalar rasmi bo'lgan doimiy birlashmalar tufayli, texnik nuqtai nazardan, mashina deyarli bir xil bo'lib qolmoqda. O'tgan yili Detroyt avtomobil dilerligida ommaviy ravishda namoyish etilgan "Kadillak SRX" GM-VESIS-dan tashqari, nafaqat dizaynga, balki krossoverni to'ldirish uchun ham e'tibor berib ketgan Kadillak SRX. Natijada, bozorda paydo bo'lishidan beri model o'zining ajdodlari savdosiga nisbatan 500 foizga qo'shildi. Ammo SRX biz bilan boradimi? Keling, buni aniqlashga harakat qilaylik. Bundan tashqari, Rossiyada "Racx" ning Rossiyada boshlanishi uzoq emas: birinchi avtomobillar Iyul oyida dilerlarning ko'rgazma zallariga boradilar.
Yangi SRX old tomoni katta model, Eskada bo'lib, u jiddiy parhezga aylantirilgan va kamida bir oy sport zalida azoblangan Eskada joylashgan. Suvning niqobligida shafqatsizlik natijasida deyarli yo'q edi, ammo inoyat va inoyat paydo bo'ldi
CTS-ga tashqi ko'rinishimni urib, krossover endi og'ir stantsiya vagonga ko'tarilish to'xtatib turilganida turmaydi. Modelni yaratishda, Premium Premium platformasi asos sifatida qabul qilindi va shuning uchun mashina 117 mm dan qisqartirildi va avvalgilarga nisbatan 52 mm dan past bo'ldi. Natijada, dizaynerlar so'nggi kadillaklarning oila tug'ralgan shakllarini yo'qotmasdan tez va tajovuzkor ko'rinishni yaratishga muvaffaq bo'lishdi.
"Shark jariqoti" ning orqa optikasi, O'tgan asrning o'rtalaridan boshlab klassik Kadilca modellariga aniq cheklovlar
Oldingi SRX ko'pincha juda oddiy salon uchun namlangan edi, deydi, deyishadi, bunday qattiq ko'rinishi bilan krossover Amerika ichki qismini arzon plastik yog'och qo'shimchalari bilan ega edi. Yangilangan SUV ushbu kambag'aldan mahrum: markaziy konsolning dizayni CTS SEDON-dan modelga ko'chib o'tdi. Afsuski, faqat dizayn, ergonomika nuqtai nazaridan ko'p miqdorda noto'g'ri hisoblar mavjud. Shunday qilib, ish topish oson ish emas. Rul g'ildiragi faqat moyillik burchagi va ekstremal pozitsiyalar bilan tartibga solinadi. Elektr drayveri bilan sozlanadigan pedali pedali birlik noto'g'ri holatni qoplashga yordam beradi, ammo hatto bu hisobni hisobga olgan holda, bu qulay holatni topish qiyin.
Ichki bezakning sifati yaxshiroq bo'lishi mumkin: faqat torpedaning yuqori satrida teri bilan terisi, qolgan sirtlar qattiq plastmassa bilan qoplangan
Markaziy konsoldagi tugmalarning ko'pligiga qaramay, musiqa va iqlimni boshqarish juda qulaydir. Shuning uchun Xizmatning Iqlimiy nazorati to'g'risidagi ma'lumotlari markaziy displeyda, konsol va haroratni tanlash tugmachalari quyida joylashgan? CTS-da hamma narsa qulayroq: haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun iqlim kalitlaridan yuqorida ikkita kichik displeylar mavjud bo'lib, ular uchun belgilangan harorat haqida ma'lumot berilgan.
Siz og'irlik magistralini yo'qotadigan minuslar ro'yxatiga munosib yuklash balandligini yozishingiz mumkin. Ammo beshinchi eshik servo drayveri bilan jihozlangan, bu kalitdan boshqarilishi mumkin
Ammo krossoverning so'nggi mujassamlanishi uchun o'rinlar ancha qulay edi! Kirilgan lateral qo'llab-quvvatlashda farq qilmaydigan sirpanchiq va deyarli tekis stullar faol haydash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin emas: tik aylanish paytida egarda qolish qiyin. Biroq, joylarning ta'sirchan qariybasi bo'lgan odamlar ta'mga ega bo'lishlari mumkin. Ammo orqada qoling, hatto 153 mm bazaga qaramay, SRX hali ham, qo'nish qulayligi va qulayligi bilan ham yoqadi. Orqa yo'lovchilar farovonligi uchun siz krossoverning kamtarona o'lchamlari tufayli to'laysiz, qo'shimcha ravishda magistralning hajmi 100 litrga kamaytirildi.
Krossoverning yuragi yangi uchta-oltitasi edi, bu 265 ot kuchiga ega. Dvigatel olti raqamli avtomatik va boshqa raqamli translyatsiyalar Cadillak vakillari taklif qilinmaydi, ular Caddy hech qachon latta va dastagida mashina etkazib bermaydi. Ayni paytda, SUV xarakterida etarlicha yorug'lik bo'lmaganlar uchun amerikaliklar 300 ta ot kuchiga ega bo'lgan 2,8 litrli dvigatelni taklif qilishadi. To'g'ri, bunday vositaga ega bo'lgan birinchi avtoulovlar biz bilan kelgusi yil boshidanoq paydo bo'ladi.
Afsuski, biz krossoverning to'liq familiyamini baholay olmadik, u modelning yarim erbog'li taqdimoti bo'lib o'tdi (hozircha, kesish stoliga, jurnalistlar ikkitadan sotuvga chiqarildi Dmitrovskiy o'qitish maydonchasidagi sertifikatlashtirish sinovlarida ishtirok etadigan avtomobillar) kuchli rejimlarni maksimal darajada simulyatsiya qilish uchun juda tortiladi. Biroq, ba'zi xulosalar, hatto bunday 840 metrli xamirni hisobga olgan holda ham amalga oshirilishi mumkin.
SRX globallashuvning eng yaxshi tasviri: Amerika avtomobili Meksikan mashinalaridan Kaliningradda avtomobilga yig'iladi. Aytgancha, ular Kersoverlarni yig'ishni kundan kunga boshlashni rejalashtirmoqdalar
Ajablanarlisi shundaki, hatto eng o'tkir stilettos, hatto eng o'tkir stilettos ham deyarli ikki tomonlama krossover passialidir! Avtomobil traektoriyani mukammal ushlab turadi va burchaklarda uni srx chang'ida yuborish uchun deyarli neytral aylanish ta'sir qiladi, deya to'rtinchi-avlodeks ta'siri ta'sir qiladi. Ammo tortishish ko'pincha juda xayoliy vits qutisi tufayli xiyonatkor emas. To'g'ri chiziqda haydovchi haydovchiga kuchli tezlashtirishni beradi, lekin o'yin juda muhim, bu erda o'yin ham sport va qo'lda ishlash rejimida ahmoqdir. Ammo, agar siz o'lchansangiz, unda olti-spektakli avtomatik o'z vazifalarini juda oshirmoqda. Ammo karodromdagi bir necha o'nlab doiralardan keyin bir necha o'nlab doiralardan keyin olib boriladigan tormozlarga shikoyatlar yo'q. Pedal ma'lumotli va aniq emas va sekinlikning samaradorligi ketma-ket bir nechta minishdan keyin kamaymaydi. Tanchaklardagi kuchli rulonlarning kuchli ruloslarini oldini olish, shuningdek, burchaklarda kuchli rulonlarning oldini oladi.
SRX Trump Card kadillakning yengida va pul tikish juda katta. Ushbu modelning yordami bilan kompaniya Rossiyada sotishni sezilarli darajada oshiradi. Bu hazil, amerikaliklar bizning bozorimizni eng katta uchalasi bilan olib kelishini orzu qiladilar. Va xaridorlarga ushbu krossoverlik foydasiga nafaqat mashinaning xususiyatlari, balki uning narxi ham bo'lishi kerak. Kosmikning asosiy versiyasi uchun allaqachon qo'ng'irog'i va hushtaklari bilan jihozlangan kartondan elektr tarmog'idan bo'lgan charm kabinet bilan jihozlangan, deputatlik xizmatida, dilerlar 1760,200 rublni so'rashadi. Ko'proq narsani xohlaysizmi? Oson. Yana 374 ming rublni to'lash orqali siz sakkizta displey bilan, o'n kartiruvchi bilan, shuningdek uch yoshli iqlim bilan navigatsiya tizimiga hisoblashingiz mumkin. Bu barcha sinflarda ishlaydigan barcha raqobatchilarga qaraganda ancha arzon. Ammo xaridor qadrlaydimi? Faqat vaqt bu savolga javob berishi mumkin. Ammo avvalgi ikki yil ichida o'z sinfidan tashqari, avvalgi SRX, so'nggi ikki yil ichida atigi 700 ta avtomobilni aylanib chiqishi bilan tarqaldi.
Aleksandr Eremin
Muallif va kadillak surati
Raqobatchilar
Audi Q5
Kaddy bilan taqqoslanadigan narx uchun Audi 2,0 litrli dvigatel bilan birga 211 ot kuchi, to'liq g'ildirakli va robotning 7-tezyurar vites qutisi ishlab chiqaradigan 2,0 litrlik dvigatelini taklif etadi. Biroq, nemislarni asosiy srxga tortish uchun siz to'liq vilkani yaxshilab ushlab turishingiz kerak: tokchaning teri qoplami 96,950 rubl, 10,150 rubl miqdoridagi 10,150 rublning xotirasi 10,150 rubl miqdoridagi xotiralar sizning hamyoningizni osonlashtiradi 20,860 rubl uchun.
Mercedes-Benz Glk
231 ot kuchiga ega bo'lgan glk 3.0 litrli dvigatel va avtomatik vites qutisi 1890 ming rubl turadi. Kadrlar bo'yicha allaqachon asosiy konfiguratsiyada Caddy bilan taqqoslanadi, ammo uni uch zonadagi iqlim nazorati va Xarmanistonni atrof-muhit tizimi o'zgartirishi mumkin. Biroq, agar siz ko'proq narsani xohlasangiz, unda siz har doim 3,5 litrli dvigatelli versiyaga 272 ot kuchiga ega versiyasini buyurtma qilishingiz mumkin. Bunday krossoverning asosiy konfiguratsiyasida aniq 2 million rubl miqdorida baholanmoqda.
Bmw x3
Bavariya xaridorga qaraganda qimmatroq: X3 uchun qimmatroq: X3 uchun narx yorlig'i, 177 ta ot kuchiga ega bo'lgan 2,0 litrli dizel dvigateli bilan 1,889,800 rubl miqdoridan boshlanadi. Bundan tashqari, bunday krossoverning jihozlari odatdagi iqlimning o'rniga beqaror bo'ladi, avtoulov oddiy konditsioner bilan jihozlangan (ammo siz ikki mintaqa iqlimli nazorati egasi bo'lishingiz mumkin. Va kabinaning teridan qilingan teri qoplash uchun 93,826 rubl berilishi kerak. 3.0 yilning taqqoslanadigan versiyasi barcha 2,052,800 rubl turadi.
Cheksizlik Ex37
Shuningdek, amerikaliklar amerikalik, asosiy uskunalarga 2,043,500 rubl turadi. Avtomobil faqat 330 ot kuchiga ega va 7 tezyurar avtomatik ishlab chiqaradigan 3,7 litriy dvigatel bilan mavjud.
Lexus rx
Amerikaliklar o'zlarining asosiy raqobatchisi deb hisoblaydigan lexus Rx 350 - qulaylikning asosiy versiyasi 2,226,000. Bir vaqtning o'zida 2 milliondan oshgan srxning maksimal to'plami rubl, aktivdagi yaponiyaliklarga qaraganda, stereo tizimi Bozor, shuningdek, sakkizinchi displey bilan navigatsiya.
Manba: Avtomatik.mail.ru
