BMW X5M 2009 yildan beri SUV

Irqiy cordovers bmw x5 m va x6 m

Sport dizaynidagi BMW seriyali X nima? Siz ayta olmaysiz. Ammo agar siz egasiga qandil va changyutgich bilan borayotgan bo'lsangiz ... faqat BMW sinov drayveri chindan ham nemis spirtini bilishga imkon beradi.



Qolganlarning hammasi faqat nemis mashinalari haqida ibodat qiladi. Meredes-ni tahlil qilgandan so'ng, biz hech qanday millatsiz juda yaxshi mashina topamiz. Uning tasalli va nufuzi xalqaro maqomga ega. Audiga diqqat bilan qaragan holda, biz juda to'g'ri mashinani topamiz va yana pivo bilan kolbasa bilan uchamiz. Faqat Bavariya mashinasozlikchilari o'z mashinalarini nemis brendi xususiyatlari bilan to'ldirishadi.

Aniqlik, tajovuz, zanjirbandlik, x6 va X6 dagi Racing X5 va X6 da, BMW fabrikasi sozlash bo'limi tomonidan tayyorlangan. Ular odatdagidan bir yarim million rubl turadi. Bir yuzga tezlashishda ular X5 1,8 soniya va x6 0.7 yutib olishadi.


Aslida X5 M va X6 Mni tezlashtirish taxminan 4,7 sonni tashkil qiladi


Sirlangan ko'rinish bilan
Zamonaviy nemis tinch va siyosiy jihatdan to'g'ri. Ammo genlar bilan bahslashish qiyin. Shuning uchun x5 m va x6 m avtoulovlarning eng kam qismidir. Samolyot dizaynerlari hujum samolyotini orzu qilishdi va X-Beshinchi, shunchaki pul qurolini yopishtirish, patrul va razvrlar transportiga aylantirish juda oson. Men nemis tilida gapiradigan hamma narsa bu ongli ravishda harbiy prizma orqali ko'rib chiqilishi kerak.

Aniqlikmi? Ha, Bavariya tanqidchilari aniq boshqaruvga ega, ammo fuqarolik parallellari bu erda, masalan, akula bilan taqqoslash mos emas ... X5 m va X6 M ni boshqarish Maqsaddagi suv osti kemasining lyuklari: barcha mexanizmlar juda aniq, ammo juda aniq, ammo bu juda og'ir. Urush haqida eski filmlarda faqat dengizchilar ular bilan engishmoqda. Ular uzoq vaqt qo'llarini to'ldirishdan qo'rqaman.

Tajovuzmi? German Suvlari ko'zoynak ostida quyiladi. Ammo bu blits-skriptning qisqa va g'olib bo'lishiga mo'ljallangan. Siz to'g'ri vaqtda to'g'ri joyda 4,7 soniyada tezlashishni tezlashtirishingiz mumkin. Ko'pincha, Mercedes-Benz mlni yo'q qilish uchun bir yuz 5 soniyagacha bo'lgan.

Joylar? U Germaniya SUV tanasining barcha yoriqlaridan chiqaradi. X5-X6 M-ni tezkor oqim oqimiga quying, siz ishdan bo'shatilganda o'zingizni askar kabi his qilasiz. Bunday jangchi, Vatan himoyasi haqida o'ylamaydi. U sirlangan ko'rinishga ega va u fohishaxonning eshigini mansab eshigini ochiladi.
 

Tagometometr tafsilotga o'xshaydi, lekin Emki-da emas, bu erda u soat kabi


Ko'zoynak yordam bermaydi
Tuyg'ularni ifodalash deyarli mumkin emas.

Shunday qilib, M-texnik bo'lim tomonidan tayyorlangan BMW 4,4 litrli dvigatel bilan jihozlangan V85 ot kuchiga ega bo'lgan maksimal quvvatni ishlab chiqadi. 680 nm maksimal moment 15005650 RPMning so'nggi diapazonlarida mavjud. Turbarar-dagi M-texnik tayandi. Yangi m Edinipow turbo umumiy aspiranturasi texnologiyasi bilan dunyodagi birinchi dvigateli, to'rtta silindrga xizmat qiladi. Shunday qilib, egizak aylanadigan aylanma turbli turboargerning ikkala salyangozida har ikkala salyangozning har ikkalasiga qarshi har qanday bosimdan xoli yaratildi.


Lexusda tezlik yo'lda kattalashib boradi va BMW inqilob va uzatishga e'tibor qaratadi


Nosog'lom konservatizm nima? Geniya kanallarini saqlang, lekin vites qutisini almashtirish uchun genetik jihatdan sobit algoritmni mahrum qiling


Vaqtinchalik tarqatish xaritasi (soxta-vasellilar ishi) real vaqt rejimida monitorda aks etadi


Bo'rov g'ildiragi asosiy konfiguratsiyaga kiritilmagan. Buning uchun siz 3500 rubl to'lashingiz kerak.


Albatta, Exckda diskvalifikatsiya va rulning yanada qattiq sozlamalari mavjud. O'chirishda g'alaba qozonish tezlashayotgan tezlashuvni avtomatik boshqarish funktsiyasi mavjud. Va bir nechta elektronika, shunda tana aylanmaydi va quti vaqtinchalik bosqichga o'tmaydi.


Biznes og'irlikdami?
Bu erda mavjud emas, - bu juda zo'r qobiliyat. Ular astoydil yo'q qilinadi. BMW X5 M va BMW X6 M old tomonlarida va 20 dyuymli qotishma disklarda gilllar bilan jihozlangan. Har xil o'lchamdagi shinalar 275/40 R 20, 5-rasm va 315/35 R 20 va orqada avtomobilning orqa-vugalli haydovchining boshqa natijasi.

Ikkala model ham aerodinamikani yaxshilash va sovutish funktsiyalarini bajaradigan organning o'sha elementlariga qo'shilgan. M-uslub, shuningdek, an'anaviy X5 va X6 ga nisbatan 10 mm inklyuziv tana pozitsiyasidir. Aytishga hojat yo'q, ushbu barcha yaxshilanishlar bilan geometrik patent chegara toshini engish uchun etarli emas.

Ba'zan mmv seriyali barcha-kartina drayveri neytral, ba'zan orqa drayverni boshqarish bilan bog'liq. Biz ikkala versiya ham to'g'ri ekanligiga amin edik. X6 m juda to'g'ri o'zini tutadi. Siz buni burilishga bog'lab, bir to'rt g'ildirak bilan asfaltni chayqab, xayoliy markaziy o'q atrofida aylanib chiqadi. X5 m orqa o'qni boshqa joyga almashtirishiga shubha tug'diradi. Biroq, ikkala mashina ham bir xil turdagi turdagi drayver, elektron yordamchilarning bir xil sozlamalari, orqa ko'prikda o'xshash faol differentsial va, albatta, xuddi shu shinalar. Shunday qilib, ehtimol vaziyat og'irlikda. Agar siz SUV odatlariga foydalansangiz, x5 m ga o'tayotgan bo'lsangiz, siz x5 m ga o'ting, ammo an'anaviy SUV egalarining egalari X6 M-ning namunali xatti-harakatlariga odatlanib qolishlari kerak.

Yuzati yuz
BMW seriyali X ancha oldin AMGda ML63 sport maydonchasida ML63-ni chiqara boshlagan. Shu bilan birga, sport ml dan tashqarida to'liq yo'qolmaydi. Bundan tashqari, bu atmosfera va bu juda qimmatga tushadi. BMW krossoverlari MW liniyalari BMW liniyalari yuz kilometrga tezlashtirishda 0,3 soniyada g'alaba qozonishadi. Dinamikada ziyofat qilish kerakmi? Sinovda biz ta'limning ko'payishi oshganidan ko'ra tormozning tabiati bilan yanada xursand bo'ldik. Tormozlar juda ehtiyotkorlik bilan. Chap pedani, taxminan 50 km tezlikda sodir bo'lgan voqealar, siz haqiqatan ham yuzga borasiz.

Har doim AMG-dan kelgan sovrinlar uchun sehrli 0,3 soniya miqdorida qo'shimcha kilogramm pul to'lashga tayyor bo'lgan odamlar bo'ladi. Ehtimol, ular shunchalik jinni emaslar. Ammo men aminmanki, ushbu perfektsionerlarning yashash xonasida har biri qirg'oq chiroqlaridan qilingan qandilga ega. Oshxonada, turbinaning turbinasi bilan kir yuvish mashinasi. Va koridorda qo'shnilarni so'rib olish, ularning metall eshiklari bilan birga so'rib olish. Ushbu seriyasida BMW X5 m va X6 M juda yaxshi ko'rinadi
uyg'un.




Muallif: Dmitry Leontyev, Aleksandr Ortnova-Baranov fotosurati
 

Manba: 4x4 jurnal [may / 2010]