2008 yildan beri Audi TTS testi haydovchisi
Noyob
So'nggi avlod Audi TT-ning so'nggi bo'linmasi asosida noyob dizayn loyihasi. Yuqori darajadagi qatl etilishi, xorijiy ekspertlar mag'lubiyatni tan oladilar.Shunga qaramay, sozlash ajoyib narsa! Aftidan, biron bir mashina uzoq vaqt davomida ixtiro qilingan va hech qanday xunuk yangi narsa bo'lmaydi, kimdir yana bir hal qiluvchi qadamni oladi va ajoyib narsani beradi. Bizning holatlarimizda, Audi TT modifikatsiyasida kichik inqilobni amalga oshirgan rus tyunerlari edi va bu ayniqsa yoqimli.
Qurolni o'zgartirish
Ilgari, ushbu ajoyib sport mashinasi egasi, 2,0 TFSI kubogini 2,0 TFSI kubogini 2,0 TFSI kubogini 2,0 TFSI kubog 'va oldingi g'ildirakli haydovchi bilan. Umuman sekin mashina emas. Uning dvigateli 200 HP quvvatini rivojlantiradi. 18005000 RPMda 51006000 rpm va moment 280 n.m. 100 km / h ga tezlashish 6,6 s ni odatiy mexanik uzatish bilan va elektr uzatish s-triconik bilan 6,4 C egallaydi. Maksimal tezlik 240 km / soat. Juda munosib parametrlar! Biroq, ushbu egasi TT kam ko'rinib turardi. Avtomobil kuchni juda qattiq 280 kuchga etkazish orqali o'zgartirildi. Ammo shunga qaramay, egasi mashinada ishtirok etishni tanladi va sotib olindi bu safar yana bir tt 3.2 Quattro 2007 eng to'liq konfiguratsiyada. 3,2 litr hajmli kaput, atmosfera dvigateli ostida. U 6300 rpm va 320 n. metrga 28003200 RPM oralig'ida 250 kuch ishlab chiqaradi. Tezlashtirishda yuqori TT o'zining turboargesidan ancha kuchli. U yuzigacha mexanikada 5.9 s mexanikasida yoki 5,7 s da 5,7 s da tezlashadi. Maksimal tezlik, shuningdek, elektron limiter tomonidan berilgan 250 km / soat juda yaxshi chegaradir, avtoulov ko'p qiyinchiliksiz etib bo'lmaydi. Va har bir narsa yaxshi, agar bitta bo'lmasa, lekin Audi TT juda keng tarqalgan bo'lsa va egasi svetofor yoki tungi klubda egizakni ko'rishni istamadi. Monotondan faqat bitta sozlash vositasi mavjud!
Avtoulovdan boshlab
TT egasi Avtotokuture kompaniyasiga o'girildi: Menga har doim va hamma joyda diqqat markazida. Bu noyob bo'lishi kerak. Bu qanday amalga oshiriladi va loyiha qancha natijaga olib keladi, bu xavotir olmadi. TT o'zining sozlash ustalari ko'rib, tumanni aylantirardi. Avtobus tomoshasi Rossiyaning eng yuqori malakali tyunerlaridan biridir degan xulosaga kelishimiz mumkin. Kirill Chigir kompaniyasining bosh direktori, bu atelyujozlik shunchaki moda mashinasiga xos aksessuarlar to'plamini, balki asl nusxasini yaratish juda muhim edi, ammo hech kim hech kim yangi tasvirni yarating. ...
Albatta, tashqi va ichki qismning asosiy e'tibori, chunki ular tasvirni tashkil etadiganlar. Ammo ular to'ldirishni unutishmadi. Ayni paytda ABT sport chizig'i brendining sport shkaflari (TUNING TUNING TUNING 1-sonidagi 1-brend) o'rnatildi va katalizator kesilgan. Elektron boshqarish qayta tiklanadi, guruch rejimi miyalarda maxsus yozilgan. O'sish 40 kuch va 40 n.m.ni tashkil etdi. Mashina yanada qiziqarli bo'ldi. Dvigatel mexanik jarroh bilan jihozlanganda, egasi rejalashtirilgan bo'lsa, bu juda qiziqarli bo'ladi. Ehtimol, bir vaqtning o'zida siz to'xtatib turish, tormozni o'zgartirish uchun shassiylarni qayta ko'rib chiqishingiz kerak bo'ladi ...
Ammo ishning ko'rinishi bilan allaqachon yakunlandi. Barcha tyuners qilishlari uchun aerodinamik tana tanasi bilan osib qo'yish mumkin. Ammo avtoulovlar shablonga muvofiq harakat qilishni xohlamadi. Ular yangi tanadagi rang berish sxemasini ishlab chiqdilar. Qizil va qora ranglar har doim g'alaba kombinatsiyasidir, ulardan biron bir mashina yanada yorqinroq bo'ladi. Ammo bo'linmaning oddiy ranglanishi tijoriy tiklanganlarga o'xshardi. Bundan tashqari, ular tayyor emallarni tark etishdi, o'zlarining mualliflarining ranglarini yaratishga qaror qildilar. Ular bo'yoqlarni aralashtirish, uzoq vaqt qizil rang bilan tajriba o'tkazadilar. To'g'ri rang qabul qilinganida, qaynabbirlar yana o'z yo'lidan ketishdi: ular yaltiroq versiya emas, balki yakuniy supermatoma-da to'xtadi. Tananing bir qismi mot qora bo'yoq bilan bo'yalgan. Mashal Bugatti Veyron Superkarning xususiyatlarini sotib oldi, ammo aniq emas, xuddi o'xshashlik ajoyib emas, siz uni faqat TT-ni sinchkovlik bilan o'rganish bilan tushunasiz. Aytgancha, mashina mualliflari bizga radiator panjara shaklida yana bir ishora qildilar. Bu Bugatti yig'indini nusxa qilmaydi, ammo o'xshashlik sezilarli.
Yorqin ajoyib mashina juda g'ayrioddiy ko'rinadi! Qizig'i shundaki, bunday holatlarda sportchi organ tana to'plamini qabul qilmadi. Endi, mashina bilan ishlash tugagach, uning oldida butun shon-sharafda turib, bu mutlaqo to'g'ri harakat ekanligini tushunamiz. Tt haddan tashqari toshseli foydasiz. Ammo sozlashda, masalan, g'ildirakli disklarni almashtirishda majburiy harakatlar mavjud. Bizning holatda, yangi yorug'lik bilan 19 dyuymli g'ildiraklar M & K. Ammo qayta ishlash va rasm Avtokouture tomonidan amalga oshiriladi, shuning uchun siz aniq nusxani topasiz. Vaqt o'tishi bilan Limbo uslubidagi eshiklar aylanmaydigan, diqqatga sazovor joylar mavjud. Aerodinamik plastmassaning etishmasligi tufayli, LSD eshiklaridagi aksessuarlari ishlamaydi.
Beshta baholash!
Maxsus suhbat Salon. Standart tishlarning ichki qismini eslab qoling va endi unga qarang! Zavod materiallarining izi yo'q. Sportkop ichaklari butunlay teri va alkantara bilan tortib olinadi. Albatta, tarkib kostyumga mos keladi va bu erda hamma narsa qizil va qora. Ichki magistral bilan ishlash jarayonida usta atelier ovozli izolyatsiyani sezilarli darajada yaxshiladi. Endi ushbu mashinada sayr qilish yanada yoqimli bo'ldi.
Avtomobilning egasi uning uy hayvonini yakunlash bosqichida ko'rmadi va tungilar qaysi yo'nalishda harakat qilayotganini tasavvur qilmadi. Hamma narsa tayyor bo'lganda, u juda yaxshi zavqlandi. "PPI" kompaniyasining boshlig'i bo'lgan xati, Kirill Chigir bizga (rus mutaxassislari nemislar bilan hamkorlik qilishni boshlaydilar), loyihaning o'ziga xosligi va magistrlari haqida gapiradigan yana bir haqiqatdir. Benyamin Ibrohim rus hamkasblarining ishi natijasini ko'rdi, u shunday deb yozgan: Men sizning ishingizdan hayratdaman. Bir vaqtning o'zida sport va oqlangan. Juda g'ayrioddiy yondashuv. Men ilgari bunday hech narsa ko'rmadim. Ammo bu Ibrohim TT Ppi Tt-ga asoslangan eng yaxshi loyihalardan biri bo'lgan, va u mavzuni aniq tushunadi. U ruslarning unga muhtoj emas edi. Boshqa sharhlar ham.
Assatni bisembin
Manba: "Haydash" jurnali