2012 yilning 2012 yildan boshlab Sekdan Audi S8 D4 sinovi
Yana bir haqiqat
German qalqonlari + Italiya qilich Katta mashina muvozanatli. To'rt g'ildirakli haydovchi va yaxshi tarozini tezlashtirish paytida u sochilmaydi. To'xtatib, yumshoq, ammo foydalanish juda chiroyli. Orqa o'qning orqa tomoniga tendentsiya yo'q, hatto u erda teskari qamchi boshlangan bo'lsa ham. Tormozning yagona kamchiliklari deyarli kulol emas. Ular ko'proq narsani kutdilar. Aks holda, perfektsionizm .... O, buyuk va qudratli Aleksey Vasilyev! Sizda katta tana Audi tomonidan qiynalgan bo'lsa, sizning kamtarona talabangiz suvli qo'shiqlar, ushbu sinfdagi barcha mashinalarda chiqdi. Uchun Audi shubhasiz etakchi hisoblanadi. Buni tushunish uchun TTX ni o'qing. To'rtta haydovchi vaqti. Yo'lni rasmiylashtirish ikki. Biz Rossiyada uchta yashaymiz. Shuning uchun, ekspluatatsiya uchun uni tanlab olish uchun uni tanlash kerak.
Hatto barcha Mishur bilan ham standart paketga kiritilgan, siz uchishingiz mumkin, chunki kaput ostida olovli vosita. Har bir go'zallikning yuragi, agar siz notekisda "bo'lsa, xiyonat qilishga xiyonat qilishga xiyonatga umid qilmoqda. Lamborghini qayerda ko'rinadi? U erda qiz, Audi korporativ qalqoni ostida. Unga tegib, dvigatel orqa kalamushga aylanmadi. 4000 RPMdan boshlab faqat mushtda urush va asablar bilan boshlanadi. Takchilning qizil xususiyati uchun siz italyan operachisining ma'nosini tushunasiz. Yonoqlarda ko'z yoshlar oqib chiqganda. Ovozni taqdimot oxirigacha oltita uzatishga yo'naltirilgan olamga aylanganda, taqdimot oxirigacha zalga burilish istagida bo'lgan koinot bo'ladi. Va qonunning bosimi ostida tormozda uyat qilmaslik, tezlik san'atida hech narsa ma'nosi yo'q. So'ngra, bir joyga nemis qisman Autobahn, 250 km / h tufayli musiqa abadiy bo'lishi mumkin emas, deb aslida, kuchsiz adovat faqat baqirib qoladi cheklangan.
Bu o'rta inqiloblar zonasi tushib arziydi, mexanizmi zerikarli bo'ladi. S8 sekin bo'ladi, lekin jim emas: Xafa Italyan ning g'o'ldiray har doim eshitiladi. U kuylash istaydi, va haydovchi serpantinlerinden o'ting. Qaerda old aks tashqarida Jaguar slaydlar, Audi Peugeot 205 GTI ning oveg talab qiladi. Va bu emas his old aks orqasiga juda avtomobil hisoblanadi. Rui, Germaniya!
Va o'q qisman Autobahn uchib: yuqori tezlik va nemis FEEL S8 nozik burilishlari da. haydovchi va yo'lovchilar kiyiladi mo''jizalar kulrang oddiy qilib sezmagan bo'ladi. tashqi dunyodan izolyatsiya final va qaytmas bo'ladi. Bu nominatsiyasida yana bir haqiqat ... Ko'p boshqa so'ng materiallari va qurish sifatli mashina raqobatchilar yuqorida rahbarlik qilmoqda. Butunlay boshqa texnologiyalar MMI nazorat tizimi, Oyna o'qish barmoq, yo'l qavatning va ishlab chiqarish, qattiqqo'lligi o'zgartirish qobiliyati. Bu yerda u mutlaq emas.
Lekin vosita asab tabiat yomon xizmat mumkin: berish o'zi tashkil o'tadi qo'llanma rejimida uzatish, tutmaydi. qishda keskin surish bir navbatida o'tgan haydovchi imkoniyat bor.
supermarketlar, siz o'tib shart emas: magistral eng katta va o'ng shaklidir. orqa o'rindiqlar yomon emas, lekin Jaguarovskiy yanada qulay tuyulardi. Lekin egasi s8 direksiyonuna joy. butun safar eng yaxshi joy yo'q. Va technocratism shohligi va ... Salom yana, Italiya, vosita isyon! Mia Mia o'rtacha inqiloblar yuqorida motorini silliqlash uchun foiz, Salom, quyosh, men bir chavandoz bo'lishni istayman, menga ushlab, Schumacher chempioni!
Avtomobil albatta tez olib borilayotgan dan qanotli metall. Lekin eng muhim, barcha-havo bo'ladi.
Sokin, mayin, qulay, tez, yuqori sifatli Audi ko'p nominatsiyalar bo'yicha standarti keldi. Ayniqsa, shuningdek, yuqori tezlik Avto poyga muvaffaq, tug'ilgan davlat ta'sir
Rulni disklar, Chrome qoplangan oyna va boshqa mayda-chuyda narsalarga: standart A8 minimal farqlar. Kechirasiz, hech shaffof qalpoq ...
Eng yaxshi charm mayin teridan tikilgan ustki O'rindiqlarni va qulay MMI tizimi bilan eng yaxshi ergonomikasi. Lekin qorong'i negadir ...
eng qimmat materiallardan va montaj, eng yaxshi sifat bilan Salon.
butun er bolalar o'z avtomobillari bunday o'rindiqlarga qo'yish bo'lsa! Audi haydovchi insoniyatga eng yaxshi ixtiro birida o'tirgan. Unda, hatto ko'ngil tartibga solinadi
Biz faqat tezlik kichik sonlar ustida pasaya boradi. Oq-oydin orqa nur, bu kamchiliklar yozadi
MMI ekran hiding, lekin zarur mumkin emas. Visual aralashtirgich juda qulay hisoblanadi.
mashina juda la'nati, plus qo'llanma rejimi bo'ladi. qo'lda rejimida tashkil minus mustaqil kommutatsiya
Audi S8. Dvigatel
turi benzin
hajmi ishlash, 5204 sm3
Maks. Quvvat, l. bilan. rpm 450/7000 uchun
Maks. Moment, rpm 540/3500 da NM
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 250
5,1 dan tezlashtirish 0100 km / h,
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i iste'moli (EI), l / 100 km 13,4
Yoqilg'i tank hajmi, l 90
Rulni bazasi, mm 2945
Uzunligi, mm 5060
Kengligi, mm 1895
Balandligi, mm 1425
Ommaviy kesish. / To'liq, kg 1940/2540
Narx, $ 152 400
Manba: Avtomobillar
