2012 yildan beri Audi S5 bo'linmasi sinovi
Yoz besh uchun
5-sonli oraliq seriyalarni zich chiziqqa aylantirar ekan, Audi yana bir bor mijozlarda yana bir narsani ochdi. Seriallar olib borganlar, uni astoydil sotib olishni boshladilar. Shuning uchun tomni dinamik rivojlanayotgan subkladdan olish to'g'risidagi qaror hech kimni ajablantirmadi. Birinchi jurnalistlar bilan birgalikda quyoshning birinchi nurlari Monte Carlo shahrida A5 / S5 yumshoq yumshoq yumshoq salqin salon saloniga kirib bordi. Aybdor avlod avlod kompaniyasining barcha zamonaviy qo'ng'irog'i bilan to'ldirildi. Zararli chiqindilarning g'alabalari balandliklarga yetdi, ammo odatdagidek mahalliy iste'molchilarni qo'zg'atmaydi. Shunday qilib, keling, har qanday bo'sh joy haqida gapiraylik.
Masalan, energiyani tiklash tizimi. Ehtiyot, ba'zi versiyalar magistralida, pog'onada to'planib, tormoz paytida energiya to'plash va keyin generatorga yo'lda yordam berish. Shuningdek, mashina jihoz panelidagi tishli almashtirishga to'g'ri kelganda, displey orqali ko'rsatilishi mumkin. U hatto tanlangan haydash uslubining samaradorligini baholay oladi. Umuman olganda, agar siz bilan suhbatlashadigan hech kim bo'lmasa, siz kompyuter bilan yuqori ranglarda bahslashishingiz mumkin.
MMI ixtiyoriy tizim, shuningdek, kompaniyaning barcha zamonaviy o'zgarishlarini o'zlashtirdi. Navigatsiya, iPod va boshqa raqamli ommaviy axborot vositalarini, xotira kartasi uyasi - sizning pulingiz uchun har qanday injiqliklarni ulash qobiliyati. Bang va Olufsendan hayajonli akustikagacha. Ammo hamma uchun emas, mashina faqat ovoz tizimidir. Siz ham uni minishingiz kerak, va bu erda ishlab chiqaruvchini repertuarda ishlagan. Oila ta'sirchan dvigatellar to'plami bilan jihozlangan, ulardan 2,0, 3.0 va 3.2 va 3-chi \u003d uch-uchli turbodel mavjud. Bularning barchasi oltita - omil bilan bog'liq bo'ladi
quti yoki multitik (ikki litrli dvigatellar), shuningdek S-Traoncon roboti (barcha g'ildirakli versiyalar). Ixtiyoriy sportpaket plyus varianti ushbu to'xtatib turish nazorati tizimiga va ko'plab ichki ma'lumotlarga qo'shiladi. S5 versiyasining xaridorlari nima uchun qo'shimcha 20 ming evro to'laydi, chunki bu erda "Chrome Radiator" panjasi, nafis g'ildiraklar, Quatro va majburiy 3.0 TFSI.
Tog'dan zigzagni kazzaga tushirish uchun, piyodalarning ko'zlarini ochish, ammo umuman yozgi qizg'in qizlarda, umuman olganda, eng yaxshi kiyingan, ammo umuman yozgi qizg'in qizlarda Audi Audi Grand Prix Monte Carlo Scriptni tayyorladi. Va bu erda, Cheburechaya Xuan Pablo Montoya, Kultard-dagi do'stona krujka uchun biz bizga qanday qarama-qarshi bo'lishidan qat'i nazar, to'rtta xudbin formulada konvertatsiya qilingan to'rtta-ning afzalliklarini e'tiborga olish mumkin. F1 avtomashinasining keskin orqa o'rindig'iga sakrashga urinish - bu piruetda tez o'layotgan oligarxlar uchun Sochi ovchilari ham amalga oshirilmaydi. Idishdagi yangi ochiq -majlar hammasi yaxshi va orqa o'rindiqqa o'tirish uchun, qisqa oyoqli anoreksiyalarning kam uchraydigan zoti bo'lish shart emas.
Keling, Rossiyaga qaytib boraylik: mashina qisqa yozimizni yaxshilab cho'zish mumkin. Birinchidan, old o'rindiqlar ostidagi o'rindiqlar, bo'yinli idishlar sotildi, bu iqlim nazorati deyarli mukammal eng zo'r. Ikkinchidan, tom yopish katlanmoqda
tezroq tezlikni tezlashtiradi, bu bizning haddan tashqari qit'adagi ob-havoga eng katta raqobatdosh, yomon avtomobillar tizimiga qaraganda ko'proq qulaylik bilan javob berishga imkon beradi. Audi S5 TFSI QKATTROSTAVIA 1.8 TSI Cabriolet
V8 dvigateli
Dvigatel hajmi 2995 kubometr. SM
Maksimal quvvat 333 HP
100 km / h 56 s tezlashtirish
Maksimal tezlik 250 km / soat
100 km / h (c) 5.1 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfini 9,7 l / 100 km bo'lgan aralash tsiklda
Haydovchi to'liq
Germaniyada narxi 61,400 evrodan
Matn: Vasiliy Reznichenko
Foto: Audi
Manba: "Autopilot"
