2012 yildan beri Audi S5 bo'linmasi sinovi
Harflar uchun qiziqish
Men dunyo avtosanoatining shikoyatlari va takliflari kitobida, men muntazam ravishda bir necha yil davomida muntazam ravishda men, albatta, bu hali bo'lmagan. Bu safar men tavsiyanoma bilan tushuntirish va kesishgan holda, men uchun minnatdorchilik bildiraman. Mening yuragim do'zaxni yoqish - bu bugun Audi S5 avtomobili faxrida fe'ldir. Bu men yaqinda shaxsiy foydalanish uchun sotib olganman. Men uni endi Audi bilan ko'r qilib qo'ydim va natijada men sevgi, lekin sevgiga yordam berolmadim. Shunday qilib, odatda erkaklar qizlar bilan ishlaydi. ECCE Mobile. Audi S5 avtomobili savdogarlarning Ingolstadning professionalligiga shubha qilishiga shubha qiladi. Menimcha, u ikki modelni R8 va TT bilan butunlay o'ldiradi. Siz ushbu modelni Chemadornaa intilishlari bilan ayta olmaysiz: uning bu mamlakatda joy yo'q. To'liq bema'nilik. Ushbu mashina faqat bu mamlakat uchun. Bu erda Audi R8 shubhasiz taqqolmaydigan ochiq bo'shliqlarimizda hech qanday joy yo'q. Bu savdo statistikasini ko'rsatadi.
Yangi A5 / S5 bo'linmasi haqiqiy, ajoyib salqin mashinadir. Bugungi barcha Audi loyihalaridan bu eng yaxshisidir. Boshqa har qanday yoki boshqa usulda axlat, kamchiliklar, mafkuraviy kamchilik bo'ladi (odatda, men uchun ham men uchun aqlsiz mashina) bo'ladi. Bu shuningdek, ajoyib dizaynga ham tegishli. Audi badiiy nuqtai nazardan, juda zerikarli avtomobillar, ammo S5 to'liq. Ushbu mashinani qurgan kishi, kronty unvonini, faxriy fuqaroning sarlavhasi, kichik vatanidagi bronzada bronzada bronza, osmondagi shaxsiy yulduz ... Bunday mashina to'liq qiyma go'sht mennikiga o'xshaydi ... va men aytganimdek, hamma narsa, hamma narsa hamma narsa bor! Bugun nima bilan shug'ullanishingiz mumkin. Teri, MMI, uch zonali iqlim nazorati, 500 vatthsen audio tizimi, sehrli kalit, sehrli kalit, sehrli kalit, shuningdek, to'rtta qattiq shok shoshilinch ravishda dinammik suspenziyani saqlaydi Sizni aniq ogohlantiradigan va eshakka aylanib, eshakka qo'ng'iroq qilish niyatida bo'lgan variantlar sizni har doim chaqirishni rejalashtiradigan variantlar haqida ogohlantiradi ...
Bir so'zda hamma narsa bor. Bittadan tashqari. Men mashinada ovozli boshqaruv yo'q. Men ushbu xalat variantini rad qildim. Chunki men mashinada mashinaning funktsiyalarini boshqarishni taklif qilishgan. Faqat nemis tilida. Ba'zi sabablarga ko'ra, hatto ingliz tilidagi versiya topilmadi. Shunday qilib, Audi S5 to'liq qiyma go'shtda, men ba'zi Jahon ko'rgazmasida, kelajakdagi savdo odami, kelajakdagi baxt namunasi sifatida namoyish qilinishi kerakligiga aminman. Biror kishi ushbu mashinaga qarash kerak va kamroq tushunishni xohlamaydi! Mening S5-dan kamroq vaqt davomida avtoulovlarning to'liq to'plami jarimaga tortilishi kerak. Bugungi kunda avtoulovchilar xohlagancha dahshatli. Reklamada ko'rgan mashinada Dildo fermer xo'jaligi sabzi uchun dildo mafturasi singari kabinada turar joydan ajralib turadi. U mushtda bir oz pul olib, boshqalari undan talab qiladi. Ular unga: "Siz asosiy modelda o'tiryapsiz. Yoqmayapti? Biz tushunamiz. Endi buni aniqlaylik, shunda siz hali ham mashinangizda ko'rishni xohlaysizmi? O'rnatilgan -in telefonimi? Barda bar iPod? TV ... bu sizga juda qimmatga tushadi va juda qimmatga tushadi. Bu bo'lmasligi kerak. Ideal holda, xaridor mashinada biron bir narsaga ega bo'lmaganligi sababli jumboq qilmasligi kerak. U erda hamma narsa etarli bo'lishi kerak.
Yangi blokbasterda, temir odam ikkita audi - R8 va S5 avtomobilsidir. 2008 yil may oyida bo'lib o'tadigan jahon preparati, birinchi navbatda, Faraunt Rasmlar va Marvel Studio tomonidan otilgan. Kundalik hayotida Superkaxon aktyor Robert Dauni tomonidan o'ynadi (Robert Yuklab olish Jr.) yoshi o'ynadi (Robert Yuklab olish Jr.).
Virjiniyadagi qalampir pottyazi, uning roli Oskar Gvinet Paltrowning rolida joylashgan
Audi R8 - Toni Stark uchun chiroyli avtomobildir, - dedi Jon Favro, temir odam direktori. Bu texnologik eng yaxshi asar. Bundan tashqari, bu tez, xavfsiz va sezilarli.
Byullet-dura. FSI yaxshi amalga oshirildi. Avtomobil noyob, albatta, nafaqat to'ldirish emas. Nimani to'ldirish? Siz xohlaganingizcha biron bir narsa qilishingiz mumkin. Ammo bu asosiy narsa emas. Bu ba'zida men Moskva Gastmonika sohasidagi taqsimotni qidirishga imkon beradigan, restoran birinchi bo'lib, shundan keyingina uning oshxonasi uchun uning yoniga qarashadi. Audi S5 bo'lsa, loyiha mualliflari to'liq qiyma go'shtga a'lo darajada mashinani biriktirishni unutishdi. Variantlar tuzilishga mos kelmadi, ortiqcha vazn qo'shmagan, nisbatlarni buzmadi va yo'q edi. Audi S5 mo''jiza. Avtomobil bilan siz xohlagan narsani qilishingiz mumkin. Siz sportchingizni istaysiz, siz ta'tilda sizni istaysiz, siz qiz bilan siz bilan bir qiz bilan xohlaysiz. Bu
avtomobil zamonaviy sanoatda qo'llanma sifatida xizmat qilishi kerak. Uning asosida u zamonaviy yordamchi elektronika kerak emasligi shunchalik og'irligi bor. Elektronika ko'pincha tana geometriyasini noto'g'ri hisoblab chiqmaganlar ko'pincha gunohlarini yashirishadi. S5da hamma narsa ochiq ishlamoqda. Shirina-e yoriting, aerodinamik xususiyatlar, motorning joylashuvi, salon hajmi, yuklar bo'linmasi hamma narsa muvozanatli ravishda taqqoslanmaydi. Audi S5 zamonaviy mashinaning idealligi haqidagi fikrim uchun javobgardir, chunki bu, bir tomondan, karing. Shunday qilib, ishonch bilan haydash men faqat sport jangovar aravasida his qildim. Ammo S5 juda yumshoqroq, terli ruhoniylarsiz va osteokondrozsiz. Boshqa tomondan, S5 limuzin.
O'n yil oldin biz Audi olti avlodni sinab ko'rish uchun qutb doira orqasida uchib keladik. Menga 3 litrli dvigatel va Quattro drayveri bo'lgan mashina juda yoqdi. Ammo men uning dumi biroz baribir buzilganligini eslayman. Ko'rinishidan, poydevor kerak bo'lganidan bir oz uzunroq edi. Shunga o'xshash hech narsa S5 bilan kuzatilmaydi. Siz shunchaki tramvay kabi borasiz. Relslarda. Bu muhim emas: soatiga 5 km / soat / soat / soat. Burilish yoki to'g'ri chiziqda.
S5 4.2 FSI motoriga ega bu o'q. Kulgili Audi marketerlari ushbu mashinaning maksimal 3 litr ekanligini va eng ko'p shassi 1,8 litrni tashkil qiladi. Muhandislar tananing tanasi nima bo'lganini ko'rib, darhol uni kaput ostidagi maksimal otlar bilan to'ldirishdi. Bu R8 dan ikki baravar arzon bo'lib chiqdi, garchi hech qachon halokatli emas. S5 O'z shaklida porsche bilan munosib kurashishi mumkin. Bu deyarli tayyor poyga apparati. U GT3 uchun aziz, ehtimol u tezda bo'lishi mumkin. O'zingiz uchun hukm qiling: yuzi 5,1 soniyada 19 soniyada ikki yuz. Super. Ammo motor nafaqat ot agenti bilan zavqlanadi. FSI - murakkab va aqlli birlik. Uning ishini tushunish uchun vaqt kerak. Haydovchi ushbu dvigatelning ishlashini o'rgatishi kerakligini ham aytardim. Aytgancha, moliyaviy xarajatlaringiz miqdori siz uni qanchalik yaxshi o'rganishga bog'liq. FSI yuziga 11 dan 28 litrgacha so'rilishi mumkin. Ko'p narsa, albatta, kompyuterning xotirasiga yozayotgan ko'rinadigan uslubga bog'liq. Men Q7 yilga bir necha ming kilometr yo'l bilan sayohat qildim va ko'rinadi,
u motorning xarakterini yedi. Men uni iqtisodiy tarzda haydashni o'rgandim, uni tezda haydashni o'rgandim. Men uni o'ynashni o'rgandim. Masalan, mening 7-chi mening pitallar yordamida tikilgan panjara yordamida qattiq disk algoritmini bir yoki uchtasiga aylantirdim va buyurtma qilinganidek bitta uzatishni ushlab turdim. Mening mashinamda men uchinchi tishli va urmasdan, qurol kabi shoshilishim mumkin. A5 / S5-da, hatto mexanik qutisi bilan ham, haydovchiga mexanik qutisi taklif qilish qiziq. benzinni tejash va motorni saqlash uchun. Sent Line-ni sotib olish kerak emasligi aniq, o'quv dasturi tomonidan kerak emas. Unga etarlicha tajriba mavjud. Garchi hozirda tajribali drayverlar mavjud. Hamma mashinada sayohat qiladi, har bir kishi o'rtacha IQ darajasiga ko'tarildi, bu faqat ma'lum murakkablik vazifalari uchun etarli. Menda Amerikadagi do'stim bor, u faqat Mercedesni faqat qalamda sotib oladi. Ahmoq savolga: Nima uchun? U bu eng yaxshi himoya deb javob beradi
o'g'rilikdan. Ko'p marta o'z mashinalariga tajovuz qilgan negrlar stakanni sindirib, simlarni yopib, simlarni yopishga qodir emas, lekin mexanika bilan shug'ullana olmaymiz. Ular bunday murakkab narsa oldida o'tlaydilar. FAK, bu mashinada uchta pedal bor! Nima qilish kerak? Qaysi birini bosadi? Audi S5 qora tanalar uchun emas. Ammo blondalar uchun emas, bu ikkita uyali telefon qanday farq qiladi. Va ulardan biri mp3-pleer va boshqa kamera ekanligini. Bu Rellyo-Uspenskiy avtomagistralining aholisi uchun mashina emas, garchi juda chiroyli bo'lsa ham. Bu jiddiy va sportchilar uchun mashina. Sizning isyonkor va issiq xizmatkoringiz kabi.
Muallif: ... Italiyada kupani targ'ib qilingan fotosurat rassomi Gabriel tuyaqush bilan olib tashlandi, u ham Gabo. Men buni raqamga olmadim, lekin eski uslubda, keng film slaydida. Natalya Verner va Robert Simuchigining amaldagi juftligi statistlar roliga jalb qilindi. Seriyalar, uy bekalari butlari. Ularning rasmlari Audi A5 bilan rasmlari baribir barcha yorqin jurnallarni nashr etadi ... Eh, nega men porloq jurnalga yozmayapman? Men Gaboning eng yaxshi asarlari va to'lov bilan materiallar bo'yicha o'nta sahifalarni aylantirardim. Va
siz Veronyan uzumzorlari uchun kamera bilan emaklay olmaysiz, eng muhimi, eng muhimi, eng muhimi, eng muhim savollarga javob bera olmaymiz ... Men shassi dizaynerlaridan biri, doktor Xorst Glazer, yangi beshta to'xtatib turish. Shunga o'xshab, rasmlar ikki baravar ko'nki dastaklar, yuqori va pastki, har ikki alyuminiy urug'lar bor. Ikki tomonidan ikki. Beshinchi tuk nima? Grazer kulrang spanokda jilmayib: Bu boshqaruvni anglatadi.
Shunday qilib, u ilgari u erda edi ...
Albatta. Farqi faqat nomida: Ilgari sxema to'rt barg deb ataladi, hozir esa besh. Bu marketing: yangi mijozlar yangi shartlarga muhtoj.
Shundaki, platforma eski?
Hm ... Aslida, ha. Ammo bu erda hamma narsa bizga mos keladi va orqa g'ildiraklar drayverida, biz hali ham torsenni kesib o'tmaymiz. To'xtatib turishga kelsak, yagona umumiy arxitektura o'zgarishsiz qoldi va barcha elastokinika yangi ...
Autoweek.Ru: nafaqat estetik jihatdan yoqimli bo'lish yoqimli. Borish paytida kazarmalar mashina bilan nima sodir bo'layotgani haqida aniq xabar beradi, bu juda qattiq yoki og'ir emas. Zo'r gran turismo bo'linmasi S5 dan qulay, tezkor, chiroyli bo'lmasligi mumkin. Ammo u ishlamadi. So'nggi nuqtalarda hech qanday muammo yo'q, lekin birinchilar bilan ... juda qiyin! Kichik qoidabuzarliklar va kattalar uchun ham silkitadi. Agar ushbu modelning nomi R harfida bo'lsa, unda bu uzr bo'ladi. Shunday qilib qizil yoki qorami? S5 Qonda benzinli odamlarning ruhini rad etadi yoki Audi Kupiotining yuqori mavqeiga mos kelishga qaror qilganlar uchun mos keladimi? Bir qattiq diskvalifikatsiya tufayli ushbu Audi qora rangga mos kelmaydi. Ammo odatiy, yanada qulay A5, u mos bo'lishi kerak. Shunday qizil? Shuningdek, unchalik emas. Devor uchun bir xil Rs4 kuchliroq, tezroq va qiziqarli. Va hozirgacha bunday o'zgartirishning mumkin bo'lgan muammosi to'g'risida rasmiy ma'lumot olish kerak. Bu juda murosasiz, ehtimol qizil bo'lishi mumkin. Motor: agar egoist bo'lmasa, taniqli shaxsning mashinasini aniqlash bo'yicha har qanday bo'linma. Yo'l ham, lekin surunkali narksismizm qurbonlari va jabrlanuvchisining aksi, aksincha, o'ziga xos xususiyatlar ustun bo'lganlarni afzal ko'radi. Kupsiya egasi, boshqalarning o'ziga qabihlik bilan qarashlarini, lekin uning maxsus, boshqalarga o'xshamaydigan, boshqalarning soyasida bo'lgan hamma kabi qolgan hamma kabi. Bu borada beshta audi, bu shunday
doktor Belgilangan: bir bo'yli chiziqlar, bularning barsustoığı, bardoshli tomi, bu juda yoqimli va yoqimli. Audi S5
V8-binoni yo'q qilish hajmi (kub metr) 4163 (MM rpm) 440 motdan iborat (MM) 4625/8555/1370 raqami (kg) 2130 mish Tezlik (km / h) 250 - 100 km / s gacha (c) 5.1 yoqilg'i portlashi, o'rta (l / 100 km) 12,4 markaz (ish suti). 2 273 000
Audi Rossiya, 8 (495) 234-0233 otishma kompaniyasini tashkil etishda yordam uchun minnatdormiz; MMDM va shaxsan bosh direktorning King V.Vga. (Cosmodamiyaning hasha. 52, p. 8), 8 (495) 730-2227; va Rossiya avtomobil federatsiyasi.
Matn: Nikolay Fomenko
Surat: Andrey Danilov
Manba: "Autopilot"
