2007 yildan beri o'zgaruvchan Alpina B3 sinovi

Ko'k-yashil chiroqdagi hayot

Aslida, ushbu qishloqni yopishtiriladi. Ikki yil oldin qabul qiluvchi tomon shunchaki bizni yo'ldan ozdirishga harakat qildi va kerakli hisob-kitobni yanada tekislangan ko'rfazni chaqirdi. Shunday qilib, rus xalqi ikkinchi darajali, ya'ni ichish orqali chalg'itilmaydi. Alpina uchun vino biznesi hali ham ikkinchi darajali. Hech bo'lmaganda, u erda avtomobil ko'rgazmasi, markaziy kirish eshiklari orqasida va vino bazasi liftda tushishi kerak bo'ladi. Bekorard Bovenzipen allaqachon avtomobil sifatida yigirma yoshda edi, chunki Liftni afzal ko'radi. Ammo uning ishtirokisiz, ishlab chiqarishda hech qanday model ishlamayapti: u nafaqat asoschining otasi, balki asosiy sinov uchuvchisi emas.
Garchi uchuvchi allaqachon etmishdan ortiq bo'lgan bo'lsa-da, Alpina muhandislari, Germaniyadan boshlab barcha Germaniyadagi qichitqichida ehtiyotkorlik bilan tozalanadi va uning nasihatini nafaqat hurmat bilan tinglaydi. Burcard hanuz yoshligida BMW 1500 yalang'ochligini keltirib chiqardi va Weyber karbonatori bilan dvigatelni yaratdi. Avtomobilsozlik matbuoti talabalar-texnologiyalar tomonidan bekor qilingan maqtovda emas edi, hatto BMW fabrikani yaxshilab, birinchi o'rinni egallab chiqdi, so'ngra o'z kompaniyasiga BMW Alpina ishlab chiqarishda davom etadigan avtoulovlarni saqlab qoldi .
Hamkorlik yigirma yildan ko'proq vaqt davomida davom etadi. Alpina qanchalik ko'p bo'lishidan qat'i nazar, ular o'zaro manfaatli, avtoulov giganti ushbu oilaviy ishlab chiqarish uchun foydali bo'lishi mumkinligini tushuntirishmadi, bu oilaviy ishlab chiqarish uchun foydali bo'lishi mumkin emas. Ushbu hamkorlik mahsulotining g'ildiragidan orqada qolish kerak bo'ladi.
Biz b7, hashamatli B6, dinamik B5, BMW Alpina b3 bi-Turbo bilan yangi kupe-lipe-lipe orqali o'tamiz. Xuddi sedan va o'zgaruvchan, u 335 BMW modellari asosida qurilgan. Alpina o'zining birinchi dvigatelini 1978 yilda Alpina Turbarger bilan, keyinchalik Treshka asosida birinchi marta qurdi.
Qo'shimcha BMW-dan qo'shilgan Alpina nafaqat dvigatelni ajratib turadi. Sovutish tizimi, shuningdek, boshqa bir qator asosiy narsalar to'planadi. Bularning barchasi BMW zavodiga yuboriladi va konveyerga konveyer seriyali avtomobillarga o'rnatiladi. Keyin voqea faqat aerodinamik tanasi va salqin salonining orqasida qoladi.
Agar siz uni sozlashni istasangiz, yaxshi, agar xohlasangiz. Ammo bu erda u kaput ostida etti vinda ishlab chiqarish va burilish deyiladi. Bundan tashqari, Alpina yaqinda BMW bilan yangi shartnoma tuzdi. Bir yarim million evro investitsiya va zavod hududida katta (boshqa binolar bilan taqqoslaganda) dizayn va sinov bo'limlarini kengaytirish uchun ikki qavatli holat. Yaqin kelajakda kamtarin ishlab chiqarish BMW muxbirining Myunxendan bo'lgan qiziquvchan dvigatelining bir qismini oladi.
Birinchi narsa, men b3 bi-Turbo bilan Autobahnga borish uchun g'ildirakni ekish, estirib, b3-turbo. Bundan tashqari, Alpinada joylashgan Alpinsxrtrae shahridan, u erda joylashgan 35, A96 yo'ldan ketayotganda, atigi ikki kilometr yo'lda va bu yuqori tezlikdagi yo'l. Ba'zi bo'limlarda, avtomashinalari bilan avtomashinalar bilan uchadigan yuqori tezlik chegarasi cheklanmagan. Ushbu saytlardan biri bu Bum sohasida. Va bu tasodifga o'xshamaydi.
Dunyodagi avtoulovchilar uchun Germaniyaning jozibadorligi shundaki, bu erda siz transport qoidalarini buzmasdan tezlikka bo'lgan chanqog'ingizni qondirishingiz mumkin. Va bu erda biz tezlashamiz. Avval yuzlab, keyin ikki va undan ortiqgacha. Aniqroq, hamma narsa maksimal 285 km / soatga yaqinroq. Dunyo bo'ylab dunyo rang-barang chiziqlar bo'lmasa ham, u kulrang va ko'k, ko'k ranglar bor, ammo bu ikki rang Alpinada markalangan. Xotirada darhol Qovoq Bovenzipena hikoyasini boshqa kuni u "Bugatti Veyron" trekka o'tkazishga muvaffaq bo'lganligi haqida hikoya qiladi. U eng yuqori tezlikka erishish uchun soat 3 km / soatga ega emas edi. Ya'ni, u 397 km tezlikda tarqaldi va uni hayratda qoldiradigan yagona narsa yoqilg'i sarfi edi: benzin tezligi bilan o'n besh daqiqa bo'ladi. Va B3-Turbo insulti 500 dan 600 km gacha ... lekin keyin chap tomonda, biz tezda yugurib, bemalol burgerni qayta tikladik. Autoban uni ajablantirmaydi va biz B3 bi-Turbo tormozlari, favqulodda vaziyatda, favqulodda vaziyatda, favqulodda vaziyatni sekinlashtiradi, $ 280 dan 120 km gacha bo'lgan mashinamizni sekinlashtiradi.
Ushbu tezkor sinovdan qaytish, biz uy-asfaltni astoydil hidoyat bilan pasayib, turar-joylardagi harakatlanish tezligini cheklash tezligini cheklash bilan asfaltni sinchkovlik bilan kamaytirdik. Aytgancha, bu aniq yo'l, Tezlik vositalarining barcha BMW Alpina, bu 30 km / soat, odatdagidek 20 km / soat, odatdagidek 20 km, kun / soat. Va biz tezda tezlik orqasida o'tamiz. Biz bu ishchida ham tabassum qilamiz. Biz nafaqat biz allaqachon olgan noutbuk apparatlari bo'lganligi sababli. Ammo, chunki uning barcha pikoling va sadoqati bilan B3 bi-Turbo eng ko'p tezlikda qulay bo'lib, ular zich shahar oqimida harakatlanuvchi sportning haqiqiy ko'kragi haqida gapirmaydi.
Olti silindrli qatlamli dvigatelda 3 ta silindrli qatlamli dvigatelda aniq b3 bi-turbo. Yuzlar 4,8 soniyagacha tezlash. BMW m3 kupesi bor, u kaput ostida 4,0 litr hajmli bo'lgan sakkiz silindrli dvigatelga ega. Va agar xom 3900 rpmda maksimal moment bo'lsa, b3 500 nm 500 nm bilan 3,800 rpm atrofida.
Boshqacha qilib aytganda, kamida m3 va B3 bir xil mashinaning asosida amalga oshiriladi, aslida ular juda boshqacha. Shuning uchun BMW Alpina avtomobillariga juda sodiq. Ular raqobatbardosh emas, balki yanada xilma-xillik orttiradi. Bundan tashqari, EMCA hali ham qo'lda uzatilishi bilan ishlab chiqarilishi juda muhim va B2-Turbo rulda mexanik tishli mexanik siljish imkoniyati mavjud bo'lgan oltita tezlikli sport avtomatik avtomatik mashinaga ega. Kim bu faqat tasalli beradigan mashinani qo'shadi deb ta'kidlaydi.

Xohlashimiz, bizning mashinalarimizdan, kvartiramizdan va keyin hech kimning ro'yxatida biz xohlagan narsadir. Siz bu erda o'tirish qulay, zarba bermayapsizmi? Kechqurun Bovenzipen kechqurun oq sharobni bir stakan oq sharobga quyib, oq sharobni quydi. Aftidan, u uzoq vaqt davomida sevimli restoranida chiroyli qizlar doirasida kechki ovqat uchun har qanday tezlikni o'tkazgan. Ehtimol, BMW Alpina nafaqat qulay, balki bir oz uy qurilishi. Ha, ular 5 soniyadan kam bo'lgan yuzlab, maksimal tezlik uch yuzdan kam. Ammo ular shu qadar muloyimlik bilan o'tirishadi: teri juda nozik, kamdan-kam hollarda sport o'rindiqlari o'rindiqlari kesilganida kamdan-kam hollarda kamdan-kam hollarda kesilgan. Va bu plyus va minus rulda, uzatishni kuchaytirishni anglatadi, shunda elektr tezligini qo'lda almashtirishni anglatadi, shuning uchun buvisining dasturxonida kashta tikiladi. Garchi ba'zida tikuvlar yo'l belgilariga o'xshaydi. Va chiziqlar yaqinida u kulrang va ko'k ranggacha cho'zilgan.

Bir vaqtning o'zida tezislar
1. BMW Alpina dileri, "Kutuzovskiy" xiyobonida Moskvada yangi ko'rgazma zalini ochadi.
2. Rus sotib oluvchi qaynab, qaynatishga kirishishi mumkin va uning mashinasi qanday qilib yaratadi. Dasturda korxona, tushlik va sharob Alpina sovg'asi sifatida ekskursiya.
3. Birozda Alpina Vengriyada o'z uzumzoriga ega edi, chunki bu jarayonni masofadan boshqarish imkoni bo'lmaganligi sababli sotildi.
4. Bir tomondan, BMW Alpinaning boshqa parkida boshqa to'xtash joyidagi o'simlikning o'zi joylashgan.
BMW alpina b3 bi-Turbo kupusi
6-silindrli dvigatellar ketma-ket, benzin
Ferma hajmi (kub sm) 2979
Quvvat (HP RPM) 360 / 5500-6000
Lahzasi (nm rpm) 500 / 3800-5000
Orqa g'ildirakli haydovchi
Uzatish avtomatik, 6 tezlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4580/1782/1395
Kichik vazn (kg) 1560
Maksimal tezlik (km / h) 285
100 km / soat / soat 4.8 gacha tezlashtirish
O'rta, (l / 100 km) 9,7 ga yoqilg'i sarfi
74 900 dan Moskvadagi narx ()
Matn: Anna Killimnik
Surat: Mark peel va Alpina burkard Bovenpiepen Gmbh

 

Manba: "Autopilot"