2007 yildan beri o'zgaruvchan Alpina B3 sinovi
Birgalikda etakchilik
BMW Alpina B3 Allrad. Narx: 79 900. sotuvda: 2008 yil iyul oyidan boshlab Germaniyaning oiman korxonasi, 40 yildan ortiq vaqt davomida Alpina brendi ostida eksklyuziv sport avtomobillarini tashkil etish bilan shug'ullanib, BMW 3-seriyasida barcha g'ildirakli drayverlar ishlab chiqarishni ishlab chiqardi
Bir qator tub xil farqlarga qaramay, Alpina avtomobillarining asosiy raqobatchilari MotorSport GmbH birligidan BMW tomonidan yuklanadi: ushbu mashinalarning o'xshash dinamikasi va narxlari bunday parallellarni amalga oshirish uchun to'liq huquqni beradi. Biroq, joriy yilning bahorida, ikki raqib muxolifatida sinish paydo bo'ldi. Alpina, ishlab chiqaruvchilar xo'ppozni hech qanday qamrab olish uchun hech narsa yo'q edi. Ushbu Trump Card BMW Alpina B3 kupe-ning engil g'ildirakli versiyasi edi. To'rtta g'ildirakli haydovchiga ega bo'lgan barcha g'ildirakli uzatish vaqtini 1 yuzdan bir yuzgacha ko'paytirish va 5 km / soat tezligini 1 km / soat tezligining o'rnini 1 km / soat tezligining to'rt km tezlikda, siz to'rt g'ildirakli haydovchiga qarshi. dinamikaning bunday ozg'in yomonlashuviga ko'zlar.
Alpina Sport avtomobillarining xususiyati shundaki, ular nafaqat dam olish masofasi, balki kundalik BMW, shuningdek seriyali BMW tomonidan ishlatilishi mumkin. Qo'lda yasalgan shishiradigan dvigatellarning kuchi va mombinks xususiyatlarini, shuningdek, trankon mashinaning markali qo'l almashinuv tizimi bilan xatolar bilan bog'liq bo'lgan avtomatlashtirilgan avtomatik ravishda uzatishni sog'lom murosaga keltiradi qulaylik va sport xarakteri. Biroq, bunday sport avtomobillarini ishlatishda cheklovlar ob-havoni kiritishi mumkin: silliq yo'lda kuchli panjara haydovchi hayvonlari professional kassani talab qiladi. Shu munosabat bilan to'rt g'ildirakli haydovchi afzalroq: moment to'rt g'ildirak orasida taqsimlanganda va orqa o'qda ko'chani urish, mashinani engish osonroq.
Test haydovchisida yomg'ir yog'ishi mumkin! Ammo ALPINA B3 Alpina Autobahnni Autobahnda sinab ko'rishda boshlangan dush, bizning qo'limizniki edi: to'liq haydovchining afzalliklarini tekshirish uchun ajoyib imkoniyat! 200 km / soat tezlikda, Wiper maksimal darajada ishlaydi, ammo baribir stakanni suv oqimlaridan tozalashga vaqtingiz yo'q. Avtomobil qo'lqop sifatida yo'lda turadi: inqilobning pasayishi hech narsa yo'q. Kichkina yil, o'tgan yili, BMW Alpina B3 sinovidan so'ng, xuddi shu tezlikda boshqaruv kuchining tomchisi noqulaylik tug'dirdi. Ushbu muammo Alpina muhandislari tomonidan e'tibor berilmadi: ular to'xtatib turdilar, endi hatto ho'l trekda ishladilar. Ovqatlanish haqida nima deyish mumkin? Tezlikni bering va darhol qavatda gaz pedalini bering: avtoulovda kartektiv yuklovchalar stulga tashlanadi, ammo menda anti-slip tizimining uchquni ko'rishga vaqtim bor Asboblar paneli yonmadi. To'rt etakchi g'ildiraklar hamma narsani axlatni hazm qilishga muvaffaq bo'ldi. Albatta, nemis avobonlari ichki yo'llar emas, balki ular ideal uchun sinov shartlariga duch kelmagan bo'lsa ham, ular katta xulosaga keltirishingizga yordam beradi: to'rt g'ildirakli haydovchiga mashina ustidan eng yaxshi nazoratni ta'minlamaydi sirpanchiq qoplamada. Bizning iqlim sharoitida Alpina har kuni ajoyib sport avtomobiliga aylanadi.
20 yildan keyin Alpinaning jahon shuhrati asosan motor poygasi tomonidan majburiydir. Birinchi marta Alpinadagi mashinasi 1968 yilda poyga trekiga bordi, shundan so'ng kompaniya eng yaxshi chavandozlarni jalb qilishni boshladi, ular orasida X, Xansning jakues laqablari, va parhezni qidiruvchi. Alpinaning hisobvarag'i Evropadagi Evropa chempionatida uchta g'alabani, birinchi o'rinni birinchi o'rinni egalladi, shuningdek, Nurburgingda 24 soatlik poyga bo'yicha ko'plab g'alabalar. Biroq, muvaffaqiyatga qaramay, korxonaning cheklangan ishlab chiqarish quvvati Alpinani katta sportni tark etishga majbur qildi. Bu 1988 yilda sodir bo'ldi va kompaniya motor sportga qaytish niyati haqida ma'lumot berdi: 2009 yilda 530 ot kuchiga ega bo'lgan Alpina B6 S bir versiyasining maxsus tayyorlangan versiyasi FIA doirasida amalga oshiriladi GT3 chempionati.
Haydash
Dinamikasi va ishlov berish. Kuchli tormoz tizimi.
Salon
Ichki makon mijozning istaklariga muvofiq to'liq engib o'tishi mumkin.
Qulaylik
Yuqori darajada, garchi past profilli shinalar avtomobil qoplamasi sifatiga moyil qiladi.
Xavfsizlik
Serial BMW 3-seriyasining xususiyatlariga mos keladi, ular 5 yulduzli evro ncapni olgan.
Narx
Alpina avtomobili juda ahamiyatsiz, ammo bunday xarajatlar uchun to'lov.
Afzallik va kamchiliklar + Sport avtomobilining dinamikasi va boshqaruvi, seriya BMW va avtomobilni individual ravishda individual ravishda birlashtiriladi.
- Qattiq suspenziya, yuqori narx.
Texnik xususiyatlari
Brend va model - BMW Alpina B3 Allrad
O'lchiyalar - 4580x1782x1410
Dvigatel - benzin, 2979 sm3, 360 HP / 55006000 min-1
Transmissiya - avtomat, 6 tezlik
Max 280 km / soat dinamikasi; 4,9 s dan 100 km gacha / h
Raqobatchilar - Audi Rs4
Bizning fikrimiz
G'ildirakli avtoulovning chiqarilishi Rossiya bozorida Alpina muvaffaqiyatini rivojlantirish uchun muhim qadamdir. Kupsiya kompaniyaning barcha etakchi g'ildiraklari bilan kompaniyaning yagona modeli emas: Tez orada B2 SEFAning ko'rinishi mamlakatimizda Alpina savdosi bo'lishning barcha imkoniyatlariga ega.
Vazifated by: Maksim Feddorov
