Alfa Romeo GTV testi 1995 - 2003 Bo'la
U erda osmon er bilan uchrashdi ...
Pininfarinaning yoshartiruv kursidan o'tdi va yangi yurakni oldi. Bulutlar ostidagi yo'l
Olti silindr bilan siqilgan havo yupqa stakan, g'ildiraklar ostida uch yuz metr beton toshbo'ron qilindi. G'ayroq quvurga torayib ketdi, uning oxirida, yoygan yoyi bilan o'ralgan magistralning o'ralgan mato chap tomonga. Besh soniya, ufqni itarib, yon tomonga suzib, yon tomonga suzishga harakat qildi. O'ng tomon - bu chumoli, osmon va o'ttiz metr narida erga. Motorning pulsatsiyalangan bo'g'zi quloqlarni, qo'llardan rulli choylarini, elkalarida haddan tashqari yuklangan bosimlar. "Alfa-romeo-GTV" Turindagi sobiq zavodning sobiq zavodining tomida joylashgan afsonaviy trekka "Lignottoning doirasi bo'ylab uchib ketdi ...
Tana profilli stulda mahkam o'rnashgan, uning atigi ikkita sozlash mavjud, ammo ular etarli va diqqatga sazovor, doimiy ravishda biror narsani tuzatish vasvasasi yo'q. Loyiha chuqur, deraza elkama darajasida. Metronomening to'g'riligi bilan qo'llar: uchinchi foyihi, uchinchi hiyla, uchinchi va to'rtinchi, uchinchi-to'rtinchi. Asosiysi, ortiqcha yuklashdan oldin yana g'ildirakni ushlashdir, aks holda burilishda chap qo'l uni chetga surib qo'yadi. Va bu erda rul, to'xtash joyidan uchraydigan uchta inqiloblardan kam, bu harakatlanish tezligi juda aniq bo'lishi kerak. Bu V va VI uzatishlarga etib bormaydi, tegishli tezlikni tezlashtirish uchun etarli joy mavjud emas. Taxometr o'qi beshdan etti minggacha, tezlikda, bir joyga bosh irg'adi. Uchinchi-to'rtinchi
Biroq, tinch rejimda soatiga 50 km tezlikda kirish mumkin, ular yangi 3,2 litrli oltitasi juda katta tezlikni kuchaytirmasdan, bu bizga buni amalga oshirishga imkon beradi. Ammo agar barcha 240 litr kerak bo'lsa. S., Mana, bu erda jiringlash va shkalaning yonidagi taka o'qini haydash. Ushbu rejimda Alfa-Romeo-GTV yuzta ichida yuztadan 6,5 soniyada almashadi va maksimal tezlikni 255 km / soatdan yuqori tezlikka etadi. Tom bilan pastga!
GTV indeksidan tashqari, Alfa Romeo yumshoq katlanayotgan yuqori balandlikdagi ikki roger o'rgimchak ishlab chiqaradi. 3,2 litrli oltitasi bilan bir qatorda ikkala mashina ham 2 litrning 4 silindrli dvigatellari bilan jihozlangan. Bu 155 litr sig'imidagi ikki shilim va yangi JTS bo'linmasi bilan 150 ta ot kuchi bilan uchqun. bilan. To'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i yuborish bilan.
Bo'yanish va nafaqat Nafasingizni ushlash va fikrlarni tartibda qo'yish uchun qisqa pit bekat. Sport kupesi va Alfa-romeo Routster Pinfarin studiyasida ishlab chiqilgan va 1994 yildan beri ishlab chiqarilgan. Bu italiyalik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ishlari juda ajoyib, modelning o'zgarishi kelajakka bog'liq, shuning uchun u allaqachon ishlab chiqarilgan GTV va o'rgimchakni yangilashga qaror qilindi.
Tashqi ko'rinishdagi eng muhim o'zgarish - bu radiatorning alfa qalqonining shaklida radiatorning kengaygan barlari bilan yangi burun qismi mavjud bo'lib, ular deyarli quyi buzg'unchiga etadi.
Ichki makon yangilandi: Matti alyuminiy ostidagi zamonaviy markaziy konsol, soat va harorat miqdorining ko'rsatkichlari bilan uchta chuqur naychaga ega. Iqlim nazorati tizimining uchta original regulyatorlaridan biroz past. Tarmoq disklari, to'rt karra karnay va sabvufer bilan audio tizim mavjud. Va hatto navigatsiya tizimi ham achinishdir, u Rossiyada befoyda bo'ladi, bu erda mashina kuz-qishda paydo bo'lishi kerak.
Sportda sport alfa-romeo bizning kunlarimiz uchun juda odatiy holdir: Motor old tomonida joylashgan, old drayver, diskrenziya oldingi va besh barg ortida mustaqil Mcexeson. Yangi dvigatellar va vites qutisiga qo'shimcha ravishda, boshqa shassis sozlamalariga qo'shimcha ravishda modernizatsiya qilingan. Yuqori omilli rejimda boshqarish va barqarorlikni ta'minlash, shuningdek shovqin va tebranishlarning pasayishi va oddiy shahar haydash bilan qulaylikni oshirishga qaratilgan.
Dyuymning eng kuchli versiyasi uchun g'ildirak o'lchami 225/45 zr17 shinasini o'rnatdi. Tabiiyki, janobning xavfsizlik vositalari to'plami: ABS, Tormoz kuchlari taqsimoti tizimi, Asr Anti-Virdings tizimi va ikkita oldingi yostiqlar.
Ko'tarish, ko'tarmaslik Kupsiya yo'lovchi salohiyatining 2 + 2 ikkita to'liq joyiga to'liq mos keladi va ikki farzand ortida. Agar haddan tashqari muhtoj bo'lsa, bir nechta kattalar siqilishi mumkin, ammo ular egilib, ular uzoq vaqt davom etishmaydi. Bo'limning ustuvorida hatto magistral mavjud, ammo g'ildiraklar orasidagi bo'shliqni to'xtatib turish va gaz ballonining elementlari egallab olishdan beri uning hajmi juda kichkina 110 litrga aylandi. Siz, albatta, ehtiyot g'ildirakli g'ildirak g'ildiragini qurbon qila olasiz va buning o'rniga tanbyum to'plamini olib chiqing, keyin yuklar bo'linmasining sig'imi 147 litrga ko'payadi.
Biroq, biz "Alfa-romeo-gtv" kabi ob'ektiv mashinalar bo'lamiz, ular biror narsa olib yurish uchun sotib olishmaydi. Ular minish uchun sotib olinadi. Qanday uchish kerak. Er va osmon chegarasida
Yuriy Nechetov, Muallifning surati
Manba: "Legistin" jurnali [08/03]
