2008 yildan beri Alfa Romeo 8C Speid Drividi

Alfa Romeo 8C Spiderning 2008 yildan beri barcha fotosuratlar

Ikki baravar kuch bilan

Modenadagi Maserati zavodida qurilgan Fererati Motor tomonidan hayratlanarli mashinadir va Alpha-romeo 8C. Tanlangan so'z ikki ma'noga ega - ikkala musobaqada ham, vakolatli ham Italiyaning Auto sanoatining eng yaxshi takliflari, Butrus kichik va Vladimir Solovyovni baholash taklif qilindi.
Endi bizning mashinamizdagi eng shovqinli buyum - bu lolipoplar bilan quti. Boshqa barcha tovushlar R-P-RRga birlashadi. Eshitdingiz, R-R-roliklar, Ferrari so'nggi to'qqiz yil ichida etti marta jahon chempionatida g'olib chiqdingiz. Ferrari nizo aniq emas!
Garchi biz Ferrari-ga bormasak-da, undan oldingi mandat allaqachon boshlangan - bu raqobatdan oldin, siz aqldan ozganingizni his qilganingizda. Umid qilamanki, bu erda poligon Balocco-ning yo'lida bo'lgan sportning kifoyalari bu erda etuklik qilmaydi.
Ushbu e'lon bir nechta tartibli, turli xil shakllardan iborat bo'lib ko'rinadi - g'ildiraklardan g'ildirakchalar oldidagi yon stakanning yonida harakatning cheksizligi belgisi bilan o'ralgan ko'rinadi.

Shuhratparast uslubda mukammal marshrutlash mashinasini yaxshi qo'llab-quvvatlaydi: 49 51% - barcha katta tarkibiy elementlar ma'lumotlar bazasida, ya'ni oldingi va orqa o'qlar orasida joylashgan. Hatto motor ham old g'ildirak chizig'ining orqasida burunni isbotlamaydi. To'liq uyg'unlikni aniqlash uchun, vites qutisi orqa o'q tomonga siljiydi va asosiy uzatish bilan birlashtirilgan. Tana paneli har qanday joyda barmoq bosimi ostida o'tiradi: uglerod tolasi qimmat, ammo ortiqcha vaznga qarshi kurashish uchun sodiq vosita. Vsevevili faqat oldingi va orqadagi deformatsiya zonalarida faqat po'latdan yasalgan harakatlarni buzadi.
Afsuski, qog'ozga o'tish mumkin emas, chunki yuqori eslatmalarning ushbu eng tezkor sport mashinasi 6900 1937 yilgi eng tezkor sport avtomobilining ushbu avlodini egallaydi. Uzoq vaqt davomida alfa eski yaxshi poyga sxemasida qilingan avtoulovli mashina yo'q edi. Albatta, 30-yillarning oxirida, 30-yillarning oxirida, "Alfa" nomi avtoulov poygasi bilan qo'rqitilganda, hozirgi sportchining motori ko'proq ixcham bo'lib, qo'shimcha miqdorda qo'shilgan bo'lsa ham ko'proq ixcham bo'lib qoldi.
Ammo bu erda sport tugmasi, polda gaz, bir nechta aniq haydash harakatlari - quruq asfaltda, eng sevimli sakkizta odamning telba aylanishi kupasini yirtib tashladi. Bu silika - aftidan muzlatilgan alp alfa romeo bilan g'ildirak turganga o'xshaydi va er yuzida er o'zi aylanmoqda. Va endi u yonadi. Ammo bu faqat ajoyib tarzda isinish va isinish uchun, uni hali ham qo'shadigan kuch harakatida va ular bilan birga nam qismni yoritadigan xavfni kuchaytiradi.

To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri soat / soat qo'rqinchli emas. Disk tormozlar sizga g'amxo'rlik qiladi: olti va orqadagi oldingi mexanizmlar to'rtta piston bilan. Agar, albatta, siz ularni 200 belgisi bilan yordam berishga vaqtingiz bor bo'lsa, unda tomondan chaqnadi. Ammo bu erda bu erda Balocco-da, ichki ovozni aylana boshlagan, u erda joylashgan ovoz: Monza formulasi kabi! Keyin u poyabzal hissiyotlarini quvib chiqardi va siz g'ildirakdagi barmoqlarning barmoqlariga tegizing, o'zingizdagi vites qutisini nazorat qiling. Rul g'ildiragi - bu juda zo'r - poygada, bu qo'chqorni navbat bilan ushlashi shart emas, shuning uchun taksi aniqroq bo'ladi. Sport alfira boshqaruvining yana bir xususiyati shundaki, uning kuchaytirgichi har qanday tezlikda va har qanday dvigatel tezligi bilan bir xil darajada samarali. Posting boshqaruvi g'ildirakida 200 kilometrlik tezlikda tezlikda ko'tarilganda ko'tarilmaydi. Chavandozning qo'llari hech qachon titrmasligi kerak!
Sport rejimida avtomatlashtirilgan 6 tezyurtli vites qutisini qo'lda boshqarish ESP aralashuvi susaytiradi: bu sizga Fan tomonidan o'tish uchun navbatdan tashqari burilishdan foydalanishni imkon beradi. Kuchimni baqa qilsak, biz ushbu imkoniyatdan foydalanmadik. Ammo poyga kayf hali ham muvaffaqiyat qozondi. Bu erda to'xtashi mumkin, ammo kuchlar va hissiyotlar, qo'lning o'zi markaziy konsolning sport tugmachasini va keyin VDC tugmachasini bosganligi - har qanday elektron xavfsizlikni boshqarish vositasi o'chirilgan. Shunday qilib, biz o'rnatilgan alfa cheksiz turar joyni o'tkazib yuboramiz. Haydovchining qoni va shu qadar juda katta karra bo'ylab yugurib boradi, keyin ikki dudid etuvchi quvurlarning o'zgartirilgan ovozi bilan hali tezlashmoqda.

Tishli siljishning yarmini tezlashtiradi - bularning barchasi poyga instinktlarini uyg'otadi.
Bu g'ildirakni torting bir oz tuyulardi - va biz aylanish kirib, lekin hozir mashina tomonga ustidan oshiradi, va u erda, buning ortida, ho'l maydon, lekin hali ham yaqin bir necha kichik ariq. Asosiy narsa overturn unga avtomobil tomonga burilmagan qo'yish emas! Xo'sh, mahorat sirpanchiq yo'llarda diskini yordam: chetda tutib - endi faqat gaz yoki xususda, yuqori tezlikda shinalar Pirelli yer yomon uchun. G'ildiraklar o'zlari kabi - qoplamali o'zini topish, ular gigroskoplanmaydigan loy oqibatida izostaziya bilan chayqadi. Taassufki, vakolatlari bu sinov haydovchisi olmadi. U o'zini Alpha ochilgan go'zal poyga tuyg'ularni ushlab olmadi? Biz nutqida haqoratga qabul. Biroq 8C Kompetitsione qo'shiladi so'zlarining ma'nosi juda aniq bo'ldi.
- Rossiya 500, faqat bir mashina kiritdi Nega quriladi? - Biz vakolatli shaxslarni Alfa Romeo so'radi.
- Biz hech narsa olganimiz yo'q ko'p mamlakatlar bor, sizni xotirjam mumkin.
Ha, 160 ming. Evro 8C'de talab bir necha marta Rossiyada nafaqat ovunmaydigan avtomobil gurme, qoldirib, ta'minoti oshadi.
- faqat tezligini ruxsat mumkin, u ko'chada bir intiqom bormaydi bilan tushunish faqat oddiy drayverlarga oshiqayotganini va kundalik o'quv uchun yo'llarni ko'p qurilgan, AQSh, Italiya, Germaniya, Yaponiya, Fransiya,: topshirildi eng katta qism. Misol uchun, bir qutisi shakar uchun do'kon.
Butrus Minor, Vladimir Solovev